按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
那崴桑崴傻骄拖褚酝ɡ罨曰偷氖焙蛞谎�
在R25劲动力地支援下，费斯切拉和阿隆索不但都双双登上了领奖台。而且前者还凭借无可争议的表现获得了自己8F1生涯的第二个分站赛冠军，西班牙小伙阿隆索更是上演了在第十一位发车的情况下实现大逆转后勇夺季军的精彩好戏。而在赛前便凝聚了所有人视线的车王不但在新的排位赛规则中仅仅弄到了第十五地发车位，而且还在正式比赛当中和其他车手发生了碰撞，甚至都没能完赛。要不是凭借法拉利最后阶段紧急留住的巴里切罗的神勇发挥强到一个亚军的话。那么卫冕冠军恐怕就只能吞下揭幕战失利的苦果了……
当然，在这场让人们感到陌生的比赛也许大多数观众都认为这也许是雷诺趁着其他车队都未能在开赛初期进入状态而夺取的冠军，但是两辆天蓝色赛车在比赛当中所表现出的相对于其他对手的赛车更加强劲的极速性能和稳定性，仿佛让人们看到了曾经的贝纳通如今的雷诺浑身上下所散发出来的野心和重返夺冠行列的迹象。而那些早已经厌倦了总是法拉利和舒马赫获胜的车迷也许该为这个赛季开始阶段便呈现出的“非常规”态势感到高兴了……
至于此前同样被许多人、许多中国车迷寄予厚望的去年的亚军威廉姆斯车队则未免让人有些失望了，比赛之后，他们完全淹没在雷诺创造的风暴当中而无人理睬。车队的两位车手之一的马萨驾驶的赛车甚至未能完赛。
至于叶枫，其实这个家伙在这场比赛中的表现还是很不错的！要知道不是哪个年轻车手都可以在驾驶着一辆上赛季老款赛车的情况下抢到一个第五名。为车队挣到了新赛季的第一4。知道这样的成绩可是在叶枫取得了排位赛第五的情况下获得的最终名次，这也就意味着整场比赛下来老叶根本就没能超越任何一个对手。另外更让叶枫和很多观看了那场比赛的人感到郁闷的是，叶枫还被原本在他身后很远处的阿隆索和他的R25在赛道上硬生生超越了！从而成就了对方大逆转的好戏……
在赛道上，在对手的较量当中被对手生生超越绝对是一件耻辱性的事件！而在这其中更是反映出威廉姆斯赛车相比于雷诺赛车在速度上的巨大劣势。要不然叶枫怎么也不会让阿隆索就那样超了过去。不过，外界似乎并不想关注这其中那么多原因，在每个人眼里，叶枫不如阿隆索，这就是事实……
从去年的上海站开始，到今天的揭幕战结束，在很多人心里，那个惊才绝艳的天才少年的外衣恐怕得从叶枫身上剥落了……
正文 第二百四十章 艰难的开始（三）
··············
利亚阿尔伯特公园赛道上，被阿隆索在赛道上超越的多人对叶枫的能力产生了质疑。而且从以往的纪录里可以有一个有趣的发现，根据数据统计显示，在澳大利亚的第一站比赛似乎在某种程度上可以预示着整个赛季的冠军走势。在过去8中有5次，澳大利亚站的赢家最后成为了全年度的总冠军。这也让很多人对雷诺今年的走势产生了极大的兴趣。
而在叶枫本人的心里也的确在为此事而感到恼怒。不过，他恼怒的并不是被阿隆索超车这件事情本身而是威廉姆斯车队在风洞修复工作上的无能为力上。
距离那个该死的风洞发生故障已经整整5过去了，可是老威廉姆斯带领的抢修团队