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美术展和展示会这些活动的通知以及娱乐设施的广告也较多。还有些是观光地迎来了最适合旅游的季节的广告。如果整理核对一下这些广告，那么，周末和大型连休的计划则会更加充实。
Grey…sweet2005…10…04； 14：32
第一部分 工作因上下班路上时间的利用方法而发生改变
第3节 看而不厌的新型车内广告
看而不厌的新型车内广告
最近，智力测试题、小专栏、随笔等读物也被吸收到车内广告里，而且呈上升的趋势。在车内闲得无聊时，用以消磨时间是再好不过的。
其中也有很多人乐于去做这些测试题。像算术、汉字等这些已被中学作为升学考试的题目也定期登在学校的广告里。“中学生的考试题！”如果你对此不屑一顾的话，做起来反倒很棘手，坐一、二站路感觉一会儿的工夫就到了。
在东京和大阪等这些大城市间运行的线路上，电车门的上方一般都有一个小液晶显示屏。企业广告、新闻、股票行情、外汇比价、天气预报等内容随时更新播放。虽然不是所有线路的车辆都有，但如果运气好的话，这比报纸更能得到新的信息。在首都圈的电车上，有时一列车的所有车厢都被一个企业或是一种广告所占领。这被称作“火车劫持”。JR电车如果车头正面挂着一块写有“AD
TRAIN”的牌子的话，就属于这种车。
与平时挂满了各种各样广告的车辆不同，由于视觉上充满了统一感，所以会给人一种新鲜的惊讶。有人偶然乘上这样的车，感觉就像中了彩一样地兴奋。
悬挂式广告是新素材、新技术的博览会
太田泉（35岁），在一家电影和录像节目发行公司负责市场销售。据说，他每星期都把周刊杂志《AERA》的悬挂广告的某些内容记到笔记本里。
“如果悬挂得好的话，则所发生的事件的性质一目了然。但是，如果仅仅是这样的话，总有许多事情弄不明白。所以把拷贝的资料连同事件的标题一同记录下来。这样一来，事后就会想起‘啊，那时发生了这么一件事啊。’”
现代社会，几乎每天都有让世人瞩目的新闻。什么时候发生了什么事，要想一一记住是很困难的。每周一次的记录是社会和世界发生变化的写照。
太田注意广告的另一个理由是，从广告的创意、广告纸的质量、印刷的方法中应该学到一些东西。
各个企业为了使自己的悬挂式广告和车站的宣传画更引人注目，都动足了脑筋。在印刷的纸张、质地、以及印刷的方法上较多地投入了新的材料和技术。在印刷纸上叠上一层半透明的纸或是醋酸盐胶片。以利于乘客揭走。也许还有人见过使用七彩全息图做的悬挂式广告吧。
工作中，太田不能不考虑商品的宣传和包装。那么，上下班的电车对他来说，就像广告的博览会一样。
对有趣的创意积极地去借鉴，而对那些不太熟悉的纸质以及色彩较鲜艳的油墨，据说太田都要向那些派发广告的人员询问：“那是什么？多少钱能够做到？”
悬挂式广告的欣赏方式和活用方法各式各样
村上直树（40岁），在东京都警察署工作。平时乘东急东横线和营团地铁日比谷线上下班。也许是出于紧急时刻必须马上行动的职业习惯，据说，即使车内很空，他也很少坐。
“我每节车厢轮流乘，尽量去看各式各样的悬挂广告啊。”
在上下班时拥挤的电车中，改变站好的位置当然是不明智的，有时甚至连头都动不了。眼睛所能看到的广告，悬挂式的至少4张，行李架上的至少6张吧。但是，如果换一节车厢的话，就能看到更多的广告了。
专心看杂志当然不错，但看各种各样有关杂志的广告信息面更广，而且不用花钱。
如果只是忍受着车厢内的拥挤，则上下班时间就是不愉快的时间。但是，如果改变一下想法，电车就会成为悬挂式广告的信息宝库。
“因为工作忙，多半也没有时间去慢慢看杂志。利用上下班路上的时间看看车内悬挂的广告，也可以说是让自己不至于成为一个落后于时代的人。”
为了获得最低限度的有关社会动向和流行趋势的知识，浏览车厢内的悬挂广告不失为一种最快捷的方式。
从悬挂广告中，到底要获取什么样的信息呢？这因人而异，但无疑是一种有效的信息收集法。
正因为广告的语言简洁，所以，即使浏览一两分钟也能获取相当的信息。恐怕无人不利用这种方便条件吧。
把上下班路上的时间全部用来看车上的广告当然也没有必要。比如要换乘几条线时，有时换一次也就乘一两站，时间上也就几分钟。这么短的时间里，如果是看书的话，刚来兴致，就被打断了。所以这个时间是看车内广告的好时间。如此分时段来利用乘车的时间也不错。
同纸质报纸相比电车中更流行电子报纸
有许多人把每天早晨在电车中看报纸当作必修课。早晨把送到家里的报纸装进包里，利用等电车的时间和在车内颠簸的时间来浏览报纸。或是在车站售货亭买报纸看。
报纸作为每天的信息源具有很高的价值。从中可以了解有关工作或是记事方面的内容。但是，在拥挤的电车中，它也有摊开面过大的缺点。虽然也能看到有人很巧妙地把报纸竖着叠成一半来翻看，但总觉得不方便。
所以，决定在站台上看报纸的人也较多。虽然电车中也能看报纸，但挤到一定程度时，就只好放弃。接下来只有带到公司里坐在办公桌前看了。
不过，有一种报纸，即使电车很挤也能看。而且，不只看一份，还能看好几份。这时，你会接触到“便携式电脑”这个词。有时也简称“便携”。就是指，移动时可利用便携式电脑和通讯工具。使用这种便携技术，能在上下班的电车中看报纸。
说到便携式电脑，笔记本电脑最具代表性。但笔记本电脑只能坐着操作，而且打开也不方便。方便的是，有一种比笔记本电脑更小巧更轻便的电脑。那就是拥有与笔记本电脑功能相近的被称之为PDA（个人数码助手，以下简称PDA）的工具。就是在以前被称之为“电子笔记本”的工具上加进通讯功能的工具。这样解释比较妥当些吧。其大小和重量达到可以放进衬衣口袋里携带的程度。收发电子邮件当然不用说，还可以连接互联网。
在互联网的主页上，登载的有当天的新闻记事。在等电车的时间里，通过PDA进入新闻记事的网页，把它调进内存，就可以在电车中看新闻记事了。
PDA的方便之处不仅在于它的小巧和轻便。使用干电池作电源的占多数，这也是它的一大优点。使用充电电池的笔记本电脑，不仅重，而且一旦电量耗尽，则中途毫无办法。而干电池在车站的售货亭就能买到。
对那些正在考虑“上下班路上用‘便携’”的人来说，PDA是再好不过的信息工具。
从全球规模的“网眼”中收集信息
吉原刚（30岁），办公室在东京用贺，乘JR南武线和东急新玉川线电车上班。每天早晨在电车里使用PDA看报纸。
“也许是沿线与通讯相关的公司较多的缘故，在座位上打开笔记本电脑的人较多，站在那里，眼睛盯着PDA的人也不少啊。”
吉原乘电车的时间约40分钟。据说，这40分钟里，他能看少则5份，多则10份报纸。
首先是日本经济新闻，然后是朝日新闻、读卖新闻、每日新闻、产经新闻，看一些自己关心的内容，再看几份体育报。
光这些报纸，如果像以前一样以“纸”的形式买来的话，一者体积过于庞大，再者在电车中，即使挑拣着看也是不可能的。
但是，如果使用最新的通讯工具的话，虽然画面小，看起来有点吃力，却能看许多报纸。
因为吉原是系统工程师，所以首先看与计算机有关的记事，接着翻阅主要的经济新闻，再欣赏体育新闻。
“有关体育新闻，互联网显得尤其重要啊。因为东京出版的体育报纸很少有关西球队方面的报道。”
吉原是近铁水牛棒球团的狂热球迷。所以，有关关西棒球团的新闻记事，他主要是从互联网上获得。
因为国际互联网是像网眼一样的遍布全世界的通讯网络。 所以，无论是首都圈还是其他地方，都不例外。甚至可以说，无论是日本还是海外，互联网都是一个全球规模的信息源。
印刷品由于运输的原因，受到距离的制约。住在东京的吉原无论多么想获得关西棒球团的信息，纸质报纸都会将话题偏向于在东京的棒球团。
从这一意义上说，互联网的信息显得弥足珍贵。能在电车上用于看这些报纸的PDA真是一种方便的工具。
Grey…sweet2005…10…04； 14：36
第一部分 工作因上下班路上时间的利用方法而发生改变
第4节 随意浏览电子杂志
随意浏览电子杂志
竹内裕明（39岁），从事以风险企业为对象的指导业务。他乘JR中央线电车上下班，从国立站到四谷站这段时间里，他通过PDA看杂志。
虽说是杂志，但并不是纸质杂志。是通过电子邮件发送过来的“电子杂志”。边看这种数码杂志，边使头脑清醒。他使用的便携电脑是夏普公司生产的“ZAURUS”系列最新型产品。夏普公司的“ZAURUS”系列产品从电子笔记本时代起就是最畅销商品。
“即使一只手拉着车内的吊环，另一只手也可以操作。挺方便呀。”
这种“ZAURUS”电脑同其他PDA一样，可以放进衬衣口袋里，所以与纸质周刊杂志相比，要方便得多。而且，与在电车里翻看周刊杂志相比，获取信息更轻松。
电子杂志基本上是免费阅读，花的只是移动电话费，或是网络通讯费。这也是一个巨大的优点。
有哪些电子杂志在发行，互联网的主页上一般都有介绍，可以通过操作来查找。如果想看的话，只要发送一份“希望购读”的邮件就可以了。手续很简单。对方发行时，就会自动发送过来。
电子杂志里也刊登了新闻记事的概