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速舰队中。”
“至于帝国的最后两艘初代无畏舰河内号和摄津号则因为航速较慢的问题并不适合和另外两个战列舰分队合编。目前作为预备力量和航空母舰分队的防御力量。”岛村速雄说道。
“也就是说，我们堪用的快速战列舰只有10艘了。那么我们的最新的超级战列舰，长门号和陆奥号的情况如何了？”山本权兵卫问道。
“长门号已经开始进行训练了。估计应该能赶上开战。陆奥号刚刚完成舾装，正在海试，如果按照我们目前的进度，恐怕要6个月之后才能服役，至于后续的加贺号战列舰，现在还没有下水，估计服役时间遥遥无期。这场战争中，我们可以补给的主力舰真的很少了。”岛村速雄说道。
“呵呵，而美国海军从最初的南卡罗莱纳级战列舰开始计算的话，到现在的科罗拉多级超级战列舰，美国人一共拥有22艘无畏和超无畏，再加上德国人的4艘巴伐利亚级战列舰的话，也就是说帝国要用现在的12艘战列舰来对付美国人和德国人的26艘战列舰！如此悬殊的实力对比真是让人心惊胆战啊。”山本权兵卫叹了口气说道。
“不过好在我们是现在开战，如果战争再晚几年的话，那么我们可能就要面对美国装备了12门16寸炮的南达科他级战列舰以及装备8门16寸炮，航速接近30节的列克星敦级战列巡洋舰了！到那时候，我们更惨。虽然我们也有天城级快速战列舰的建造计划，但是总体来说，我们和美国人进行军备竞赛是没有前途的。”岛村速雄说道。
“其实从目前来看，我们还是拥有巨大的质量优势的，根据我们的情报，美国人为了赶时间，新造的科罗拉多级战列舰使用的船体设计依然是之前的新墨西哥级的，这样一来，这艘战舰的改进潜力就非常有限，纵然他们可以做出一些改变，比如说增加主装甲带的倾角，并且继续延伸用于防御水中弹和鱼雷。但是这种提升也是有限的，因为这一级战列舰本身空间有限，动力系统有限，美国人必须保持一个说得过去的速度，能增加的余量不会多，有了较为强悍的主装甲带之后，必然会限制水平装甲的提升。如果考虑新式双联16寸火炮的重量的话，他们的垂直装甲带提升说不定也会比较有限。”
作为联合舰队高层，岛村速雄对于海军技术的前沿还是很敏感。对于真正的行家来说，看看这艘战舰的外形、粗略翻一下战舰的长度、宽度、线性、就能对这级战舰的吨位和航行性能有一个大概的估计。而如果再这艘战舰服役之后，能持之以恒的进行侦查，即使相隔比较远，那么依然可以获得非常多的数据，比如说通过吃水来估测具体吨位、以及储备浮力等等。
要说美国人的标准战列舰设计的如何？那是肯定不错的啊！世界上第一种采用了重点防御的战列舰，在历史上，拥有一战中最顶尖的防御体系，侧面343MM的主装甲带和德国那群铁乌龟一个级别。主水平装甲厚度也不错，足够应对一战的水平落弹攻击。12门14寸L4550火炮也足够生猛！
可以这样说，如果不是美国人的14寸L50火炮散步过大，穿甲弹有些问题，如果不是美国人自己的技战术水平有些糟糕的话，无论是新墨西哥还是田纳西，这些战舰在死磕作战中绝对是强于女王的存在。和历史上巴伐利亚是同一级别的对手！
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第2462章 日本人最后的准备 3（）
但是不管如何，任何设计都是有一定的历史的局限性的。作为一款一战版的原教旨主义战列舰，美国的标准战列舰性能上是合格的。但是基本的吨位和尺寸条件也限制了它的高度，能造出历史上的科罗拉多级战列舰已经是这款战舰的极限了，再高也没办法了，重新设计吧，少年！而至于改装成快速战列舰？这个更不可能，船体线型和吨位就限制的死死的，3。2万吨的排水量装那么多装甲和火炮，哪还有空间和重量布置动力系统？
但是可惜的是，这一次，标准战列舰的设计碰上的是一个开挂的世界！德国人的战列舰设计水平已经接近历史上的2战级别了。日本人有样学样提升的也很多，而美国人就有些原地踏步了。也许有人说，倾斜装甲比垂直装甲好这是多简单的事情啊，怎么美国人就不懂呢？
这个怎么说呢？站在后来者的角度自然很好理解，因为你有前人总结出来的几十年的经验和资料。但是当事人就未必知道了，而且有的时候实验和论证也是会出错的，否则也不会发生为何纳尔逊的装甲带明明是倾斜的。到了英王乔治五世却非要改成垂直的呢……。
而且倾斜装甲带会压缩船体内部空间，这个和坦克的倾斜装甲是一个道理，用空间换防御。实际上翻一番历史上2战中美国重巡洋舰的设计就可以发现，美国人选择的都是垂直装甲带，而历史上除了意大利的阿布鲁齐公爵和日本人的那些重巡洋舰之外，其它大部分国家都是垂直装甲带。这可能就和空间问题有关系了，而如果当设计者认为防御够用的情况下，自然不会考虑过于压缩空间的设计！
而当时的战列舰攻防情况是什么样的呢？标准战列舰设计出炉的时候，德国人的穿甲弹引信还不算成熟，弹体设计和强度也不行，那个时候不光是英国穿甲弹威力不咋地，德国人的也不咋地……。相对于英国人搞一个12寸装甲就可以当战列舰主装，战巡主装6到9寸。美国人的13。5寸主装已经很良心了好不好！
美国人为了缩短工期和减少风险，新的科罗拉多级战列舰使用的是标准战列舰的设计。然而日本人走的同样是这条路子……。新的长门级战列舰的设计和旧的扶桑级战列舰的设计真的很接近。无论是舱室划分、船体布局还是水下线型都差不多，甚至连吨位都差不多！毕竟长门级战列舰最大的改进就是把5座双联装15寸火炮炮塔换成了4座双联装16寸炮塔……。
于是乎，战斗力评估很容易就出来了，纵然在日本穿甲弹不咋地的情况下，在浩瀚的太平洋上，日本海军的扶桑级战列舰还是摁着美国人的标准战列舰一通爆锤！无论是理论上，还是实战中，扶桑级战列舰都证明了自己的实力，即在1V1的情况下，除了德国人的巴伐利亚，1战结束前服役的战列舰扶桑级是肯定不怕的。甚至在日本海军中还有一种乐观的想法，那就是，扶桑级战列舰即使面对美国人的科罗拉多级战列舰也是不虚的！
这倒不是日本人自大，如果科罗拉多级战列舰依然使用垂直装甲带设计的话，那么343MM的直板主装面对英国15寸L42加新式穿甲弹的打击并不保险！毕竟历史上，英国人做过实验的，而这个位面上日本人也是做过实验的。也就是说，扶桑级战列舰是有机会击穿对方核心舱的。
而美国人的火力呢？首先，扶桑级战列舰的装甲盒还是很不错的，防御力比英国人新的战列舰都要高那么一点，以挪威海海战来看，巴伐利亚级战列舰面对这个级别的防御也是很吃力的。而美国人的16寸舰炮威力肯定大，但是大多少就难说了……。
毕竟要看弹体设计的，同样是15寸火炮的炮弹，一战炮弹和二战炮弹的传深差距可有些大。德国人有大把的实战数据，设计起来会方便一些，但是美国人没有，而且这一次有点赶鸭子上架的意思。所以威力有多大真不好说，从理论上来说，扶桑级的防御是有机会挡住16寸炮弹的。当然，同样道理，日本人的16寸火炮开始表现也许也达不到日本人的期望，原因同美国！
“如果不考虑德国人的巴伐利亚级战列舰的话，长门级战列舰和扶桑级战列舰面对任何美国战舰都拥有绝对的性能优势。至于说另外4艘14寸炮快速战列舰，以联合舰队官兵娴熟的操作和水平，以及改进后的硬件条件，对付美国标准战列舰之前的战舰应该也是优势。如果是真的发生大规模海战的话，我们12艘快速战列舰对抗美国人的18艘左右的战舰应该没问题。”岛村速雄说道。
“这个，真是参谋部推演出来的结果？”山本权兵卫微微提高了自己的声音，明显对这个说法抱怀疑态度。山本权兵卫虽然是海军大佬，当年也在一线混过，但是怎么说呢，在日本，军界地位高到一定程度之后肯定会掺和政治，所以在军事上放下的心思就要少一些了。
但是基本素养也是有的！海军主力舰交战怎么说呢？凭借吨位和设计上的优势，两艘主力舰之间1V1快速分出胜负没问题。比如说历史上的日德兰海战中的前卫战就是这样，英国战列巡洋舰死的那叫一个干脆啊……。
但是，除非差距过于巨大，比如说差了一个时代的战舰。主力舰交手的时候对于数量是非常敏感的！只要是同时代的战舰，纵然是再先进的战舰，只要对手不是差到一定境界的话，那么1V1。5都是极限，1V2那是找死！这也是有历史依据的！比如说多格尔沙洲之战，双方主力舰对比是英国人5艘战列巡洋舰，希佩尔是3艘战巡和1艘装甲巡洋舰。希佩尔压根就不敢打！直接跑路。
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第2463章 日本人最后的准备 4（）
而历史上，日本人在设计大和级战列舰到时候，要求的目标也是能在1对1。5的情况下能打赢美国人的南达科他级这样的战列舰。要知道，大和级战列舰的吨位可比美国战列舰高太多了！所以，当岛村速雄说出这个能够10V18的时候，山本权兵卫是不信的……。
至于说为何在挪威海海战中鲁普雷希特能够在数量差距巨大的情况下打出惊人的战绩？这个东西就有很多的偶然因素了。有句话怎么说来着？细节决定成败，虽然绝大多数时候不至于出现一块马蹄铁输掉一个国家，但是有