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上下班路上能做的95件事,如何使时间变得更有意义-第章

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乘世界各国的列车,介绍乘车的人、沿线的风景以及街道的情形等。正因为都是平常的风情,所以具有现实意义。随着电视画面所展开的风景,往往使人感到“希望这样的旅行”,调起了许多人的旅行胃口。 

不过旅行并不一定要去外国,也未必要休长假。在每天上下班的电车中,也可以体味到旅行的心情。 
从栃木县古河市乘JR宇都宫线到上野上班的梅川惠理(24岁),在上班电车里,基本上是欣赏窗外的景色。 
“宇都宫线四人包厢座的车厢较多。从古河站上车,一般都能坐上位子。所以,一上车就挑靠窗的位子坐,一个劲地欣赏窗外的景色。” 
宇都宫线的沿线,到大宫之前,多是田园风光。 
“目之所及是一望无际的原野或田园。所以,经常还能看到朝阳升起的景象。” 
根据季节的不同,有时水田被水覆盖,水面上倒映着云彩。有时青青的禾苗上挂满了金灿灿的稻穗。随着季节的推移,景色也不断地变化着。即使是同一种景色,由于天气和气候的不同,也会呈现出不同的景象。 

在那些土地上,只作一次旅行是无法体味到这种情景的。只有乘上下班的电车才会有深刻的体会。 
“到了秋天,还能看到田间的稻草人。稻草人的脸画得好呀,画得差呀,有时还傻傻地想着这些利它性的问题呢。” 
看着窗外的景色,也并不是要特别地想着什么。而是那美丽的风景,能使人的心情感到充实。 
欣赏风景的乐趣也不只是乘电车时才能得到。乘公共汽车,开车,骑自行车,或是步行都可以。而且,可以从不同的角度广泛地欣赏风景。 
骑车和步行,可以根据心情,变换线路,观赏不同的风景。想看的地方还可以慢慢地欣赏。使用交通工具与步行相比,视点的高度不同,移动的速度也不一样。同一种风景,使用交通工具与步行可以从不同的角度来欣赏。以前只是路过时扫一眼的风景,对自己来说,也会感到那么贴近。



Grey…sweet2005…10…04; 14:59
第五部分 要珍惜这不会受到别人打扰的唯一时间
第24节 上班途中私下里进行的“猫点”游戏
上班途中私下里进行的“猫点”游戏 
最近,在早晨的电视节目里,可以说必定会播出的就是“今天的运气”这个小栏目。 
今天自己的运气如何?不知不觉中看这一节目的人也不少吧。但是,并不是真正地相信这种占卜。与其说是占卜,还不如说是心里想碰碰运气。在艾佩克索尼西洋乐CD任指挥的大关基子(29岁),早晨就是以“猫点游戏”来碰碰运气。喜欢猫的大关独创的碰运气游戏,规则很简单。大关从家里出来,到离家最近的营团地铁丸之内线的新中野站,步行约10分钟。这段路上有三个地方猫较多。 

“于是,决定如果遇到成年猫,就得1分,如果遇到小猫,就得0。5分,如果被猫碰了一下,就得3分。每天早晨就数一数得了几分。” 
当然,并不是得了高分就会获得什么奖品。但是,这种游戏作为大关上班路上的仪式,已成了她生活中的一部分。 
“今天得了5分,所以要加油工作。今天得了0分,所以,早点下班,回家休息。当然,并不都是这么回事。主要是决定当天的情绪啊。” 
即便是电视节目的占卜栏目,也不能因为它说“今天现在最好”,就当作一天运气好。那不过是当时的一种乐趣而已。但是,如果说“今天运气不错”,也只是觉得单纯地心情好一些,如果说“今天运气不佳”,则要稍微注意点而已。 

“基本上是纯粹地喜欢猫而已。上班的路上,如果遇到猫,就高兴。因为觉得猫很可爱,所以,不知不觉中就变成了游戏。” 
大关的“猫点”游戏,是她去上班的路上所添加的一点佐料。 
只有自己一个人的“赌”带来了轻微的刺激感和小小的成就感 
山下泰司(35岁),是音乐杂志的作者。他最讨厌无聊。 
“呆呆地乘公共汽车或电车,实在受不了。总觉得是在浪费时间啊。所以,外出时,身边总是要带本书。” 
山下住在东京都世田谷区。周围都是农田,从家里到公共汽车站步行要8分钟。乘公共汽车到最近的电车站要15分钟。很不方便。 
“乘公共汽车或电车,倒是可以看书,可步行时什么也做不了。景色又全是农田,很是无聊。” 
从自家到公共汽车站这8分钟的时间不好打发。于是,山下想到了“赌”。 
“预测从路上到自己家门口要多少步才能走到。起初自己的预测与实际相差很大,差100步左右,可是习惯了以后,误差只有两位数。这样,感觉很有趣。如果预测的与实际的不符,则加大步伐或收缩步伐。” 

于是,极其无聊的8分钟变成了具有刺激感的时间。而且,还有小小的成就感。 
“自己也觉得这是毫无意义的行为呀。也并没有觉得自己的距离感因此而得到了提高。不过还是感觉不错。因为这期间,自己步行到家,并不觉得无聊。” 
从没有现实意义这一角度来看,可以说这是一种没有意义的游戏。但是,它的重要意义就在于“不感到无聊”。 
不追求现实的成果也是游戏的本质之一。 
夫妇一起去上班能弥补“擦肩而过”的损失 
最近意识到,由于非常忙,好久没有跟朋友见面了。 
同时还意识到,很少与家人讲话了。早上急急忙忙地出门,晚上即使回到家里,也累得没有说话的力气。 
这时,意外地发现,上下班路上的时间还有另外一种使用方法。那就是把上下班的电车当作交流的场所。 
住在东京都世田谷区的川上靖雅(39岁)、川上理英(35岁)夫妇,是双职员夫妇。 
靖雅是一家杂志的广告摄影师。这家杂志属于涩谷的一家照相产品公司。理英是位于表参道的一家广告代理店的设计者。 
早晨把三岁的儿子弄起床,吃好早饭后,急急忙忙地把他送到保育园。傍晚夫妇俩轮流去保育园接孩子。回到家里,还要准备晚饭,伺候孩子洗澡,陪他玩等等。 
轮到自己值班接孩子的前一天,就要考虑第二天的事情,尽量把能提前做的工作做好。经常是很晚回家。有时深夜才到家,孩子和爱人都睡了。这就是所谓擦肩而过的夫妇。 
幸好两人上班方向相同,于是,两人约好时间,一起去上班。 
“并不是要交流一些重要的内容。而是前一天晚上回来太晚了,所以问一些诸如‘昨天怎么样?’‘保育园的老师说了些什么?’之类的话。” 
虽然是一些无关紧要的话,但是,如果没有这些对话,甚至连相互之间的状况和孩子的情况都不了解。 
尽管一起在路上的时间只有20分钟,但谈话的内容涉及孩子教育啦,大事小事啦等等,有时也谈一些深入的问题。 
“因为两个人都喜欢看书,所以,也谈一些最近所看的书和所喜欢的书之类的话题。像昨晚上的电视真有趣这样轻松的话题也涉及啊。” 
好像回到了孩子出生前的单身时代,有点约会的感觉。 
川上夫妇有读书这一共同爱好。即便不是这样,夫妇间的交流也能进行下去。不太交流的夫妇,也许只是没有交流的时间吧。把早晨上班路上的约会作为弥补擦肩而过损失的第一步,怎么样? 

早晨上班的电车是与朋友见面的场所 
也有人把上下班的电车当作社交的场所。 
早晨利用上班路上的时间进行15分钟散步的古川理彩子,在平时所乘的京王井之头线上,有一天,偶然碰见了学生时代的朋友。朋友也和古川一样,住在井之头线的沿线。她们时而也有联系,现在却可以在电车上见面了。 

“比如说,计划一起去旅行的时候,多半是早晨在电车里商量。在电话里怎么也讲不清楚啊。直接见面的话,两个人一边翻着旅行杂志,一边商量着。” 
古川由于工作,晚上有时很晚才回家。她觉得回家后再打电话,太晚了不好意思。即使有事想说,也尽量不打电话。因而,早晨有时间与朋友在一起,实在难得。 
“两个人都喜欢看电影,所以有时候在一起谈感想啊。有时谈得投机了,就相约晚上一起看电影去。不管怎么说,一周至少要在电车上见一次面。” 
虽说现在手机和电脑普及了,有事一般用电话或电子邮件联系,但光这点总觉得不够。而且,面对面谈3分钟要比电话里谈10分钟都能更好地表达自己的意思,也能更好地了解对方的情形。 

如果把上下班路上的时间当作“与家人或友人谈话的时间”的话,那么路上的时间再长一点也会觉得高兴啊。







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