按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
可想而知码头有多赚钱！
香港的葵涌码头一直是世界前三吞吐量的货柜码头，这是因为香港就是内地的贸易马甲；
内地不管是出口，还是进口，都会将货物在香港换个马甲，再进行贸易；
正因为如此，香港的葵涌码头才如此繁忙！
葵涌货柜码头按照历史，应该会有九个，目前已经有七个归属完毕：
环球集团独占1号、2号、3号葵涌货柜码头的权益；
美国海路联运公司拥有4号葵涌货柜码头的权益；
日本大山船务公司拥有5号葵涌货柜码头的权益；
由欧洲三家轮船公司联合本地洋行组成的现代货柜公司，拥有6号葵涌货柜码头的权益；
和记国际旗下的国际货柜码头公司，拥有7号葵涌货柜码头的权益；
也就是说，葵涌货柜码头还有8号、9号货柜码头，尚未招标。
而被吴光耀视为囊中之物的和记洋行，则拥有1。2个葵涌货柜码头权益；
同时，据吴光耀所知，日本大山船务有意出售5号葵涌货柜码头的权益；
环球集团自然不会客气，恐怕再过几年环球集团将拥有葵涌5。2个货柜码头权益，占据了葵涌码头一半还多！
唯一麻烦的就是，港岛回归之前，内地吵着要将葵涌地区码头权益重新分配；
不过吴光耀有信心，内地绝对会拉拢吴氏家族为主；
吴氏家族当然也可以投之以桃报之以李，最多卖出一个货柜权益。
赚钱的不仅有香港葵涌码头，新加坡投资的两个货柜码头也开始发力；
新加坡的港口本身也是后世的三大港口，所以新加坡的两个货柜将来的利润也不会低于葵涌的两个货柜码头；
环球集团还在美国、日本、英国等发达国家拥有货柜码头，在巴西、阿根廷、墨西哥、南非这些国土面积大的国家也拥有货柜码头；
可以说仅凭目前取得的成就，就已经超过了前世李超人的码头业务（不包括内地港口）；
毕竟，环球集团的码头都是位于世界吞吐量大的港口。
环球集团的支柱产业是航运、码头、航空，而航空的潜力也是非常大的；
港岛航空方面，去年（1971年）盈利在2200万美元；
但是这些钱依旧不能用于分红，需要继续投资购买飞机等事宜；
自1953年收购了港岛航空，将近20年的时间，港岛航空未给吴光耀带来一分的分红，反而还倒贴了千万美元投资；
航空业真正的爆发期是从八十年代开始，那个时候港岛航空的利润将会大大的提升；
前世八九十年代，一个国泰航空的利润占据了太古洋行的65％；
要知道，当时的国泰航空在港岛的地产已经非常强大，但国泰航空的利润依旧远远超出地产项目；
正因为如此，吴光耀才不留余力的购买飞机，以期待航空业的爆发。
。。。。。。
环球集团的股东大会上，沈弼的行为突然有点让吴光耀不舒服；
沈弼显然希望汇丰银行能在环球集团拥有一定的话语权，所以试探了几次；
不过吴光耀本着汇丰银行只享有分红权利和财务监督权，不声不响的给搪塞了回去。
沈弼是去年（1971年）升升汇丰银行总经理的，而桑达士依旧担任汇丰主席；
算起来，汇丰银行已经开启了‘沈弼时代’。
事后，吴光耀在办公室沉思起来。
汇丰银行的内部，可能已经视吴光耀为对手了；
或者说，沈弼时代的汇丰银行，吴光耀将不是汇丰银行的华资‘唯一选择’。
那么吴光耀寄予汇丰银行协助自己拿下和记洋行，是不是也不再十拿九稳了呢？
“不能把希望全部寄予在汇丰银行了！”吴光耀喃喃自语道。
此时，和记国际市值45亿港币，动用资金收购股份显然不划算；
自1967年股市暴跌之际，吴光耀也收购了和记国际15％的股份，但是用处不是很大；
所以只能另外采取办法了！
吴光耀有不得不收购和记洋行的三大理由：
第一，如果自己收购了和记洋行，那么就是华人第一个入主英资洋行，九龙仓毕竟不算是一个洋行；所以为了进一步提升吴氏家族的影响力，这个和记洋行就是非收购不可；
第二，和记洋行是屈臣氏、黄埔船坞的联营公司，控制着这两个公司30％的股份；只要收购了和记洋行，稍微进一步，就能将这两个公司拉为附属公司；屈臣氏在零售、化妆品等领域发展的非常不错，而黄埔船坞在红矗�200多万平方尺地皮更是价值不菲。
第三，和记洋行的码头，这也是一笔价值不菲的资产。
最重要的是，万一和记洋行最后流落到李超人手中，吴光耀前面所做的一切，岂不是效果大减！
如果吴光耀想收购和记洋行，在股灾来临逢低吸纳和记国际的股份，算是一个比较重要的手段；
但这并不保险，而且事情也干的不够漂亮！
到时候，祈德尊万一依旧选择接受和汇丰的收购建议；
那吴光耀岂不是又把希望全部寄托在汇丰银行？
倘若光大银行是和记洋行的最大债权人，那么吴光耀就拥有了优先购买权；
就算发动恶意收购，也算是出师有名！
想到与此，吴光耀火热起来；
因为祈德尊确实找吴光耀谈过贷款事宜，不过自己当时并没有全部答应他的请求；
虽然说此一时彼一时，但是吴光耀知道，祈德尊依旧需要大量的贷款；
此时祈德尊掌握的和记洋行，不禁大肆在海内外投资，而且还热衷于炒股；
自己要是暗示可以贷款给他，祈德尊肯定是多多益善。
我要做港岛豪门
第517章 【满城尽是吴氏物业1】
农历新年前的一个周末，吴光耀兴致勃勃的招呼一群地产高管，一同欣赏港岛；
说是欣赏港岛，其实就是查看港岛的地产，这个大家都心里明白！
此时，吴光耀已经确定了吴氏家族的地产之路；
在未来，吴氏家族在港岛拥有四个地产集团，分别是长江实业、长实地产、九龙仓集团、和记黄埔；
其中长江实业、和记黄埔保证上市地位，不做私有化准备，这也算是践行自己的一向行事风格——有钱一起恰！
长实地产、九龙仓集团，则选择不上市，已经上市的九龙仓就将在股灾来临的时候，私有化退市。
除了这四个地产集团，还有牛奶公司、青州水泥、香港电车拥有大量的地皮，将全部出售给长实地产和九龙仓集团，归为私有地皮，作为战略储备。
在前世有这样一种说法：置地雄踞中环、九仓称霸尖沙咀、希慎（利）割据铜锣湾、信合独领风骚尖东。
置地雄踞中环，目前置地在中环确实拥有很多顶级物业，但是吴氏家族亦不弱；
除了中环心脏地段，拥有的大厦少了4幢以外，在中环其它地方，吴氏家族则更多；
所以此时，‘置地雄踞中环’要改成‘二虎雄踞中环’。
九仓称霸尖沙咀，吴光耀表示这个说法，前世今生都说的不错；
不过这一世，九龙仓的主人却换成了吴氏家族；
而且，吴氏家族更具统治性；
新世界中心、长江中心、星河中心（半岛酒店旁，九龙地王）、星光行大厦，这些物业都是尖沙最好的物业，都是吴氏家族所属。
希慎割据铜锣湾，说的是香港利家在铜锣湾拥有大片地皮和物业，是铜锣湾的扛把子；
不过呢，这个说法恐怕又得改了；
吴氏家族在铜锣湾拥有香港电车总厂90万平方尺地皮（前世时代广场）；
拥有牛奶公司在铜锣湾的奶牛厂、制冰厂等共计130多万平方尺地皮（前世的怡东酒店、会议中心、世界贸易中心、温莎公爵大厦、及一些高档住宅）；
加上吴氏家族本身拥有的铜锣湾物业，这个铜锣湾扛把子，还得是吴氏家族来扛了！
信合独领风骚尖东，尖东就是尖沙咀东部（前世的永安中心到南洋中心），信合则是信合地产，为新加坡富商黄廷芳、黄志祥父子创办；
尖东即尖沙咀到红矗恼庖坏囟危窍愀壅詈Ｋ茫�
此时，这一地段除了最西边的长江中心商业体，其余地皮都还在港府手中；
那么所谓的信合独领风骚尖东，首先就得问吴氏家族同不同意了！
据吴光耀所知，这些地皮将在七十年代中期放出来；
到时候，信合地产能喝汤就不错了；
前世，信合地产之所以能投得如此多的地皮，正巧当时是石油危机下的地产低迷，所以信合地产花高价投得了这些地皮，一些人还取笑黄氏父子。
前世，七十年代中期，港府拍卖了160万平方尺的尖东地皮，其中差不多有一半被信合地产拍得；
这一世，吴光耀要的不多，靠海的这些地皮留下，其它的随便谁要！
。。。。。。。。。
吴光耀和一众地产系高管，首先来到位于红矗辈康那嘀萦⒛嗪自敖肿艹В�
这块地皮有90万平方尺，和启德机场很近，但全部是是工业用地；
此时，吴光耀已经拥有青州英泥48％的股份，就差最后一步私有化了；
但吴光耀不打算私有化青州英泥，而是直接在地产低迷时期，将这块土地卖给自己就行；
前世，李超人就是这样干的！
而且这块地皮，吴光耀也不打算改变用途了，而是直接修建大批工业大厦，和少部分商厦；
这样做的原因有两个：
第一，这块地改变用地性质，代价绝对很高！
第二，吴光耀大举发展工业，也需要大量的厂房；哪怕是发展住宅效益更高，吴光耀也不会竭泽�