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冯一平和周围的员工打着招呼，看什么，我看不到啊。
这时，聚在一起的那些员工，笑呵呵的朝周围散开，露出停在场中的三辆车来。
“冯，你看，”艾伯哈德又重复了一句。
冯一平眼前一亮，和以前的那些样车不同，这三台车，安静的停在那里，但浑身却散发出与众不同的贵气来。
广场上、周围的建筑物的窗前，大半个特斯拉公司的员工，一会看着场中的那三辆车，一会看着走向那三辆车的冯一平。
冯一平怀着激动的心情，走到第一辆车前，摸了上去，光可鉴人的引擎盖上，他的脸，他的人，看上去都有些变形。
这是他这两年少有的激动时刻。
甚至，比当初faebook上线，youtube上线还要激动。
男人在很多时候，都是物化动物，对这样实实在在的设备，总是会更感兴趣。
周围围着的人，包括艾伯哈德他们，此时同样的激动，努力了那么多个日夜，顺带也烧了那么多钱，现在，总算是有了结果。
他们的脸上，他们的眼中，此时又是兴奋，又是期待。
冯一平蹲在这辆轿跑风格的红色models身旁，看着它呈鲢鱼状的中网，看着它有着锐利的线条，看起来有些犀利的大灯……是的，这就是他曾经在车展和路上看到的那辆车。
在大家的注视下，他拉开车门进入车内，另一边，斯特劳也闪身进来，“现在已经实现了你的要求，取消了点火按键，当打开车门或驾驶座上坐人时，车辆就会自动通电，”他指着车内亮起来的屏幕说。
此时，车厢里能亮的部件，都已经亮了起来，一时间，真有些身处太空舱的感觉。
和此时其它豪华车迥异的地方，在于它一共有三块液晶屏，全液晶仪表板，中控液晶屏，以及它下方的那块液晶屏。
这三块液晶屏，都是10寸的规格，虽然真没有后来特斯拉车上的那块17寸的大屏那么瞩目，那么吸引人，但在此时，这三块液晶屏，同样是第一时间就会引来进入车内的人的关注，给人带来满满的科技感，让人不由自主的感叹，这真不愧是硅谷造出来的汽车。
冯一平的手，从碳纤维的中控台饰板上摸过，点在中控屏上，反应还是稍稍有些滞后，考虑到这三块大屏，等于已经具有了ipad的一些功能，而估计苹果现在，都没攻克ipad的很多技术难题，冯一平觉得，这样的效果，并不是不能接受。
艾伯哈德和彭塔宁，一个站在冯一平这边车门旁，一个站在斯特劳那边车门旁，都有些骄傲而迷醉的看着车里的一切，注意到冯一平的动作，艾伯哈德解释道，“我们还在做各方面的优化，正式上市时，反应一定会非常灵敏，”
这话由他来说，还是有些说服力，毕竟他之前创业的项目，就是类似苹果的ipad，尽管那是相对非常笨重和简单的版本，但他在这方面，毕竟有非常扎实和不错的基础。
再结合现在的技术，以及整个公司在软件方面的实力，包括在资金方面的充裕，让这几块功能同样不复杂的液晶面板运转流畅，对他来说，并不是什么大问题。
冯一平偏了下头，看了看液晶屏上留下的指纹，这个，没人说什么。
就像苹果的工程师，在乔布斯的高压下，拼了老命的把手机做得薄了0。1毫米，又薄了0。1毫米，但大多数人都会买一个手机套，让他们前功尽弃一样，有时候，有些事情，那就是无解的。
比如说这上面的指纹，贴一块合适膜，肯定会大大减少，但是，相关的工程师看了，可能会吐血，我们费了那么大的劲，花了那么高的成本，才把才把清晰度提高那么一点，结果，你一张膜，就轻轻松松的把它全部抹杀了！
“我会然光学实验室的继续公关这个问题，”冯一平说。
他双手这才握住方向盘，方向盘看起来，倒并没有太多酷炫的地方，但粗壮的盘辐，加上平底的设计，还是营造出了不错的运动感来。
当然，特色也是有的，中间呈t字型的布局，恰好和车标不谋而合。
冯一平抚摸着中间的车标，“发动以后，这里的车标也会亮起来，会不会更好一些？”
“或者是，我们在这中间，也放进一块小尺寸的液晶屏，比如，能够通过这块液晶屏，快捷的选歌，或者是调节空调的温度？”
特斯拉一经推出，之所以让人过目难忘，就是车里那块17寸的大液晶屏所营造出的科技感，酷炫感。
而对纯电动车感兴趣的，恰好正是比较前卫，喜欢高科技的那些人。
而这样让人过目难忘的高科技感，自然能营造出不同的豪华感来……
总之，冯一平觉得，对现在的特斯来来说，酷炫，所以会让人过目难忘，这样的努力，可以多做。
艾伯哈德只略略思考了一下，“我觉得行，我马上让下面的人拿方案，”
冯一平探身朝第二排看去，因为车长近5米，加上因为没有传动轴，后排地板为全平的缘故，后排的三个座位，足以容纳三位乘客，而且应该提供不错的乘坐体验。
他系上安全带，“好了，我来试一试我们的车，”
他的目光从中控那的上下两块屏上掠过，说实在话，这两块屏，还真没有后来特斯拉上的那一块17寸的大屏让人觉得震撼，只是，受制于现在的条件，也只能先这样。
何况，横向比，和后来的特斯拉在车里装上了17寸大屏一样，现在车里的这三块液晶屏，在此时，同样也是独一份。
艾伯哈德和彭塔宁同时关上门，笑着一挥手，旁边围着的人，马上散得干干净净，让出一块空旷的场地来。
斯特劳一边系安全带，一边在中控屏上做选择，“我们的转向模式可以调节，效果也比较显著，”
“舒适模式下方向盘十分轻松，而运动模式则会让你感到充裕的重量感，指向性方面也颇为出色，”
冯一平点点头，毕竟是一辆长近5米的车，这方面的努力，确实有必要。
斯特劳还准备说些什么，冯一平已经踩下了油门，“小心，”他叫道，冯一平也“喔”了一声。
这推背感！让他这个不喜欢剧烈驾驶的老司机觉得有些不舒服。
他松了一下，车速马上降了下来，哦，舒服多了。
“我们之前也长出现这样的问题，”斯特劳说，“忘了这是纯电动车，电动机能瞬间达到最大扭矩，动力随叫随到，不存在动力储备不足或油门响应迟缓的问题，”
“是，习惯了，”冯一平大笑着，一会减速一会加速，绕着特斯拉的这一片办公楼，转了一圈又一圈。
客观的说，因为有能量回收系统的缘故，在一些时候，车还是会出现比较明显的顿挫感，地盘的滤震表现，至少和奔驰，还是存在相当差距，因此影响到了乘坐之感……
但是，对现在这样的结果，他已经非常满意！
毕竟，他们才花了几年的世家，而奔驰，又是花了多长时间，才做到的现在的水平？
在大家的注视下，车最后稳稳的在接近原来的地方停下，走下车的冯一平，向着周围，竖起了两个大拇指。
霎时，欢呼声四起。
冯一平和涌上来的那些人拥抱着，大声说道，“现在，马上，开香槟，办party……”
第一百八十三章 肯定（）
21号早晨，佩奇和布林走进特斯拉，看到停在一起的五辆车，顿时眼睛就是一亮，“这就是我们的车？呵呵，漂亮！”
布林用力的握住的艾伯哈德的手，“艾伯哈德，你们可以啊！”
佩奇有点像冯一平昨天一样，蹲下来仔细的看油漆，看缝隙，看中网……他手摸上中网，钢琴烤漆材质让他很满意，“咦，这是完全闭合的？”
斯特劳还没说话呢，他就自己回答了，“也对，这后面可没有发动机，”
“这样的布局，让我们的车在遭遇一些事故时，也能比普通的燃油车有更好的反应，”斯特劳说道。
佩奇站起来，拍了拍手，“那是，”
如果不幸遭遇一些事故，比如，从前面遭受冲击，这空空的车头，和装着一个笨重的发动机的车头相比，自然是这空空的车头会减少对驾驶室的伤害。
“只是，这前脸？”他看了布林一眼，布林也露出不是太满意的样子来。
坦白说，单独来看，特斯拉的前脸，确实让很多人在第一次见到它时，会觉得有些难看，网友们送的那个“伏地魔”的外号，一定程度上，还是比较形象。
冯一平看了旁边的艾伯哈德，以及其它普通员工一眼，发现哪怕是面对着佩奇和布林这样的人的质疑，他们的脸上，此时也只有笑容，只有自信。
他们能这么自信，除了自己的孩子自己爱，还有一部分，是出自自己昨天的高度评价。
以及，这辆车的外型设计，可以说本来就是出自冯一平之手。
“相信我，这是在兼顾了包括风阻系数之后，最好的选择，”他说。
“而且，相信我，这是一种你越看越觉得好看，也就是所谓的耐看型的设计，”
他相信，所有人在看到车的整体水平以后，尤其是在此时来说，那么前卫的内饰之后，所有从车上下来的人，都会对这车非常满意，之后会觉得这个前脸，都是那么的有特色。
其实，当初他们为了这个前脸，也有过很多讨论和争执。
冯一平并不知道原来的特斯拉的首席设计师是谁，但大家在讨论的最后，还是都觉得，尽管这样的前脸设计，并不会被所有人欣赏，但这样的设计，和整辆车的dna，又非常契合。
另外，因为特斯拉是在全球范围销售，各地消费者的口味，本就有不少的差异。
不说美国和欧洲之间的差异，就说欧洲生产的汽车，也�