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所以在马斯克看来，两家公司成功的的难度都不小，但70％的毛利，特斯拉能有这么高吗？而且，自己还是spaex的大股东，坐享公司将来会带来的大部分收入，那在投资上，当然偏向自己的公相信他以后一定会后悔的。
总之，不管如何，冯一平得到了特斯拉的控制权，这样，在一些配套的选择，以及后来的在美国之外成立生产厂的问题上，自己就有更大的决定权……，反正都是好事。
…………
谷歌公司，冯一平站在走廊上，提醒那个接下来就会撞上自己的家伙，“嘿！”
穿着一条蓝色无袖裙子的梅耶尔，从手里的文件上抬起头来，“哟，冯总监，你今天怎么有空过来？”
这婆娘！
“不是几天不见你，非常想念吗，这才特意过来看你，”
“好哇，”梅耶尔利索的合上手里的文件夹，把头发向后一捋，“我今天晚上就有时间，你说，我们去哪约会？”
调侃不成反被调戏，面对这么彪悍的女汉纸，冯一平又一次华丽丽的败退，“哦，佩奇，你找我？”
看着这个虽然已经成了孩子的爸爸的冯一平，讪笑着落荒而逃，梅耶尔霸气一笑，切，有贼心（这个值得商榷）没贼胆的家伙！
佩奇现在依然是忙到飞起的状态，脸上又胡子拉茬的，不过，现在的他，总算知道有了施密特和他那个团队的好处，如果不是有他们，就应对上市前的那些准备工作，就会占满他所有的工作时间，现在哪还有时间来搞研发？
“伙计，你得注意身体，”冯一平跟着他走进办公室，看到茶几上放着一块还没吃完的三文治，“再忙，也得去餐厅好好吃饭，”
“嗯，没关系，只是偶尔将就一下，”
“冯，因为我和布林都很忙，上市的前期准备工作，现在是由施密特负责，不过，你知道的，我还是希望你能参与进去，”
可能是因为自己的缘故，导致佩奇他们，现在和施密特依然不是特别融洽，当然，在原有的时空里，他们的关系也并没有外界想象的那么好。
“你已经成功的带领两家公司上市，而且现在表现都非常好，有很多成功的经验，所以，这事得拜托你，”
冯一平爽快的答应，“没问题，”
谷歌上市这事，跟自己也息息相关，自己当然要上心。
“研发进度呢？”他问。
佩奇甩了甩手，“进度不错，预计最迟年底就可以上线，”
“呵呵，那我有理由相信，明年的募资，我们绝对会创造一个记录，”至少会比谷歌历史上的股价高吧！
“嗨冯，”布林不知道从哪跳出来，在冯一平肩头上拍了一下，冯一平一看，哟，连布林也蓄起了络腮胡子，看来他俩这一阵是真辛苦，“辛苦了伙计！”
“我们很享受这样的工作状态，”布林拿起茶几上那个三文治就吵嘴里塞，“我可是听说，你和马斯克一起，成立了一家叫特斯拉的电动汽车公司？这么有意义的事，怎么不叫上我们？”
已经在电脑前开工的佩奇听了这话，也停了下来，“对啊，我刚才忘了说，这事怎么不叫上我们？哦，你当初投资acp时，就有这样的打算吧，”
“是，我也想让未来的世界，污染不会那么重，”冯一平笑。
他还真忘了，他们来俩对电动汽车也非常感兴趣，原来特斯拉推出的第一款7辆roadster电动车，佩奇和布林就是其中两辆的主人，后来他们也在特斯拉投入了巨资。
“你们太忙，我还真忘了，不过没关系，等下一批融资的时候，你们要是还有兴趣，一定优先让你们投资，”
“怎么会没兴趣？当然有兴趣！还有，你一定要记得，我们要做第一批车的车主，”（未完待续。）
第二十一章 分头行动（）
五人认缴的金额很快到位，在面试了一位财务经理后，马斯克没有多呆，坐着他的猎鹰9飞回洛杉矶，他那开张不久的火箭公司，现在千头万绪，都是事，不好离开太久。
斯特劳和马克，现在整天呆在在建的nextdoor园区，准备设计电池测试实验室。
最张扬的是马丁·艾伯哈德，在现在的nextdoor附近租下办公场所后，他非常高效的只花了几天时间，就搭起了一个可以让现在的公司正常运转的行政班子，之后，就拖着一个行李箱前往底特律。
电动汽车和油动汽车，都是汽车，很多事也是相通的，特别是董事会一直决定，所有的一切都从头开始，公司需要很多专业的技术人才。
在前往底特律的航班上，马丁有些心潮荡漾，恍惚间，他好像找到了当初第一次创业时的状态。
之前小小的不甘，在确定了大家的投资额度，并被正式委任为ceo后，已经消失殆尽。
相反，他现在非常荣幸和骄傲能参与到这项事业中来。
有冯一平这样全球年轻人创业偶像的主导，加上马斯克这样惊才绝艳的企业家加盟，他们两位，特别是身为董事长的冯一平身家又特别丰厚，一开始就不是自己原计划的几百万规模的小打小闹，而是直接砸下来近亿的现金，让他对这项事业的明天，充满信心。
投入高，产出肯定高，进度肯定快，这个道理，放在哪都一样。
要是只靠自己和马克，拿着凑起来的几百万在那扑腾，可能还没出什么成果呢，公司就要破产。
又找回了初创业时激情的马丁，这一路就没闲着，一直在浏览已经掌握的一些人的资料，想着见面后，该跟他们说些什么，才最让他们感兴趣，并最终有可能加入特斯拉。
这些人，有底盘方面的专家，有传动系统的大拿，还有悬挂系统、牵引控制系统……，底特律只是他的第一站，欧洲的德法两国，将是他的第二站，最后一站，将是日本，不得不说，在内饰的设计上，日系车确实做得不错。
…………
nextdoor工业园的工地上，斯特劳和马克两人，和其它建筑工人一样穿着工作服，戴着安全帽，身后跟着新招的几个助手，在一栋已经封顶的小楼里，兴致勃勃的规划未来的电池实验室。
“这里的墙，应该要加上防爆设施，结构，我觉得没必要加强，你说呢马克？”斯特劳问。
“我们这不是爆炸物测试，结构是没必要加强，不过，通风系统，我觉得需要重新设计，”马克指着这栋原本作为办公用的小楼说。
“是很有必要，那是不是要在降噪上做一些处理？我可不想将来经常被周围的人投诉，”
“我觉得应该这样……，”他们俩也一样，都以前所未有的热情，投入到这一项新事业里。
“顺道问一句，在没有决定和冯合作之前，你们准备在哪开展这项工作？”
“还能在哪？”马克说，“不是马丁家就是我家，当然，更可能是我家，”
斯特劳设想了一下那样的美丽场景，马克安静的后院，隔一段时间“澎”一声爆炸一次，然后几个工程师怪叫着拿着泡沫灭火器灭火，身后的人，则用灭火器朝他们身上喷，因为爆炸起火的电池，殃及到了他们，烧伤医生没事干脆就在马克家后院坐诊，邻居有事没事就到他们家敲门……。
他摇了摇头，“如果真那样做，你觉得，会不会影响你的家庭？”
“谁知道呢，现在不是没发生吗？”马克笑，“所以我从一开始就强烈建议，应该跟冯这样的人合作，”
…………
身为董事长的冯一平也没闲着，他报了自己两辈子的第一个兴趣班：泥模制作。
目的不言而喻，他想抢设计师的饭碗，包办特斯拉汽车的外形设计。
这原本看起来好像是件很容易的事，因为虽然在重生之前，他并没能拥有一辆特斯拉，但是他对这一款已经热闹了好久的汽车，主动被动的，也关注了不少次。
12年6月在美国正式上市的特斯拉teslamodels，在很长一段时间内，都是国内的明星。
虽然到14年春节后才在国内正式上市，但在这之前，不少这一产品的拥趸，想尽各种办法购进了一些，而这些当时还不能上牌，也不能上路的teslamodels电动车，频繁出现在各种场合，车展自然有，房展上也有，商场促销，也会把它拖过去站台……。
它的每一次亮相，无不招来众多人围观，而且它的每一次出场，出场费气死那些各种露的车模，直追一些明星的出场费。
据说国内最早从国外花高价辗转运进来一辆models的车主，当年就迅速回本。
特斯拉还没在国内正式销售，就已经成为了环保、高科技、新时代汽车的代名词。
等到14年正式在国内上市之后，应该是拿了好处的媒体，更是铺天盖地的报道这辆车，报道特斯拉，报道马斯克。
冯一平虽然只在路上惊鸿一瞥的看到过几次，在网上却看过多次，对它的外观很熟悉，也记得大概尺寸，也对它那非常科幻的内饰印象深刻。
不过，自认为熟悉是一回事，等他想在纸上画出那两辆车的时候，他才发现，自己错的厉害，没有照片，只记得轴距、长宽高等主要尺寸和外型，并没有什么用、
画了好多张，就没有一张像的，无奈之下，他才想到了试着制作油泥模型，反正到最后实车的推出，且有年头呢，说不定，自己就能还原出来呢？
上了几节课以后，他买回来一大堆书，买回来整套大小近百件工具，各种油泥买了好几箱，黄静萍看着他把一个车库腾空，塞进去这些新置办的东西，摇头笑道，“你们男人的爱好，就没一个便宜的，”
“再重申一遍，我这不是爱好，我这是工作，对吧，阿曼达，”
“yes，”阿曼达对这事的兴致最高，穿着一套特意买的小工作服，坐在地上，无师自通的开始