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，在薄暮之中仰视这座古老的建筑，透视当年的情景。
康熙微服到张家口，不愿张扬，就扮成商人住在一家车马大店，这家店就是当时的堡子里鼓楼西街大兴栈。店主王掌柜热情好客，很快和康熙交往多起来。康熙白天私访，晚上就在店里和王掌柜聊天，住了十余天。康熙临走时让王掌柜帮忙买些张家口的土特产，写了一张单子，但没留银子
康熙给王掌柜留了一封信，写明交货地点，盖上了个人的手戳。王掌柜办齐了货就送到了交货地点，康熙得知后就宣他上殿。王掌柜见昔日老友竟是皇上，吃惊不小。王掌柜执意不要皇上的银子，康熙就赐给他一双自己在张家口曾经穿过的靴子，这玩儿在当年可是比多少金银都贵重了，一品大员到店里见到这双靴子都得跪。
王掌柜回到家中不久，康熙就颁了一道圣旨，念王掌柜照顾圣上有功，赐银万两。王掌柜把土房翻新成了瓦房，将圣旨和靴子供奉起来。后来，这个客栈就被叫做“康熙旅店”。
有人说张家口这个地方，和古族张家有些密切的联系，是张家古族的嫡系后裔，这个就不得而知了，不过提到张姓的时候，确实有很多不一样的东西存在。
就比如打招呼来说，别人问了姓名，那就会说一句免贵姓什么什么，但如果是张姓，就可以不用免贵。
其实这个说法和张姓的起源有关系，张姓的起源确实非常的悠久，张姓古族，从黄帝和蚩尤打仗的时候，就已经有了。
“弓力千钧东风劲，长空万里北斗明”。这幅广泛流传于天下张氏族人，并镌刻于各地张氏宗祠的楹联把张氏与弓箭、与北斗星的紧密关系昭示给了后人。
弓箭的诞生，在靠投石击敌的远古洪荒时代，可以说是一个起着划时代作用的发明。这种可就地取材，制作简易，用来狩猎和战争的先进工具，一直被人们使用了四千多年，直到冷兵器时代的结束，才退出了作为杀敌工具的历史舞台。
但至今，射箭仍是为人们非常喜欢的体育项目。可以说，弓箭的发明与火药和现代弹的发明，都在各个历史时期起着无与伦比的作用。
弓箭的发明，使黄帝部落先人们的食物有了充足的保证，从而大大提高了人们征服自然和扩充地盘的能力。
被尊为中华五帝之首的黄帝，正是靠着这种可以远射而制敌于非命的神秘武器战炎帝，诛蚩尤，杀刑天，从而确立了天下诸部落联盟盟主的地位。
这个发明了弓箭的先哲叫“挥”，是黄帝的第五子。他是黄帝的第三妃彤鱼氏所生。据说黄帝的这个儿子，自幼聪颖，喜欢研究天象和自然规律。
一次，挥在夜观天象时，有一颗流星自弧矢九星间飞速划过，令挥顿悟。他详细地研究了弧矢九星的排列，然后折枝仿形弯条成弓，削竹木为矢，制皮为弦，研制成了人类历史上的第一张弓箭。弧矢星，属井宿，共九星，在天狼星东南。八星如弓形，外一星像矢。
“弧矢九星在狼星东南，天弓也。”挥看到了“天弓”，由“天弓”之形受到启发，最早发明了弓矢这个古代重要的武器。
自此之后，黄帝血脉中又一个伟大的姓氏诞生了。
除了这起源之外，其实张姓免贵还有这么一个原因，那就是玉皇大帝也姓张，这个相信不少人都知道，但是阎罗王姓张，估计就很少有人知道了。
所以也有这么一个说法，那就是天上地下都是姓张的了，那么人间就不能再出现姓张的皇帝了，事实也的确如此，华夏几千年的历史，张姓确实没有出过帝王。
在张家口休息了两个多小时之后，两辆车再次上路，这次的目的地直奔内蒙，不过并不是内蒙的首府呼和浩特，而是一个叫做苏尼特右旗的地方。
历史上，苏尼特右旗曾是北方游牧民族繁衍生息的辽阔草原。
秦汉时期为上谷代郡之北境，后汉乌桓鲜卑居之，晋为拓跋氏地，隋唐为突厥所居，辽为抚州，金属西京路。
元朝期间，始创立行省制度，归兴和路，建行省区划。
清朝统一漠南蒙古后，在清崇德七年正式设旗的建制，成为右翼苏尼特旗。苏尼特为蒙古族古代部落名，后为远宗室17世孙所部名。
“苏尼特”词来源于蒙古族远古一位部落首领之名，汉籍记为“雪尼惕”。
苏尼特右旗遗留的名胜古迹较多，主要有温都尔庙、毕鲁图、毛登等二十八处古庙遗址。
2000年来还发现了约100多公里长的成吉思汗边墙，从京城大都通往大库伦的两条古路遗迹，青铜器时代的德勒哈日壁画，元代阿拉坦图满古墓群以及晚中新时代的查干淖尔恐龙化石区等。
车子开进苏尼特右旗之后，距离边境线就很近了，而这里也是这一次行动的国内最后一站，接下来就要进入苏尼特右旗西部的广阔草原了。
车子从高速下来之后，先是进入了省道，往前还没开十公里，铁板就直接把方向盘往左一打，车子进入了草原的土路上。
第两百四十九章 扒犁（）
冬天的时候，草原上的积雪还是很深的，不过这条路是牧民的扒犁子和拖拉机要经过的地方，所以积雪被压出了道路的形状，如果是两驱的车，在这种路上面开起来，还是比较费劲儿的，但是5。8排量的四驱车，应付这种路根本不叫事儿，就算直接开旁边的积雪堆里面，只要不卡主地盘，都能开的出来。
四驱的车比两驱的车贵很多，还是有一定的道理的。
车子的减震性能不错，所在开在这种道路上，倒也不算颠簸，往前弯弯绕绕的开了几十公里之后，就到了一些小山丘的位置，这时候就远远的看到前面有一辆马拉扒犁在雪路上慢悠悠的前进着。
南方人应该很少有人见扒犁，即便是一些偏中部的北方人，也没多少人见过了，只有在内蒙和新疆的一些偏远地区，才有这种东西。
其实扒犁也叫爬犁，满语称为法喇，还有个比较相似的东西一说应该就能理解了，那就是雪橇，只不过雪橇是狗辣的，而扒犁是牛或者马拉的。
制如冰床，而不拖铁条，屈木为辕，似露车座低，傍轮前有轭而高，驾以牛或马，走冰上如飞。亦可施帷幕衾绸以御寒。
简单说就是用两根一丈多长的木杆，一端用火烧烤，使其高高翘起，用作辕子。另一端触地平直的部分钉上横杆，加上支柱，做成车厢，可以坐人，也可以装货。有辕有底，无轮毂，靠两根光滑木杆在冰雪地上滑行。
可以说，爬犁主要是针对东北和西北偏远地区冬季漫长，道路雪多冰厚这样的自然环境而创造出来的便捷工具，特别是在山高林密，沟壑全被冰雪覆盖的地区，爬犁的使用更为广泛。
东北有“十一月，大冷天。跑爬犁，雪炮烟”这样的民谣，非常贴切，北方一年中有三分之一的时间处于冰雪期，而户外山川沟野之间雪特大，往往填没了“道眼”，只有爬犁可以不分道路，只要有冰、有雪，便可在其上行走，靠的是动物的牵引。
自伯力东行1200余里，沿松花江两岸居住的黑斤人，冬季“以数犬驾舟，形如撬，长十一二尺，宽尺余，高如之。雪后则加板于下，铺以兽皮，以钉固之，令可乘人，持篙刺地，上下如飞。”
可见，这又是一种用狗牵引又以人为持具支地而行的“爬犁”。
这里的人“冬驾扒犁至索伦河南，与诸种人为物质交换。“
过去人家养狗，不单单为了看家狩猎，还为了“驾犁”。
“清初，有所谓使犬部者。如今临江等处，每于江上结冰，用狗扒犁。俄境亦有之。其狗皆肥壮而驯，一扒犁以数狗驾之，而头狗价最昂，俄人购者往往一狗值五百羌洋也。“
在当年，东北的许多地方设有“狗市”，和马市一样出名，专门交换像牛犊一样大小的“扒犁狗“。辽时还设置了“狗驿”，各驿站靠狗扒犁传送信息。
这是多么有趣的民俗风情，一群狗儿身上冒着热气在雪原上奔跑，主人的响鞭炸开了树上的霜花，辽阔的雪野一望无垠，想一想都能明白东北人的大气是从哪里来的，正是这种环境的熏陶下，让东北人骨子里面就对生活比较淡然、随性而洒脱，就是有事儿直说，别墨迹。
而“使鹿部更在使犬部之外，而使犬部中亦能使鹿。既如四不像，复非常鹿，其形高大如马，身无斑点，谓之马鹿，兴凯湖以北多产，可以驮重致远”
在大小兴安岭之中生活的部落，从前多使马鹿、四不像来驾“扒犁”。这种动物劲大，在老林里行走，有耐力又灵活，而且不怕寒冷，倍受这里的猎户喜爱。
说是四不像，其实也就是羊驼，也就是俗称的草泥马，喜欢人就会冲人吐吐沫的那玩意儿。
当年，爬犁除自家制作外，还有专门生产爬犁的木铺，打制大车和爬犁，人称“二木匠“。除了出售大爬犁外，还制作精小轻巧的爬犁，供孩子们玩耍。
孩子们拿着这种小爬犁，爬上高坡，滑出一条雪道。那雪道晶莹闪亮，小爬犁一放下，往往滑出上百米远。
还有的在冬天的冰河上，用布张开一支小“帆帆”，靠风力推动，小爬犁便会在冬天的冰河上行走如飞。孩子们那欢乐的笑声，在北方晶莹的雪原上，久久地回荡。
爬犁，北方民族的亲密的伙伴，永远地留在人们的心底。
看到那个扒犁的时候，易尘就有种诗兴大发，想要吟诗一首的感觉，就是那种独钓寒江雪、孤舟蓑笠翁的意境，打心里挺欣赏这种苦中作乐的生活方式的。
想一想一个人或者着带着个漂亮的女孩，在如此辽阔的雪域上，前面的马儿托着扒犁轻轻走着，后面拉着的扒犁其实就是一张多功能席梦思，可以取暖，可以放食物和水。
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