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“据我们目前得到的消息，是的。他们借了穆邦铎的壳，利用穆邦铎之前的销售渠道。”
“嗯，他们既有可能是想利用穆邦铎这个在印竺市场有些影响力的品牌。这样，你负责把穆邦铎这个品牌被正信收购了的实情宣传出去，结合时下的边境冲突，制造一些民族情绪。”
田中吩咐到。
“总裁，你确定这样做有效？”
“有效，当然有效！事实上，这个竞争招数还是跟正信学来的。在中华市场上面，他的正信就是利用跳动民族情绪的招数，接连让本田讴歌都吃了大苦头！风水轮流转，也该到了他正信尝尝这个滋味儿的时候了！”
一想到以彼之道还施彼身的套路，田中很舒爽，笑的很奸诈。
……
正信的“阿三”三轮实用汽车很快通过了审核，进入了量产阶段。可是就在正信开始着手宣传，将这一款打破常规的产品进行市场预热的时候。
一波关于穆邦铎，关于正信的消息，悄然传到了印竺的网络上和街头巷尾里。
印竺跟中华差不多，也有很多的网络社交软件。
除去精英人士比较爱用脸书之外，最受印竺人喜欢的平民化社交软件，就当属JIKE了。
这是个什么东西呢？
其实他的功能，就跟中华的QQ差不多，属于一款通俗方言化的实时聊天工具。
这两天，关于正信和穆邦铎的消息在JIKE上面传的很多。
这些消息是什么样的呢？
全都是类似这种的；
“惊！知名摩托车品牌穆邦铎竟然被一家中华企业收购了！穆邦铎已经不是原来的穆邦铎！”
“正信收购穆邦铎，中华企业瞄准印竺市场，他们又要来坑我们的钱了！不转不是印竺人！”
“中华的低端制造即将席卷印竺摩托车市场，买了他们的商品，就是在为中华新航母捐钱！”
“对中华产品说不，从我们的交通工具刚开始！印竺人都点赞了！”
因为目前中印双方不怎么愉快的政治环境，这些充满了深深中华UC震惊感的文章，迅速引起了人们的广泛关注。很多人转发并发出了评论；
“印竺很多方面领先中华，不仅是技术还是产业都处于领先地位。特别是摩托车，我们自己的品牌很好，为什么要买中华的东西？——来自联想手机，联想，为您打开世界之窗。”
“毫无疑问，中华人是骗子，在市场上卖假货。中华商品一贯以低端和廉价面对我们，他们的商品让我们千千万万的同胞失去了工作岗位！现在竟然又想借着摩托车来坑印竺人，坚决不买！——来自OPPO手机，让此刻更清晰。”
“我姐姐家的电器公司去年倒闭了，二百多人下岗，全都是因为该死的中华廉价电风扇！从那以后，我坚决不买中华的任何产品！——来自小米，为发烧而生。”
“是印竺人都转起来！这些中华的蝗虫太可恨了！——来自华为MATE，进步，更进一步。”
“很多进出口商，已经停止和中华做生意，主要是因为中华人缺乏商业道德！既然穆邦铎变成了中华的产业，那么我们就不买他们的产品！难道我们要给中华送钱，后者转而购买大棒来打我们吗？——来自金立，连通你我。”
总之，当得知正信收购了穆邦铎，而且即将向试产鬼畜一款三轮摩托车产品的时候。印竺人民怨气很大，并发誓不买。
当分公司市场部得悉这个情况之后，立刻上报到了李凡愚这里。
李凡愚什么人？
这个套路，都是他玩儿剩下的！
一打眼儿，就特么知道是竞争对手搞的鬼。
但是他丝毫没有在意，只是风轻云淡的交代了一句；
“以后这种没营养的东西就不用拿来给我看了。不用搭理他们，按照原计划进行上市。”
就是在这样的反对和抵制下，正信穆邦铎阿三，上市了。
通过穆邦铎之前的销售渠道，未经组装的“阿三实用三轮车”从加尔各答发到了印竺各邦。
上市第一天，印竺全国销量150台。
第二天，印竺全国销量260台。
第三天，印竺全国销量450台。
就在正信的市场部看着如此惨淡的销量犯愁的时候，在阿三上市的第四天，情况发生了巨大逆转！
安得拉邦在要货！
阿萨姆邦在要货！
比哈尔邦，恰蒂斯加尔邦，果阿邦，古吉拉特邦，哈里亚纳邦，喜马偕尔邦……
全都在要货！
原来……那些经销商在接到第一批货之后，才熟练的掌握了组装、开始大规模销售……
上市第四天，阿三全国销量……
达到了惊人的5200台！
看到这样的销量，李凡愚终于把心放到了屁股里。
麻痹、吓死老子了。
还特么以为印竺人真那么有骨气！
第847章：宜将剩勇追穷寇！（）
事实上，当看到这种熟悉的套路时，李凡愚心里就已经推演出了今天这样的结果。
很多套路，是要分时间地点环境才能套住人的。可能在中华行得通，在印竺就不一定行得通。
就比如是这个民族情绪。
为什么李凡愚百试百灵？
首先，是因为正信产品的定位。正信之前的A4，是跟雅阁和天籁这种B级车正面刚的。
中华市场一直以来对这个级别车型的怨恨点，可不光是阚小日本不顺眼。更多的是因为定价虚高和简配问题！
所以甚至不需要李凡愚引导，正信这款民族品牌旗下的B级车产品，就立刻能得到人们的力挺。并且这些受众，在看到产品质量好之后，可以直接转投正信怀抱。
再有就是……
民族情绪也是需要实力的好嘛？！
中华人之所以没事儿就搞一搞小抵制，搞一搞小情绪。是因为国民经济跟得上，不选这个有其他的选择余地。
就比如看小日本不顺眼，咱不买他的飞机杯——忍急眼了，咱可以后街大宝剑嘛！
但是你一印竺穷的叮当响，一边儿骂着中华货低端不好，一边儿为了生活能过得下去还不得不买。
穷的只剩下嘴炮了，跟着瞎特么凑什么热闹？
立出FLAG除了把自己的脸打的啪啪响，还能有什么效果？
要知道，正信用这些套路的时候，需要炒的车型都是消费品。也就是，不选那个你才能选这个。
而现在，“阿三”这款售价只有奥拓一半不到，而使用体验却不逊色其多少的车型。
对低端车型需求量巨大的印竺人来说，可是必须品！
这，就是李凡愚有所依仗的核心所在。
所以很明显，田中并没有学到套路的精髓。
当李凡愚看到这样的情况之时，就一个表情——（°△°）？。
心里就一个想法——MDZZ。
……
“阿三”取得了不错的成绩，分公司的所有人都很振奋。迅速将产品供应稳定了之后，分公司就立刻接到了销售商们的集体请求。
什么请求呢？
“请问能不能把什么空调，收音机之类的东西全部去掉，把价格再往下降五千卢比？那样的话，保证销量还能再往上挺一挺！”
“能不能做一款不带后面顶棚和座椅的？按照我们印竺人的用车习惯，70KW功率发动机的车至少能坐十个人啊！”
正信分公司还能说什么呢？
满足！统统满足！
反正是模块化设计，你不要那个部分我们不给你发这个部分的配件就完了嘛！
你们高兴就好！
于是，在新德里的大街上，在孟买的大街上，在海德拉巴的大街上，在杜尔各的小间小路上……
各种千奇百怪造型的“阿三”，尽情的飞驰、
由此，也引发了不少的笑话；
在楠戴德，一辆“阿三”与一辆铃木雨燕相撞，造成了一起“严重”的交通事故。
虽然在马路上只有这两辆车相撞，但是却造成了“阿三”车上的二十二名乘客受伤的“惨剧”、
没错、算是司机二十三人、
这个记录，打破了正信旗下所有产品的装人记录。将之前中华南靖县一辆宏光超载，拉了十九个人的壮举拍在了沙滩上，变成了历史。
肯德瓦，一辆“阿三”因为严重超载，被交警处以了五千卢比的罚款。
在印竺基本上就没有不超载的车，最严重的超载行为，就是印竺官方运营的火车。
那么问题来了，在这样的环境下，怎么样的超载才会被交警处以罚款呢？
事情是这样的；那名“阿三”的车主，在车内放了六只羊，把自己的四个儿子和一个老婆给放到了车顶！
然而这不是重点，重点是这个老哥以这样的姿势，一路从小拉普尔开到了海德拉巴！
有多远呢？
路程上，也就跟京城到银川差不多吧、
看到这个新闻，正信所有的员工和李凡愚全都惊呆啦！
尼玛！
幸亏我们做的是五座的车！
这要是搞个七座的商务，你们还特么不得坐一个村儿啊？
但是这样的现象，也从另一个方面显示了，阿三上面那款三缸发动机的动力。
以及……印竺人民的瑜伽练的是特么有多好！
尼玛羊放车里，老婆孩子做车顶上……
这很难不让人产生联想，司机大哥是不是带着原谅帽，车上的老婆是不是接盘过来的，以及四个孩子是不是都是老王大哥的种！
印竺人民的开挂能力，再一次刷新了李凡愚的三观。
而“阿三”如此热销，取得如此战果，也让李凡愚更加肯定了自己之前制定的，关于如何开拓印竺市场的路线！
在阿三上市一周之后，他便直接杀到了巴拉索尔。
这座城市距离加尔各答不远，开车只有两个小时的车程。�