按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
庄建业谦虚的笑了笑：“本来想搞十套的，不过您老也清楚，这东西西方国家看得紧，很难弄到，最后只搞到四套，不然……额……教授，您怎么了？别翻白眼儿呀，哎……教授，您可别吓我……”
第五百五十章 越看越激动
庄建业没想到自己的话还没说，赵教授这老爷子身子抖了抖就要一头栽倒，当即下了一跳，好在一旁的佟霞眼疾手快，一把扶住赵教授。
然后从斜挎的军绿色背包里拿出速效救心丸，倒出一把就塞进赵教授的嘴里，然后招呼庄建业和吴平两人帮着把老爷子扶到车间外的通风处，又帮着捋了一会儿前胸后背，赵教授这才慢慢缓过来。
结果张嘴的第一句话就是：“赚到啦，这次真的赚到啦。”
说着便抬起头看向身边的佟霞：“小佟，你记下，之前的选题我们可以适当的调整一下，就比如说改进后的直6，主体结构上的一些铆接结构件儿完全可以用焊接代替，之前我们掌握的信息不完全，gdh—15电子束焊接机真空室只有不到4个平方，最多就能完成尾桨的焊接，机身没办法做。
现在有了腾飞集团的ej9就好多了，7米多长，3米多高，几个大的分段完全不成问题，这样一来至少能减少20左右的铆钉用量，变相降低直6的结构重量，这点你要好好计算一下，到时候把准确的数字给我……”
赵教授就那么坐在电子束焊接车间对面的花坛旁，语气阴阳顿挫的指导着自己承担的研究课题，一旁的佟霞拿着小本本，手握钢笔在上面飞快的记录着，不时就着直6机体结构由铆钉工艺改为电子束焊接工艺的问题询问赵教授该怎么做。
赵教授不但一一解答，临了还会评价下佟霞的思维是进步还是保守。
这一幕看得庄建业是目瞪口呆，心说吃了速效救心丸的赵教授不应该是回招待所休息，怎么就在这里上起课了。
刚准备上前劝说一下，却被吴平伸手拦住，然后冲着庄建业微微摇了摇头，小声说道：“庄总，老师他老人家就这脾气，见到能帮助改进直升机设计的工艺或设备，就会抓紧时间融入到自己的课题中。”
“为什么？”庄建业小声反问。
吴平神色复杂的看了一眼不远处带着微笑侃侃而谈的赵教授，有些怅然的说道：“老师说他年岁大了，怕活不了几年，就算见不到自己设计的直升机生产下线，也要给后来人留下宝贵的种子，毕竟国外的技术再好，那也是外人的，用多了总会有依赖，终究不如自己一步步走过来让人安心。”
一番话让庄建业瞬间沉默，看着不远处坐在花坛上，脸色有些苍白，不时还咳嗽两声，却依旧笑得开心，要把电子束焊接工艺融入到课题中那架并不存在的直升机型号中的老教授。
心里莫名的有些酸楚，这就是老一辈科技工作者，他们没有什么响亮的名声，更没有耀眼的光环，但他们却为这个国家的默默撑起了强盛的脊梁。
结果庄建业这边还未赵教授的行为感动的差点泪目，下一刻赵教授霸气的一句话就让庄建业啥情绪都归零了。
“咳咳~~小庄，你看能不能匀出一套ej9让我们做个实验验证，放心，不耽搁你们正常生产。”
听了这话的庄建业嘴角有些抽抽，如果能匀，成功厂那边早就上手了，问题是这四台设备完全是二十四小时轮轴转，人歇设备不停的状态。
没办法，实在是需求太旺盛，根本停不下来，腾飞航空动力的两台主要生产海空军用于改进安—26的d—46l涡轮螺旋桨发动机，累计要上百台，时间紧任务重。
西平厂这边除了要为先进轻型运输平台试制中央翼盒外，最主要的是生产t—9型飞机的中央翼盒，国内外累计订单已经超过一百二架，同样时间紧任务重。
至于零度厂的那套ej9，庄建业就算想碰都没法碰，因为那套设备生产的是航天部门设计的某型远程火箭导弹的燃料储存箱，国之重器，根本就不能动。
如此，各有各的分工，庄建业怎么匀。
可看着赵教授那希冀的眼神，苍白的面容以及始终坚守的初心，拒绝的话有没办法说出口。
最后皱眉想了想了，刚准备斟酌着开口，不远处便过来一个人，还没走进就听到一口热情而又浓重沪市口音传了过来：“哎呀，庄总，唉~~小吴也在，哈哈，正巧了，刘丛那小子弄了条大草鱼，晚上让食堂大师傅一半儿红烧，一半儿清蒸，鱼头来个剁椒，咱们正好……恩~~这两位是？”
刘纯愈发富态的身影笑呵呵的从花坛另一边转过来，正说着晚上吃鱼的事情，结果就看到赵教授与佟霞坐在花坛上，庄建业和吴平站立一旁的情景，不禁有些诧异。
吴平见状连忙介绍，刘纯算是腾飞集团中除去庄建业外最为油滑的一个，几句话就把刚才的尴尬化解的干干净净，顺带邀请赵教授一行晚上一起吃鱼。
赵教授点头答应，然后与刘纯就这么聊了起来，庄建业见状算是松了口气，因为他是真不知道该怎么拒绝这位心思纯正的老教授，刘纯来了正好，一下子就把话题给转移了。
结果庄建业还庆幸刘纯出现的及时，化解了自己的危机，想着晚上是不是跟这老家伙多喝几杯的时候，就听赵教授语调突然就变了：“轴承？什么样的轴承？有样品吗？”
“我正好就身上带了两个，也是刚刚做出的样品，如果测试合格的话，很快就会装到我们的燃气涡轮动力装置上。”
刘纯说着就从打开公文包，从里面拿出两个巴掌大的圆环递给赵教授，赵教授接到手里看了两眼，目光一凝，迅疾将挂在胸口的老花镜重新戴上，然后熟练的将一个轴承拆开，将里面的滚珠拿下来，捧在手里细细端详。
只见光滑如镜的表面上并没有金属光泽，反而如同黑宝石般散发着异样的光彩。
赵教授却是越看越激动，越看身子便不由自主的颤抖，庄建业见状心里咯噔一下，心说不会吧，不过是个轴承，还是个没有应用的样品，至于会这般？
还好这次佟霞及时扶住赵教授，用手在其后背轻轻顺气，这才让赵教授不至于翻白眼儿，可饶是如此声调却变得异常抽抽：“氮化硅……是氮化硅轴承……居然是氮化硅轴承……”
第五百五十一章 换零花钱的小玩意
听到赵教授的话，一旁的佟霞眼睛也是一亮，看着老师手里的黑色滚珠就仿佛见到了什么了不得的珍宝，可想着老师这身体，希冀的目光又多了些担忧。
似乎是察觉到了身边学生的纠结，赵教授激动的咳嗽了几下，然后摆了摆手示意自己没事儿，然后将手里的滚珠递给佟霞：“瞧瞧，这就是我之前跟你说的氮化硅轴承，我在八十年代初到欧美国家访问时见到过，应该是没错的，好好看看，这东西可是有大用……”
这一刻赵教授就如同捡到新奇物件儿的孩子，显得是既兴奋又欢快，连带着言语也变得极为轻快。
很快就把氮化硅轴承的情况讲了个明白。
这还要从直升机的核心技术说起。
不同于固定以飞机，直升飞机的核心技术分为几大块，其中最主要的便是动力系统和传动系统。
动力系统自然是指高性能的涡轴发动机，而传动系统则是连接动力系统与螺旋桨之间的部分。
其中又细分出很多个部件，但不管是那个部件都离不开轴承的支撑和连接，以便传动系统能够更好的运转。
正因为如此，轴承便成了直升机最为重要的机械部件之一，完全不可或缺。
所以轴承性能的好坏对直升机的影响非常大，甚至从某种意义上来说完全可以左右一架直升机的生死。
那用什么评判一个直升机轴承的性能呢？
航空工业界对此早就有一个界定标准，那就是在无润滑油注入的情况下，直升机的轴承在涡轴发动机高速运转的情况下正常工作30分钟而不损坏。
可别小看这个条件，一般的轴承别说坚持30分钟不损坏，就是5分钟估计内里的滚柱就会因为强烈摩擦产生的高温而碎裂。
要知道涡轴发动机的运转速度非常高，哪怕有减速齿轮控制，传动出去的速率也是惊人的，这导致直升机传动系统一直处在高速运转中，配套的轴承自然要承受由此带来的摩擦高温。
正因为如此，直升机润滑系统的稳定运行十分关键，因为这不但可以减少传动系统的摩擦系数，增加转数，更可以利用润滑油起到对轴承滚珠降温的作用，保证轴承安全。
可正所谓月有阴晴圆缺，人有旦夕祸福，直升机上的润滑系统本就复杂，万一哪天有关崩坏导致润滑油中断怎么办？
难道要眼睁睁看着直升机内的轴承滚珠碎裂，直升机传动卡死直接摔下来？
设计师自然不希望这样的事情发生，于是如何让轴承能在润滑油贫弱甚至无油的极端条件下依旧可以平稳运行半个小时，从而让直升机安全落地便成为设计师和工程师孜孜以求的目标。
因此从六十年代开始高温合金钢就替代原本的普通的低碳钢成为高性能轴承滚珠的主材，效果自然是不错，但问题是高温合金钢中加入了镍、铬、钴等金属材料，加之冶金方面和热处理方面的特殊要求，导致这类轴承的成本居高不下。
除此之外这类高温合金钢除了耐高温外，在摩擦系数、热膨胀率、抗蠕变性上并没有比低碳钢存在明显的进步，再加上其本身较重的质量，令直升机设计师并不满意。
再这样的大背景下，起步于五十年代，并在六七十年代逐步成熟的工业陶瓷材料开始进入直升机设计师和工程师们的视野。
经过一番试验与论证，他们发现一种叫做氧化硅的陶瓷材料有着金刚石般的硬度，拥有钢一样的强度，同时跟铝一样轻便，最重要的是这些性能在1200多摄氏度的高�