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街道上不可能像现在这样依旧没什么人，到时候街上会一直都是人，尤其是大都市，夜生活将会变得越来越丰富，到那时如果再去整治，显然就来不及了，所以对于交通法是必须要修改的，同时增加交警的数量也是必须的事情，如今的警察数量实在太少，对于国家的基本安全有着巨大的隐患。
而地方衙门，为了解决事务繁多的安全问题，只能雇佣一些社会闲杂人士进来充当协警，这就更是让社会治安变得越发差劲，这些人原本就是游手好闲之辈，如今被衙门征集，做了协警，并不会因此而改变本性，最后导致的后果就是他们不仅仅没有管理好当地的交通，更是破坏地方上的治理，让人民对于地方衙门产生了更坏的影响，对于这一点，徐清也非常不喜欢，但没办法，如果你要请一些厚道的人，老实的人，他们当然更加愿意去当一名工人，那起码是一个正经的职业，而协警则不同，衙门并没有那么多的钱去聘请那些有正经职业的人，因为那很贵。
警察学校毕业的警察，他们的工资当然很高，差不多是一般工人的一倍左右，而协警的工资大概只有一名正式工人的三分之二左右，而很多人是无法接受这一点的，唯有那些游手好闲的流氓分子，才会接受这样一份工作，毕竟衙门的钱有更多方向需要使用，而这些协警，因为自身出生的低微，不是来自于警察学校，自然也没有提升的资格，在宋朝的警察部门，唯有警察学校毕业的，或是经过地方警察局特聘的人才能正式成为警察，其他的人只是协警而已，并不享受警察的全部待遇，所有待遇都是折半的，因为他们不够专业，同时也因为衙门并没有这么多的钱，去养这么多的警察，对此，徐清在新一次的政事堂会议中，对此作了批示，认为每个地方衙门，应该拿出更多的钱，去处理警察的福利问题，尤其是协警。
其中表现好的，应该让他们拥有可以去警察学校培训的机会，不然他一直得不到升迁，即便有踏实肯干的心，也会因为看不到希望而选择沉沦，这显然不是一件好事，要给这些协警以希望，这样才能净化协警，至于协警制度，短期内自然不能取消，因为正式警察非常昂贵，福利体系也很完善，而城市如今的收入，则不足以养这么多的正式警察，如此一来，养一些协警，他们能够处理一些基本的问题，维护国家治安，显然也是一件好事，若是立刻撤销，则会导致地方上大乱。
同时这些协警重新变回无业游民，对于社会治安来说并不是什么好兆头，所以短期内，自然还是要保留的，但对于协警的过度行为，甚至有黑社会的倾向，朝廷也需要制止，其中违法乱纪的分子需要得到剔除，同时提高其中的待遇，对于协警，也应该建立起一套功绩制度，不能仅仅只是养着他们，让他们就做那些琐碎的小事，这对于他们也不公平。
就像许多协警在面对凶手胁迫他人的时候，往往会无动于衷，因为冲上去有可能遇到危险，但地方衙门，并不会给予任何的补偿，而如果是一名正式的警察，如果制止了凶手，他的警衔就会往上升，警衔和军衔一样，也是二十一等职，而协警没有警衔，他们即便抓住了凶手，也不能升级，这确实是打消了许多青年的意志，对于协警建立功绩体系，让其中出色的人可以成为警察，然后淘汰那些不达标的协警，净化自身，这显然是一个比较好的设想。
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说白了，法律虽然重要，但执行法律的人更为重要，若是制定了法律却没有人去值守，那么最后这些法律也就成为了冠冕堂皇的假话，法律是要有惩罚的，当别人不遵守的时候，就需要有公正的法官，警察去执行法律条文所规定的惩处规则，因此提高从业人员的素质，加强他们的专业性，就成为了一项必须要做的事情。
其中警察自然是重中之重，毕竟大多数人跟法庭的接触还是比较有限的，有些人有可能一辈子都接触不到法庭，而警察却是日常会见到的，我们在马路上会见到交通警察，我们在遇到紧急情况的时候会遇到武警，我们在遇到海关的时候，会有海关警察，这些警察必须要有十分强大的处理事务的能力，在最基础的地方，解决掉社会的危害，不让这些危害扩大到影响居民生命安全，财产安全的地步，这就是最重要的。
但如今这个社会，捕快的能力还是让整个社会十分难以信任的，就像交通法刚刚提出来的时候，其中规定任何驾驶马车或者是汽车的人，都不允许酒后开车，同时每一个司机都必须要考试以后，获得驾照才能够开车上路，不然就是无证驾驶，属于违法的行为。
但这条规矩在许多地方都成了摆设，警察抓住那些喝了酒的司机，又或者是没有驾驶证的司机，根本就不会把他们抓起来，然后进行教育，只需要交一笔钱，他们就可以离开当地的警局，重新开着车离开，而许多的驾校，也都是只要交一笔钱，根本就不需要经过任何的考试，就可以直接拿到驾驶证。
这些都是社会的弊端，驾校，车管所之类的机构有问题，那是贪污腐败的问题，而警察所面临的不仅仅是贪污腐败的问题，更加严重的是他们不认为自己这样的行为到底会给这个社会带来什么样的灾难，在他们看来这或许不算是一件大事，无证驾驶又怎么了，只要会开就好了。
但事实却不是如此，驾驶汽车并不仅仅只是一辆汽车而已，在驾校之中，你还要学会如何看懂道路两旁的标志，分清楚单行道，双行道，若是这些都不看，直接便上车，必然会产生巨大的问题，这是事实存在的，而捕快们对此却没有太多的了解，收下一点钱，便放行了，这种情况在宋朝如今的很多地方都非常多。
还有的就是连交警自己都看不懂道路两旁的标志是什么意思，学校附近，斑马线，还有左转路牌，右转路牌，重点路牌，以及对于大小车辆的限制路牌，什么车能开，什么车不能开，连交警自己都看不懂，他又怎么去拦那些非法进入车道的汽车呢？
这显然是一件不可能的事情，即便是对于正规警察来说，这些都是需要培训的，因为汽车是一样新事物，但因为他的诞生，导致整个社会的道路规则都会发生改变，就像社会结构一样，什么样的科技可以保证什么样的社会结构，经济基础决定上层建筑，这绝对是至理名言，所以警察的水平也必须要与时俱进才行，但事实的结果却并不让人满意。
随着很多人开始逐渐习惯现代化，人们倒是反倒没有了原本现代化刚刚开始的时候，那种对于现代化的憧憬了，这种感觉就有点像是现代，很多年纪比较大的人还是喜欢看报纸，又或者是纸质书，不喜欢听付费音乐，而是喜欢去买专辑来听，我们称呼这种人为怀旧，他们对于新的流行并不感冒，活在属于自己那个年代的世界中。
如今的宋朝人就颇有点那个状态，经过二十年时间的第一次工业革命，宋朝人已经从农业时代完全进入了蒸汽时代，而现在，电气化的时代正在缓缓开始酝酿，在不超过十年的时间里，必然会进入实用化，到时候人类将会从如今的第一次工业革命，进入到第二次工业革命中，那将是一个完全不同的世界。
但面对新的工业革命，许多中年人，他们现在俨然变成了跟他们父辈一样的人了，他们的父辈认为第一次工业革命祸国殃民，会导致整个国家的崩塌，死守着儒家的本土文明，也就是农业文明，那个时候的他们，对于自己的子女，如此崇拜着徐清感到不解，而如今，二十年匆匆而过，许多当时的年轻人，已经为人父，为人母了，而他们也变成了当初自己的父母，对于新事物的来临，有着十分强烈的抵触心理。
甚至在许多报道上，都会出现对于新事物的反感和怀疑，或许人类真的是一种很难习惯新生活的生物，他们会对熟悉的环境习惯，再把他们放进一个新的环境之中，便会完全难以适应，就像第二次工业革命进化到第三次工业革命，互联网革命的时候也是如此，原本人们的信息往来通过发电报来完成，而随着互联网的诞生，咫尺天涯可以说是让人们的沟通，完全没有了距离上的问题。
但在这个时代变迁之中，依旧会有人对于过去很是怀念，并且对于新时代很是排斥，看看智能手机就知道额，刚开始的时候，很多年纪大一些的中年人对于智能手机是很反感的，认为这东西要上网，会花钱，而且点起来很不方便，基本上是花费了很长的时间之后，中年人以及老年人才开始慢慢接受智能手机，而其中关键的一点，就是微信和互联网支付系统。
因为这两样，操作简单，不需要这些年纪大的人，重新再去学习一套新的东西，就可以完全快速的掌握，这就是时代变迁带来的影响，放到现代也是如此，很多警察会抱怨，说为什么现在道路上的标识越来越多，小学门口放减速慢行的标识，各个十字路口有斑马线，高速公路还要有加速路段，减速路段，以及各种各样的岔道，单行道，双行道，各种各样的规则，许多警察都感到不耐烦，但对此，徐清不能不耐烦。
因为只要制度定的详细，未来在实施的时候，才能尽量减少交通事故发生的频率，这是最为关键的一点，而对于驾校，短时间内也只能严加审查，但这一方面也没有什么太好的办法，毕竟国家不可能给他们开太高的工资，最后还是要靠自己营业，而车管所，人员有限，公务员也都需要吃饭，而光靠工资，很多人是难以满足的，所以收受一些贿赂，自然也就变成了常态。
至于加强检查，这也不会有什么太大的效果，许多地方甚至有替考的事情发生，但也不会上报，底下是心知肚明，也都只能睁一只眼，闭一只眼�