按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
可也正因为如此，两人对庄建业的那种感激就不用说了，彭川直接用行动来表示，加班加点儿的比以前更疯魔。
至于宋亚男，在收到自己的西航免职通知后，就跟庄建业要了一个腾飞厂的胸牌儿，至此后半辈子都没再摘下来。
为了人才，庄建业宁可把计划往后推，可感冒来了，庄建业却没本事把病特给推走。
说起来也是在京城时没注意，受了寒，等回到浣城冷热一交替，重感冒直接就扑上来，不然厂里年底的事儿那么多，他这个主事人怎么还在家里蒙着被子睡大觉。
不是不想去，而是一动弹浑身都难受，瞅瞅？这鼻涕眼泪说下来就下来……妈呀……
庄建业心里感慨刚冒出来，一个喷嚏就不受控制的喷出来。
好在庄建业及时把被子掀开，否则眼泪鼻涕指不定就喷到被窝里，可既便如此，自己衣服上还是遭了灾，无奈只能拿着手绢儿擦一擦。
他这边正忙活呢，就听客厅外有人问：“庄厂长醒了？”
随后就听自家老婆声音：“吃完药已经睡了两个小时了，应该是起来了，您先坐，我进去看看。”
话音未落便听到起身的声音，随后卧室的门被打开，宁晓惠进来一看差点儿笑出了声，赶紧掏出手绢帮着庄建业整理衣衫：“多大的人了，怎么跟小嘟嘟一样，鼻涕还能弄衣服上。”
小嘟嘟就是庄建业的女儿，亲爹生病，怕传染女儿，就被宁晓惠送到外公宁志山哪里去了，不过以庄建业的厚脸皮这点调侃根本算不得什么，嘿嘿一笑，冲着外面努了努嘴：“谁来了？”
“宋所长的爱人，听说你病了，特意过来看你！”
说着，宁晓惠递给庄建业一个你懂得的眼神，庄建业自然明白，踩了红线还被给保下来，这是人家借着自己生病过来感谢的。
所以这床是想赖都赖不成了，只能起床穿衣，来到客厅可与宋亚男的爱人见面，一番客套知道，又聊了一些浣城当地的奇闻轶事，宋亚男的爱人这才话锋一转，说了一句让庄建业十分震惊的话：
“庄厂长，我听说民航那边准备停了跟腾飞厂的合作，不知道你这边知不知道？”
第两百九十四章 人走茶凉
“这个……我还真不知道！”
庄建业看着旁边的中年男人，名字叫做曹哲，个子不高，身板儿却很敦实，典型的五短身材，乍看上去觉得这人很普通，却是很少有人知道，就是这么个普通的不能再普通的人，竟然是星洲民航机场维修部的副主任。
当初他和宋亚男两地分居，两人几次向上级打报告希望调到对方那里工作，就是批不下来，若非如此，庄建业也不可能把宋亚男挖到腾飞厂。
虽说浣城距离星洲还有一定距离，却比西航要强得多，结果相隔两地的老夫老妻这一见面，火花浓烈的简直能烧到外太空，直接把三胎都能弄出来了。
“我也是听人提了这么一嘴，不知道准不准，所以这边要是在民航系统里有熟人最好还是打听打听，我听亚男说，你们跟民航局的单子还挺大的。”
曹哲没有把话说死，然而这种在国营单位混过的人不是把话锁死就万事大吉了，既然让你去打听打听，那这里面准有事儿。
这话又说回来，也就是这次庄建业帮着宋亚男把处分拦下来，顺带也让曹哲在星洲某机场没受太大牵连，只是从培训部平调到更低调的维修部去，不然他们两口子又是罚款，又是开除公职的，日子都不知道该怎么过。
所以曹哲过来才跟庄建业说这番话的，不然人家跟你八竿子打不着，凭什么把本单位的事儿跟你说？
这便是所谓的人情，庄建业不计后果的帮着宋亚男拦下处罚，作为宋亚男丈夫的曹哲自然感念这份恩情，于是以探病为借口，提醒一下庄建业注意自己的一亩三分地儿别被人给糟蹋喽自然是理所应当。
当然了，两人也是知分寸，都是点到为止，庄建业清楚民航局的订单有变自然要着手应对，曹哲提醒完就业完成了这次过来的使命，于是两人很默契的没有再在这个话题上扯下去，聊了聊孩子，谈了谈教育，又说了下过去的艰苦岁月，再展望下未来的幸福生活。
就这样半个小时的时间不知不觉的过去，当庄建业开口留曹哲一起吃饭时，曹哲这才意识到临近傍晚，赶紧婉拒，庄建业又可气的挽留，曹哲却借口家里有事，非得要走。
见留不住，庄建业也就不在坚持，相约下次再说，便把人送出家门。
等返回屋子，庄建业挂在脸上的笑容立马消失不见，拿起沙发旁边的电话给就陆杰打了过去，问问是怎么回事儿。
电话接通，一开口，就让庄建业一颗心沉到了谷底：“我上个月就已经民航局调到沪市飞机制造厂，负责与美国麦道公司联合生产d—80客机的事，所以原单位的事我不太清楚……对了，小庄，你是不是也想要d—80客机的配套生产任务？依我说，让你别太心急……”
“我急那东西干嘛，与其干美国的型号，还不如干咱们自己的，呵呵~~~这没想到您有去了沪市，可要注意身体呀，我就是听到这么风声，过来打听打听……好，好，您先忙，替我向家里面问个好，好的……那麻烦您了，到时候直接打我们厂的电话就好，行，咱们再联系，再见！”
对这么个把运十彻底埋葬的合作项目，庄建业半点儿好感都没有，还要生产任务，做梦吧。
当然了，这种愤青的态度是建立在腾飞厂根本就拿不到这种高规格项目基础上的，表现的刚一点儿也就无妨了。
相比之下，陆杰调离民航局对腾飞厂来说可比什么跟麦道的合作项目要大得多。
要知道今年早些时候，民航局在陆杰的主导下与腾飞厂签订了一个四千多万的大单，订购了一批ty—2型无人机，用于电力、交通、森林防火、地质测绘等民用领域。
如今这个单子已经交付了一半，预计明年三月份会全部交付完毕，如果这个时候出了问题，影响后续的ty—2型无人机到是小事，大不了腾飞厂改吧改吧，当成发现系列无人机卖给h公司，钱赚得更多。
庄建业担心的是腾飞厂拴不住民航局这个大腿，很可能影响腾飞厂的后续发展。
要知道如今的腾飞厂看着欣欣向荣，其处境很尴尬，对外被h公司牵着鼻子，虽然有源源不断的外汇，但却始终处在h公司上下供应链的双重挤压之中。
国内这块，部队勒紧裤腰袋，就算知道腾飞厂的东西好，最多也就买个十几架先用着，更多的根本指不上。
所以腾飞厂想要在h公司发难前做好准备，扩充实力，就必须牢牢抓住国内市场，如此，一旦哪天h公司翻脸，在上下游供应链和市场收紧，腾飞厂不至于在业绩骤然下滑中被人给掐死。
咱们国外不行还有国内不是。
有人说了，腾飞厂只是个造无人机的，再厉害，现如今的民用航空也消化不了那么多。
腾飞厂的确是造无人机，可却没说这辈子只造无人机，要知道庄建业当初的规划就是以无人机为跳板，锻炼技术队伍，熟悉航空制造，为有人驾驶飞机积累经验。
而庄建业的有人驾驶飞机瞄准的也不是波音、麦道这样的巨头，而是低调且市场同样广阔的民用教练机。
之所以如此，很简单，国内在这一块根本就是一片空白，虽然现有的民航飞行员大部分都是空军飞行员转过来的，飞行技术没得说。
但军用飞机与民用飞机在驾驶习惯，操作流程有着本质的不同，哪怕飞行员在空军表现十分优秀，来到民航客机上也会感到不适应。
这就需要飞行员最好在更贴近民航客机的小型教练机上进行适应性飞行，等一切达标才能正式登机驾驶，否则稍有不慎，极有可能造成无法弥补的事故。
正因为如此，民航教练机历来都是一个很热门的机种，腾飞厂都不用想着出口，只要能把国内民航这块蛋糕整个吞下，不说能成为腾飞厂的顶梁柱吧，将来一旦跟h公司闹掰，也能撑起腾飞厂的半壁江山。
只不过这个前提就是需要跟民航局搞好关系，没办法，如今国内还是人情社会，东西买谁，不买谁，不是看产品的好坏而是要看你跟买家关系是不是够瓷实。
陆杰在民航局的时候，庄建业不担心，有陆老帮衬，庄建业有信心慢慢把民航局绑在自己的战车上，让他最后想下都下不来。
问题是现在还没实施这个宏伟的计划，陆杰就被调走了，正所谓人走茶凉，再想想曹哲的那番话，庄建业只觉得一股强烈的风暴向他袭来……
第两百九十五章 大变局
事实上风暴比庄建业想象的来得更快，更迅猛！
仅仅几天之后，陆杰就从上海打来电话，告诉庄建业，民航正在酝酿一次大的改革，准备在今后五到十年内逐步淘汰现有的落后机型，装备技术更加先进，经济性更好，安全系数更好的机型。
这倒是无可厚非，毕竟国内的民航机型大部分都是六七十年代的老物件儿，不但燃油消耗高，大部分接近使用年限，故障率高，安全系数低，因此这几年飞行事故频发，的确是该更换机型了。
按理说这项改革对腾飞厂来说应该是个不错的消息，毕竟民航要换机型，对配套的训练架构也要调整，如此成就的市场空额，腾飞厂正好可以填补。
可偏偏民航的改革不止于技术上的调整，在体制上也迈出了一大步，那就是放权。
要知道之前的民航总局与其说是政府机构，还不如说跟腾飞厂上级部委一样，即有行政权，又有经营权，典型的政企不分。
不过这也能理解，改革开放后重新调整的民航系统如果没有一个强力领导的话，真的很难步入正轨。
然而经过几年的发展，民航已经逐步步入正轨，再加上这个领