按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
咸窖筇饭敬右豢季拖萑肓烁瘮〉某笪牛饧夜纠镉幸慌髅プ时炯夜啥庑┕啥孛茏榻肆硪患医ㄖ荆缓蠼こ桃猿跹俺５母呒页邪饧夜荆虻サ脑蚴橇钫１５恼�
其实相当于从政府骗钱。但这家公司背景很深，首先是联邦政府推动建立的，股东中有大批的政治人物，官商两道通吃。为了阻止政府调查，这些流氓股东将铁路股票以极其低廉的价格卖给一个个国会议员，成功地将司法部门的审查拒之门外。连当时的美国副总统科尔法克斯都收取了大量铁路股票；此后当选为美国总统的詹姆斯加菲尔德也卷入其中。
早在铁路建设初期，丑闻就爆发了一次，引起了公众的愤怒，此时正是南北战争期间，公司因此一度停工，铁路工人全都加入了美国軍队，开到南方跟南军作战。战后这条铁路才再次开始修建。
跟中央太平洋铁路一样，联合太平洋铁路公司也主要是雇佣爱尔兰工人施工，但是跟中央太平洋铁路公司的困境不同，联合太平洋铁路公司的爱尔兰劳工，虽然也有脾气暴躁，爱酗酒爱打架的劣迹，但是他们刚刚经历了战争，在战争中养成的纪律性，让他们可以做到像行军打仗一般工作，避免了西部的中央太平洋铁路使用爱尔兰劳工的悲剧。
甚至负责工程的总工程师和管理阶层，都是退役的将军。联合太平洋对员工的管理继续延续军事管理的模式。侦察兵在最前方测定路线，先遣部队接着修筑路基，然后主力部队铺设枕木。
在军事化管理之下，联合太平洋铁路公司，没有像中央太平洋铁路公司那样崩溃，哪怕修建到了内华达山区之后，工程进度变得缓慢，但依然在有序的进行。这里确实很难修，这里确实很危险，但只要拿人命填，多深的山谷也能填满。
可问题是速度，他们在1869年才刚刚进入内华达山脉，一年之后开始毕竟分水岭，这时候他们遇到了巨大的难题，那就是穿越内华达主峰的隧道，历史上，华人在这里开凿了十三条隧道，每一条都是在六七千英尺的半山腰，九月份就开始大雪纷飞，每年能正常开工的时间还不到半年。
哪怕是收过军事训练的爱尔兰劳工，纪律性也比不上华工，尤其是在面对危险的时候，他们开始闹摆工，坚决不肯去做危险的工作，当年华人可以从山顶峭壁悬吊下来，在陡峭的石壁上开凿空洞，安放炸药，然后起爆，爱尔兰人觉得太危险，不肯干，在铁路公司开出巨额赏金的情况下，才有人肯冒险去做。
但他们的速度还是太慢了，当年华人为了赶工，吃住都在隧道里，甚至冬季，大雪封山的时候，都住在冰冷的石洞中，继续赶工。可爱尔兰人不同意，他们每年只干六个月，加上来回浪费的时间，真正的施工期还不到五个月。
结果他们修了三年，都没有贯通这些隧道，而当年华工只用了两年时间就打通了这里，此情此景，跟后世中国的施工队如出一辙，高效到让西方人无法想像。
到了1873年九月，联合太平洋铁路公司的工程还有三条高难度隧道没有修通，其中就有拉塞岭隧道、内华达六号隧道以及唐纳山口隧道，拉塞岭隧道要在山壁上扣出一条容纳铁路穿行的路基，内华达六号隧道，要贯穿主峰，而且全都是花岗岩石，每天使用炸药，也只能进展几英寸，唐纳山顶隧道。
这时候他们已经没有贯通这三条隧道的机会了，因为美国爆发了铁路危机，为了给北方太平洋铁路筹资一亿美元，美国最大的债券公司，杰伊库克公司被拖累的破产，内战后美国的铁路狂热，让民间游资基本上都卷入了铁路建设中，这一次铁路危机引起的经济危机，让整个美国陷入了漫长的萧条中。
历史上，直到1880年，摩根才帮助北方太平洋铁路成功融资，铁路才再次修建。
但联合太平洋铁路公司则没有那么幸运了，这个铁路公司中，充满了流氓大亨，势力最强的是托马斯杜兰，也是该公司的副总裁，虽说是副总裁，可实际上是他控制着这家公司，而公司总裁往往是被这群资本家捧出来当旗子的，比如亚当斯这样的名门望族。
结果这个托马斯在这一年看到铁路的危机，他自己都将联合太平洋铁路公司的股票，全都卖掉了。而整个铁路公司的市值，经过三年下跌，已经成了垃圾股，根本无人问津。投入了上亿美元的铁路，成了一堆垃圾资产。整个联合太平洋铁路公司陷入破产边缘。
此时收购这家公司的股份，不要太容易。
所以这就是一家，不方便让大明劳务公司收购，但是却能够买到大笔股份的铁路公司。
伍崇曜根据朱敬伦的指示，很快就让他在纽约的代理人福布斯，开始帮忙购进这家公司的股票，只花费了一千万美元，就收购了这家公司30％的股份，然后就停止了收购，因为在收购的话，恐怕会引起美国政府的关注。
购买债券就无所谓了，为了修建横贯美洲的太平洋铁路，美国政府担保下，该公司发行了超过一亿美元的债券，此时这些债券跟其他美国铁路债券一样，跌得没跟敢碰，还不到原先面值的五分之一，于是劳务公司只花了一千万美元，就购买到了五千万面值的铁路债券，几乎将在美国能吸纳的债券都吸纳到了自己手里。
只要这条铁路能够修通，公众认为铁路公司能够偿付债券，那么这些债券肯定会重新涨起来，到时候劳务公司手里的这笔债券就能赚翻。
手里的股份也会变得更值钱，可问题是现在手里只有不到三成的股份，而且大半还是通过纽约的一些银行家代收的，完全让这些银行家代理，以避免被美国政府干涉，在这种情况下，根本就无法控股这家公司，那么该如何推动这家公司重新进行建设呢？
朱敬伦需要一个合伙人，一个有资本，有能力真正让这条铁路完工的合伙人。
在美国找一个合伙人，伍崇曜能找到很多，不管是颇负名望的阿斯特家族，还是对铁路很精通的福布斯，都跟伍家关系莫逆，可朱敬伦提供了一个让伍崇曜打破头颅都想不到的人选，一个这些年给劳务公司带来无数麻烦的人，美国加州流氓大亨斯坦福！手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
第五百九十六节 流氓合伙人（）
旧金山梅森大街上一处私人豪宅中。
一群穿着高档毛料制作的西装的三十来岁的中年人，正弥漫在混杂着威士忌味道的雪茄烟雾之中。
虽然穿着华丽，但这些人的举止却如此的不和谐，好几个人边喝着酒，边大声嚷嚷，嘴里含混不清的连番吐着脏字，甚至还有一个红头鼻子的家伙，扯开了衣襟，将制作精良的英国白色细布衬衫的扣子都解了开来，露出古铜色的厚实胸膛以及上面浓密的毛发。
“相信我说的吧，他们永远不会跟你们做生意，他们只会赚走你们每一分钱，然后藏在一个谁也不知道的地方，哪怕是死，他们连尸体都不会安葬在这里！”
一个还算保持着较为体面形容的卷发男子很是语重心长的发表者演说，试图说服这群观众。
但这些观众显然对美酒和雪茄更感兴趣，或者就是盯一盯偶尔进来送酒的女侍应两眼。
一个留着大胡子的家伙开口了：“哈哈哈，有意思。我可以告诉你，我也是这样的，我死了以后也不会埋在这里，对此你有什么想说的吗？斯坦福！难道你也要说我是加州的毒瘤，如果你真这么说的话，那我就是好了。”
此人的话引起了一片笑声。
斯坦福很有耐心，静静等着这些人笑完，他才继续道：“卡朋特，我知道你雇佣了很多中国人，但你想过没有，他们的政府肯定会找你麻烦的。等你被他们的领事找上门来的时候，你觉得你还能中国人身上得到多少好处？他们会让你吃官司的！”
卡朋特好像不太高兴了：“斯坦福，不要把你跟中国人的个人恩怨牵扯到我们身上。你当承诺的铁路呢，你承诺的伟大的美利坚的西部正门呢？还有，我提醒你一句，我叫做卡朋蒂埃。”
又有人笑了：“可是我们认识你的时候，你就叫卡朋特啊！”
卡朋蒂埃冷笑：“闭上你的嘴，赫斯特。你也想吃官司吗？”
说完吃官司，他回头挑衅的看着斯坦福。
斯坦福举起手：“好吧，卡朋蒂埃。我知道你是一个律师。但你更应该看的长远一些，加入我吧，投票把中国佬赶出去。相信我，他们在这里，迟早会像蝗虫一样，把什么都吃光的。”
卡朋蒂埃不为所动：“那就叫他们到我的矿上啃石头去吧。”
大家一起笑了。
这是一群加州巨头，这是他们的私人俱乐部，是从东部开始流行起来的玩意儿。
卡朋蒂埃跟斯坦福过去还有一些私人恩怨，因为俩人都是本地矿产巨头，同行是冤家，难免有磕磕绊绊，但最关键的是，卡朋蒂埃对中国人的观感没有那么差，他很喜欢在自己的矿上使用那些勤勤恳恳的中国人。
“赫斯特，你怎么看？”
斯坦福见说服不了卡朋蒂埃这个富豪和政客，转向另一个较为单纯的家伙，这是一个幸运的家伙，白手起家，只因为他弄到了一个金矿。加州淘金热慢慢退去，但加州的贵金属产量可没有下降，因为这里的金银生产，已经从普通人的淘金行为，变成了矿产公司的大规模开采，已经进入了巨头时代，穷鬼们已经出局了。
赫斯特摇摇头：“不要扯上我，我可没有雇佣中国人，惹上他们没什么好处。”
大明劳务输出公司在加州强势保护侨民利益的行为，让这些巨头们也觉得很扎手，不想惹麻烦，当然除非有足够的好处，否则中国人在不在这里，管他们什么事，他们又不是