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要是因为时间上的问题，这位大主顾选择欧美船厂，三菱重工那可就损失大发了。
“环球航运可以等，只要你们能保证质量就行！”
“这是当然的，我们不会拿整个东瀛造船业的名声当儿戏的！”
接下来就是价格的问题，吴光耀本次订购的十艘20万吨油轮，本以为最多29亿美元；
哪知道东瀛最近人工成本增长，这部分钱只有硬加再买主身上，让吴光耀郁闷不已。
1960年年底，深受凯恩斯主义影响的池田首相宣布启动了为期10年的“国民收入倍增计划”。
池田首相认为，东瀛的经济增长率很快就可以稳定在年均增长7左右。
不过，在当时的贸易支付差额和产能限制的情况下，许多人，包括很多着名的经济学家都对东瀛政府设定7的经济增长目标表示反对，认为这可能会加重通货膨胀的压力；普通的东瀛人一开始也并不相信这一计划。他们认为，虽然从表面上看，人们的收入翻一番是有可能的，但是通货膨胀会抵消名义上的收入增长。令东瀛民众惊讶的是，这一计划超过了预期，在短短7年内（1960…1967）就使东瀛人的收入翻了一倍，比制定该计划时预计的时间缩短了3年。
造船业重要的一个成本，就是人工成本，所以受这方面影响，船只的建造费必定上涨。
不过，和欧美的造船成本一比较，东瀛造船业还是具备很大的优势。
东瀛的造船业优势有两个：
第一，技术和欧美一样，但是造船成本只有美利坚的80，欧洲的90。
第二，在东瀛购买的新船，东瀛厂家承诺，船只在全球任何地方出了事故，他们都会第一时间赶往，进行维修。
正是因为这两个优势，到了六十年代末，东瀛的船厂订单纷纷爆满（也有受苏伊士运河关闭的影响），进而暂停接受订单。
谈价的时候，吴光耀和相川一郎两人你来我往，最终因为吴光耀是超级老主顾，相川一郎也就多收了500万美金，总计295亿美元。
生意谈好了，相川一郎特意为吴光耀准备了一个酒会。
这种酒会很纯粹，就是为吴光耀牵线，找一些需要油船的公司负责人来参加。
东瀛的这些输运公司或者石油公司，非常喜欢租赁港岛的船只，而不愿意购买船只；
之所以造成这样的局面，是因为成本的原因，及日本人筹集外汇比较困难。
当天晚上有两个重量级的公司，引起了吴光耀的重视；
为什么说是两个重要级的公司，因为吴光耀记得这两个公司，是后世包宇刚在70年代的两个大客户——东瀛轮船公司和山口气船公司。
而且吴光耀记得东瀛轮船公司似乎在70年代末破产了，让包宇刚损失上千万美元的租金。
这些年，环球航运把重心移到了欧美，因为那边价格更有赚头；
所以在东瀛的市场上，一直是抓住昭和能源、三井船舶等那几个老客户和一些散户；
所以造成了和东瀛轮船公司、山口气船公司的合作暂无。
不过，在1961年初订造的12艘10万吨的油船，即将在今年下半年开始陆陆续续下水，所以也需要找寻新的客户。
东瀛人确实精明，东瀛轮船公司和山口气船公司，均表示有意租赁环球航运的船只，但是希望进行长租。
长租的价格便宜，欧美的船东一般不会这样租赁，都是按趟收费，遇到行情就待价而沽；
也只有港岛的船东才喜欢长租，特别是包宇刚；
本身港岛的价格就有优势，再加上廉价的长租，后世的包宇刚自然就成为了船王。
看着两个透着精明的日本人，吴光耀也开始算计。
这一世，因为吴光耀的出现，大大的打击了希腊、东瀛、港岛的其他船东；
吴光耀的船只增加了，那么这些人的船只就会比历史上少。
所以吴光耀根本不怕自己竞争不过这些人，比起希腊和东瀛的船东，吴光耀有价格优势；
比起董云浩、包宇刚、赵从衔等人，吴光耀有资金和先入局的优势。
比如在今天这个酒会上，吴光耀如果好好操作一番，既可以吃定这两家公司，又可以把包宇刚压下去。
“长租可以考虑，如果你们两家公司能吃下这12艘十万吨的油船，那么我们环球航运愿意给你们签订四年期的长期合同。”吴光耀很快就开口回答道。
吴光耀想的很明白，此时离第三次中东大战还有四年，自己和这些人签订个四年长租；
合同期一满，外面的运费已经暴涨了两三个月左右，到时候就是傻子也得给你签订按趟收费的合同。
而因为自己租给了这两家公司120万吨的油船，租期长达四年，那么这两家公司在这四年根本不会考虑其他港岛船东。
那么，包宇刚和董云浩他们那里有机会发展迅速呢！
没有订单，银行是不会给你贷款的，道理非常简单。
等四年后的苏伊士运河一关闭，而且还是八年，在那种行情，哪怕是包宇刚也不会签订低价的长期合同。
可以说，吴光耀这种操作，是一石二鸟之计！
1967年前，和欧美及东瀛客户签订长期合同，可以打击希腊、东瀛、港岛的船东发展；
等行情一来，环球航运手中的船最多，那个时候这些刚需的顾客，还不得卖力讨好！
两家负责人听了，没想到吴光耀如此果断，以两家的运输力，各60万吨的油船不是不可以租赁；但是这位华商是再精明不过的商人，为什么突然这么好说话？
看两人沉默不语，吴光耀决定加一把火，开口说道：“东瀛每年有7的经济涨幅，两位莫非还觉得这个增长的经济不需要石油吧？”
“哈哈，吴先生误会了，我们自然是看好石油的市场。这样吧，由于这个订单太大，我们需要和董事会商量一下。不过吴先生请放心，环球航运的声誉我们是绝对放心，我们会优先考虑环球航运的。”
吴光耀听了并没有感到失望，这两单生意成功的希望还是很大，只是东瀛人一向精明而已。
不过再精明的东瀛人自己都见过，还不是乖乖的按照自己的思路走。
吴光耀猜测的不错，一周后环球航运就收到了两家公司交的定金，新船下手就直接和这两家签订为期四年的合同。
而第一艘船将在7月份下水，最后一艘船将在年底下水；
这样算下来，第一艘船合同期到后，正好赶上大好行情；
最后一艘船可能会损失五个月的高额运费，倒是不要紧，这样正好解释！
我要做港岛豪门
第349章 【申请专利】
环球航运和三菱重工依旧选择了低调签约，现场只有双方律师及高管，就签订了价值接近3亿美元的购船合同。
至此，吴光耀已经有915万吨载重量的新船（包括在建的）、80万吨的旧船（陆续也要淘汰）。
吴光耀预计在1963年到1967年的这五年春天，都会选择订购200万吨载重量的船只，这样自己就拥有了2000万吨载重量，在那八年时间里，可以赚取接近百亿美元的利润。
购船的事了，吴光耀则来到联想电器总部。
盛田昭夫去了美国申请专利，而东瀛这边的专利也在由井深大负责申请。
这个特丽珑技术专利，是吴光耀目前最看重的专利；
有了特丽珑技术专利，联想电器将统治电视机产业；
前世索尼凭借这一项技术，在二三十年内，特丽珑电视机的销量是12亿台，特丽珑显像管的销量是2亿台。
而特丽珑显像管技术和随身听这两项发明，是索尼最经典的两个发明，一举奠定了索尼不世之功。
要不是索尼躺在功劳簿上面过日子（等离子和液晶电视的出现），后来也不至于沦落下去。
这一世，连索尼都被联想电器收购了，这两项发明绝对逃不脱吴光耀的手掌心。
其它还有不少值得吴光耀抢先的科技，比如街机、红白机、笔记本电脑、MP3、智能手机
这些虽然都是高科技，但并代表吴光耀没有机会染指；
毕竟这些东西只要有钱、再加上来自后世的一个概念，自然有工程师帮你实现梦想。
“电视机生产情况怎么样？”吴光耀关心的问道。
除了盛田昭夫前往美国公务以外，其余五名高管都恭敬的坐在办公室的沙发上。
“目前每月可生产2万台特丽珑彩色电视机、2000台其它型号电视机；不过新厂的一期工程半年之内，就可以投入生产，新厂一期工程可以每月生产3万台特丽珑彩电”木村良平挺直了腰，对吴光耀恭敬的说道。
新的电视机工程共分为三期，三期竣工后可以年生产彩电100万台，另外可以单独生产100万台特丽珑显像管。
“恩，初期的产量应该是够了，毕竟市场也需要一个过程！”吴光耀说道。
吴光耀接着说道：“杰瑞，美国那边的电视机情况如何？”
杰瑞开口说道：“目前来看，受到波及的是那些小厂商；他们本身生产成本就高，技术也没有什么竞争力，所以倒闭也就是今年的事情。至于中大型厂商，他们主要是寄托东瀛电器业只是临时降价，觉得只要硬撑一年，危机就会过去”
杰瑞是美国人，又是事业部的负责人，事业部又有专门吸收国外的先进技术第五事业部，所以他也平常在美国和欧洲跑。
“恩，这本身就是一场持久的战役，大鱼吃小鱼，小鱼吃小虾。我决定把特丽珑电视销售日定位三个日子，东瀛6月18日，美国6月28日，欧洲7月8日。关于宣传方面，我们要不惜重金大举宣传特丽珑电视的清晰度和色彩，务必要一炮而红。”吴光耀说道。
离吴光耀定的日期，还有两个月，足以让大家好好的准备起来！
“是，会长！”
下班回到别墅，两个情人已经