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游客们到了非国后，发现了一大世界上其他任何国家都没有的奇特景象，那就是非国的天空有着各种各样的飞行工具。
早在公开宣布研发飞行工具后，吴华腾就在非国挑选了一批人进行虚拟现实培训，培训他们驾驶各种飞行工具的能力。
而且，这批人还进行了考核的淘汰，最后培养出数百名做为以后的专职飞行驾驶教练员，而这段时间，主要就是他们驾驶着各种飞行工具在天空表演，吸引着全世界的目光。
“这是非国的奇特景象，也是世界新时代到来的标志，个人飞行和家庭飞行工具的诞生，让人类的生活越来越便捷。”
“请大家关注我们从非国发回的报道，如今在非国的许多地方，抬头就能够看到各种飞行工具，人们从一个城市到另一个城市，都是乘坐飞机之外的飞行工具，大大地方便了短距离交通。”
“大家好，我们是华夏电视台记者，今天专门乘坐非国的城市飞行列车，向大家记录下我们的体验，这真是太美妙了，可以看到沿途的美景，还能够与周边飞行的人们打招呼。”
“如今发现在非国的一切，我信有理由相信在不久的将来，将会成为世界各地都可以看到的情景，而这也是城市发展的必然趋势。”
飞机便于长途飞行，是长距离交通的有效工具，而各种飞行工具中，个人飞行器和家庭飞行汽车、空中列车等等，主要运用于短距离运输，包括国内各个城市之间的运输，当然还是可以用作远距离出行的。
而且，使用空中飞行交通工具，还可以大大缩短各城市之间的距离，因为空中都是直线距离，不像地面上还要根据地形地势修建公路。
此外，使用空中交通工具，还可以节省出地面上修建各种公路、高速公路、动车、高铁等所占的土地，将更多的土地用于生产。
“空中交通工具的出世，将会给全人类的生活带来翻天覆地的变化，从此人们的出行完全不受地理条件的限制，但是却要受到天气条件的限制了。”
“空中交通飞行工具，与人类之前的飞机类大型交通工具并不冲突，因为其飞行高度是有限制的，也不会妨碍城市建筑。”
“根据华腾集团制订的空中飞行基本规则，个人飞行器一般在五十米至一百米的高度飞行，而空中汽车则在一百五十米至两百米高度飞行，空中列车则在两百五十米至三百米高度区间飞行，这样互不干扰，各行其是，可以避免飞行工具的碰撞。”
“不过，世界上许多国家都认为，还应该对空中交通工具进行更多的限制，因此华腾集团已经邀请联合国的上百个国家参与共同制订空中飞行的详细规则。”
从五月一号开始，华腾集团就备受关注，特别是非国的华腾分公司，每天都有许多消息传递出来，成为全世界人们热议的话题。
“告诉大家一个好消息，在华腾集团的倡议下，由联合国出面建立了一个人类飞行事务联合会，将委托华腾集团全权负责有关人类飞行交通领域的事务，如今已经有八十多个国家加入联合会，所有加入联合会的国家将会优先获得飞行交能工具合作推广。”
五月十号，一个震惊全世界的消息同时在世界各国传开，经过世界各国代表团的验证，证实了华腾集团与远华集团合作开发的新型能源飞行交通工具可以运用于人类的生产生活中。
于是，在世界各国的共同努力下，由联合国出面建立了人类飞行事务联合会，华腾集团作为非国家组织成为这个联合会的实际执行者。
随即华夏国第一个宣布加入该联合会，紧接着非国、西亚国和新加坡同时宣布加入联合会，而后众多国家纷纷加入联合会组织。
“感谢所有加入联合会的国家，感谢所有信任我们华腾集团的国家和地区，我们将尽自己的最大努力，为全人类的生活更加美好做出我们的贡献。”华腾集团老总吴华腾在接受采访的时候说。
290章、野心家（二更）
“接下来，华腾集团将成立专门的服务中心，负责与各国协商推广新型能源飞行交通工具的各项事务，希望大家本着为人类谋福利的原则，共同推动这件事情的发展，促进人类的进步。”
当然，所有人都知道，新型能源飞行交通工具是华腾集团与远华集团垄断性的业务，全世界范围内仅仅只有他们一家，所以各个国家要想获得飞行交通工具的推广，必须得付出巨大的代价才行。
“我们愿意向协议国家出让各种飞行交通工具的生产技术，但是新型能源除外，只能由我们华腾集团和远华集团提供。”
在协议中，华腾集团仅仅凭借这一条，就收获了大量的资金和资源，同时还掌握着最关键的技术，让所有合作国家不得不接受他们的条件。
当然，有人说，其他国家花钱购买到各种交通工具的生产技术后，可不可以再转让给另外一些国家呢，只要收费合理一些，还是有国家愿意购买的。
然而，只有加入了联合会，并且与华腾集团取得合作的国家，才能够得到华腾集团与远华集团联合提供的新型能源，如果花钱从其他国家去购买各种交通工具生产技术，到最后没有新型能源可用，生产出来的东西全部都是废铁一堆。
“我们可以试着向远华集团购买新型能源技术，因为这项技术是远华集团发明的，如果能够得到，我们就得到了有关新型能源飞行交通工具的全部技术，就可以打破华腾集团垄断的局面了。”
不得不说，任何时候都不缺少野心家，自然也有些国家在得到各种交通飞行工具技术后，还想要得到更多的东西，所以就把主意打到远华集团的身上去。
“想要购买新型能源技术？你们这是想多了吧，不知道我们只与华腾集团合作吗？你们想要得到能源技术，就去找华腾集团的协商吧。”
让他们想不到的是，远华集团的人竟然直接拒绝了他们，还用看白痴的眼光看他们，让他们实在搞不懂。
“兄弟，明明新型能源技术是你们远华集团发明的，为什么只与华腾集团合作呢？现在华腾集团的交通飞行工具生产技术已经流出，你们完全可以弄到一份，然后自己单干，这样就可以打破华腾集团的垄断了。”
“我们为什么要这么做？我们每年自然可以从与华腾集团的合作中得到巨大的利益，为什么要自己弄，那不是费力不讨好的事情吗？”
“这怎么是费力不讨好的事情呢？如果你们自己干，或者与我们合作干，能够收获的利益肯定更大的，你们想想吧，全世界这么大一块蛋糕，你们可以得到更多的利益呀。”
“这样想有病吧，我们现在不一样与华腾集团分享全世界这块蛋糕，与你们合作的话还能够让这块蛋糕变大吗？我们不要再说了，不然我们就把事情告诉华腾集团，恐怕以后华腾集团会对你们的合作有意见吧。”
于是，那些怀着非分之想的人灰溜溜地跑了，还搞不明白远华集团为什么不想自己弄，甚至对他们给出的天价都拒绝了。
“嗯，对这些人不用理会，要想所有人跟咱们一条心那是不可能的，不过我们可以与世界各国的一些企业合作，让他们帮助我们生产所需要的新型能源转化器部件或者是能源装置部件。”
吴华腾在知道这些消息后只是笑了笑，因为远华集团与华腾集团都是他的，所以怎么会与其他国家合作挖自己的墙角呢。
随后，华腾集团与世界各国的数十家企业达成合作协议，让这些企业帮助他们生产各种各样的零部件，而这些合作企业不用多说，都是吴华腾之前暗中收购掌握的。
当然，要推广新型能源交通飞行工具绝不是短时间内可以做到的，必须得有一个漫长的过程，但是与各国的合作协议签署得非常成功，为华腾集团带来万亿美金的收获。
随后，华腾集团安排数百名专业驾驶教练到世界各国，为世界各国培训他们的教练人员，同时在虚拟现实系统中培训，并在现实中进入实践操作，而各国最先参与培训的就是所有空军飞行员与飞机驾驶员。
他们有着在空中飞行的经验，自然比起其他人能够更快地适应空中飞行，能够更快地学会空中飞行的要领，成为合格的飞行驾驶教练。
事实上也是，空中飞行交通工具产生后，对世界各国的航空产业产生的影响最大，因为一些短距离交通不再用到飞机了，所以随着飞行工具推广，许多航空公司的业务都缩水了。
不过，也有一些航空集团能够及时转变观念，例如华夏国的华东空客，因为与华腾集团是长期合作的老客户，所以提前就得到华腾集团的专门通知。
“逐步缩减短程飞行，开始在各个城市建设我们的空中列车飞行站点，提前布局短程飞行列车的业务。”
华东空客的老总非常敏锐，为此还亲自打电话向吴华腾确证过某些事情，随后从去年下半年就开始在华夏各大城市购买土地建设大型飞行列车站点，抢占市场。
等到今年春节之后华腾集团宣布相关信息后，华东空客已经与华腾集团达成购买首批空中列车的协议，一共购买了五十辆空中列车，每辆空中列车可以一次性运载一千人，往返距离五百公里的城市只需要一个小时。
不仅如此，华东空客还轮流抽调所有飞机驾驶员参与虚拟现实培训，并送到非国来实地培训，最后只保留了少数飞机驾驶员，其他的全部转为空中列车驾驶员。
相比较起来，空中列车的安全性能更高，事故率比起飞机还低，而且距离地面较近，即使发生事故安全逃生的机率更大，所以大部分的飞机驾驶员都愿意转为空列驾驶员。
而当华夏国内众多航空公司开始谋划时，华东空�