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腾飞我的航空时代-第章

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    每年40亿,十年就是400个亿,若是加上120亿的数据库维护服务费,十年内造船工业就需要向中国腾飞贡献520亿人民币。

    当然有几位海军领导立刻就想找其他的数据维护商来替代中国腾飞,但这种想法刚从脑袋里萌生就被无情的掐断。

    你脱离中国腾飞这个创造者去使用中国腾飞的新制造模式,简直就跟45的脚非要套37的鞋,完全是在活该找罪受。

    要知道人家中国腾飞敢这么玩儿就是因为人家已经在软件、硬件形成了一个完整的闭环,牢牢掌握住整套模式的核心技术,只有这样中国腾飞才不会在乎那点儿硬件儿的利润,而是将大头儿放在后续的服务上,哪里才是取之不尽用之不竭的利润之海。

    连常人一旦形成习惯都不容易改变,工业领域就更是如此,某个生产厂认准某个品牌的机床,哪怕损坏报废了,也会想法设备购买另一套该品牌的同类设备。

    只有这样才能适应已经上手的工人操作习惯,加工出符合要求的部件儿,融入到整个庞大的生产链条。

    中国腾飞显然这种独属于工业领域的巨大消费惯性门儿清的很,所以在自己独一无二的领域上押注后续的巨额服务费。

    因为现如今除了中国腾飞有这套东西外,找出第二家,可一旦用中国腾飞的并形成习惯,那就等于对中国腾飞建立起高度的依赖。

    尽管维护合同只有10年,但10年之后应用这套模式的企业谁敢真的剥离中国腾飞单飞?还不得乖乖的跟中国腾飞签订下一个10年的服务合同,继续每年按部就班的上供。

    这还算好的,若是中国腾飞技术突破,来两次大幅度的升级,相关企业跟还是不跟?

    不跟,竞争对手要是升了级,生产效率提上来,自己就会陷入被动;要是跟的话,势必又要给中国腾飞一大笔升级服务费。

    总而言之,中国腾飞靠着这种新制造模式做得根本就不是当下最流行的一锤子买卖,而是握着一张吃都吃不完的长期饭票,而且还是如同躺着数钱的那种顶级饭票。

    而对企业来说,无异于是另一种无法回避的税,跟增值税一样的腾飞税!

    海军这边的大佬又不是没有没能人,自然能看出庄建业这番操作的真正用意,说实话,520亿的总价分散到几十家大型造船工业的骨干企业中负担也没多大,问题的关键是一旦沾染可就要终生缴税,这就让不少海军大佬有些接受不了。

    但又没法拒绝,谁让中国腾飞是那个独一无二呢。

    结果就在众多海军大佬纠结的时候,庄建业嘴巴不停还在继续说道:“我们的这次优惠力度是前所未有的,也就仅限这三天,当然我们中国腾飞作为有良心的企业,绝不会强人所难,如果有人找到更好的数据维护公司,我刚才所说的软件和硬件设备依旧是该免费该免费,该成本价还是成本价。

    毕竟我们的宗旨历来就是买卖不成仁义在,就像今天这次,各位领导和首长冲着我们尚未成熟的舰载机专程来我们中国腾飞,我们就很开心了,说真的,这份友谊我们中国腾飞真心记一辈子”

    “小庄,舰载机就交给你们中国腾飞了”庄建业话刚说了一半儿,海军首长跟左右交换了下眼神,然后在众人的目瞪口呆中,直接拍板儿:“这事儿今天就这么定了!”

 第一千四百八十四章 这叫NMD的公平

    海军首长的拍板儿不但突兀而且还很果断,如果不是业内人士的话,还以为中国腾飞赢得了终审评议会,可问题是现如今连中评会的结论都没有,海军就这么定了?

    那还眼巴巴的找总部弄什么专家组呀,就是为了来这儿看个寂寞?

    正因为如此,不少人都很震惊、诧异和不解,海军这是怎么了,竟然这么迫不及待?

    尽管绝大多数人不理解,但还是有明白人一眼就看明白其中的关窍。

    别以为庄建业刚才的话就真的那么好心,又是什么“负责任”又是什么“良心”,临了还说什么为了“友谊”会感激“一辈子”。

    这话要是全当正经话听的确没啥问题,可要是反过来呢?

    中国腾飞记你一辈子,你想有的好?

    除非你跟中国腾飞百分百脱钩,一样中国腾飞的产品不用,哪还敢说自己无所谓,问题是现如今国内的各大单位和企业有哪个敢说能与中国腾飞完全脱钩的?

    尤其是海军,进来成熟的舰用大功率燃气轮机哪儿来的,心里头没点儿数嘛?

    这也就罢了,关键是海军看上了中国腾飞基于JSNB—Ⅴ3。0强化版工业设计软件的一整套自动化、智能化制造模式在造船工业领域的应用前景。

    可以说有求于中国腾飞的地方多余中国腾飞对海军这个客户的期待。

    再说中国腾飞靠着革命性的设计、研发、制造模式,以及规模不亚于大型航空研究所的实力,做出的FC—23、运—15Mi等舰载机整体性能也没差到哪里去,既然如此何不借这个机会买中国腾飞一个人情,将海军的舰载机项目整体交给中国腾飞,从而换取中国腾飞在造船工业改造过程中的助力。

    毕竟海军的当务之急就是在本世纪20年代建成具备远洋作战能力的现代化海军,其他的都是浮云。

    既然如此,那还说什么?主人家都决定的事儿,本来就是过来掌眼的专家组自然就得靠边站,所以尽管不少专家对海军就这么简单粗暴的做法很是愤慨,但在几个比较看得开的专家的提醒下也没说什么。

    至于事后向总部和上级的怎么汇报就是另外的事儿了。

    当然,专家组这边还算好,最多就是不受重视,距离尴尬还有些距离;跟着过来的黄峰一行人可就完全是尴尬找到尴尬他妈,真真的尴尬到家了。

    本想着汤莉莉放出5年就能拿出五个舰载机型号的量产款的豪言壮语是在不顾一切的吹牛皮,跟着过来一起揭穿中国腾飞不顾一切的骗局。

    结果5年就能拿出五个舰载机型号的事儿还没怎么说明白,海军就跟中国腾飞达成交易了?

    刹那间一众东北航空工业集团的人就如同备胎许久,却始终坚信女神依然爱着自己的舔狗,眼睁睁的见证自己女生扑入别人的怀抱,猛飚公里数的绝版画面,不止是心碎了,连整个人都快裂开了!

    不过一众东北航空工业集团之人还没从海军首长的表态中回过味儿来,脆弱的小心肝儿就又被庄建业狠狠的补上一刀:“哎呀~~首长,这不符合规矩,我们跟东北航空工业集团之间的中评会还没结束,再者说初评会上东北航空工业集团的型号得到业内的一致称赞,为此我们才拿出压箱底儿的FC—23,就是希望在一个公平、公正、公开的环境下得到海军和诸位专家的认可。

    为此我专门跟舰载机项目小组的主任汤莉莉同志说过,我们要赢就堂堂正正的赢,决不搞什么投机取巧,尽管我们制定了预定舰载机可以享受智能化、自动化制造模式后续维护服务费享受七五折优惠,也就是在原价520亿人民币的十年期总费用,390亿人民币就可以拿到,少了整整130亿人民币。”

    说着,庄建业叹了口气,旋即脸色肃然,仿佛正道的光都在闪耀:“虽然有这样的优惠政策托底,但我还是告诫我们的舰载机项目小组,打铁还需自身硬,产品不行一切都是枉然,所以必须抛开什么优惠,什么助力,把自己置身于一个普通的航空器研究单位的角色上,安安静静搞研究,勤勤恳恳做学问,兢兢业业搞型号。

    所以,首长,我还是觉得让中评专家组的专家们完成他们的使命,终审议会也如期举行,毕竟这是总部定下的规矩,我们中国腾飞不好打破惯例,更何况我们也需要一场公平的竞争来证明我们中国腾飞在舰载机领域真正的实力,既然如此,首长,听我一句劝,别这么早就把我们给内定了,这不公平!”

    庄建业话音落下时,双眸中都闪烁着泪光,好似这一番关于公平的肺腑之言憋了许久终于释放了一般,正义得那叫一个一塌糊涂。

    可周围人听了这么一番倡导公平的激昂言论之后,一个个则是老脸直抽抽,甚至一些受不了的差点儿没把昨晚的宵夜给直接吐出来。

    着实是没想到庄建业能不要脸到这种程度!

    这叫NMD的公平?

    公平告诉人采购预定你的舰载机智能化、自动化制造模式可直接享受七五折?

    庄建业简直就是明着告诉海军,啥也别说了,中国腾飞的好东西就这么多,错过这村就没了这个店儿,想要,就赶紧速速剁手别犹豫呀!

    话都说到这种程度了,连傻子都知道接下来的需要智能化、自动化制造模式改造造船工业,以便提升主力舰艇建造效率的海军会不顾一切的在接下来的中评会和终审评议会上选择中国腾飞的舰载机方案。

    哪怕专家组给出不同意见,海军也会视而不见,为了七五折的优惠,为了十年节省130亿人民币的开支,也会毫不犹豫的把专家组踢到一边儿。

    大不了不换思想就换人嘛,国内的航空专家又不是这么几个,只要愿意总能找出符合心意的。

    就是这样不比内定强多少的做派,庄建业居然口口声声说这……就要是……TMD公平!

    如果这都公平的话,那这宇宙就不用运转了,直接爆炸好了!

    因为庄建业真这么干的话,简直就是对专家组和东北航空工业集团集体智商的侮辱……

    等等……

    忽然,在场那些愤慨的人忽然意识到一个自己都不敢承认的事儿,那就是庄建业似乎真的就是在借着这件事儿无情的羞辱着他们!

    (

 第一千四百八十五章 进退两难

    蹬蹬

    就在这时,成毅缓缓爬起来,走到岳风面前,低声喊了一句“主人!”

    喊出这个称呼的时候,成毅低着头,声音很小,不仔细听根本听不到。

 
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