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国运”之战，上一次的失败与其说是力不如人，还不如说是因为军部受到内阁的牵制而不能施展拳脚；第二，要注重新式技术兵器的装备，战车、飞机、重炮等等日本应该大规模列装，这10年的休养生息，陆军一个师团的编制也没有增加，只是增加了大量的技术兵器。
在具体战争准备上，军部当然也下了很多功夫，十年来，关东州依据特殊地形修筑了大量的永久性防御工事，构成了前后6道防线，用参谋本部的话说“关东州固若金汤，支那即便来100万军队也攻破不了”，这些工事可不是样子货，倒是切切实实按照辽阳之战的教训，再加上参考欧战的经验而修剪出来的，是最复杂完善也没有了，再加上日本民族惯有的精细与巧妙，整体防线再细致也不过了，补给和弹药同样准备得异常充分，按照日本方面的估计，坚守36个月完全不是问题，阻挡支那百万大军当然也不是问题——就关东州这么点正面，真要是百万大军来了也施展不开。据说世界陆军头号强国法国对日本修筑的关东州防线非常感兴趣，特别是一位叫马奇诺的高级将领兴致尤高，多次提出参观请求，这虽然让日本方面感觉异常得意，但出于保密考虑，这个请求一直没有答应。
整个关东州防线的布置，被军部视为最高机密，除了陆军历任三主官和关东军师团长，没有人可知其详。而且就算是以前见过整体图纸，也不见得有用，10年来关东州防线一直都在经营，一直都在调整固化，即便到了现在也不见得能说完全完工，最起码按照原有设计12座305mm要塞炮只完工了3座。不是陆军拖延，实在是陆军挤不出更多的军费——整个关东州的防御工事总造价虽然是个秘密，但买个5、6艘最新式战列舰是丝毫不成问题的。
除步炮兵以外，关东州还驻扎着整整一个飞行师团，拥有100余架飞机，再加上朝鲜方面的另一个飞行师团，差不多能占了日本陆军航空兵的三分之一。里面的飞机据说还都是“世界最新型号”——这还真不是吹牛，全都是欧战结束后英国低价倾销给日本的剩余物资，包罗了各种各样的大杂烩，有英国、法国、意大利、德国等各种制式，甚至还有一些压根就是中国当年出口给英法的，反正英国人不说，眼高于顶的日本人就装作不知道，图了旭日丸后照用不误。
不论从哪个角度来看，都印证着这样一个道理，昔日的辽东之战实在是把长州派打痛了！（。。）
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【第041章】 军事变革（）
对日本而言，打造关东州这个乌龟壳也实在是没有办法的事情，昔日关东军、朝鲜军在辽阳防线前撞得头破血流就是最好的例证，即便军部一贯嘴硬，这一点也是毋庸置疑的。随着时间的推移，不惟日本人，世界各**事理论都有这样的一种思潮涌动：谓铁丝网、机枪出现以后，战役优势的天平重新倒向了防御方。一战已证明了堑壕战的合理，从某种意义上说，辽阳之战就是欧战西线战事的提前预演，坚固的弹性防御体系再三证明了阵地战与防御作战的优越性，只是对日本人而言，这种新战术不是首先在欧洲，而是被一贯看不上的中国国防军首先采用感到奇怪与震撼了一些。
日本军部虽然以顽固著称，但在“新军事革命”面前并没有闲着，除面上强烈指责内阁“缩手缩脚”以外，对于作战理论的反省与探索同样激烈，战后十年也采取了大规模的变革与创新——既是观念和理论上的，也是操作和实践层面上的。
对关东州防御力量的持续增强，特别是关东军从单纯的步兵师团扩充到包含步兵、重炮兵、航空兵、坦克兵等在内的诸多合成军种在内的真正军级单位，以张绍曾上将为首的总参不止一次地表示了担忧，甚至好几次都下定决心要发起预防性打击，为此还拟定了多个突袭方案，以便阻挠关东州的防御强化，但这种请求总是为秦时竹、陆尚荣等所拒绝。理由当然是现成的——时机不成熟！但到底什么时候才算是时机成熟，却又语焉不详。
其间的个中缘由，只有在穿越组这个序列才能明白秦时竹的用意——当年唾手可得的关东州之所以迫而不取，不在于心慈手软或者姑息养奸。而是另有所谋，对一心希望造成日本陆军大出血的秦时竹来说，日本军部十年强化推行得越彻底，他的策略就算是越成功。
倘若没有关东州，日本失去了中国的立足之地，则必将导致日本“大陆政策”的全面破产，日本把全部精力放在海军上面，军费只会向海军倾斜。考虑到中日海军之间的实力差距，力量对比对中国更加不利。因为身为岛国的日本可以不发展陆军，作为传统陆地大国的中国却不能不发展陆军，如果中日交战需要消耗对方1亿元的损失。明显是从陆军这里实现更有把握。留着关东州不收，就是让日本陆军还有个念想；而在东北军区维持庞大的军事力量，就是迫使日本陆军将大量实力困顿在朝鲜与关东州。
目的果然达到了，在战后的10年间，日本海陆军之间的军费争夺贯彻整个始终。按照日本陆军在日俄战争后制定的扩军计划。是按照平时25个师团，战时50个师团的标准筹措的，但辽东战事一打，这个规模就维持不下去了。甚至于为了应对辽东战事，陆军被迫挪用了后面财政年度的军费。其窘迫姿态清晰可见。
从编制来说，十年来日本陆军一个师团也没有增加。相反因为辽东战事的失败，还主动撤销了4个师团的编制——13师团、15师团、17师团、18师团相继被撤销，除第18师团因为山东之战中洋相出的最大而首当其冲外，其余被裁撤的都是人员和装备完好率最低的部队。西园寺公望内阁在稳定局面之后，换掉了激进派的寺内正毅，换上了山梨半造担任陆相，4个师团的大裁军被人称山梨军缩。本来按照山梨半造的意思，连第4师团这种中看不中用的窝囊废师团也可尽数裁撤，奈何人家番号靠前，国内又有大阪财阀作为靠山，动摇不得，是故只能到此为止。
辽东战事打残废了56个师团，光是恢复兵力和装备就不是一件容易的事情，扩军根本就是心有余而力不足，单就人数而言，哪怕日本真编练了50个师团，也不是中国国防军的对手。根据日本的情报统计，中国三北军区——东北、华北、漠北三大军区每家都有30万的兵力，再加上2个直属中央师的编制，黄河以北中国拥有百万大军，现在可不是当年吹嘘一个大队等于支那一个师的时候，这百万国防军都是实打实经过中俄北方战争洗礼的生力军，再加上中国近乎无限的后备力量，靠堆砌数量是拼不过中国的，唯有在质量上下功夫。
除4个师团被裁撤外，长州派在师团内部也进行了改组，取消了全部师团所属的旅团部与骑兵联队，代之以增强炮兵力量，除**骑兵旅团以外，骑兵联队这种编制算是彻底消失了。再加上降低骑兵数量后有关后勤保障的压力也大为压缩，整个山梨军缩整整裁掉了8万多兵员额度和近3万匹马。改革之后，甲等陆军师团满编规模从2。7万下降到2。4万，通过内部结构调整与优化组合，拖了两年多的时间，在辽东战场上被打得半死不活的几个师团才恢复了元气。不过现在的陆军师团可比战前精干多了，火力投射密度也大，只是军资耗费水平也随之水涨船高。
在17个常规师团以外，日本还编成了若干个**混成旅团与特种旅团，其中最宝贵的当属两个半装甲旅团。一个部署在关东州，一个部署在京畿附近，还有一个则在关东平原上担负训练任务，原本军部在朝鲜也想安排一个战车旅团的，奈何朝鲜的地形实在太过于复杂，不适宜坦克使用，只能作罢。而坦克同样也是所谓的“世界最新型号”，纯粹用一战剩余物资武装起来的，至于日本国造的战车，根本就是惨不忍睹——在国防军装甲力量的刺激下，日本比真实历史提前10年搞出了坦克。从1919年开始，以“七九式轻战车”为开端，各类型的日本坦克、装甲车以每年一个型号的速度下线。看着丰富多彩，但其实均是英法各国装甲车辆的翻版与仿照，比起原产国来，这些历史的早产儿更加脆弱，无论可靠性与性价比都十分低下，没有一款达到量产标准，担纲战车旅团主力的还是进口坦克，特别是以法国雷诺17型的后续改进型号为主。由于中国的战车从未在欧洲战车亮相，在辽东之战中也有不少的机械故障，日本方面便想当然地认为在机甲领域，日本是大占优势的。
在辽阳之战结束后的不久，日本一直处于恐慌之中，生怕国防军利用兵力和装备优势挑起事端，趁机收回关东州，这种心态一直维系到战车旅团编成之后才扭转过来。同时，针对华军的空中威胁，不但强化了高射炮的添置，而且也推出了飞行师团，唯一例外的是，由于陆海军一致反对航空兵**，飞机是被陆海军分别瓜分与掌握的。
在装备发展这一点上面，应该说日本人还是非常善于学习的，及时从辽东之战中汲取教训，但日本固有的陆海军矛盾却远不是这种“新军事变革”所能够消弭的，甚至在这一轮变革中对立程度更胜一筹。陆军虽然裁撤了大量编制，但因为装备强化与损失弥补，一直处于捉襟见肘的地步，甚至于为了优先保障关东军和朝鲜军的换装，日俄战争时期的步枪还在继续使用。在每年的财政经费争取上，更是屡屡与海军闹得不欢而散，第一次西园寺公望内阁算是存续时间最长的，也只存在了不到3年便被迫宣告解散，后续的内阁似走马灯地更迭，平均存续时间不超过10个月，光西园寺公望和加藤高明就合计组织了4次，直到1922年大隈重信、山县有朋纷纷去世后，藩阀特征的内阁体系才宣告结束，正式进入了民主政治时代，平民出身的原敬第一次担任了内�