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示弱有的时候只是简单的为了引起或者说是激发你的攻击，然后他才有理由反过来狠狠的揍你一顿，让你知道花儿为什么这样红。
当然你若是真的是个谦谦君子不为所动的话，那示弱就会变成威慑了，那就是反过来欺负你了，就看你是忍气吞声呢，还是站直身子一声吼啊，该出手时就出手哇，那就得自己掂量下自己的能力了。
所以当谦谦君子是有选择权的，虽然这种选择权最终还是取决于自己的真正的实力，但是自己的实力具有隐藏性的，这也就添加了很多的变数。
这不对手见我开始示弱的时候，也不管自己能攻击的兵力只有一个炮和一个兵就迫不及待的动手了。
以中兵为炮架，平炮到中路，以炮将军，我当然是之士了，要是上相的话，兵拱相就又是一将，自己的车就被对手的兵给拱掉了，虽然对手的小兵最终难免也得面临着灭亡，但是这个可是真正的玉石俱焚啊，自己的车是玉，对手的小兵就石头，那可就是亏大发了。
兵力不足，还强行发动攻击的话，那就是很明显的要要刺激对手的警惕性，让对手最终虚惊一场，然后就得面对对手理直气壮的怒火，当然要是就是单纯的牵制一下对手，拖延一下对手进攻的时间的话，那还是比较合理并且有效的手段的。
这个时候平开中兵又是一将，兵平到我的车前面，眼看着这就是要炮兵抽将啊，而且还是要抽我的车啊，相眼位置可是人家的马口来着，但是他的兵平开抽车的时候，已经是憋住了自己的马腿，相眼位置反而成了一处安全的所在。
我平车到中路相眼的位置，既解决了对手中炮的将军，又把对手兵拱车的威胁化解于无形，一举两得。
一般这个时候进兵的话是马兵同时攻击我的中车，但是可惜的是他的中炮是浮着的，没有根的，我车平到中路，垫车应将之后呢，还是先手捉着对手的中炮的。
迫不得已啊，对手的中炮进了一步，用自己的小兵给中炮生了根，这步进炮虽然有些被逼着走出来的应招，但是也是有好处的，最起码就是阻止了我的车上抬，把我的车死死定住了中相的位置上。
这个时候只要再有其他的子力来攻击我的车时候，我的车是退无可退，逃无可逃了，退？后面就是皇宫和仕女，仕女后面是国王，怎么退？逃？听说过弃车保帅，没听说过弃帅保车，怎么逃？
这就让我的车处于了一个危险的境地，君子不利于危墙之下，虽然不能弃帅保车，但是可以先逃帅，然后再逃车，来个金蝉脱壳之计。
我把老将偏了出来，关键时候的士相就是用来牺牲来保护老将的安全的，但是老将逃了的话，没人会对士相敢兴趣的，除非是打算打持久战的，但是这持久战也不是你想打就可以打的，还看对手有没有突袭你的想法，和速战速决的本事。
我出将当然是出到他的车相对的另一个肋道了，那种自投罗网的棋，只有初级选手才能走的出来，我现在可是浙江象棋队的打了，自然不会出那种漏招。
对手的车马在我的车垫到中路以后，已经在无形之中摆脱了牵制，但是马被兵挡着，车被马挡着，想出车到2路捉我的马吧，我的马还被我的1路炮给看护着，只能在下面敢着急了。
被逼无奈之下只好落下了中士，准备平车到这边的肋道，虽然我有士角炮挡着将不到我的老将，但是车可以控制炮不能前进后退或者平移，我的炮要是不能动的话，我的车就无法移动了。
只有平到8路或者9路了，8路被自己的马挡死了，前马后车是非常笨拙的一种局面，前车后马的话，那就是相当的具有攻击性的一种阵型了。
9路更不用说，自己和对手的兵卒都在，也是相当于一个死胡同了。
所以我趁他车平到这个肋道之前，先把炮抬了起来，跟边炮连和形成了担子炮，虽然这样的话，我的边炮就失去了对我要奔槽的马的看护，他可以进车捉马，但是我马进槽将军的话，是抽车，他的车只能再去憋我的马腿。
他进车捉马是一捉，退车憋马腿应将也算是一捉，我进马将军是一将，我再退马是以闲，两捉就是算是两打，我一将算是一打，进马将军再退马是一打一闲，这样的话就是对手两打对我一打一闲，他到3个回合就会被判违例，违例的后果当然是被判负了。
可不要小看裁判的能力，关键时刻，最能利用棋规谋求和棋或者胜利的手段还是他们最清楚的。
这个时候对手的情绪也是被空前的高涨起来，非常精确的进了一步7路兵，拆掉了我的担子炮，虽然这样的话，我的边炮有重新能看护棋我要奔槽的马了，但是，我的肋炮就立不住了。
他只要把肋车平到这个肋道捉我的肋炮的话，我的肋炮就立不住了，首先不能平移，因为后面有我的老将呢，要是后退的话，他就会进车捉双，捉炮捉马，虽然我的马可借将军先逃开，然后再逃炮，但是被我边炮压住的马，他也可以跳跃而出了。
并且他这个被我炮压住的马，正好是在我将门的这边，两步就可以到达高钓马的位置，车加高钓马，加上我有中士阻碍着我的老将进中，那可是分分钟就能要了我老将的小命的啊。
我这个时候开始发动反击了，因为我现在的阵型已经算是相当的稳固了，示弱到此结束，既然对手果然上当，并且开始动手了，那我就趁这个理由好好的揍他一顿吧，好让他知道花儿为什么这样红？
我平车到肋道，先看住了肋炮，这步的第一个好处既是防止他平车过来捉我的炮，他要是真敢平车过来捉我的炮的话，那后果。
第一百四十三章谋定而后动（）
反击的前面未必就必须要加个防守而成为所谓的防守反击，有的时候没有进攻并不是为了防守，而是为了进一步的认清对手的实力，这叫谋定而后动。
进攻的一方未必就一定有优势，你看对手闹腾了这半天仍然是个愚型，象棋对局中一般称自己给自己挡路，或者自己的子力位置极差的局面为愚型，就是笨拙的阵型的意思。
对手的实力已经摸清楚了，那在不开始进攻的话，那还真的让人看不下去了，这不我平车过来前炮后车，虽然也不是多么的灵便，但是这也是一个陷阱，就是对手如果平车过来牵制我的车炮的话，我就平炮将军，正好抽车。
一般情况下，车在面对车炮抽车的时候，都会选择平车垫到对手的炮和自己的老将中间，既能应将，还能逃开车，一举两得，但是这里就行不通了。
因为就算他的车平到中路垫车的话，那是垫到了自己的相后面，那我的炮就可以直接打车了，当然我的炮也没了，但是拿炮换车，那肯定是相当的合算了的。
所以车要想中间垫的话，必须是垫的这一路，前面没有其他子力，自己的车点啥就直接面对着对手的炮才行。
对手还是没有上当，因为我的车是在士角的，是有根的车，就算不能平炮将军抽车的话，平炮兑车他也难受，无谓的把车开过来，但是让我走了一步有用的平炮，然后车就那么兑掉了，白走了一步棋，肯定是失先了。
他又上了另一边的士，这样的话，就把将门开到了另一边，就是我车肋车的背面，这个是很多时候都会走的基本走法，就是把将门开到对手车的另一边，最起码老将受到攻击的时候，可以出将，对手的车要想将军就必须绕过来，那自己就有足够的时间来应对了。
我呢就先车进2，盯着对手的骑河马了，这步棋很有必要，首先车位低，老受欺，车位高，耍大刀，只有车位高了，才能充分发挥出车的威力，就跟关公刷大刀一样，威风八面。
另一个目的呢就是，怕对手平炮把我的车给盖住了，对手的骑河马的一个马口就是我的卒林线的4路位置，炮放到这里还是带将军的，这步先手棋对手竟然不走，那我就不能再给他机会了。
看来对手在我进炮以后，也感觉到了我的反击，注意力都放到自己的那边去了，这边的攻击直接就放弃了，哎，象棋之中，攻击虽然不是最好的防守，但绝对是对对手攻击的最强有力的牵制啊！
就这么放弃了实在可惜，在我把车抬高了以后，对手感觉到中炮也没有了多大的意义，因为我的老将已经是逃到了肋道上了，中炮的威力一点都显现不出来了，他就开始了消灭我的有生力量的计划。
就是炮以他的肋道上的兵为炮架，打掉了我的一个边兵，虽然扫兵没有什么错误，但是他却选在了错误的时机，在人大举进攻你的大本营的时候，你去人家的城门口摸几个放哨的哨兵，根本就没多大的意义。
你要是也大举进攻对手大本营的话，那胜负就看各自的速度了，这不我把肋炮进2，以对手的中士为炮架打对手的车，对手的车就有点麻烦了，我早就说过对手的阵型是愚型。
自己的车前面被自己的马挡着，被我这么炮一打，车进一的话，是我的马口，进2的话，我马奔卧槽，就可以抽车了，还不敢退车憋马腿了，因为我的炮在另一边的肋道守着呢，退车就用炮给打掉了。
车要是进三还是我的马口，进不了四，那里有他自己的马，当然还可以退一，但是退一的话，我马卧槽的话，他的老帅就没有位置可以动了，只能是上车憋马腿，还是得被我炮打掉，这可就是名副其实的弃车保帅了。
既然车没处躲了，那就动我的炮的炮架吧，那毕竟是他的中士啊，这个士有三个位置可以动，那就是两个高士角，和一个底士角，那个底士角是他自己的车的肋道。
要是之个高士的话，我车直接就可吃掉了，肯定是不划算，要是之高士，到他车的那边的高士角的话，那就是无形之中把自己的车给挡死了，�