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腾飞我的航空时代-第章

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    又怎么解释四架直—12能在第一时间衔接火炮的打击,直接突入装甲集群?

    然而无论是难以置信的,还是异常恐惧的,此时此刻各国军事观察员都已经对演习的胜负不关心了,因为此刻他们迫切想要知道,合成营是怎么做到这一切的。

    要知道合成营从兵力兵器的配置上并不突出,甚至在某些方面还不如几个中亚地区的精锐机械化营。

    尤其是装备方面,无论是83式自行火炮还是96式主战坦克,亦或是86式步兵战车,都与90年代中后期研制的新装备差距甚大。

    至于航空力量方面,合成营更是拉胯,竟然连一架专用的武装直升机都没有。

    运输直升机也只是演习前得到一架直—15,算是聊胜于无。

    这样的配置,别说在俄国了,就是在中亚地区那也是一抓一大把,若非如此,各国军事观察员也不可能在战前看衰合成营了,实在是跟近卫第82机械化步兵营没法比。

    可事实却是合成营凭着手里并不先进的装备,硬是以一记漂亮的左勾拳不但打崩了近卫第82机械化步兵营右翼,而且迅速偏转,对着近卫第82机械化步兵营核心阵地实施了一次教科书般的“进攻力学”表演。

    硬是在近卫第82机械化步兵营左翼回撤前,把近卫第82机械化步兵营的指挥所给敲掉,并最终完成了对其左翼的合围,取得最终的胜利。

    整个过程快的令人眼花缭乱,然而对伊莫拉汗上校和克里姆多上校这样的资深军事观察员来说,当四架直—12突入装甲群的那一刻,胜负就已经分晓。

    所以从那一刻起,他们就在猜测合成营用的是什么办法做到的战场单向透明。

    没办法,实在是这套办法对中亚几个国家的军队来说有活力实在太大了。

    以往的老旧装备不用更新,更不用添置什么出格的另类装备,就凭着手里已有的家伙事儿就能打得装备有T—80,BMP—3,道尔M1,米—28等一大批世界顶尖装备的精锐部队满地找牙。

    这就好比一位下盘不稳的老司机,忽然用一种简单有效的办法重新枯木逢春,车技狂飙,自然会引来众多老司机的瞩目是一个道理。

    试问这种化腐朽为神奇的东西,谁不想要?

    然而有人对合成营这套战场单向透明的东西求贤若渴,有人就会对此异常惊惧,就比如说瓦杰帕伊少将。

    如果某国部队中都建立了如同合成营这样的战场单向透明体制的话,那新德里位于边境上的部队该怎么办?

    还不得被人拎着脖子吊起来各种打!

    本以为某国十几年没打仗,战力应该有所退步,没想到……

    唉~~算了,这几年还是在边境上安稳点儿吧!

    瓦杰帕伊少将打定了主意,便颓然的一叹,默默的走出了观察所。

    当然更多的人则是朝着演习的中央奔去,因为他们要到哪里找到合成营的指挥官小满中校,问问这类战场单向透明如何怎么做的。

    抱着类似想法的还有莫德里奇上校,这一次近卫第82机械化步兵营输的实在是莫名其妙,从右翼崩溃,到最后的战败,整个过程不到30分钟,以至于莫德里奇都觉得跟自己对线的不是某国的合成营,而是灯塔国的骑兵营。

    然而事实就是事实,近卫第82机械化步兵营输了,而且是以最迅速的方式输掉的,莫德里奇上校哪怕再不能接受,也要面对现实,但也正因为如此,莫德里奇上校很想知道强大的近卫第82机械化步兵营怎么就被合成营给打崩的。

    于是在演习结束的第一时间他就联系了合成营,希望能跟小满中校见一面,结果他乘车来到合成营的指挥所时却愕然的发现这里不过是个空架子,除了几个交通壕和伪装网外,里面一个人都没有。

    “合成营的指挥所不在这儿?”莫德里奇有些疑惑,可就在他准备要让手下的参谋再次联系合成营时,天边突然刮起一阵烈风,旋即绿红相间的航迹灯,伴着螺旋桨的沙沙声由远及近的传来。

    莫德里奇有些诧异的看着眼前的一幕,很快的一个巨大的黑影从空中缓缓下降,很快便在草地上停稳,紧接着舱门打开,小满中校带着几位参谋跳下来,迎着莫德里奇大步走过来。

    “你……你……你不在自己的指挥所里?”

    见到小满的第一句话,莫德里奇没有寒暄,而是直接问出的自己的疑问。

    小满闻言却笑了笑:“不,上校,我一直都在指挥所里,只不过与你们不同,我的指挥所一直在天上……”

    小满说着用手往天上指了指,笑容愈发的温和可亲……

    。

 第一千五百四十八章 新一代直—15

    然而与态度和蔼的小满相比,莫德里奇就显得很是愕然。

    空中指挥所他不是没见过,比如预警机,再比如专门的指挥机;但将一个营级指挥所放在一架直升机,而且还是一架中型运输直升机,那就有些不可思议了。

    抛开敌方的防空火力不谈,但就直升机这类平台而言,是很难承担复杂的作战组织行动和战役布置的。

    毕竟直升机内部的空间有限,很难安放全部的电台、通信设备和总体态势的相关地图和沙盘。

    特别是复杂的作战形容,光通信通道就多达十数条,甚至上百条,这么大的容量,只有地面指挥所才能放得下,小小的直升机根本就办不到。

    这也就罢了,关键是直升机平台中的噪音特别大。

    试想一下,在战斗最激烈的时候,无数电台汇报战况,此时直升机螺旋桨跟拖拉机一样咣当咣当的响是个什么感受?

    能不能听得清楚前线情况到是其次,关键是影响作战效率。

    正因为如此,除了一些小分队会考虑在直升机上设置指挥机构外,建制稍微大一点儿的部队都不会考虑直升机这种平台。

    不然的话,旁的不说,历来讲究机动性的苏联俄国陆军早就闷头去搞了,一个灵活机动的指挥所,比一个立在某地不能动弹只能被动挨打的指挥所好处不要太多。

    问题是,直升机固有的缺陷解决不了,即便想法好也落实不下来!

    可是现在,合成营竟然将自己的指挥所设置在直升机里。

    如果放在战前,莫德里奇估计会当个笑话,一笑了之;然而此时此刻,胜利的合成营任何的动作都会让莫德里奇认真对待。

    而此时伊莫拉汗上校和克里姆多上校等一众外军观察员也悉数赶来,听闻合成营的指挥所是放在一架中型运输直升机上,都跟莫德里奇一样十分愕然,但他们的反应却很快,当即便要求参观参观这座可以飞行的指挥所。

    小满也不犹豫直接让手下的官兵把周围的灯光打开,顷刻间草原的一处便被点亮,紧接着无论是伊莫拉汗还是克里姆多,亦或是莫德里奇,全被眼前的一幕给惊呆了。

    只见灯光的正中央停着一架有别于苏系风格,同时也不同于美系风格的全新直升机。

    机身肌肉感十足,线条分明,从机身后部开始一条饱满的尾梁直接延伸后尾桨,如同美制“黑鹰”直升机一样,不但浑然一体,而且具有极强的操作性。

    机体中部是一扇可以横推到机体尾部的抽拉式大侧门,目测足有近2米宽,两个全副武装的士兵并排跳上去都绰绰有余。

    五叶大侧旋螺旋桨显得霸气十足,配合机身上布置的光电探头、通信天线、雷达系统,令整架直升机给人一种生人勿进的生猛感。

    “这……这……这……就是直—15?”

    莫德里奇看着灯光下的直升机,一双蔚蓝色的大眼睛睁得老大,难以置信的朝着小满问了一句。

    其实不止是莫德里奇,伊莫拉汗和克里姆多有着同样的疑问。

    没办法,作为这些年军事交流的重要伙伴,俄国和中亚国家经常派遣代表团访华,对国内相关装备是有一定了解的。

    直—15虽然没有被部队大规模采购,但也有少量装备,用于对外展示,万一被那个国家看上,不还能赚点儿外汇补贴补贴家用不是。

    所以无论是莫德里奇,还是伊莫拉汗和克里姆多不但见过直—15,甚至还亲自登机体验过。

    正因为如此,当他们听说合成旅的航空运输力量只有一架直—15,就懒得去看了,再加上合成营以草原气候不利于保养,日常把直—15用伪装罩遮盖的死死的,这些见过直—15的人就更加没兴趣了。

    左右不过就那样,且只有一架,在神秘又能起到多大作用?

    结果今时今日合成营的直—15终于展露真容后,众人方才发现,此时此地的直—15,与曾经他们见过的直—15有着很大的不同,甚至可以说完全就是两架不同的直升机。

    老款直—15为了充分发挥通用直升机的功效,在机身上设置了三个舱门,即左右侧开舱门以及尾部悬吊舱门。

    当时中国腾飞认为这样设置有利于官兵快速登机的同时,可以方便装载更多的技术兵器。

    然而宽度只有两米的货舱,即装载不了轻型机动车辆,又因此造成侧开门过小,造成固定机枪或榴弹发射器安装受限,最终造成整体的使用很不灵活不说,细短的尾梁也造成操纵上的一些难题,导致老款直—15实际使用中被飞行员诟病颇多。

    正是因为种种原因,老款直—15自始至终没有得到部队的青睐,算是中国腾飞这么多年来为数不多的失败项目。

    这要是放在其他单位,失败也就失败了,型号砍了再来新的就是了。

    可中国腾飞的当家人是谁,那是号称最懂航空界的庄建业,过日子精打细算到骨子里的男人。

    直—15前后历时9年,总研发费用超过80亿人民币,期间所诞生的复合材料蒙皮,一体化桁梁成型,无轴承螺旋桨,轴…减速器一体化等技术,为后来中国腾飞研制生产
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