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第2518章 来自国外的挑战 2（）
在东线的空中对抗中并不激烈，所以巴伐利亚军团的J6的飞机可以在生产成本较高的情况下保持较大的机群规模，对产量要求并不高。但是西线就不一样了，德国在西线面对的可是英法空军，战斗机的损失非常大，在这种情况下，德国空军首先要的是一种廉价的，同时性能说得过去的战斗机，对于对地攻击、航程方面反而没有什么特别高的要求，其实看看福克D型飞机就知道了，空重680公斤，最大起飞重量910KG。这基本上除了飞行员和必要的燃油之外没有别的搭载能力了！
其实，福克本人也是有野心的，他敏锐的意识到战斗机未来不仅仅是空战，同时也会承担对地攻击任务，所以他也想搞类似J6这样的战斗机，但是可惜的是，他没有那个技术条件，而且就算搞出来，也没有产能，所以，不少东西只是停留在图纸上，并没有完成。然而，等到战争结束之后，战斗机需求量大减，福克这些图纸估计也只能锁柜子了，然而想不到的是，现在还要拿出来！
“不错，大家都需要打起精神来了，我们的对手不光是巴伐利亚飞机制造厂看，同时还有那些法国同行们。福克公司的竞争压力很大，我们的也不小，我们可能要和高德隆（caudron）公司的新计划发生正面冲突了。”容克斯说道。
法国人的轰炸机从性能水平来说差很多，甚至可以说和英德不是一个水平，但是这同样也是受制于战场情况，也就是说，法国人拿不出足够的资源和产能来装备大量的轰炸机，尤其是重型轰炸机，所以，他们装备的轰炸机中性能都比较一般，比如说高德隆的R11型轰炸机，最大起飞重量只有2吨出头，非常小的一款轰炸机，只有两台210马力的发动机作为动力，两台加一起还不如一台德国后期的发动机。就算最大的布雷盖F60型轰炸机，最大起飞重量也不过5吨多，非常一般的性能。和德国的K6以及K8轰炸机相比差的太远了，但是有句话怎么说来着？巴伐利亚飞机制造厂可以鄙视，但是轮不到容克斯公司！
未来，如果容克斯想要在双发中型机方面有所建树的话，那么首先，他们就必须战胜来自法国的同行，然后再和巴伐利亚飞机制造厂来掰腕子。所以，容克斯的压力也不小。
“如果可以的话，我认为我们三者之间能不能一起研发一些技术？或者一起竞标某些我们单个公司无法吃下的项目？比如说大型飞机。”就在这个时候，道尼尔提出了一个建议。
“这个从某种程度上来说是不是算是垄断？您刚才不是说巴伐利亚不喜欢垄断吗？”福克说道。
“不，我们这是在整合资源，我们现在的水平还远远谈不上垄断，在某些大型机项目上，巴伐利亚飞机制造厂肯定会参加，法国人的布雷盖和法尔芒公司也有一定的实力，他们很有可能联手，还有北边的普鲁士飞机制造厂，他们说不定也会参与，毕竟，除了巴伐利亚的订单，还有奥匈帝国的订单，后者肯定更加庞大，在这种情况下，我认为强强联合是一个不错的办法。如果可以的话，我想我们应该造出一款类似V1500级别的四发大型飞机！”道尼尔说道。
“那么造出那么大的飞机的用处呢？我不认为单纯的货运或者邮政机用得着这么大的飞机，至于说重型轰炸机？这个在和平时期的装备量肯定不会大，而纵然我们可以相互之间配合，拿下了生产订单，但是数量肯定不会让我们满意。”福克想了想说道。
“这种飞机在国内可能没有太大的用处，毕竟即使现在的德国也绝对称不上幅员辽阔。但是我们可以瞄准国际市场，比如说未来的欧洲民用航空业，以及帝国在殖民地的运输！我们不可能在广袤的非洲把铁路修的和欧洲一样，那样投资太大了，而需要运输一些东西的时候，航空运输就是备选项之一了，而如果民航能发展起来的话，也需要更大的飞机。”道尼尔说道。道尼尔其实很有野心的，想想历史上道尼尔搞出来的装备有12台发动机的超级飞船DO…X就能理解这哥们对大型航空器有多深的执念……。当然，现在的道尼尔公司还没有这个底气，不过并不妨碍他搞出一款大型飞机的雄心！
“直接上4台大型发动机的话挑战有些大，而且估计订单数量不算会多，这从经济上来说很不划算，另外，从技术角度来看。我们不能在现有技术框架中和其它公司竞争，因为无论是从大型机的设计经验还是从储备上来说，我们都不占优势，所以，如果我们决定搞出新的飞机的话，那么必须在技术上有新的突破，比如说全金属飞机！说实话，木质为主的飞机在环境适应性以及维护性方面有太大的问题了，而且平板式的机翼太大，太占地方。机体设计也必须改进，现在的大部分飞机机体设计完全不符合空气动力学。”容克斯说道。
胡戈。容克斯果然不愧为是德国航空业的老前辈，太对气动布局有着非常深刻的了解和研究，否则的话，他也不会建造整个德国第一个风洞！他十分清楚，如果仅仅是简单的扩大的话，那么他们没有任何胜算，因为简单的摊大饼的话，巴伐利亚飞机设计局可以做的更好，如果基本架构不变的话，把K8改改就行了，就冲这一点，容克斯他们就毫无胜算，因为到目前为止，三家中没有一家搞过起飞重量超过8吨的飞机！
所以，容克斯的想法非常简单，大家从双发飞机开始搞，而且直接采用新技术，比如说搞出一个至少看起来符合空气流体力学的气动布局，比如说，搞个比较结实，并且在保养方面有相对优势的机体。当然了，对于容克斯来说，还要继续在发动机方面推陈出新，相对于福克和道尼尔公司来说，容克斯公司最大的优势不就是发动机生产吗？
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第2519章 法兰西的荣光 1（）
“殿下，我们真的要邀请法国飞机制造厂来参加这次竞标吗？”在亨克尔向鲁普雷希特汇报了这次竞标的准备工作之后，在即将离开之前，他还是想要询问一下，王储对于这件事情的态度。毕竟当这个消息在政府内部扩散开之后，引起的震动还是比较大的，不少人显然对于法国人可能参与招标表示了非常的不满，一方面是因为之前双方还打的你死我活，这个敌我转变速度有点快，另外一方面是因为同行是冤家，没人愿意有其它人加入自己的饭桌中。
“你对这个计划有意见？”鲁普雷希特问道。
“这个，怎么说呢？您的初衷我是理解的，希望帝国空军和航空公司拥有更好的飞机。但是我们必须照顾国内航空业者的感情，毕竟，我们曾经是敌人。而且，关系到帝国军事或者关键领域，如果我们使用外国飞行器的话，对于帝国的安全来说也是个很大的问题。帝国内部恐怕也会对王储您的行为产生不满，政治上的压力我们也必须考虑。”
“最关键的是，法国政府未必会同意他们的飞机制造厂加入到这场竞标中的，虽然我们已经签署了和约，但是根据我对法国人的了解，他们的高傲和固执会阻止法国和我们进一步接近的。”亨克尔字斟句酌的说道。
“政治上的问题我已经考虑了，所以，这一次，我们允许法国公司参与竞标的只有竞速机、邮政机、运输机以及水上飞机。和军事有关的战斗机和轰炸机是不对法国公司开放的。”王储笑着说道。
“这个，殿下，您在技术方面有很深的造诣，而我是一名航空设计师，有些话我认为我们可以说开一些。”亨克尔有些哭笑不得的说道。说真，竞速机和战斗机本身就有一些相通之处，毕竟，在2战结束前，飞机的速度是最重要的硬件指标之一。而且这一次参加竞标的竞速机比赛的不仅仅是飞行速度、还有爬升速度、俯冲限制速度等等！这简直就是招标战斗机啊！
“我已经说了，这个说法就是为了应对政治上的麻烦，有一个借口就好，别人怎么想那是他们的事情和我无关。”鲁普雷希特笑着说道。
“亨克尔，我再重复一遍，我是未来的国王，我在乎的是王国空军有合适的飞机，民用航空领域能够发展起来，以及国内的航空工业能够在竞争中茁壮成长，除了这三个目标之外，其它的我都不在乎，我不在乎拿到这份订单的是巴伐利亚飞机制造厂，还是德国国内的私人工厂，有的时候也不在乎某几个单子让法国人拿到。我需要给他们压力，即使他们是一群绵羊，我也要放一只狼，让这些绵羊跑的快一些！”鲁普雷希特在这个问题是态度非常的坚决！
“我交个你的任务完成了吗？我不时让你从法国的众多航空公司中筛选出来几个比较有优势的吗？现在情况进行的如何了？”鲁普雷希特已经把该说的都说了，而且看在对方是历史上德国著名的飞机设计师的面子上，王储又说了一遍，那么好了，现在剩下的就是执行王储的命令，理解的，要执行，不理解的，也要执行！愿意的，要执行，不愿意，也要执行！
“我们仔细研究了一下法国人在一战中的飞机，大部分产品只能用中规中矩来形容，战斗机中有一些比较优秀的产品，比如说SPAD公司的S。XIII型战斗机，性能就要比福克D型战斗机好用，属于一种专门用于空战的飞机，但是王国目前并不想单纯研发一款纯空战战斗机，我们想要的是类似J6的这种多功能战斗机，所以类似SPAD战斗机用于竞争奥匈帝国的战斗机招标工作还是可以的，但是我们不需要。”
“至于轰炸机方面，因为法国人的工业能力和技术的不足，他们始终没有像我们和英国人一样研发出类似K6这个级别的轰炸机。唯一一个例外是法尔芒公司的F60轰炸机，当然，现在这款飞机被改成了客机。这款飞机的性能其实很一般，最大�