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前有老汤米的聘请商谈，现有他女儿的以身勾搭，陈也是笑了，他自己货真价实的本事不多，玩枪和杀敌便是两件，恰好被这对父女给看上了。
陈的手上一边忙着，嘴里敷衍地用法语哄着：“你看今晚的夜色多么美好，你是多么的美丽。工作上的事情，等一会再说。”
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硝烟散尽。
詹妮弗问：“你能不能答应我，陪
我和我父亲去验收象牙？”
陈搂着英国女孩的好身材，笑嘻嘻说：“请不要把我们两人之间的这种事情当作谈判的筹码。刚才我已经表了态，你觉得我会因为你父亲的事情而放弃我寻访自己父母的任务吗？”
詹妮弗表情有些失望：“对不起，我可没有把自己视为做那种交易的女人，我没想用自己的身体来换取你做保镖。”
陈大手拍了拍詹妮弗的身体：“你能这样想就对了。事实上，我不认同你父亲和你们家族做的生意。你们，以及犀牛商，正在导致一些动物走向灭绝。我无权改变你们，也没有实力去改变这个产业，更不可能参与到你们的生意里。”
詹妮弗一时没话可说。
今晚她跑来跟陈欢好，主要目的就是想拉拢陈。
陈在火车上打死好几个索马里土匪，那番勇敢和果敢，以及强悍和快速的身手，让老汤米和詹妮弗同时兴起了招揽拉拢的念想。
有件事詹妮弗一直没告诉陈，那是她的秘密。
这次来到肯尼亚，詹妮弗主要目的是为了熟悉家族的生意。大学的学业可以中断，将来再补，父亲的生意如果出了问题，那才是大事。
詹妮弗的那个被土匪在火车上打死的男朋友，是一名退伍的英军士兵。那个人不久前离了婚，破了产，穷得叮当响，但拥有一副好枪法。
于是詹妮弗找了他做男朋友，以旅行为名，借助他的能力来做护卫。到詹妮弗这一代，她家族就是四代的象牙商了。
对这种老牌的殖民者家族来说，生意和赚钱是首要的，男朋友、女朋友是随时可以换的，反正又没有结婚，分不到她家的财产。
前职业军人男朋友死了，老汤米和詹妮弗很需要立刻寻找一个能打的保镖。肯尼亚当地人的军事水平太差，从英国本土再找一个人又显得时间来不及。
就在这个当口，简森父女在火车上遇到了陈三人组。
西蒙尼其实也是不错的人选。但是当老汤米父女得知西蒙尼是陈雇的保镖，便不再打西蒙尼的主意。因为挖墙脚需要付双倍的金钱代价，西蒙尼是米兰大赌场的人，他们是懂行的。
抱着再试一试的心态，詹妮弗又一次恳求陈：“我真的很需要你，你也需要我，不是吗？”
陈已经在这个女孩身上吃饱了一次，方才火焰攻心的时候他都没有妥协，这会怎么可能掉入陷阱。
老妖笑眯眯说：“我确实很需要你，哦，需要你的身体。你如果也需要，我不介意我们再玩一场比赛。”
詹妮弗明白自己的招揽手段没能达到预期，不过英国女孩对男女之事看得极开，仅次于法国女孩嘛。
她起身离开陈的怀抱，穿上衣服。
陈双手垫在自己的后脑勺，笑嘻嘻看着这个捕失败的母豹子，他感觉自己才是百毒不侵的“平头哥”蜜獾。他用汉语嘀咕了一句：“非洲乱不乱，獾哥说了算。”
詹妮弗正在穿小衣服，
扭头用法语问：“你说什么？”
蜜獾陈笑着用法语回答：“华夏俗语，你们女孩身子真好看。”
1月29日，星期五。
清晨，6点半。
陈起得很早。
昨晚借着詹妮弗的利益诉求，老妖散掉了他从吉布提攒到肯尼亚的火焰，整个人是神清气爽。
纳库鲁的海拔比内罗毕稍微降低了一点点，但也在1500米以上。此地在南半球，不到南纬1度，非常接近赤道，但由于海拔较高，气温却不热。
吃早餐的时候，陈通过四倍镜，再次看见了那对白犀牛母子。
巫小柔抢过四倍镜，也兴致勃勃观看到了白犀牛，开心得她差点大呼小叫。
陈及时捂住了富家女的嘴，叮嘱道：“这里不让大声说话，会吓到小动物的。”
早餐有一道菜是炒蛋，满满一大盘子被旅馆的老板娘端上桌。
那份量，五个人足够分，即便再来两个人也够吃。
巫小柔用英语问老板娘：“你炒了多少个鸡蛋啊？太多了，吃不完浪费。”
黑人老板娘笑着回答：“我只炒了一个。”
巫小柔惊奇地问：“一个鸡蛋？怎么可能！”
老板娘从厨房拿来敲破的蛋壳，用托盘装着。
众人一看，全都笑了。
一只巨大的蛋壳，原来是鸵鸟蛋。
难怪炒出来像是十几只鸡蛋的效果。
陈笑道：“你不是走遍全球见多识广嘛，今天出洋相了吧！”
巫小柔抬手掐住陈腮帮子：“不许说不许说！”
詹妮弗坐在桌子对面位置，看着这俩人带有打情骂俏意味的动作，脸上露着气鼓鼓的表情。
巫小柔看见了詹妮弗的表情，女孩心里可美了，打败了情敌一般。
陈老妖心里好笑，反正他已经降火了，英国妞的身子他也玩到了，他是不可能被老汤米雇佣的，找到东线工地的华夏施工队，他立马跟这对做不道德的象牙生意的父女分道扬镳。
当然了，这个詹妮弗如果再来找他，陈倒也不介意再跟她踢一场友谊赛。这洋妞的身材还是很让人回味的。
吃饱喝足，退房走人。
坐当地人的小卡车，回到了纳库鲁火车站附近。
纳库鲁是肯尼亚内陆地区西部的重要交通枢纽，三条铁路线和四条公路线在这里交汇。
但在1993年，其中两条交通线正在施工，尚未完成通车。
一条是向东北延伸去马拉拉尔和南霍尔的公路，这条公路是通往裂谷保护区东侧的公路；另一条就是向西北延伸的铁路线。
纳库鲁和内罗毕之间的铁路线，七十年前就修建了，那是英国人主导下修的窄轨。
第1407章 东线工程队
过去十几年里，华夏帮助肯尼亚，将这段铁路改建为宽轨，提高了列车的速度和运力。
还有一条铁路线，也是窄轨，从纳库鲁向正西延伸到基苏木，路线不长，只有一百多公里，目的地位于维多利亚湖的边上，其作用很单一，将湖里的水产品运往肯尼亚的内陆地区。
陈需要走的路线是那条正在修建的铁路，前往西北的埃尔多雷特方向。这条铁路的东段，也就是靠近纳库鲁一带已经铺设了铁轨，但是没有通车。铁路继续向西北延伸，与陈爸妈身处的乌干达工地，对向施工，最终合拢。
从纳库鲁向西北，有一条公路与铁路线保持同步，这条公路将延伸至埃尔多雷特，经过裂谷保护区的西部。
对老汤米而言，去裂谷保护区东部的公路走不通，那么他去保护区西部找当地人和土匪买新鲜象牙，也是一样实用的。
于是，两拨人在纳库鲁出发时的路线是一致的，暂时是同舟共济的路途伙伴。
火车暂时不通车，那就走公路。
火车站附近有一座货运集散市场，内陆地区各地的人把他们的农牧产品，包括咖啡豆、皮货等等，运到这里来，再走铁路线运往内罗毕和蒙巴萨。
老汤米在肯尼亚生活了几十年，接管家族生意也有二十年，对这个国家的一切事情都很熟悉。
没费什么劲，老汤米从这个市场上雇了 一辆小卡车，载重量两吨，顺带雇了一个当地人司机和一个装卸工。
这种小卡车在当地十分多见，车的体量很小，全车呈细长型，轴距只有两米出头，比奥迪a6轿车稍微宽两个巴掌，特别适合在肯尼亚这种高原山区的狭窄公路使用。
陈仔细看了车标，法国的雷诺品牌。
由于轴距狭窄，驾驶室的空间也很小，只有两个座位。陈记得，他在吉布提乘坐过英国的军用大卡，驾驶室是三人座位，而且乘坐感非常宽敞。
老汤米雇的细长雷诺卡车，他和司机坐驾驶室，女儿和装卸工只能坐后车厢。
按照陈的盘算，他抵达东线工地之后，就将与老汤米父女分道扬镳，跟东线的华夏工程队打个招呼，再向西前往西线工地找爸妈。
所以呢，蹭老汤米的小卡车没什么意义，因为后续陈还要继续向西赶路。
于是陈也雇佣了一辆雷诺卡车，包括司机，也就是车的主人。
价格不贵，车辆租金每天30美刀，汽油钱陈负担，司机的伙食也由陈买单。
住宿方面，司机自己睡车里。不是为了替雇主省钱，而是司机需要自己看守车辆，免得夜里被
人偷走了车。
司机的名字比凯塔的全称要短，但也是相当长，这哥们经常与外国人打交道，早就为他自己起了个简称，截取长名字最前面的发言：卡卡。
陈笑了，跟前世巴西球星卡卡一个名呀！
买足了备用汽油和相关维修配件，以及粮食、饮用水、燃料等等。遮雨帆布和炊具不用买，车厢里原本就有。
陈买了三个铝制饭盒和三只勺子，给自己三人组当餐具。
看了一眼饭盒上的logo，乐了，居然是青岛铝制品厂产的。
一前一后，两辆车出发了。
陈的车跟在后面，巫小柔坐驾驶室，他和西蒙尼坐后车厢。
车才开了半个小时，陈就觉得有些受不了。
太颠簸了。
以往坐车都是坐在座椅上，而且轿车有很好的避震，今天直接坐在硬梆梆的木板上，这种雷诺小卡车的避震也不知道是原本就很差，还是这俩旧车的避震器早就被肯尼亚的山路给颠毁了，总之陈结结实实享受了一次颠簸减脂。
肠子都被颠松了，闹得他有一种想拉稀的感觉。
车速很慢，只有十