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Grey…sweet2005…10…04； 14：52
第四部分 电车里能使人身心轻松
第18节 从100开始倒计数
从100开始倒计数——大脑就会变得清清爽爽
要选取积极的材料。换句话说，西嶋的冥想法就属于这种。而道具就是视觉印象，或是语言。
但是，与此相对应，也有人为了使脑子里空空荡荡而进行冥想。不是选取什么材料，而是将脑子里所有的东西全部清除。
“我在电车中经常这样做。闭上眼睛，从100倒着计数。尽量数慢一些。在这个过程中，头脑里只有数字出现，接着连数字的意识都没有了。感觉头脑中就像透明的一样啊。”
麻田富江（27岁），从埼玉县的草加市乘东武伊势崎线和营团地铁千代田线，到东京大手町上班。乘电车的时间约30多分钟，虽然比较短，但早晚都很挤。
“书也看不了啊。只是站着。因为没有什么可做的，所以开始倒着数数，头脑真的变得清清爽爽。”
麻田说，虽然并不感到太疲劳，但是，心情和大脑总是处于一种阴沉沉的状态。
“桌子上到处都是东西，一种零乱的感觉。头脑中总是觉得堆满了各种各样的东西呀。而在‘倒计数’之后，头脑中的感觉就像桌子上的东西收拾得干干净净清清爽爽一样。”
尽管过着平常的生活，但各种各样的刺激和信息飞进大脑。所以，不但不觉得无聊，反而会涌现出许多新的想法。
不过，有时这些刺激和信息就像沉渣一样堆积在大脑里。
虽然不觉得疲劳，但总感到不清爽。这时，有必要在大脑中进行“盘点”工作。
因为大脑总是在想着什么，所以有时不知不觉中大脑有些疲劳吧。要让其处于“什么都不想”的状态，反而很难。只要是醒着，总是在思考。
让头脑处于休息和恢复状态，“什么都不想”的冥想法就是麻田的“倒计数”法。
远离紧张的“上下班乘车法”
要说电车里什么最令人讨厌，没有比那种过分的拥挤更令人讨厌的了。
特别是在高峰期的顶点时段，一不留心连脚都没地方放。一只脚悬在半空，忍受着痛苦，乘到下一站。那种痛苦仿佛像是在进行肌肉训练。
在这么拥挤的电车中，没有人不感到精神上紧张。
关于满员电车给人的精神上带来的影响，我们采访了初台关谷神经科临床医学院的关谷透院长。他说：“最近，在首都圈，上班路上超过一个半小时的人并不少见。而且，因拒绝上班症和拒绝回家症而来就诊的患者中，多半都是上班路上时间长的人。”
因为路上花的时间长，回到家里放松的时间就少了。无论是肉体上还是精神上，都备感疲劳。与家庭成员之间交流的时间也减少了，所以不善于交际的现象也不少。在家里和单位里无法得到平静的公司职员，患有心理疾病的人较多。
那么，在上下班的电车中，难道就没有一种能尽量缓解紧张的方法吗？对此，关谷先生提出了如下忠告。
首先，乘电车时，如果没有座位，与其站在车门附近，还不如站在车厢的中部。这样就不会感受到别人的压力。
这时，站在那里，不要抓住吊环。依靠吊环的话，与人的移动呈反作用的频率就高。站在那里不抓吊环，对养成平衡感也有效果。
而且，在满员电车里，人的身体随电车的摇晃和人流的动向而动，无用的抵抗与抓吊环一样，反而成为负担。这样，疲劳和紧张感就更容易增强。
疲劳时，要避免在满员电车中看书。因为在电车摇晃和人流移动时，目光就会离开读物，结果就会成为烦躁的根源。可能的话，只在有座位时看书。
关谷先生还说，当你感到每天的高峰期实在太挤时，有必要下决心转变一下想法。避开拥挤时段，试试一大早去上班，也能调节心情。在开始上班之前，如果有时间余裕的话，也会使心情感到轻松。
他还建议，远距离上班的人最好在公司附近租一间单身公寓。
“如果因为工作很晚下班的话，一周可以在单身公寓住几个晚上。而且，还可以成为周末家人购物或游玩时在市区的据点。也有利于同家人的交流。不仅能使上下班途中精神和肉体上的负担得以减轻，还能收到一箭双雕的效果。”
因为存在着经济上的原因，所以并不是所有的人马上就能做到，但这种形式不妨作为一种方法加以考虑。
训练自律神经消除平日的紧张感
在上下班的电车里，避免紧张感的方法已经清楚了吧。只要稍微下点功夫，每天上下班电车里的痛苦就会减轻。所以值得一试。
但是，这种紧张，不乘电车毕竟是感受不到的。所以，在车内避免紧张，只能是抵消它，而并不能给精神上带来什么好处。
于是，我们也向关谷先生请教了利用上下班电车里的时间，消除平日里积聚的紧张感的方法。
那就是“自律训练法”。
人的身体具有保持一定体内状态的功能。拥有这种功能的就是“自律神经”。其中又分“交感神经”和“副交感神经”
交感神经能激发心脏功能，激发呼吸功能等，使全身的功能处于活动状态。而与此相反，副交感神经能抑制心脏功能，激发消化作用等，起着控制全身功能的作用。
这些互为反作用的两类神经，分别平衡地发挥着作用，使体内保持一种均衡的状态。但是，当紧张感加剧时，这种平衡就会被打破，很容易产生心理上的疾病。
因而，通过有意识地提高副交感神经的作用，调整自律神经的节奏。这就叫自律训练法。
这是20世纪初，德国的心理疗法家约翰内斯·舒尔茨设计的方法。通过自我暗示来控制身心状态，从而消除由于疲劳而产生的心理上的紧张感。也有点类似于前面所介绍的西嶋的“冥想法”。
这种方法，在家庭和单位里当然不用说，就是在上下班的电车里，只要有座位，就能轻松地进行。
具体的自律训练法，下面根据关谷先生的指导再作一些介绍吧。
笑语伊人2005…10…04； 14：53
抱抱甜甜：）
期待下文～！
Grey…sweet2005…10…04； 14：53
第四部分 电车里能使人身心轻松
第19节 使自己的身体感到“沉重”和“温暖”
使自己的身体感到“沉重”和“温暖”
首先是基本姿势。把身子完全坐进位子里，放松身体。然后，两手掌心向下放于膝上，手指微微伸展。双膝成直角弯曲，双膝之间保持一拳的距离。头略微前倾。“我的心情非常平静。”进行这样的自我暗示。
心情平静后，慢慢进入自律训练法。
关谷先生对本来的自律训练法作了如下说明。除“重感”、“温感”的训练外，还有“心脏调节训练”、“呼吸调整训练”、“腹部温感训练”、“额部冷感训练”四种。但他建议说，如果在时间有限的电车中做的话，进行“重感”、“温感”两种训练就足够了。
先是重感训练。“右手非常沉重”，在心里静静地反复暗示着。这时，最重要的不是想着右手怎样变重，而是自然而然地等待着右手变重。
右手变重后，再转向左手。与右手一样，在心里静静地反复暗示着“左手非常沉重”。接下来是右脚、左脚，按照这一顺序进行下去。等感觉全身变重后，再按照后面要说明的“解除”方法“觉醒”。
下面是温感训练。
做法与重感训练基本相同。只是感觉不是“变重”，而是“变暖”。顺序也与重感训练一样，右手——左手——右脚——左脚。等感觉全身变暖后，根据下面的解除方法觉醒。
下面是解除方法。
两手慢慢地握住、伸开三次，接着边弯曲手腕边用力。
然后，两手向上弯曲，接近触及肩膀，并用力攥紧拳头。接下来，一边放松，一边将两手腕慢慢向前伸展。
然后，两手向上伸展，用力到脚尖，全身一下子伸展开来。
怎么样？同训练开始前相比，心理上和身体上要感觉轻松多了吧？如果运用这种方法能使身心放松的话，那么，下了电车，无论是走到公司，还是走到自家，肯定会感觉神清气爽。
不过，这种自律训练法，对那些有心理疾病和身体疾病的人来说，最好不要做。因为这样做，反而有可能打破体内的平衡。
把疲劳抛到回家的电车里——简单的车内伸展法
精神上紧张感的消除法，我们已了解了一种。
但是，每天在公司里拼命工作的职员们的疲劳决不只是精神上的。在肉体上也相当疲惫。只要看一看下班电车里的情形，就会清楚带着疲惫神情的公司职员有多少。
“疲劳这东西，如果置之不理的话，就会不断地积累。定期储蓄到期了倒是件好事，但是疲劳如果期满，就是‘身体垮了’。所以，工作上的疲劳不要拖到第二天。当天把它消除掉是健康的根本。”
敲响这一警钟的是位于神奈川县横滨市的加藤治疗院的加藤拓先生。
加藤先生的治疗方法与整体性的疗法很相似。平时说到整体疗法，往往给人的印象是，给骨头和肌肉过度地施加力量所带来的痛苦。但是，加藤先生并不是过度地施加力量，而是对身体的各个部位进行轻柔的按摩，提高患者的自然治愈力，使体内的平衡恢复正常。是一种独创的治疗法。
把当天的疲劳当天消除，这是谁都想做的。可是，工作之后，每天去做按摩或是去接受整体疗法，这是既有时间又有金钱的人才能做到的吧。而这样的人又不多。
“那么，自己进行一些简单的伸展活动又如何呢？在下班回家的电车中，也有一种方法，可以不打扰他人。做这种活动，身体的情况会一下子发生改变呢。”
Grey…sweet2005…10…04； 14：54
第四部分 电车里能使人身心轻松
第20节 站立时的伸展活动以上半身为中心
站立时的伸展活动以上半身为中心
那么，现在介绍一下加藤先生所传授的伸展活动法吧。先要把话说在前面，各个部位的伸展最好要反复做几遍。
首先是电�