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但是在这里采取高空投弹绝对不行，天知道炸弹会落在什么地方，弄不好把地面给他们指示目标的特务连也一起给炸了，都有很大的可能。
好在经过史迪威的努力，第十航空队终于还是答应，给他们增派来了一个新的轰炸机中队，不过并不满编，只有六架b25轰炸机。
不过也幸好增派了这六架轰炸机，才使得这次方汉民呼叫轰炸机出击得以实施，否则的话，这次他们还真就凑不出足够的轰炸机来执行这次轰炸任务。
在接到戴维斯的呼叫之后，列多机场待命的轰炸机组立即被从睡梦中叫醒，飞行员和机组成员迅速的奔向了各自的飞机，这个时候加油车已经开到了飞机旁边，开始给飞机加油，装满炸弹的卡车也开到跑道上，地勤人员呼号连天的开始给飞机装弹。
不多久一架架轰炸机便开始轰轰隆隆的发动引擎，滑入到了跑道之中，开始加速滑行，接着一架一架的笨拙的离开地面，开始爬升。
但是起飞的时候，还是有一架飞机出了意外，在滑行的时候发动机始终无法达到满功率状态，使得飞机无法达到起飞速度，最终虽然紧急刹车，可是还是在跑道尽头冲出了跑道，一头扎在了软质的土地里，拿了个大顶，机头都被压扁了。
吓得机场地勤疯了一般开着消防车便蜂拥而去，拼命的把机组成员给拖了出来，好在感觉事情不妙，所有机组成员都躲到了机身后部，除了驾驶员和副驾驶员受了伤之外，其他几个机组成员还算没事，不过也都撞得鼻青脸肿。
而飞机因为拿大顶之后，救援及时，没有起火，要不然的话，机组成员全部要完蛋不说，引爆了炸弹舱里的炸弹和燃烧弹的话，列多机场恐怕今天就也要烧成火海了。
这架飞机被吊车放平下来之后，经过检查，机头部分受损严重，发动机也报废了一个，一侧机翼也受伤了，虽然不至于彻底报废，但是也需要送去大修了，很长时间之内，恐怕都没法重新投入到作战之中了。
即便是这种情况下，剩余的飞机还是继续被强行放飞，轰炸机起飞之后不久，战斗机也开始鱼贯升空，追上了轰炸机，开始为轰炸机进行护航。
因为这次方汉民呼叫轰炸机时间较晚，再加上出了意外，轰炸机起飞之后，已经是凌晨四点半了，这时候天已经快亮了，为了赶在天亮之后飞抵目标上空，轰炸机群指挥官莱特少校决定不再绕道，改为全速直飞瓦鲁班。
这样做是比较危险的，因为近期美军轰炸机在胡康河谷活动频繁，引起了日军方面的警惕，这些天日军航空队开始加强了对胡康河谷的巡逻，增派了一些战斗机，进驻到了胡康河谷周围的临时机场，并且在孙布拉蚌临时野战机场进驻了几架战斗机。
每天天一亮便开始起飞，沿着那加山脉进行巡逻，试图阻拦印度方面的英美轰炸机进入胡康河谷对第十八师团防地进行轰炸活动。
所以莱特少校这次的决定，是需要冒很大的风险的，运气稍微不好，他们便可能在天亮的时候，遭遇到巡逻的日军战斗机，所以这一次轰炸行动，对他们轰炸机群来说，也是一次冒险和挑战。
不过莱特少校经过这段时间和方汉民的接触，还有亲自观看了特务连的行动演练，和方汉民建立起了比较良好的关系，他也深知方汉民率领的这些地面部队，其任务风险性比他们轰炸机机组成员更大。
方汉民曾经告诉过莱特，他们每一次潜入行动，都极可能可能是最后一次行动，因为他们往往需要十分接近目标区域，才能让迫击炮进入射程，这时候他们基本上已经身处敌军包围之中了。
即便是成功引导轰炸机完成轰炸，他们也往往需要突破日军的层层拦截，方能逃脱日军的追击，只要稍有不慎，他们便会身陷万劫不复之地。
所以每一次成功的潜入，都是非常不易的，是用几十条人命在做赌注。
在详细了解了行动计划之后，莱特少校和他手下的机队成员们，都为这些地面上的中国士兵和美国联络官们的勇气感到十分钦佩。
故此莱特少校虽然明知道他们执行任务的风险也很大，但是还是不愿意放弃这样的机会，因为他知道一旦他们放弃任务，方汉民他们地面的部队，也就等于白干了，这可是地面人员用命做赌注，换来的机会。
他认为因为他们的怯懦，而放弃任务，无疑是一种犯罪，即便是他们完全有正当理由放弃任务，莱特也不愿意这么做。
这一次时间紧迫，一旦绕路的话，他们将会在天亮之后一个半小时才能抵达目标上空，这样的话，不但不会降低风险，还会给地面部队造成严重威胁。
在莱特少校的率领之下，十一架轰炸机组成的编队改变了航向，先在印度境内盘旋了一阵，爬升到高空之后，直接飞越了那加山脉扑向了瓦鲁班方向。
虽然这个时候天还没有黑下来，地面上并无法有效观察到天空中的轰炸机群的踪迹，可是飞机发动机的轰鸣声，却在夜空之中可以传到地面上，地面上的日军，始终设有防空哨岗，时刻监听着空中的飞机发动机声音。
日军电子工业不发达，目前还没有成熟的雷达设备，所以防空白天主要靠目视观察，夜间则主要依靠耳朵进行监听。
一旦通过目视或者听觉发现飞机，他们便会通知防空指挥部，防空指挥部便会通知航空队，询问是谁的飞机，如果不是日方飞机，航空队便会起飞战斗机前去巡逻，这时候的防空网便是用这种方式建立起来的。
第一百一十二章扼杀战术（）
莱特的轰炸机群刚刚越过那加山脉不久，进入到于邦上空的时候，地面日军防空监听哨便听到了轰炸机群的声音，开始打电话通知防空指挥部，第五十五联队的防空指挥部立即便和师团防空指挥部联络，报告有大批敌人的飞机进入了胡康河谷。
第十八师团防空指挥部便立即下令沿途的日军加强戒备，监听空中的飞机声音，随时向指挥部报告。
这么一来，莱特的轰炸机群，进入胡康河谷之后，运动轨迹便被日军监控住了，日军防空指挥部立即联络了周围的临时野战机场，把敌情通报给了日军航空队。
这时候天光已经开始渐渐放亮，在高空之中，已经可以看到地平线的鱼肚白了，日军机场也顿时忙碌了起来，一式隼战纷纷开始发动引擎，轰鸣着滑入到了跑道之中，一架接着一架的开始起飞。
而莱特的轰炸机群却并不知道现在他们已经身处险地，继续在朝着瓦鲁班直飞过去。
当天亮时分，方汉民带的美国联络员接收到戴维斯发来的消息，说轰炸机群按照计划，已经在来的路上了，他们将会在预定时间准时到达瓦鲁班上空，请方汉民他们做好准备。
方汉民翻身坐起来，把正在休息的手下们都叫醒，让所有人进入到了临战准备状态，做好了随时应付突发事件的准备。
而目前瓦鲁班的日军，却依旧毫不知情，照样按照作息规定，在凌晨时分，开始集合出操，整个瓦鲁班开始活了过来，开始充斥着日军的嘈杂声，甚至出现了一支支日军的巡逻小分队，开始在瓦鲁班周围巡逻了起来。
不过方汉民还是观察到，日军今天似乎有点不太正常，警觉性明显比平时高，戒备等级也明显高于以往，于是他认为，这可能是这里的日军吃一堑长了一智，接受了教训，才会做出这样的表现。
殊不知这个时候，瓦鲁班却有一个大人物，正在这里视察，这个大人物不是旁人，正是现在的日军第十八师团师团长田中新一。
田中新一几天前在莫开塘停驻的时候，得到了瓦鲁班遇袭的消息，当时十分生气，连夜便上车，准备赶往瓦鲁班，但是当汽车发动之后，他却冷静了下来，认为这么做现在已经是无济于事，还会影响到他原定的巡视计划。
于是他忍住气，又命令停止前进，回到了莫开塘继续休息，把莫开塘的日军弄得是一惊一乍，却不敢表示不满，只能小心伺候着这家伙。
历史上对于田中新一的记载，多是说这家伙脾气十分暴躁，但是实际上这家伙脾气暴躁的同时，也并不失冷静，否则的话，这家伙也不可能爬到这等高位上，早就犯错被打压下去了。
田中新一是一个狂热的好战分子，而且还是一个比较有水平的好战分子，很有战略眼光，同时还很有一点指挥才能。真正从陆军总部下到基层之后，他便收敛起来了他的脾气，尽量让他自己冷静下来，以免出现错误。
他可以在上面的时候，跟高官怼的不可开交，可是他却深知，在下面部队带兵的时候，却不能这么干，否则的话反倒会影响到他的威信，导致他的失误。
于是他这才冷静下来，一边命令藤村益藏和长谷川自省，一边命令他们加快速度追捕那些该死的袭击者，而他自己，则继续按照计划，一路向西，沿途不断的巡视日军的防地。
这才拖了几天抵达了瓦鲁班，正好在他昨天抵达的时候，又收到了一个噩耗，那就是第五十五联队防地之中的大班卡又遭遇到了轰炸。
大班卡储存的大量第五十五联队的物资还有骡马以及充当以后食物的牛羊，在轰炸中损失惨重，弹药几乎全毁，粮食全毁，牛羊骡马除了被烧死炸死一大批之外，剩下的也逃到了周围的丛林之中。
更可气的是敌人十分嚣张，作战方式还是跟袭击瓦鲁班的相似，地面有敌人的别动队先潜伏到大班卡附近，引导轰炸机飞抵大班卡上空，进而发射烟雾弹，为轰炸机提供目标指示，最终使得轰炸机准确投下炸弹，将大班卡彻底摧毁。