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气得马克西姆差点儿把手里的砖头给砸了，可是又完全没办法，灾区断水断电不说，他带过来的车队经过这几天的消耗燃料也已经告罄，电量并不持久的卫星电话能坚持到现在已经算是奇迹了，问题是……
情之状况紧急，生怕天上的那架运—15ps真的要疯狂的降落到刚才询问的那片草场，马克西姆也顾不得其他，叫上两位手下，开着唯一一辆能够动弹的车就奔着那片草场狂奔而去。
马克西姆的想法很简单，就是用自己的汽车横亘在草场上阻止飞机降落，在他看来与其让飞行员疯狂而机毁人亡，还不如理智的自己用行动阻止这场灾难的发生。
只不过马克西姆的车子再快也快不过飞机，在得到地面的确认，并准确的找到位置后，正在天上盘旋的运—15ps立刻呼啸而下，在马克西姆到达前，起落架的轮子就稳稳的压到了枯黄的草皮。
那一刻马克思姆的脑海只来得及闪现一句“完了！”便闭上眼睛，趴到越野车的后座上，因为接下来运—15ps有可能冲出草场，一头撞向对面的雪山，届时剧烈的爆炸是免不了的。
结果脑袋差点儿钻进裤裆里的马克西姆等了半天，愣是半点儿爆炸的声响都没感觉到，连忙起身把脑袋从车窗里探出，然后整个人便被眼前的一幕给惊呆了，嘴巴更是颤抖的大喊：“这……这……这怎么可能！”
只见那架运—15ps不但稳稳的落下来，更令人惊奇的是不到七百米的草场长度都没用完，马克西姆略略估算了一下，运—15ps整个的降落滑跑距离控制在600米以内。
600米，最为精良的短距起降战斗机也不过如此，但那种战斗机无不是起飞重量不过10吨的轻型作战飞机，而眼前的运—15ps可是满载降落，二十多吨的大家伙，究竟是怎么做到的？
好奇之下，马克西姆赶紧催促手下过去，想看看运—15ps究竟有什么特别之处，竟然能在这么狭小的地面降落，结果等他到了飞机跟前，跳下汽车，还没等开口询问，便有一位巴基斯坦的官员连忙迎上来，说了一句差点儿让马克西姆再次抓狂的话：“等货物卸载完毕之后，我们将会把伤员乘机运走……”
“等等……你是说，飞机不但要重新起飞，而且还要装载伤员？”没等巴基斯坦那位官员把话说完，马克西姆便打断对方的话，用一种不可思议的音调，高八度的反问回去。
也难怪马克西姆会如此，相较于降落，飞机起飞时滑跑距离要更大，空载的情况下还好，可是眼前的这架运—15ps竟然要搭乘伤员，在不到700米长的草场上起飞，这简直……
……
“这简直疯了，巴基斯坦人彻底的疯了，他们是在自杀！”
马克西姆吃惊到无法评价的话，在40分钟后由戈多帕伊毫不犹豫的说出口，运—15ps能够降落的确出乎他的意外，没想到这款中国造的飞机能够在如此狭小的地域降落。
可还没等戈多帕伊把这一切消化完全，吃惊的一幕便再次呈现在他的眼前，只见飞机停靠的草场上被车辆运来了十几位因地震受伤的当地村民，在一位随机抵达的医生简单的检查后便陆陆续续的被抬进机舱。
直到此时戈多帕伊才反应过来，原来巴基斯坦人要利用飞机将伤员转移到后方。
整个人顿时就被震惊了，巴基斯坦人向在不到七百米的草场上，并在搭载十几位伤员的情况下，想让飞机正常起飞？
他们以为固定翼运输机是什么？科幻照进现实还是变形金刚降临人间？
不同于戈多帕伊的吃惊，听了分析后的贾瓦里却是面露欣喜，如果载着伤员的飞机飞不起来，或是出点儿事故，那不是一场好戏？
于是贾瓦里也不顾戈多帕伊有多麽难以置信，迫不及待的确认道：“你确定他们飞不起来？”
“除非他们跟美国的c—130一样，在尾部的机体两侧装助推火箭，否则根本不可能，从目前的情况看，降落的这架运—15ps根本没有类似的设备，而且还搭载那么多伤员，再加上其他物品少说也有五吨的载荷。”
说着，戈多帕伊毫不犹豫的摇摇头：“除非神牛降世间，不然他们只有死路一条。”
“既然如此……”闻言贾瓦里满意的点点头，旋即幸灾乐祸的笑道：“那就用你的照相机把精彩的场面好好记录一下，到时候一个击落巴基斯坦运输机的战功便跑不掉了。”
听到“战功”这个词，戈多帕伊身子一震，旋即意识到什么，冲着贾瓦里心领神会的一笑，立刻端起相机，调好焦距，对好镜头，很快便随着运—15ps的启动开始咔嚓嚓的按动快门，可按着按着，戈多帕伊便安不下去了，不是不想按，而是眼前的一幕惊的戈多帕伊身子根本就无法控制自己的动作。
因为运—15ps启动的一刹那，飞机就跟气泡一样微微飘起来，等滑跑三四百米的距离后，整架飞机就那么匪夷所思的直冲云霄。
眼瞅着轻松飞走的运—15ps，愣了好半天的戈多帕伊终于忍不住嘀咕一句：“这起降能力，不会真的被神牛庇护过的吧？”
第七百四十二章 C—17同款
同样觉得不可思议的还有呆愣愣站在草场边沿的马克西姆，难以置信的降落也就算了，居然搭载伤员然后就这么匪夷所思的起飞了，刚才滑跑的距离是多远？
四百米还是五百米？
可不管是四百米还是五百米，作为一款最大起飞重量达到32吨的轻型运输机来说都算得上是奇迹中的奇迹了，以至于运—15ps已经飞走了好一会儿，马克西姆都觉得自己是在梦游。
没办法，实在是刚才看到的一幕已经超越他尝试的覆盖范围，只能从经文中去寻找答案。
问题是千余前年形成的经文在如何聊的也描述不了当今的事，是以马克西姆耗费无数脑细胞也没找到什么答案，最后只能望着清冷的天空默默说了句压抑许久的话：“到底是怎么办到的？”
“运—15ps用一种叫做外部吹气襟翼技术。”就在马克西姆喃喃自语之际，身后忽然传来一声粗狂的话语，马克西姆回头一看，这才发现原来曾经的巴基斯坦驻华武官扎里夫也搭乘刚才的飞机抵达到这里。
只不过此时的扎里夫已经卸任了巴基斯坦驻华武官的职务，回到国内就任巴基斯坦内务部应急管理局的局长。
因为同属于内政部门，因此扎里夫跟马克西姆的老父亲算是老相识，当然也认识眼前这位曾经供职于巴林内政部的年轻小土豪。
马克西姆没想到扎里夫会亲自过来，微微有些诧异，扎里夫见状便开口说道：“你刚才太专注于运—15ps，没有注意到我很正常。”
“呃……”马克西姆有些尴尬，不过他跟扎里夫也算是老熟人了，尴尬也就那么一下便继续刚才的话题：“你刚才说运—15ps用的什么外部吹气襟翼技术？那是什么？”
“这个……”这下轮到扎里夫尴尬了，这个拗口的名词还是当初他参与引进运—15ps时，才腾飞集团哪里听机型介绍时知道的，后来他就被调回国内，转入应对国内突发状况的内政部，之后引进运—15ps的事也就没参与，自然就不清楚所谓的外部吹气襟翼技术是个什么东西。
可刚才13都已经装出去了，这时候要是露怯，他扎里夫的老脸往哪儿搁？
于是舔着个大肚子，微黑的老脸哈哈一笑，露出一副没有我不懂的表情，借着便说了一句让马克西姆再次云山雾绕的话：“能是什么？当然是很先进的技术呗……”
说着扎里夫还煞有介事的压低声音：“听说之前只有美国人掌握了这个技术，连苏联人都搞不明白。”
这话不说还好，说了马克西姆更是满脑门子的问号，如果这一幕被随着腾飞医疗队在抵达白沙瓦的庄建业知道，绝对会毫不犹豫的一把薅住扎里夫这厮的脖子，跟土豪介绍产品怎么能这么装13呢？
还只有美国人掌握，苏联人都没有，要不要这么装13！
明明是只有中国的腾飞集团最懂外部吹气翼襟技术，其他人只是略懂好不好？这才是低调、奢华、简约而不简单！
当然，庄建业要是真这么说，世界范围内真敢跑出来的踢场子的还真就没人，原因很简单，对外部吹气襟翼技术研究的国家和航空制造企业着实不少，比如说美国的麦道、波音；苏联的安东诺夫、伊留申；欧洲的达索、bae等等。
其中不乏完成工程验证机的，麦道的yc—15和波音的yc—14便是如此。
也有进入量产的，安东诺夫的安—72短距起降运输机便是世界上第一款量产型短距起降运输机。
但真正将这一技术运用到极致，并符合现代航空飞行器维护便捷，结构简便并投入量产的就只有中国腾飞集团的运—15ps了。
不同于另一款量产的短距起降的安—72运输机，运—15ps并没有采用七十年代美、苏航空界十分受宠的肩扛式发动机布局。
即将喷气式发动机置于机翼上部，利用“康达效应”将喷气式发动机的喷出的气流在机翼表面形成一个向下的导气效应，从而形成向上的反向升力。
而这里的“康达效应”理论描述很枯燥，但试验却很简单，用一个条羹，将弧面至于流水之上，流水沿着条羹弧面变更流向现象便是最简单的康达效应。
安—72运输机和波音的yc—14工程验证机都是“康达效应”的拥趸，并取得了毋庸置疑的成功，两款机型都可以在满载的情况下在600到800米的跑道上实现正常起降。
基于此，苏联甚至一度将安—72运输机作为舰载预警机的载机平台，在八十年代初发展出了安—71舰载预警机，所看重的便是安—72运输机本身优秀的短距起降能力。
然而无论是安—72还是yc—14尽管取得了成功，可正所谓成也萧何败也萧何，肩扛式的发动机布局可以最大限度的