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连同下面的烟道给毁掉了！半截烟囱直接被炸到了海里，从烟道中滚滚涌出的黑烟迅速覆盖了整个船体中部，并且向船体后面蔓延开来。
烟道的损失是严重的，这也是为何有些战舰会设计烟道装甲，一方面烟雾会直接影响火炮的设计，另外一方面如果废气倒灌到锅炉舱的话可能会导致锅炉的熄火，至于个别人被熏倒，甚至被熏死这种事情，和上述事情相比完全不是个事！
不得不说，这个时候的日本人还是很拼的，和后世的平成废宅们完全不可同日而语。一群日本人甚至连石棉防火服和防毒面具都没配置好就冲了上来，从水泵中抽取的海水喷向火场试图控制火势。
然而就在这时，第二发炮弹落了过来，直接砸在了一队消防员附近，如同火山喷发一般的火焰顺手将整个一个消防小组吞没，而这一次爆炸更是将已经首创的上层甲板整体砸垮了一层！更多的空气进入船体内部，让内部的火势扩张的更快了，如同火蛇一般的火焰顺着舱室和管道四处游走，将一个个隔舱变成了烈焰地狱。不少没来及撤出的人只能在火焰中挣扎着渡过人生中最后也是最痛苦的时光。
而苏雄号的沙恩霍斯特号表现同样不错！第七轮半齐射的时候成功的命中了萨摩号两发炮弹！一发炮弹因为角度问题砸在了萨摩号的12寸炮塔正面后并没有击穿而是直接弹飞了，不过即使如此，依然将一根12寸炮管带走，巨大的震动甚至让另一门火炮的液压设备出现了问题。
而第二发炮弹命中的效果就非常好了，这是一发水中弹，在萨摩号交战侧20米处入水，然后犹如一发小型鱼雷一般捅了过去，成功的撕开了外面的船壳板和煤仓之后，又进入了主机舱，虽然没有爆炸，但是剧烈的碰撞依然将一个传动轴撞成了两半！巨大的传动轴在惯性作用下猛地从基座上跳起，横扫了半个轮机舱！剧烈的撞击和因此引发的火灾让这艘战舰丧失了一半的动力！
加藤友三郎感觉到整艘战舰迅速向一侧倾斜，英国人的水密隔舱设计就不算很成功，没有德国人的细分隔舱，也没有堪称变态的三层动力舱。日本人的水密设计同样一般，虽然只是一发炮弹，但是大量的海水还是从破口处涌入到隔舱内部以及机舱之中，在巨大的水压作用下，破损的动力舱很快就可以养鱼了。
萨摩号的速度不可避免的降了下去，而后面的安艺号则绕过了航速下降的萨摩号准备继续靠近。“先干掉后面那艘船，萨摩号跑不了了。”看着航速迅速下降的萨摩号，苏雄想了想说道。
随后两艘德国快速战列舰开始讲炮口对准了这艘继续接近的战舰。日本人也在不断开火反击，但是最近的弹着点都在德国军舰500米开外。而且从来没形成过跨射。在几乎是理想情况下的射击精度自然高，犹如在练习中那样，两艘德国战列舰交叉的将大量的炮弹倾泻在对方船体上！
一个个巨大的火球再次从炮口冲出，两艘战舰以每分钟4吨以上的投射量用钢铁和火焰交织成的风暴将对手彻底覆盖。
“在不到十分钟的时间里，我至少观察在日本战舰上观察到十几次的爆炸！日本人似乎坐在了一个连续爆炸的汽油桶上，巨大的火球在战舰上腾空而起，战舰的上层建筑被削掉了三分之二。船舷处到处都是破口，大量的黑色的浓烟、白色的高温蒸汽和火焰从船体中喷薄而出。战舰发生的倾斜甚至在十千米外都能看到。而作为一个美国人，我感到十分的兴奋！”尼米兹在自己的观战日记中这样写道。
此时，安艺在两艘战列舰的16门350MM重炮的重点照顾下反而先比萨摩级先走到了生命的尽头，战舰倾斜角度已经高达30度，甚至已经不是注水平衡可以解决的了。也就是说，如果没有其它战舰帮助的话，恐怕他也已经永远回不到日本了。
“弃船吧！”安艺号的舰长在下达命令之后就用一发子弹了解了自己的生命。而安艺号也成了整个第一次世界大战中第一艘战沉的主力舰！而在安艺走后，萨摩号的大限也已经到了。
伴随着萨摩号后部的双联装12寸主炮塔变成一个燃烧的铁盒，萨摩号的交战侧所有主炮和二级主炮都被摧毁，战舰倾斜20度。现在只能在海上打转了。
“让剑鱼号上来，用鱼雷解决掉他们吧！”伴随着苏雄的命令，两艘德国战列舰在8千米外等待，让辅助巡洋舰发射鱼雷。担任最后的刽子手。虽然两艘德国战舰受阿根廷人的要求装备了鱼雷，但是苏雄担心日本人最后还能翻出什么花样，既然如此，就不要用昂贵的主力舰上了，就用辅助巡洋舰吧。
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第764章 赶紧跑！（）
在1000米的距离上，剑鱼号小心的上去，然后三条圆滚滚的鱼雷在压缩空气的作用下被推出发射管，三条白色的痕迹犹如催命符一般，2分钟后，两个大大水柱从萨摩号船体侧面冲天而起。随后，这艘战舰迅速倾斜，在倾斜的过程中，船首进水较多，所以巨大的扭力直接从鱼雷命中的地方断裂开。
犹如被一双巨手拧成麻花一般，在不到3分钟的时间里，这艘巨大的战舰船首部分就已经沉入了海底，在德国剑鱼号辅助巡洋舰上，甚至可以看见后半截船体断口处的情况，一个个喷着火焰和浓烟的舱室犹如地狱的入口一般，让人感到恐惧。7分钟后，萨摩号的后半截也沉入了海底，至此两艘德国战列舰用掉3成的炮弹解决了日本海军派往欧洲的第一批舰队。。。。。。。
“弹药还剩下多少？”正当整个指挥塔内的德国海军军官为自己今天的胜利而欢呼的时候。雷德尔突然问道。
“打掉了一半多了。”一名军官回答道。
“该走了。我们再顺道对付一下日本的运输船队，能打多少算多少。再不走该出事了。英国人现在应该已经知道消息了，萨摩号在开战前就不断发电报。”雷德尔的话提醒了苏雄，犹如一盆冷水一般瞬间浇灭了他有些发热的头脑。
英国地中海舰队现在就应该在爱琴海附近，自己两个师被人家再红海端了，英国人估计会发疯吧？舰队从爱琴海通过苏伊士运河一路杀过来的话，也用不了多长时间，2艘战列巡洋舰和4艘装甲巡洋舰再加上轻巡洋舰跟班，这TM全是高速战舰啊。
如果是公平情况下的话，苏雄根本不怕两艘无敌级战列巡洋舰，但是要是再加上一票装甲巡洋舰和轻巡洋舰就不一样了，一堆巡洋舰上来乱射鱼雷都够呛啊！鱼雷这东西就是神奇啊，一不小心就化腐朽为神奇啊！而这个时候，两艘德国战列舰连主炮炮弹都不太够了，还打个屁啊！
不但要跑，而且要快点跑！自己的舰队已经在海上航行几十天了，锅炉、管道都要清理，航速已经下降的厉害，比战列舰快是真的，但是和纯血战巡以及巡洋舰那是没法比。
至于说辅助巡洋舰和押送的澳新运输船，早已经在开始踏上了归程。受到运输船的拖累，他们的航速也就是10节左右。再快不可能。而且之所以要赶紧跑，还有一个非常重要的原因，德国舰队只有一个地方可以去，那就是波斯湾。英国人很容易猜到德国人的老巢，要是万一被对手堵上了，再布上点水雷的话，你让苏雄怎么办？
所以，在解决了日本舰队之后，两艘德国快速战列舰迅速跑路，以最高24节的航速向着日本运输船队的方向驶去。这时候也不想打多少日本运输船了，本着捞一把就走的想法，连掉海里的日本海军官兵也没管，这也让加藤友三郎逃过一劫，对了，此时在海里抱着木板瓢的人中还有一位牛人，这个人的名字叫山本五十六。。。。。。。
收到加藤友三郎电报的日本运输船队自然开始快速退却，但是他们还是低估了德国舰队的追击速度，在下午4点钟的时候，以急速航行的德国舰队终于将正在撤退中的日本运输船队纳入到了攻击范围之内。
虽然在此之前，日本运输船队已经进行了最初的分散，但是这一次，在德国辅助巡洋舰的盯梢下，以及水上飞机的帮助下，苏雄还是逮住了日本运输船队中最大的一波！除了两艘轻巡洋舰之外，还有10艘运输船！
除去两艘正在押送澳新运输船的辅助巡洋舰之外，2艘快速战列舰和3艘辅助巡洋舰对整个舰队展开了攻击，在沙恩霍斯特用掉80发主炮炮弹，格奈森瑙号用掉70发炮弹之后，两艘日本巡洋舰再一次变成了海上灿烂的烟花。而剩余的10艘日本运输处，除了3艘吨位够大，航速也不错适合改成袭击舰的的船之外，剩下的7艘全部被击沉。
其中5艘运输船是因为日本人顽固，或者说想投降还买来得及发信号，就被凶残的炮击摧毁。至于日本挂多少人？战斗结束后，苏雄是这样描述的，“当时损失多少人我也说不清楚，打的有点急，你知道的，当时我们并不知道英国舰队什么时候回追上了，而我们抵达波斯湾还需要相当一段时间。”
在一次宴会中，当再次被人问起的时候，苏雄说道：“大概5000多人伤亡还是有的吧，我们截获的都是大船。俘获的三艘运输船以及转移到这些船上的日本军人总数大概有6000人左右。总之，这些日本人和英联邦成员极大的解决了法奥港人力不足的问题。”
当苏雄舰队在2天后抵达波斯湾之后，两艘快速战列舰在土耳其海军驱逐舰民族之柱的带领下穿越了土耳其海军在波斯湾出口布设的防御性雷场，霍尔木兹海峡非常狭窄，最窄处只有56千米，在土耳其海军布雷舰2周的努力之后，这个防御雷场已经基本成型。而5艘辅助巡洋舰除了在曼德海峡用掉的水雷之外，同时还装有800多发各种水雷，这些水雷也不打算带回去了，鲟鱼号和剑鱼号两艘辅助巡洋舰断后，在霍尔木兹海峡油部署了800枚水雷，让整个�