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峡隙ㄓ兴嵘Ｖ亓可系脑黾恿恳膊淮螅话愣际窃�280到300KG左右。这是后者的优点。
但是这些火炮最大的问题是不能连射！40MM火炮几乎是2战之前火炮速射的极限了，同时代的40MM炮使用弹板供弹，一分钟可以达到200发的理论射速。而无论是德国的50MM火炮还是英国人的47MM炮都只能单发供弹，火炮的理论射速被压低到10到20发左右。别的不说，这种火炮防空肯定不如40MM炮！
至于说陆军使用，这种火炮其实也没有40炮好用，固然，50炮和47炮的单发威力上去了，但是面对软目标的时候，40MM火炮的投射量要远高于50炮，你打步兵、马车、轻型掩体的时候，50MM炮和47MM炮威力是过剩的。至于说经过加固的重型掩体，这东西50MM炮也很难打穿，直接上胡蜂突击炮吧，75MM短跑一下削掉，如果还不行的话就用重型迫击炮。。。。。。。
如果要用反坦克的话，40MM炮几乎也够用了，如果一切按照历史的话，那么英法两国没有哪种坦克能抗住40MM炮，利用40炮的高射速，毁伤效率会更好。毕竟这年代的火炮所谓的首发命中率都很低的，基本上都要靠校射修正后才能命中，40炮扣一下扳机，校射一下，第二发很快就能打出，而50MM炮和47炮的装弹时间是个硬伤。
“如果把这种火炮装在坦克上，会不会比50炮更合适？”在一个偶然的机会里，施密特子爵反映原来坦克装备的50MM炮被认为过于鸡肋，其中要给非常重要的原因就是对步兵和小型点目标的效果不怎么好。
“我擦！”你们是不是搞错了什么？王子瞬间感觉自己有点方了。一款坦克非要压制步兵和小型目标干什么？不过回头一想，施密特说的确实有道理啊，东线战场你的战车的主要目标不是步兵和机枪巢，那又能是什么？
“即使使用机枪进行矫正射击，但是50MM火炮想要命中外形极小的机枪巢或者迫击炮阵地依然比较困难。相对而言，我们在实验的时候，发现使用37炮能更高更快的覆盖目标。唯一的问题是37炮的单发杀伤力和穿透力很成问题。所以实验小组的意思是装备一种可以连射，但是威力比37炮有很大提高的武器。”施密特这样解释道。
然后施密特拿着一门2磅炮的木质模型去铁堡实验厂。随后他们就悲催的发现2磅炮加上旁边的供弹板所占的体积太大了。虽然强行装下去也不是没办法，但是王子力求压缩整体的车重，所以整个换装计划濒于失败。
“其实吧，你们可以这样试试啊，不要让火炮居中，将火炮向旁边移动一下，这样的话空间不就空出来了？”王子提出的建议完全是参考后世的追猎者的火炮布局方式，既然火炮相对于炮塔（或者车体）过于庞大，那就往旁边考一下好了，然后再把弹板弄短一些，14发太长，7发也太长，就直接4发得了！
就追猎者这个小身板可以装下一门75MM坦克炮还拥有不错的正面防御和机动性，从设计上来说完全是经典之作，火炮稍微偏离中心线的设计让这款连18吨都不到的战车有了足够强大的硬指标。再说了人家一个TD都可以在把火炮装在侧面，一个坦克有可以旋转的炮塔，又怕什么呢？
于是乎，在王子的全力推动下，新式的2磅炮研制和装备被推到了议事日程之上，在未来所有装备速射炮的装甲车辆都会装备这种火炮，同时这款火炮也将作为巴伐利亚陆军的防空火炮。至于说作为海军的防空火炮吗？这个有点早，毕竟德国中央政府还不相信飞机对舰队能构成威胁呢。
历史上飞机确实没有对舰队构成过较大威胁，但是在穿越者的影响下，王子可不敢保证这个位面的英国人一定不会弄出鱼雷机攻击舰队的事情，毕竟历史上在1战末期，鱼雷机已经出来了，只不过没有机会一展身手罢了。虽然说一旦投入战斗肯定问题重重，但是面对同样毫无放空经验可言的战舰，谁知道会有什么结果呢？几千万马克的战舰可不能轻易出事啊！
这件事情很快就告一段落了，因为无论是装备M2机枪还是搞出来2磅火炮，这些东西都是战术层面的。而鲁普雷希特作为一个在国家层面的棋手自然不可能把注意力都放在这些方面。相对于下一件事，前面的事情根本不值得一提！
“王子殿下，海因里希亲王接受了我们的邀请，同意到布罗姆—福斯造船厂参观一下我们的新产品。“谢林伯爵说道。
“很好，安排一下行程，我亲自去船厂走一趟！”王子吩咐道。
“我们的幼鲨准备好了吗？”王子想了想问道。
“如您所愿，在霍兰先生的帮助下，我们的潜艇已经完成了3次无人潜水，明天就会进行有人潜水，在您和亲王殿下抵到之前会进行3次潜水实验，水面航行实验也进行了三天了，目前情况很不错，唯一的问题就是从意大利进口的白头鱼类多少有点问题，引信不是那么好用。”谢林伯爵说道。
“好吧，让技术人员快一些解决问题，如果需要船厂额外调配人员的话，直接调就行了。这是目前最重要的事情。其它都可以往后推。”王子说道。
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第486章 潜艇最辉煌的时代（）
“二战中唯一能让我夜不能寐的武器就是U艇。”——丘吉尔。先不说这话是不是有些夸张，也不说丘吉尔说这话的时候是什么心态。作为穿越者，王子唯一可以确定一点的是，二战并不是U艇最适合的时代。而U艇真正可以作为一件堪比原子弹的战略武器的时代只有一个，那就是一战，这场即将在12年后爆发的战争！在这个时代，大量的U艇是很难破解的！
如果说1战和2战德国潜艇那一次击沉的总吨位高，那自然是第二次世界大战更高一些，2战中死于U艇的船舶总吨位在2000万吨左右。而一战中被德国潜艇击沉的商船总吨位为12284000吨。到是除了总吨位之外，一战德国潜艇的表现要远远好与二战潜艇。
从击沉船舶数量上来说，一战德国潜艇击沉了5282艘商船，二战潜艇击毁了大约5400艘。其实从数量上看差不多。2战潜艇表现要好一些的很大原因就是2战的轮船吨位更大一些，所以同样击沉一艘船，那么损失的载重吨位也会更大一些。。。。。。。
如果撇开总体情况，看潜艇的效率的话，那么一战潜艇拥有比二战高的多的效率。首先，从德国自身方面分析，德国在1915年前只有44艘潜艇，注意，这是潜艇拥有量，并不是可以投入使用的，实际上只有29艘潜艇处于可用状态，从U30到U36的7艘潜艇已经下水，正在舾装，预计在1914年年底前服役。而另外8艘潜艇计划在1914年年底下水。而且这些潜艇中，前18艘都是汽油机潜艇，大部分都是近海潜艇，其实并不适合执行破交任务。
而在整个一战期间，德国一共建造了330艘潜艇，最终还有176艘潜艇幸存，一共损失了178艘潜艇。而且这些幸存的潜艇也并不等于可用状态，因为在计算这个数量的时候是根据潜艇是否有运动能力来计算的，而德国可用潜艇从来没有超过过140艘！在1916年10月前，甚至从来没超过100艘！
单纯从潜艇作战的规模上来说，一战德国潜艇和二战德国潜艇完全不是一个档次，二战开始的时候潜艇数量不是很多，但是可动用潜艇数量也有57艘。随后在1941年3月，首次超过了100艘。然后潜艇保有量持续攀升，在1941年10月，潜艇在册数量达到了200艘。短短的4个月之后，在1942年4月超过了300艘大关，而1943年1月之后，更是突破了400艘大关！随后，虽然屡屡遭到同盟国海空力量的绞杀，但是德国潜艇的在册数量始终超过400！单纯这个保有量就比1战德国全部潜艇的建造量都要大！
而如果说建造量的话，从1942年开始，德国潜艇每月的在建数量一直维持在20艘上下，随着时间的推移，在1944年9月，德国潜艇本月建造量达到了历史最高水平，多达29艘潜艇在各个船厂中建造，最终，德国人建造了1000多艘潜艇，总建造量是1战的数倍。而潜艇吨位也普遍比1战高很多，但是以3倍于一战潜艇的数量，击沉的商船数却和1战潜艇几乎持平，这不得不说，2战德国潜艇的效率要低很多。
实际上德国一战中每损失一艘潜艇，协约国就会损失30艘商船总计6。9万吨的注册吨位。这个成绩分别是二战德国潜艇的8倍和4倍！也就是说，2战每一艘德国潜艇只能换4艘左右的商船和1。7万吨左右的商船吨位，如果用邓尼茨的吨位战理论来说的话，2战的效率简直可以用惨不忍睹来形容！
而如果说王牌的话，1战德国潜艇王牌依然要强于2战，1战中最NB的冯。阿尔诺。德。拉。佩里埃少校堪称这个世界上最恐怖的艇长，在其一生中一共击沉了194艘商船！创造了453716吨的惊人战绩！
而2战中最厉害的艇长奥托。克雷齐默尔在其被俘虏之前一共之击沉了47艘运输船，打出了274386吨的成绩，击沉船舶的数量只有前者的四分之一不到，吨位也不过前者的六成左右，如果不是2战的船普遍大一些，这个数据会更糟糕。。。。。。。而实际上，即使以这位哥们的身手，在1战潜艇王牌中也只能排到第五，至于2战中其它潜艇王牌就更不用说了！
德国2战潜艇技术先进吗？这个是自然的，无论是狼群战术，使用陆基长波电台和潜艇群作战的理念还是效果都挺不错。埃尼格密码机的使用更是让德国潜艇的联络在一定时间里成为了几乎无法破解的谜题！
但是，有一句话怎么说来着，强弱是相对的，1战德国潜艇战术和技