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腾飞我的航空时代-第章

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不够诚意?

    总而言之,印尼这一次是把姿态和道义做到了极致,可实际上呢?

    不过是印尼在给他们国家航空工业集团强行续命的借口罢了,所以别看瓦希德各种保证300亿美元的低息贷款到账如何如何解决民众的人道主义危机,甚至都制定了详细的计划分配表,并且邀请顾景友去监督执行。

    然而顾景友却知道,这笔钱一旦交到印尼手上,他们有一万种办法,把钱转到国家航空工业集团账上。

    至于所谓的人道主义危机……那算个狗屁呀,如果印尼赖以实现现代化的国之根本要是垮了话,那才是整个国家的危机!

    在这方面瓦希德等一大批印尼的精英群体看得很清楚,想要实现国家现代化,成为发达国家就必须走工业化这条路,而已印尼的国力自然是无法支撑起全领域工业化的,只能选择一到两个关键领域做重点突破。

    航空制造业作为工业产业链中绝对的高端,显然是实现这一目标的一个好途径,无论是就业、产业配套还是整条产业链的分工,都非常适合印尼这个人口多,领土又有些分散的国家实情,唯一的缺点就是投入有些大。

    可相对的一旦发展起来,汇报也是出奇的高,更重要的是,以此为基础,印尼跻身世界发达国家之列并不是遥不可及的梦想。

    如此巨大现实利益摆在眼前,瓦希德等人印尼的精英群体自然不会轻言放弃,哪怕煽动国内民族主义,制造所谓“人道主义危机”胁迫国际社会向印尼提供资金支持也在所不惜,因为在他们看来民众的一时困苦只是暂时的,只要保住国家航空工业集团,国家未来才有希望。

    只是这一套在其他国家好不好使不知道,反正顾景友很清楚他出发前庄建业的交代,就一句话:“我既要东南亚市场,也要资产负债表多个几百亿美元的进项,至于具体怎么做,你自己看着办!”

 第一千二百一十章 我的天神中国人是从哪里变出的飞机

    庄建业这话都说了,顾景友能怎么办,自然是拼命压榨印尼人了。

    至于结果嘛……

    当然就是眼下这个样子了,简直就是话不投机半句多。

    于是顾景友靠在椅背上思索片刻后,忽然起身,招呼其他谈判成员:“走,咱们会星洲!”

    “星洲?”一位腾飞集团高管有些诧异:“可这谈判……”

    “不谈了!”没等那位高管把话说完,顾景友毫不犹豫的回了一句,旋即迈开腿,昂首走出了会议室……

    ……

    “顾景友他们离开京城,不谈了?”

    当天夜里,瓦希德得知腾飞集团的谈判负责人顾景友离开,略微有些诧异,不过很快就跟没事人一样,捻齐餐桌上的一粒葡萄放入口中微微笑道:“没了腾飞集团,还有航空工业集团,就算航空工业集团也没兴趣,他们的中信集团难道还能拒绝印尼庞大的矿业利益?”

    说着,瓦希德又自顾自的拿起桌上的葡萄酒给身旁的印尼国家航空工业集团参与此次谈判的特别代表苏哈托倒上一杯,然后自顾自的也给自己满上,然后拿起酒杯,在手里晃了晃这才自信满满的说道:“毕竟我们要的是国家贷款,又不是企业贷款,中国人不会拒绝的,毕竟能用钱摆平的事,都算不得大事!”

    “您说的没错,瓦希德先生,腾飞集团心心念念的想要东南亚的市场,可他们不知道的是,开拓市场是要有实力的,坚船利炮的大航海时代那种露骨的实力展现方式自然是不可取,但隐性的坚船利炮却无处不在,在这方面腾飞集团不但羸弱,而且幼稚!”苏哈托抿了一口杯中的葡萄酒,笑着说了句大实话。

    闻言,瓦希德赞同的点点头:“这也是为什么我不建议跟波音和空客这样的超级巨头有太多接触的主要原因,真要放他们进来,那印尼国家航空工业集团就真成一块连骨头都没有的肥肉,只能任人宰割……”

    说着顿了一下,抿了口酒,润了下喉咙后继续说道:“相反,中国就不一样,他们的经济刚刚起步,就跟暴发户一样,骤然有了钱却不知道该干些什么,偏偏有没有太强的实力,恰好是我们最好的目标。

    所以我很赞同国内的民族主义者闹出的乱子,被折腾的这么惨,还不能让人发泄一下情绪吗?然后就让各个国家,尤其是中国好好看看,他们想要保住在印尼的利益,要么乖乖掏钱帮助印尼渡过难关,要么就要承受不必要的损失。”

    话音未落,瓦希德把手里的杯子重新放到桌子上继续言道:“中国有句古话,叫做两害相权取其轻,我相信中国人里应该有聪明人,最后也应该知道该如何取舍!”

    说这话时,瓦希德可谓是自信满满,留着一戳小胡子的圆脸上更是散发着印尼上层精英特有的睿智而傲然的神情,似乎真的是整个宇宙都能被他玩弄于鼓掌之间一样,令整个灵魂都快升华了。

    而事实上,瓦希德的自信不是没有来由的,哪怕是同样大权在握的印尼国家航空工业集团特别谈判代表苏哈托都不得不承认,印尼这次选派瓦希德总揽全局不但是正确,而且极为英明。

    原因很简单,瓦希德不但是一位航空工业方面的资深专家,一位能力出众的企业管理者,更是一位响当当的中国通。

    若是单独拿出一项倒没什么,可三个结合在一起,那可就不得了。

    要知道,过去数年,腾飞集团进军东南亚的脚步和气势是越来越足,甚至一度大有泰山压顶之势,以至于在某段时间印尼国家航空工业集团上上下下是人心惶惶。

    只有瓦希德不以为意,只说了一句:“腾飞集团的成熟技术太少,国内掣肘太多!”便制定了一个死缠烂打的拖延战术,真真就把依托泰国皇家航空工业公司,数度剑指东南亚的腾飞集团弄得是后继乏力,不得寸进。

    要知道彼时腾飞集团的势头可是很猛的,不说四处出击吧,那也是遍地开花,以至于连波音和空客这样的巨头都有些忌惮,准备联手打压。

    偏偏在这个时候,瓦希德能够一眼瞧出腾飞集团不过是虚火旺盛,并且一举将腾飞集团挡在东南亚市场之外,婉如是戳破了身穿盛装的皇帝,即刻便让世人瞧见了腾飞集团的根底。

    如此一来,波音和空客不在忌惮腾飞集团,反而还把腾飞集团作为一个能力出众的配套供应商,争相纳入自己的供应链,从而慢慢同化成如日、韩那种只会做局部,完全不懂整体的半吊子航空生产企业。

    于是乎,腾飞集团的订单很快就被波音和空客的代工部件给占满,导致诸如TM—9等一系列外销机型的产量大幅下滑,以至于本就存在感很差的固定翼航空产品,更加的存在感感人了。

    不过这一切却是瓦希德想要看到的,腾飞集团代工波音和空客的部件产品的确是捞钱捞的手软,但瓦希德并不羡慕,因为他很清楚,这种代工就跟从酒吧里拉一个漂亮妹子过夜一样,欢愉只是那么几天,根本就长久不了。

    想要长久只能是老老实实的琢磨技术,打磨工艺,这样才能够在未来立足。

    所以瓦希德在领导印尼国家航空工业集团时,同样承接波音和空客的外包订单,但却没有无休止的当成主营业务,而是分出很大的产能与研发投入到新机型的生产,因为他坚信自己的才是将来的,别人的永远是靠不住的。

    既然瓦希德能把腾飞集团和行业本质看得如此透彻,作为中国通的他难道还研究不明白当下国内的那些软肋嘛?

    正因为如此,瓦希德话音未落便再次斩钉截铁的补了一句:“我还是那句话,印尼国内该闹继续闹,而且闹的越大越好;而我们就在这里慢慢的跟中国国内各方多接触,慢慢谈,就好比我们先前对付腾飞集团那样,死缠烂打的拖下去,他们是受不了的。”

    “那我们就这么办,正好腾飞集团的离开了,我们也不急着寻找下家,据说苏杭一带的风景不错,我们不如先去那边放松放松……叮铃铃~~~~”苏哈托闻言点点头,可还没等他把放松的计划讲完,里间的卫星电话忽然响了起来。

    苏哈托只能止住话头,起身进去接起电话,只听了一句,整个人便失声惊呼:“这怎么可能……他们派出了大型运输机去了东帝汶?不可能……绝不可能……他们……什么?你再说一遍?不是一架,而是4架……我的天神,中国人是从哪里变出的飞机?”

    (

 第一千二百一十一章 “和平摆渡”行动

    话说到最后,苏哈托的声音都已经变调了,是的,中国人从哪里有大型运输机的?

    其他人不清楚,苏哈托可是心里明镜的,东帝汶那地方一般的飞机根本就落不了,这不单单是因为距离上的缘故,更重要的是机场条件的限制。

    正因为如此,除了应用于军事用途的军用运输机外,根本就没办法在东帝汶那种简约到简陋的野战机场上起降。

    更何况,即便是军用运输机也不是所有机型都能在那种地方降落的,太大的如c—5,安124这种战略运输机就没办法在那种地方降落,无他,因为机场跑道太短,不到1500米的距离,那种动辄两、三百吨的大家伙降落或许勉强能行,起飞的话就真的捉襟见肘了。

    太小的,如235、安26之流,在东帝汶机场上正常起降到是没问题,可问题是这类轻型运输机的航程太短,通常不足2000公里;而中国最南端的琼岛三亚距离东帝汶的直线距离也有3500公里,就算把235、安26这些轻型运输机身上绑满了副油箱估计都飞不过去。

    就算退一万步真的能飞过去,空间都被油箱占据的轻型运输机抵达东帝汶,也是个机舱空落落的空载状态,半点儿物资都没有,去了又有何用?

    更何况,除了去,还得回来吧,东帝汶那边的野战机场除了一条临时用甘蔗地压平的跑道外,真的是什么也提
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