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到6月10日，美军地段的防波堤竣工，围出了一个2平方海里的港区。16日16时30分，一艘坦克登陆舰靠上了刚刚竣工的一条“鲸鱼”舟桥通道，在38分钟内至少有78部车辆通过它上了岸，“桑树A”建成了！
接着，第2条、第3条舟桥码头和外海防波堤“低音大号”陆续竣工。
此时，“奥马哈”这块只停过小渔船的荒凉海滩，一跃成为法国北部最有活力的、容量最大的港口。
与此同时，在英军“哥尔德”登陆地段的“桑树B”也建成投入使用，川流不息的人员、补给品迅速上陆。
到6月18日日终时，共有314514名人员、41000部车辆和116000吨补给品通过人工港上陆，形势十分喜人。
到6月19日为止，盟军实力与日俱增。组织完善的横渡海峡运输舰队已把大约20个师的部队送到陆上。盟军的集结速度超过德军，在诺曼底已拥有50万人左右的兵力。
盟军已经像汹涌的潮水一样，不断涌向欧洲大陆。
与此相反，由于盟军的无情主袭，再加上交通线在前些日子已遭破坏，德军元帅隆美尔不可能得到编制完整并能立即投入战斗的增援部队。有些增援部队不得不化整为零，而且往往还得在夜间靠步行或骑自行车赶往前线，许多重型装备都在途中被炸毁。
丘吉尔登岸视察
6月10日，英国首相丘吉尔和史未资、布鲁克登上一艘驱逐舰，渡过英吉利海峡，到诺曼底前线的英军滩头阵地视察。此时，英军已经深入内陆7—8英里了。
当他们走下舰时，蒙哥马利满怀信心地在海滩上相迎，满脸笑容。
丘吉尔一行在蒙哥马利的陪同下，驱车来到这一小块有限的法国土地。
当时的炮火极稀少，天气晴朗。他们看到了此地乡间一派富庶的景象，
田野里满目是正在晒太阳或游荡着的可爱的黄白色母牛。居民们看起来也轻松多了，并且热情地向来访者招手。
丘吉尔一行又来到搬来不久的蒙哥马利的前线司令部，这个司令部设在离海滩约5 英里的一处别墅里，房子的周围有草坪和湖水环绕着。
中午，大家在一座面向敌方的帐篷里共进午餐。
蒙哥马利将军一直兴高采烈。丘吉尔问：
“真正的前线距离我们这儿有多远？”
“大约有3 英里吧。”蒙哥马利回答。
“现在我军是否有一条接连不断的防线？”首相又问。
“没有。”
“那么，有什么办法来阻止德国装甲兵突然闯进来，把我们的午餐给打散呢？”首相风趣地说。
“我认为德国人不会来。”蒙哥马利说。
参谋告诉丘吉尔，这座别墅在昨天晚上还遭到猛烈的轰炸，此刻在它的周围有好几个弹坑。
饭后，丘吉尔一行在有限的滩头阵地着实地视察了一番，然后，搭乘“克尔文号”驱逐舰驶回了英国本土。
第二天，伦敦各大报纸和电台都甲很长篇幅报道了丘吉尔首相在蒙哥马利陪同下的诺曼底之行，人们无不欢欣鼓舞。
天有不测风云
就在诺曼底登陆成功2 周后，6 月19 日拂晓时分，一场40 年来罕见的大风暴席卷了英吉利海峡，8 级大风卷着18 米的巨浪向盟军的人工港猛扑过来。
最先是海峡之间的运输和卸载工作被迫中断，原来的运输洪流也变成了点点滴水。很快，海上交通也完全中断了。第二天，风依然刮得很大。盟军在滩头阵地修筑的小型跑道已根本不能降落飞机。暴风使小型水陆载重汽车像无头苍蝇一样，在近海运输船和海岸之间到处乱撞。有的舰艇被折断，有的锚链断裂，失去控制，互相碰撞。沉重的“低音大号”随风飘流，冲向下风处。事先从英国拖来的长达2．5 英里的“鲸鱼”通道沉没，“桑树A”在溃散。。这场大风持续了80 多个小时，直到22 日傍晚时才开始停息。此时，映人精疲力竭的水兵们眼中的是满海滩的破船烂车，乱七八糟的各种类型的装备。据统计，总共有800 艘各种舰船被刮到了岸边，其中大部分受损搁浅。可怕的是，大风暴引起了登陆部队补给品的严重不足，缺乏补给使原定的横渡奥恩河的进攻无法实施，而且使本该登陆的3 个师滞留在海上。盟军的攻击规模受到了限制，德军则可乘机调动预备队投入登陆场作战。。
必须修复“桑树”人工港，才能扭转这种不利局面。“桑树A”已经失去了修复价值，盟军海军司令拉姆齐将军立即组织人员全力修复“桑树B”。到6 月29 日，“桑树B”又开始接受从英国开来的补给船，到7 月8 日，每天的吞货量已达6000 吨；19 日，坦克登陆舰码头建成投入使用，吞货量达7000 吨；7 月29 日，上岸物资达到了11000 吨的创纪录数字，大量的部队和补给品通过人工港流向诺曼底战场。
在“桑树”行动的同时，“普拉托”行动——辅设输油管道的工程也在进行之中，7 月初如果天气好的话，这些输油管道就能以每天8000 吨的速度把油料从海峡对岸送到诺曼底。
至此，盟军已经像汹涌的潮水一样，不断涌向欧洲大陆，然而，还必须采取进一步的措施，才能使其成为一股不可阻挡的洪流。
收复瑟堡港“桑树A”毁于大风暴，使盟军愈加感到必须马上夺取瑟堡港，因为只有这样才可能不受天气的摆布，使增援部队和补给品有一个稳定的港口。
然而，夺取瑟堡又是谈何容易！
那里原来防御就很强，其所处的位置又易守难攻，况且，希特勒下了死命令，要求守住瑟堡。
在瑟堡的所有德国人都被编入了现役，使瑟堡成为一个拥有4 万多守军和几十个大口径炮兵连和暗堡炮连的要塞，在瑟堡外围，德军形成了一条比较稳定的战线。
美第7 军军长柯林斯少将率部稳步地向康坦丁半岛前进，进攻锋芒直指瑟堡。6 月18 日，第7 军切断了康但丁半岛。到6 月22 日，他的兵力已增加到了4 个步兵师、2 个空降师、2 个摩托化侦察营和2 个坦克营。
柯林斯少将根据德军在最后一个阶段的撤退速度，认为不需要舰炮火力支援便可轻松地拿下瑟堡。可是德军在撤到瑟堡市的防线之后，便不再继续撤退了，而是转过身来开始转入防御，摆出了一副负隅顽抗的架式。
德军环形防御是一道从瑟堡向西延伸7 英里、向南延伸4 英里、向东延伸8 英里的弧形野战工事和筑城地带。面对这些欲作困兽之斗的德军，柯林斯不得不改变决心，申请舰炮火力支援。
此时，该军已经推进到瑟堡近郊，第9 师在左翼，第79 师在中路，第4师在右翼。到6 月24 日夜间，第7 军的先头部队已到达离该城约1 英里的半圆形地带。两个海角的德军已被包围在相互隔离的两个“口袋”里。
面对这个敌人重点设防的港口，为了尽早拿下，陆军部队必须有尽可能多的炮火支援。美国海军少将戴约指挥的第129 特混舰队担任了攻击瑟堡的火力支援队，该舰队下设两个大队并配有一个扫雷舰大队。
6 月25 日4 时30 分，戴约少将指挥的火力支援舰队从波特兰出航，顺利地渡过海峡。第1 大队于9 时40 分到达瑟堡以北15 海里处，第2 大队在其东边数海里处，做好了火力支援的准备。
柯林斯少将生怕舰炮误伤自己的部队，所以要求各舰队开火前要占领近距离火力支援阵位，不但如此，各舰舰长还得到通知，中午前不得射击，除非敌人向他们开火。从12 时起，他们才可以对那些由“舰炮火力岸上控制组”指定的目标以及向他们开火的德军岸炮连射击。
12 点过去了，因为没有得到召唤，舰炮仍然保持着可怕的沉默，舰员们虎视眈眈地注视着瑟堡。
这种沉默只持续了五六分钟，瑟堡港西边奎尔村便出现了火炮发射的闪光，德军150 毫米岸炮连打破沉默，猛烈轰击了瑟堡港以北近距离火力支援区的扫雷舰，美军舰炮则以极快的速度开始了反击。
4 艘英国巡逻艇施放了烟幕，以掩护正在射击的友舰。在德军第2 次齐射所激起的水柱还没有落下之前，戴约就发出信号：“对准正在向扫雷舰射击的敌炮连直瞄射击！”
顿时，奎尔村立即被炮火覆盖，一场岸舰之间的激烈炮战开始了，美军的军舰一边规避着敌人的齐射，一边在校射飞机的协助下发出一串串准确的炮弹，正在进行进攻作战的美第7 军得到了及时而准确的火力支援。
海军第2 大队在转到近距火力支援区时，遭到了德军猛烈的炮火袭击，无法按计划与第1 大队会合，因此，不得不去对付莱维角的敌“汉堡”炮连。这个德军岸炮连射程远、射界宽，可以对瑟堡的海上接近地进行有效射击，必须打掉这个岸炮连！
于是，这里也展开了一场激烈的炮战，岸舰之间弹如飞蝗，空中、海上和陆地能看见的只有炮火的闪光、冲天的水柱和滚滚的浓烟。。
瑟堡海面的炮战愈来愈激烈，虽然有些舰只已经受到不同程度的创伤，但整个火力支援舰队在校射飞机的帮助下却愈战愈勇。当上级规定的90 分钟舰炮火力准备即将结束时，戴约感到并没有达到顶期效果，他不愿按规定时间撤出战斗。在与第7 军军长柯林斯少将取得联系后，舰炮火力支援又持续了80 分钟。
在舰炮的有力支援下，美陆军从后面攻占了鲁尔炮台。
6 月26 日，第9 师和第79 师攻入瑟堡市区；经过激烈的巷战，德军守备司令和瑟堡海军司令投降。
瑟堡战役结束了，战场上弹坑遍地，弹痕累累，绿色植物所剩无几。在东倒西歪的纳粹掩体中，到处是废弹药箱和破衣烂衫。
在阵地后45 米的小道上，有一顶钢盔，这是美军第2 营的一个士兵的，钢盔前沿有个子弹孔，后边也开了口，帽子还是湿漉漉的。。
自登陆日起，已有4000 名美国士兵牺牲了。
德国人遵照希特勒的命令，已经把瑟堡变成了废墟。连接巴黎来的火车与横渡大西洋定期班船之间的火车站，被整整一列车炸药炸毁。港区内到处是沉船，并布满了水雷。�