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转让给铁路公司。联邦政府给予的支持是，允许铁路公司用这些土地抵押向联邦政府贷款，允许铁路公司发行5000万美元的债券。
可以说美国太平铁路，完全是在政府补贴下，通过私人修建的，这种将公共资产转变为私人资本的手段，比苏联解体后的垄断寡头的做法，还要显得疯狂和没有秩序。
其中受益最大的一个人，非加州州长斯坦福莫属。
如果单纯以个人角度来讲，这个人不但是一个成功的人，而且还有可能被评价为人类历史上的伟大人物，但如果只从中国人的角度来看，此人绝对是一个混蛋。
他经营港口、矿山、运输业起家，成为西部富豪，然后组建铁路公司，成为大富豪。同时又将大笔财富捐出来，修建了斯坦福大学，而这个大学对人类的贡献意义非常巨大。可是这个人排华，华人的命运在他的手里，才开始变得恶劣，所以对华人来说，这就是一个大号的混蛋。
加州这块地方，华人比白人到来的肯定要晚一些，但是华人到达的时候，这地方也没几个白人，淘金热让白人和华人都涌入这里，但是要从美国东岸到达西岸，要坐船绕过整个美洲，历时七个月，艰难的旅途，让只有最贫困的美国人才愿意移民这里，因此往往只有那些因为爱尔兰饥荒，而逃难到美国的爱尔兰人愿意过来。
当然太平天国起义打破了中国社会的秩序，也让大量华工选择这里，一开始加州当地政府是十分欢迎华工的，或者说他们欢迎任何形式的劳动力，萨克拉门托市长亲自迎接，当时加州还不是一个州，市长就已经是最大的政客了。他欢迎华工，公开发表讲话，畅想将来华人也跟白人一样，投票选出美国的官员。
但是随着爱尔兰人一船一船的涌入，早在50年代，爱尔兰人跟华人的关系就变得恶劣，主要是爱尔兰人认为华人抢走了他们的饭碗，华人接受更低的工资，让他们的工资无法增长，华人还能从他们废弃的矿井中挖出金块，让他们嫉妒。
总之这是两个弱势群体之间最可怜可悲的竞争，羊跟羊之间的竞争，永远比狼跟狼之间的竞争来的激烈，因为狼没抓住羊的时候，他们还可以抓兔子，抓狐狸，甚至互相吞噬，而羊只能吃草，谁失去了草场谁就得饿死。
爱尔兰人有一个很大的优势，他们更愿意放弃他们的国籍，向美国国旗宣示加入美国，成为一个美国人，成为美国人意味着他们拥有了选票，而华人不肯放弃自己的国籍，坚定的想要回到自己祖宗祠堂所在的地方，所以不愿意放弃自己的户籍，结果他们手里没有选票。
这样的劣势慢慢积累，当爱尔兰移民手里的选票已经庞大到可以决定州长归属的时候，政府开始表现出维护爱尔兰人利益的倾向，开始限制华人。
但此时还没人懂得出台实质性政策，所以往往所谓的打击，也只是政客们用来忽悠选民的口号罢了。
斯坦福在加州升级为美国一个正式州之后，在1861年成为第一任州长，为此他向选民做出了大量的承诺，就包括向爱尔兰人承诺把中国人赶回去。
但他上台之后，当然不可能赶走中国人，但如果在太平铁路上使用华工，而抢走爱尔兰工人饭碗这种事，他还是不敢干，因此一开始铁路上主要都是爱尔兰人。
可爱尔兰人用他们的懒散丢掉了这份工作，让铁路公司开始雇佣华工，而且不断的加大数量，在1866年的时候，他们已经雇佣了1千多个华工，主要就是当地的华人。但他们还想要更多，他们派工头回国招募同乡，结果这时候遇到了大明打击苦力贸易，许多工头被当成猪仔头抓了起来，至今还有被关在监狱中的。
不过这时候大明政府还只是在国内打击苦力贸易，在美国倒还没有开始，可是加州政府对大明劳务公司表现出了敌意，这让劳务公司开始跟州长家的铁路公司做对。
最大的原因是劳务公司购买了加州首府萨克拉门托郊外大片的土地，并且将这些土地开发了出来，让太多有权势的人眼红，他们通过立法规定，中国人和中国公司不能在美国拥有土地，对已经拥有的地产要求限期出售给美国人，否则将缴纳超额的地产税，他们试图逼迫大明劳务公司低价将这些土地卖给他们。
于是，加州政府就这样得罪了一个巨头，不但因为大明劳务公司，是大明洋务司直属的非营利机构，不但是因为得到政府授权唯一进行华工输出和管理的机构，最关键的是，这家公司是伍崇曜直接负责，后面还站着朱敬伦的身影，不管是伍崇曜还是朱敬伦，都不是好惹的。
甚至可以说不是这个草创时期，混乱的加州政府能够撼动的。
第四百四十三节 巨头之间的战争（）
伍崇曜主持大明劳务公司，在加州购买了数额庞大的土地资产，尽管大多数都是荒地，而且是当地白人觉得没有任何开发价值的荒地，或者需要巨额投资才能产生效益的荒地。
伍崇曜手里紧握着朱敬伦当年在美国投机赚取的一亿美元资本，收购这些土地没有任何困难，更何况当地政府根本就不看重土地的价值，随便给点钱就卖掉了。
结果短短两年时间，劳务输出公司就在当地圈占了200万亩的土地，主要都是萨克拉门托郊外，水量巨大的萨克拉门托河和圣华金河汇聚形成的三角洲地带。
在后世这个三角洲地带，是加州农业最发达的地区，拥有最肥沃的耕地。可是在这个时代，这些土地不但不能开垦，还是加州政府头大的一块野性之地。
两条大河交汇的三角洲地区，通过河运直接能够通过旧金山湾进入大海，便利的水运交通，让这里早早就成为了贸易汇聚之地，粮食、蔬菜和水果都在这里进行交易。
但是，每年春汛，给三角洲带来便利水运条件的萨克拉门托河和圣华金河，在接收了来自落基山脉流下来的海量高山雪水后，水量暴增，不但淹没了三角洲地区大量的沙洲，而且淹没沿岸大批的土地，甚至威胁到萨克拉门托城市的危险。
当劳务输出公司表示要购买这些每年定期都被淹没，甚至很多地区还是沼泽的土地，解释目的是修建堤岸，然后开垦土地发展农业的时候，政府认定中国人如果肯修建堤岸，会给城市提供巨大的保护。
加上当时人口有限，劳动力成本昂贵，土地价格低廉，大家都不重视，就批准了。
但他们看到当劳务输出公司，真的修建成长达几百公里的堤岸，那些每年定期被河流带来淤泥的土地如此肥沃的时候，有人就动心了。
这个时代的美国西部还是野蛮无序的代名词，什么法律，什么人权，都只有一个空架子，在印第安人随处出没，天天都有人横死街头的地方，奢谈什么秩序，能保护自己的只有自己的力量。
此时的加州政府，都是被斯坦福这种富豪把持，可以说他们就是拿着政府做生意的大玩家，甚至可以说政府本来就是他们生意的一部分。
千万不要把这些人看成什么伟大的政治家，他们没有林肯那种理想主义，没有林肯身上所代表的那种绅士道德和风度。
斯坦福大学很有名，斯坦福建大学，是做了一件伟大的事业，可不能因为他做过伟大的事业就洗清他混蛋的本性，人类历史就是这么荒谬，有很多伟大的事业，都是混蛋推动的，一旦要给这些混蛋冠名伟大的话，那也只能称他们为伟大的混蛋。
斯坦福这种混蛋，绝对是不择手段的，想修横贯美国的大铁路的美国政客，最早是林肯，林肯派出代表到西部调查，代表选定了路线，认为可行之后，斯坦福立刻站了出来，跟加州的巨头们联合组建了中央太平铁路公司，排挤了林肯的顾问。
接着他为了证明他们修建铁路的决心和能力，一方面通过加州政府给他的铁路进行补贴，一方面拿出自己的巨额财富投入其中，并且以此证明他的决心，并到华盛顿去游说，林肯是想修铁路将美国连成一个整体的总统，并不计较斯坦福排挤了他的人，所以不但不反对，反而大力支持。
如果说斯坦福排挤林肯代表的过程中，没有动用政府的力量，说出去美国人都不信。
这种为了自己的个人利益，连总统代表都能排挤的人，怎么可能看着中国一家公司开垦出来几百万亩良田而不心动呢。
但是林肯自认为是绅士，所谓君子可以欺之以方，朱敬伦可就没有那么好欺负了。
可对方是控制了当地政治的政客，当地的法律、政治都是他们说了算，这些人都是地头蛇，想要打这头地头蛇也不是那么容易的。
既然对方通过了法律禁止中国公司拥有土地资产，那总不能禁止美国公司拥有资产吧，总不能禁止当地公司拥有资产吧，空子大的到处都是漏洞。
伍崇曜让他的义兄弟出面，在当地注册一家公司，然后将劳务公司的所有土地都转让给这家公司，然后管事的人不变，干活的人也不变，变的只是法律程序罢了。
可是之后的事情没这么容易结束，加州政府开始各种调查，认为大明公司跟福布斯公司在土地交易中存在暗箱操作。
双方漫长的调查、扯皮和官司还没有结束，风水轮流转，大明公司开始打击中央太平铁路公司的用工问题了。
林肯政府承认了大明限制苦力贸易的做法，这不仅仅是一个口头承诺，大明很快就跟美国联邦签署了条约，为此许诺了好几家美国公司可以在大明境内开辟茶园。
很多人不知道，国际条约的约束力是高过国内法律的，也就是说加州的法律也必须遵守国际条约。当然执行中是有区别的，像美国和中国这样的大国，他们不可能为了国际条约而修改宪法，但是普通法律是可以修改的。而新加坡这样的小国，恐怕为了适