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“还有多少士卒能够保持状态？”伏伟问的就是身为自己副将的王龛：“战船可有损失？”
王龛刚才已经派出军官巡视各舰，手头上有一个粗略的数据，答道：“战船倒是没有出现太大的损失，仅是二十来艘的船帆和绳套出现问题，我军将士超过七成暂时失去登陆作战的能力。那些家族的私军……船只损失了十二艘，还能作战的不超过一成。”
国家的战船基本都是系统出产，而系统出产的船只质量还是能够保证。各家族的船只则不是系统出产，是汉国官方的各个造船坊生产。
“也就是说……合起来只有不到一千人？”伏伟刚刚吐得死去活来，是强撑着在坚持。他能理解自己都这样，其余人也绝对好受不到哪去，对于还能保持千人左右的战力既是郁闷也是欣慰：“一汉当五胡，西南蛮夷更加不堪，千人应该是足够了。”
王龛没有什么表态，既然伏伟还要坚持入侵作战，那打就是了，大不了情况不对就返回船上，毕竟舰队几乎是没有损失。他比较奇怪的是，战船的水手素质好到令人惊讶，既然汉国可以培养出那么优秀的水手，士卒的航海素质怎么会差到那份上。
暴风雨消失无踪，舰队上那些再在船上待下去的人可能会没了小命，伏伟的决定是让失去战斗力的士卒先上岛屿，既是休整也是建设营寨，显然是要将这个岛屿当成入侵林邑的海上跳板。
这处海岛距离大陆仅是六十里不到，北侧正对的是林邑国一处海湾。那里在西汉时期是日南郡首府西捲（现代广治），再往西是一个多临海岛屿的地方。
不得不说的是，该岛屿的地势作为一个跳板真的相当不错，岛上哪怕是有山也海拔极低，大部分的地形都是平坦，看模样仅是岛中心充满密林，外围沿海的环境并不艰难，尤其是西侧海湾和南侧海滩的环境还是很不错的。
该下船的人上了岛屿，舰队再次扬帆出航，顺风又风大的关系，很快就能够看到大陆的地平线。
从海面向大陆看去，所能看到的就是一片的深绿色，好像入眼的地方除了植物还是植物，极少能够看到人烟活动的痕迹。
“番人不善建设，随意找处树木就能停憩。”袁芳又解释：“他们有出海捕鱼的习惯，沿海的渔村并不算少，但因为每年都会有台风来袭，渔村会选择在某些山的背面。”
说起来也是奇怪，似乎亚洲大陆对海航都不怎么重视，明明是有着漫长的海岸线，但对于海航船只的科技线却没有“点亮”。其中以中原王朝最为怪异，比如哪怕是海航船只不比欧罗巴发展却也能多次横扫海域，可是非要进行什么禁海。
林邑国是个小国，以小国的疆域而论，他们的北面是被大山阻隔了开拓路线，南面全是大海却也没有发展出多么高的造船技术。
“船？”袁芳是有问必答：“林邑不存在舰队，船也是仿造天1朝少数造了一些。他们泛用的是舟，很小很小的舟。”
很多的事实就是那么的不可理喻，比如欧罗巴最强大的帝国罗马，他们将地中海视为洗脚盆，但其实也没有发展出多么强大的战船体系。
罗马的海航是采用舟，只不过这个舟的显得太大了一些。他们的战舟是延续希腊文明体系，战舟的身躯扁长只有一个船桅，上层结果只有一层，船内底层也只有一层。战舟本身没有什么远程攻击武器，打起水战要么是弓箭手负责输出，最主要的手段是撞。不管怎么撞，敌我相连之后就是接舷战，等于是将脚下的舟当成踏脚板，打法依然是陆地上那一套。
不得不说的一点是，地中海作为一个内海其实气候非常温和，可是整个罗马统治地中海的历史中，他们因为船只体系的关系在地中海损失并不少，每每大批量的海上运兵都要损失大量的战舟和人员。
属于汉军的舰队，数量也就是一百多艘的样子，因为需要间隔一些距离，铺在海面上占用空间其实不小。他们的出现并不属于静悄悄，在他们能够清楚地看到陆地时，陆地上的人其实也能看得清清楚楚。
海岸线上，不知道有多少土著看到海面航行来一支庞大舰队就是呆住了。
土著之所以是土著，不就是愚昧吗？他们当中或许有一些人见过体积庞大的战船，可看到的数量绝对不会多，一旦战船的数量稍微多一些，以那小脑袋瓜立刻就觉得完全不一样。
越是靠近陆地，汉军舰队就越是能够发现更多的东西，不止是陆地上的景物，还有那些在海岸线不远的活动物体。
“那就是蛮夷捕鱼用的舟？”伏伟身在舰桥，抬手指向只能让最多两人立身的舟，远远地发现只不过是挖空木头的原始浮动工具：“他们不该是仓惶地大喊大叫然后逃离吗？”
事实是，不管是在陆地还是在海上，可能是汉军舰队出场太过震撼，是完全被舰队的规模和战船的庞大吓傻了，看到汉军舰队出现的土著有一个算一个都是呆呆的模样。
汉国使用舰队进行入侵是最先发生在东海，第一个受害者是百济这个国家，伏伟当时还是一个基层的小军官，所见到的就是百济渔民仓惶逃窜的模样。
航行在最前方的战船，面对挡住路线的土著小舟根本没有规避，是很直接地撞了上去。
相撞的过程很无味，小舟上的土著一直到被撞之前才惊恐地发出叫声，有跳下水的，也有待在舟上，无一例外的就是被汉军战船“犁”了过去，舟成为碎木，土著有没有死人对汉军来说根本就不在乎。
发生撞击之后，远处的土著总算是有点回过神来的样子，伏伟如愿地看到蛮夷仓惶地逃窜的一幕幕。
作为入侵者，最为喜欢的就是看到被入侵的对象各种震惊和出丑，要不然入侵起来该是多么索然无味，偏偏索然无味的入侵就被汉军遭遇过，对象是倭列岛上面的倭人。
“……当时的倭人也是看傻了，比西南的蛮夷更加不如，倭人是直接跪地就拜。”伏伟说的就是汉军舰队入侵倭列岛的旧事，他多少是有些复杂地说：“吾非常瞧不起倭人，却是喜欢倭人的服顺，希望这些蛮夷能更像倭人一些。”
汉国不了解倭列岛上面的文化，也没有任何想要了解的兴趣。
倭列岛上面有一个“万物皆是神”的信仰体系，甚至可以说只要让倭人觉得强大就是“神”，这种信仰文化就出现一种操蛋的思想，遇到强者极尽服从没什么好丢人，相反服侍强者是弱者认为极度荣耀的事情，但是在遭遇到比自己弱小的人时……
汉军舰队的到来是让土著感到震惊，见到海面上发生的事情之后，大部分的土著不是恐惧是变得满脸狰狞，开始有土著像是猴子那样灵活地扑入密林，看一边跑一边鬼吼鬼叫该是在叫人。
舰队出现的位置并不是海湾，是在海湾附近。这边的海滩是一种大陆倾斜的常态地形，吃水深的船只根本无法直接停靠海岸，探路的船只甚至发现抵近海岸线百步左右就是浅滩。
南洋的海岸线基本都是浅滩，天然环境造就的是可以成为理想的度假圣地，仅是在一些海湾位置才会有岸边的深水区。
舰队向着海湾而去，航行的时候竟然是有船只出现了触礁，还不止是一艘触礁，让旗舰上的一众将校一直是深皱着眉头。
海岸附近的海域确实是有比较多的礁石，那就是为什么沿着海岸线航行会比较危险的原因。
海航历来都不是那么简单，哪片海域是安全的，走什么航线会更快一些，一直都是经过不断的探索。
关于海上航行有太多的知识，判断方位最为困难，对于季风是个什么情况关乎到航行速度，再来是海洋的洋流也是一个大关键。
像是东海以及朝1鲜半岛到倭列岛就有一条洋流，找对位置哪怕仅是在腰上挂几个葫芦，都能顺顺利利地漂洋过海。
海航对于目前的汉国来说只能说是在摸索阶段，最为熟悉的当然是东海，次之是后世称为日本海的区域，对南洋这边就是初来乍到。
当然了，以后不会有什么日本海，汉国的命名是跨海，寓意一跨就过的意思。
对于南洋完全陌生的汉国却一开始就是抱着入侵的目标，还真的是一来立刻展开入侵，有一个说法专门用来形容，那就是无知者无畏。
讲道理的话，渡海作战无不是先进行长久的侦查和探索，至少是了解想要入侵区域的海上情况，然后再根据当地的气候和国家实力布置有针对性的入侵方案。
从西汉开始，汉家苗裔对于入侵开始变得粗暴，那是对自己族群拥有绝对的自信，就是甭管对方怎么样，反正冲过去干掉就是了，偏偏这种入侵方案还一直取得成功，简直是强大到没道理。
这一次汉国入侵西南半岛，基本上也是中枢一帮人一拍脑袋就决定的事情，作为始作俑者还是刘彦，入侵的主目标是劫掠粮食。
得到汇报，仅仅是十里不到的航程却有十三艘战船触礁，那一刻伏伟的脸几乎是全黑了。
“按照既定计划展开袭击！”伏伟所在的战船已经驶入海湾，前面却是已经有士卒没有遭遇任何抵抗登陆成功：“最好是抓一些能说汉语的人，咱们需要好好地了解这片海域。”
似乎是林邑国根本没有想过会有敌人从海上来，汉军的登陆的的确确是没有遭遇到什么抵抗，十分轻易就上了岸，然后向周边的村落行军。
接下来，登陆的汉军连续袭击多个村庄，尽管当地土著进行抵抗，但对于汉军根本就没有什么威胁。
“村落的劫掠成功是成功，但是获取的粮食没有想象中那么多。”伏伟阴沉着脸：“就是想抢一块布……都不容易。”
伏伟简直太发愁了，出去的部队不断传递信息回来，他们遭遇到的是一帮穷到令人发指