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200多公里的开了不到3个小时，石泉总算赶在饭点儿之前抵达了波内里。
波内里车站要比这座小城本身更加有名。库尔斯克会战中，仅仅为了争夺这座车站，德军重装甲歼击营就丢下了整整21辆斐迪南。
石泉可不敢奢望真能在这发现一台斐迪南，那种可能不是没有，但概率实在是太低了，几乎约等于白日做梦。
开始挖掘之前他先赶到波内里车站溜达了一圈，这里虽然早已闻不到当年激战后的硝烟，但那些纪念性质的雕塑和几乎每个城市都有的用T34坦克当作标志物的纪念碑却无时无刻不在提醒着人们这里曾经发生过的一切。
说不上是瞻仰还是单纯的凑热闹，简单的逛了一圈拍了两张照片之后，太脱拉出城沿着斯诺瓦河继续往北开了大概四五公里。
这里几乎已经算是库尔斯克州的最北端，只要沿着河道往前再开最多两公里就将进入奥廖尔州。
而讨巧的是，这最后一枚绿色箭头竟然就在斯诺瓦河的河道中心，距离奥廖尔州仅仅只有不到五米的距离。
“怎么又是在河道里？”
石泉上半身趴在方向盘上看着车窗外的绿色箭头，相比之下他是真的不愿意去河里挖东西。
为啥？
这水它不凉啊？它不脏啊？上次仅仅只是打捞那辆桶车就把房车里弄的满地板全是腥臭的烂泥，那股子土腥味足足两天都没散干净。
但愿这次还能有点儿金条什么的！
这种鬼话他自己都不信，权当心理安慰。抱怨够了，石泉最终还是不情不愿的换上了新买的潜水服扑腾着跳进了河里。
真别说，那个车臣老板一点儿没夸张，这套潜水服穿在身上可比被他丢进垃圾桶的那个杂牌货好太多了。沿着河岸扑腾了十几米权当做了热身，石泉咬着呼吸器潜入了略带凉意的水下。
这条小河的河道可比第聂伯河的水下干净太多了，除了丛生的水草和小鱼小虾之外根本看不到一点垃圾，而且河床上以卵石为主，淤泥并不是太多，清晰的水下视野带来的好处就是让他一眼就看到了绿色箭头标识的二战遗物。
T34坦克！
从那极具辨识度的六角形炮塔和炮塔上那两个支棱起来的圆形舱盖就能认出来，这是M1943型T3476坦克！
同时，它也是T34坦克家族里装配76毫米主炮的最终款。而由于炮塔上那两个能并排打开的圆形舱盖，二战德国士兵给它取了个更加形象也更加好记的名字“米老鼠坦克”。
不过，这只“米老鼠”的状态可不太好，其正面装甲上那个直径足有十厘米的大洞应该是它的致命伤，几乎不用怀疑，这肯定是德军斐迪南坦克歼击车的杰作！
打开强光灯从炮塔上的舱口往里看，内部虽然没多少淤泥，但却已经覆盖了厚厚的水藻，根据水藻的轮廓还能依稀看出被炮弹破坏的痕迹。
不过，让石泉感到奇怪的是，这台T34的弹药架竟然是空的！把光线移动到那门76毫米的主炮炮闩上，呈现的是尚未击发的状态。
继续移动光线，石泉眼神一凝，他竟然在坦克内部的底盘上发现了一个和正面装甲上差不多大小的洞！这洞口虽然已经快被水藻彻底掩盖，但沿着洞口进进出出的小杂鱼却看的一清二楚！
脚踩着炮塔荡向远处，石泉再次打量这台T34的姿势。这时他才注意到，这台T34车头朝向正北，76毫米主炮高高扬起指向当年德军来袭的方向。
随着收集到的线索越来越多，一幅画面渐渐在石泉的脑海中浮现。
1943年7月中旬的某一天，德军重装甲歼击营把矛头指向了铁路和公路交通枢纽的波内里。
早已有所防备的苏军坦克旅虽然派出了步兵和T34坦克共同迎战，但不管是反坦克枪还是T34坦克的76毫米主炮都根本不可能击穿斐迪南厚达200毫米的正面装甲。
终于，一台T34的弹药架打空了，只剩下炮膛里唯一的一枚炮弹。面对强敌，坦克车组决定绕过斯诺瓦河凭借T34的机动能力迂回到斐迪南的侧面来一下狠的。
可惜，当这些勇敢的坦克车组刚刚把T34开下斯诺瓦河的河岸时，一枚88毫米口径的炮弹恰巧从正面击穿了它纤弱的装甲并斜着穿过了T34的底盘。
已经失去了车组人员的T34带着致命的贯穿伤，带着那枚尚未来得及发射出去的76毫米炮弹，也带着遗憾一头栽进了斯诺瓦河。
轻轻抹了抹炮塔上残存的坦克编号，石泉脚下用力整个人浮出了水面。
这台T34不该继续默默无闻的趟在冰凉的斯诺瓦河里等死，它应该被捞出来，更应该让人知道它的存在。
哪怕这不是自己祖国的英雄，脚下更不是自己祖国的土地，但石泉不介意向它致以最高的敬意。
毕竟，英雄本来就该被永远铭记。
第76章 返程
从水里打捞一台坦克和打捞一辆体重跟奥拓差不多的桶车可完全是两码事。
别看那台T34距离河岸只有七八米，但想把它捞上来没个三五天根本就不可能。
一来石泉根本没那个时间，二来他也实在是不想出这个风头。自始至终他都记得自己的身份，一个土里刨食的挖土党而已，他不是需要天天上电视作秀的演员。
本着肥水不流外人田的想法，石泉把坦克的详细位置以及自己的猜测发给了还在别尔哥罗德附近找烂泥巴路直播拖车赚钱的总统哥兄弟俩。
对这俩不务正业的奇葩来说，时不时搞出点儿大新闻，甚至时不时能上个电视露个脸大概是他们的终极梦想吧。
详细交代了打捞的注意事项，尤其是炮膛里的那颗炮弹和很有可能在河床里找到的88毫米斐迪南炮弹残骸，这些都是值得保存下来的历史见证。
同时石泉也把自己的想法告诉了总统哥，很简单的操作，走正规渠道申请挖掘许可，等挖出来就对坦克做简单修复。
然后出资把这台T34留在波内里车站前的广场上，这绝对是能上电视的好事，同时如果捐赠人是个华夏人或者华人的话，将更有话题性。
兄弟俩对于石泉愿意主动分一杯羹给他们可是欣喜若狂，毕竟他们俩赚的流量的钱，对于挖出来的东西值不值钱是否卖得出去并不太关注，所以这台T34无疑是最适合他们的。
把T34托付给了总统哥兄弟俩，石泉不再耽误时间启程直奔斯摩棱斯克。
将近五百公里的路程，太脱拉停在乌拉古董店门口的时候已经是将近晚上十点。
“这么晚了怎么还在忙活？”
石泉奇怪的扫了眼灯火通明的车库，拉下来一半的卷帘门虽然挡住了大部分的视线，但却挡不住里面时不时传来的敲打声。
拉开卷帘门，只见车库里不知道什么时候多出来一台二手举升机，举升机上还托着桶车的车架，大伊万此时正弯腰在车架上忙着拆卸那台只有25马力的汽油发动机。
“回来的正好，快过来帮忙！”
围着牛皮围裙的大伊万抬头招招手，“帮忙把四条轮胎拆下来。”
石泉点点头，弯腰捡起脚边的电动扳手试了试，螺丝已经完全锈死了。
放下扳手拿起桌子上的喷枪点燃，石泉一边加热着锈蚀的螺丝一边问道，“你这大晚上的怎么还在加班？急着赚奶粉钱？”
“我三十多年前就断奶了。”
大伊万借着喷枪的高温火焰点燃两根万宝路分给石泉，“前两天的MG34通用机枪拍卖举办的非常成功，一共来的五个收藏家里有三个都买到了想要的藏品，剩下那两个倒霉蛋钱没花出去不肯走，所以我做主举行了第二次拍卖。”
“这台桶车？”
大伊万点点头，指着墙角的那几个超大塑料浴缸说道，“这几天我可没闲着，浴缸里的都是桶车上卸下来的零件，再电解一晚上估计锈就除的差不多了。这台桶车只修复外观就能卖16200美金，如果能重新发动，79300美金！”
“这么多？”石泉惊呼，这价格可高出市场价不少。
“这就是拍卖的魔力！”
大伊万美滋滋的吐了个渐渐扩大的烟圈，“那些MG34的成交价也非常不错，平均一套卖出了57100美金！”
“你这都哪找来的傻子？这么有钱？”
“相比桶车，这三套MG34的成交价可不算高。”
大伊万遗憾的叹了口气，“如果咱们有渠道把这些MG34卖到美国，这种品相的随随便便一支就能卖到八万美元以上的价格。另外，这次的买家可都是娜莎介绍的，是她在年初的摄影展上认识的苏联老兵或者老兵们的后裔。”
石泉似笑非笑，“所以是娜莎帮忙卖出去的？”
“你也可以这么认为。”大伊万与有荣焉的露出憨笑。
“既然这样，看来那25的分成我要转给娜莎了。”
“为什么？等等，25？不是15吗？”
大伊万没把前半句的玩笑当真，但也没把石泉的后半句当玩笑话。
“有钱一起赚嘛！”
石泉头都没抬，关掉喷枪再次拿起了电动扳手，这次很容易的便把生锈的螺丝拧了下来。
“尤里，我只收15是因为我想拿到独家销售权。”大伊万脸色有些失望。
“我挖到的二战文物只要有出售意向当然会交给你处理，但这不需要你拿更低的分成来交换，生意不是这么做的，兄弟也不是这么做的。”
“既然你这么说我可就不客气了。”
得到了石泉的保证，大伊万痛快的接受了更高的分成方案。他愿意只拿15的分成当然是为了靠交易量弥补低利润，但既然石泉愿意让出一些利润他当然不会拒绝。
“目前已经到账的是那三套MG34的货款，一共171500美金，全是现金，等下我给你”
“不用。”
石泉摆摆手将车轮卸下来丢到脚边，“钱先放你那，等过两天你还得帮我联系安德烈买辆车。”
“又买车？什么车？越野车�