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集团军也得抖抖王牌部队的威风。第1集团军第1师第1团6连靠着一场对越战争愣是给自己打出了‘硬骨头6连’这样响当当的牌号。这就是挂着‘第1’名号的王牌部队的傲气，“老子天下我第一”这样的话语不是乱喊喊的。
而这第190机步旅虽说后来是从第1机械化师回归了原先的老番号…第190机步师，但好歹当初也是挂了一段时间的‘第1’大号，那股傲气、牛气哄哄的精神头还依然存在着的，况且就凭着中央军委直属第1机械化师这样的牌号就知道这支部队绝非等闲之辈。即便是现在师改旅了，但这支部队打骨子里生出的傲气并没有因此而被磨灭。只要军魂犹在，无论在什么时候，那种‘天下老子我第一’的精神劲是不会被丢掉的。这就是所谓的‘神’。
而日军第1空降旅团正是错误的将这样一支部队选作了自己的对手，这算是藤田平章最大的失误。尽管这失误是个无心、尽管这个失误是无意间犯下的、尽管这个失误根本就没有被谁重视、尽管这个失误并不为日本人所了解，但却正是这个失误使得第1空降旅团走上了没落。战争就是这样，从来都不会站立在哪一方，只要能够吞噬掉更多的生命来满足自己的欲望，躲在战争背后的死神是根本不会去考虑谁胜谁负这样复杂的概念的。
回顾整个第190机步旅的战史，也就不难解释为什么藤田平章指挥的第1空降旅团会在这支英雄部队手上吃个大亏，最终走上覆灭之路了。1949年原晋察冀4纵队10旅改称64军190师，保北、正太清沧、清风店、石家庄、平津、太原、兰州、宁夏等战役中均留有这支英雄部队的脚印。1951年2月，64军入朝，随即参加了第5次战役，第190师最牛掰的一战便在此，所属569团3营与军侦察支队一起连续穿插进攻，20个小时内连续打垮联合国军7次阻击，突进60公里。要知道那个时候的志愿军可不是美国人那样的全机械化，而是完全是靠着铁脚板走出来。占据汉城郊外的议政府…道峰山之后，该部又硬是顶住了联合国军长达3天4夜的连番进攻，经此一战，569团3营被授予‘道峰山营’的光荣称号。
1955年，军委以190师为主，加上华北独立坦克自行火炮团、炮兵170团在大连接收苏联摩步第7师的装备，整编成第1机械化师，号称‘暴风雨’师。当时这支部队可是中国军队中综合战力最高的部队。全师下辖第568、569、570机步团、中型、重型坦克团各1个、高炮团1个、炮兵团2个；每个机步团下面还辖有中型坦克营、炮兵营、高炮连，全苏式装备，相当强悍，所以直属于中央军委装甲兵司令部指挥。
1957年的辽东半岛抗登陆战役演习、58年的滨海防御战役中机化师机动作战演习，都是第1机械化师抖擞精神的舞台。1961年，第1机械化师改用原番号，归64军建制。1969年中苏交恶后，第190师的作战任务就是作为预备队堵住苏军的先头部队。1976年该师参加了中国军队首次核爆条件下的战术训练。1984年64军改为64集团军，第190师执行北方甲等摩步师标准。98年裁军，64军成为了历史，而第190师却保存了下来，师改旅，编为第190机步旅，改归第39集团军的建制内。尽管是外来户，第39集团军对第190旅还是相当看重的，毕竟‘道峰山营’的名号也不是白叫出来的，那是真刀真枪杀出来的。
藤田平章选择这样的一支英雄部队来下口，也难怪会被崩掉了满口牙，这烧得红烫烫的烙铁，他也敢往嘴里塞，这第1空降旅团死得倒也是不冤。能完蛋在‘暴风雨’的手里，也算是第1空降旅团这支狡狐最后的归宿了。应该说也是没有什么遗憾了吧。
第1空降旅团在京都北郊出现的倒是时候，那个时候第39集团军正一鼓作气的狠命追着日军第17师团的残部狂揍，除了担任侧翼迂回作战任务的第190机步旅正在绕道疾行外，其他各师都是争先恐后的撵着日军第17师团向京都城区狂飙前进。第115、116、117机步师、第3装甲师如同四支脱弦之箭一样，争相刺向京都。而在那里，日军第7坦克师团正准备着最后一仗。第190机步旅可不像正面进攻的3个机步师和第3装甲师那样掀起一场风暴，作为中国军队历史上第一支机械化部队，第190旅知道大纵深迂回包抄的作战要领是什么。所以当北线第115、116、117机步师、第3装甲师掀起阵阵攻势的时候，第190旅正埋头而行。
第1空降旅团就是在这个时候跳出来的，藤田平章本是打算利用第1空降旅团的高机动性在侧翼的位置上狠咬第12集团军一口的，但由于第39集团军位于正面位置上，第1空降旅团根本没有办法迂回过去，所以尽管藤田陆将补很想痛击一顿第12集团军…这支将第1空降旅团疯狂屠戮一番、有着‘割草机’称号的老冤家，但也只能是无可奈何的摇摇头。
而迂回到侧翼位置上的第190机步旅使得藤田平章的眼睛顿时为之一亮，逮不到第12集团军那就随便咬上谁一口吧。中国军区区一个旅团的作战部队竟敢深入日军防御纵深，以第1空降旅团的实力虽然无法将这个中国旅团全军歼灭，但也可以使其重创。而且这支中国旅团没有后援部队，只要时机把握的好、来次出其不意，作战意图还是可以达到的。
藤田平章就这样下定了作战决心，开始了作战的最后侦察与计划部署。第190旅的番号似乎在中国军队内不是太出名的，抱着这样的心态，藤田平章这个‘东亚战争’中少有的日军出色将领就这样的作出了一个令他抱憾终生的错误决定…向当面的中国军队发起进攻。
这次发生在京都城郊的战斗尽管规模远不及紧接着发生的‘京都之战’，但惨烈程度却是丝毫不亚于‘京都之战’。无论是第190机步旅还是第1空降旅团都是中日两军少有的精锐之旅。而这两支英雄部队的直接碰撞也注定了会是如同彗星撞地球样的震天动地。
第三十九章节
的确，在刚开始的时候，第1空降旅团就跟每一次机动突袭时玩的花样一样，给了中国军队一个出其不意。为了避免为中国军队的空中侦察和卫星等各种侦测手段探知，藤田平章陆将一将整个旅团打散，以连级战斗建制分散潜行，而后迅速的完成集结，发起突袭。
一般的日军部队，尤其是在战火已经呈燎原之势在日本本土上熊熊燃烧而开的时候，各支日军作战部队战斗力极其低下、甚至是一触击溃的这种大环境中，少有部队能够像第1空降旅团这样的凶悍。并不仅仅是在战斗素养、作风等方面，而且更是在其它多种层面上。换作是其他的日军师团、旅团，一旦打散建制、分散活动，别说是快速完成集结了，只怕是不战而自乱，用不着中国远征军动手，自个就已经完蛋了。就如同古代战争一样，一支军队如果没有良好的战斗素养，一旦出个小纰漏就会形成大雪崩样的溃乱。而战败和溃败的概念是极其不同的。所以仅仅从这个方面就可以知道这第1空降旅团也非是鱼腩之师。
行进间的第190机步旅是在京都东北方向、毗邻滋贺县…大津市地区遭到日军第1空降旅团袭击的。一整排的炮弹呼啸着从天而落，接连在第190旅的行进队伍中炸开。几辆WZ0001型8X8轮式步兵战车在一道接一道腾起的火球中被爆炸的气浪掀翻出去。甚至有两辆WZ0002型8X8轮式装甲运输车直接被呼啸而落的炮弹给击中，轰然的消失在直窜云天的火柱中。
埋伏在侧翼的第1空降旅团在所属特科大队（炮兵营）的FH…70式牵引榴弹炮的炮火掩护下，开始展开了对当面的中国军队的突袭。一辆辆轻装甲机动车、96型轮战从远处的地平线处冲了出来，穿着丘陵斑斓迷彩作战服的日本伞兵尾随而后，如同巨浪样拍来。
第190机步旅的整个行进队形已经被拦腰切成了两段，侧翼位置上扑来的日军部队让全旅左翼掩护部队还没来得及作出进一步的反应，便仓促和日军发生了激烈的交火。急射而来的反坦克导弹一枚接着一枚，拖着炙热的尾焰，挟风带火样的狠狠透彻了轮式装甲车的合金装甲车身。巨大的爆炸声就像是那夏日里的炸雷样，让人感到阵阵撕心裂肺般的震颤。膨裂的火球将一辆辆被击中的轮战撕扯成纷乱的车体碎片…咣…咣…的金属撞击声不绝于耳。依托着车体掩护的中国士兵们甚至来不及逃开便被爆炸的火光给吞没在其中，不时可以见到有人被那呼啸掀开的气浪给重重抛掷出去。冉着浓浓黑烟的公路上一片狼藉。
一辆‘东风铁甲’高机动车不顾一切的横过车身，车顶的12。7毫米重机枪冲着日军卷来的浪潮猛烈的扫射着…咣…咣…的两声撞击声中，就如同被棒球棍给狠狠一击的薄金属盒一样，整台车腾云驾雾而起，紧接着又是一声爆裂声，坚固的车体瞬间便变形瓦解了。这辆‘东风铁甲’被两枚火箭驱动榴弹连续击中，顷刻之间便化成了一堆轰然涌起火浪的金属残骸。几名乘员没有留下只言片语便在这团将四周李灼热的火球中消失不见。
爆炸的巨响接连不断，许多中国士兵横七竖八的被炸翻在熊熊燃烧着烈火的车辆残骸旁。这个危难的时候，军官们、班排级基层、一些战斗骨干勇敢无惧的站了出来，冒着日军猛烈的火力，这些‘中流砥柱’一方面组织部队开始建立防御，另一方面努力疏导长蛇样瘫死在公路上的车队开始疏散，避免暴露在空旷的公路上而成为日军射击的标靶。
反应迅速的中国士兵纷纷离开道路，趴在地上，轻重机枪火力开始向着远处的日军部队扫射。释放出气溶胶雾的掩护下，一辆辆战车轰鸣着后退，撞开被击毁的友车残骸，掉转方向，向着从侧翼而来的日军部队展开拦阻性射击。第190机步旅的迅速反应使得整个旅避免了遭敌重创的厄运。这并不是什么运气的问题，而是长久以来艰苦训练的结