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在盟军曾轰炸过的地区也竖起了许多天线。在德国和日本，几十个监听哨在敌
方以前的海军和陆军基地的废墟上建了起来。在柏林市郊的托非尔斯堡，推土机把
战争的废墟推成了一个人造大山；在山顶上的制高点，美国陆军安全局修建了一个
监听哨位，成为冷战时期美国国家安全局窃听苏联和东德电讯信号的最重要的电子
耳目之一。这个被称为“地面站”的哨位曾两次获得国家安全局颁发的全球最佳监
听站称号的殊荣。
在80年代中期的几年里，令监听人员感到困惑的是，每年都有同样两个星期他
们会收到在别的时间无法得到的来自东欧集团国家的关键信号。最后，他们才弄明
白，这两个星期正好是美国文化节。有人突然注意到那个巨大的费里斯转轮。身为
陆军上尉的监听人员比尔。麦克高文说：“它就如同一个大天线。我们接到的信号
非常清晰。有一年我们甚至找到他们，请他们（把它）再在那儿放一个月。”
不来梅曾经是强大的德国海军舰队在北海的港口，此时，它已成为以苏联阵营
的战舰和潜水艇为目标的又一个主要窃听基地。曾在此工作过的监听员奥布雷。布
朗至今仍记得当时的情景。他说：“我们努力捕捉每一个信号。有时信号非常非常
弱，所以就得竖起耳朵，把音量调到最大。”
在监听室里，监听人员在获悉有关较大的苏联船只——如巡航舰和战舰——的
信号时，就会对它们的具体情况进行分析。一旦截获了俄国的信号，监听人员就会
用西里尔字母打字机将其打成五个字母的密码组。布朗说：“在那儿工作的每个人
都有自己的任务，有各自的收听频率。在不来梅，截获的都是苏联、东德和波兰等
国在与其国内港口联系时发出的信号，大部分是俄国的信号。”
不仅每个人有自己的任务，而且还有三至四名监听人员负责搜索方位。布朗说
：“他们的任务就是坐在那儿不停地一个频率一个频率地搜索，对整个无线电频谱
进行扫描、复制并查找资料，以弄清它们的含义。因为有时频率是变化的，所以如
果不间断地进行扫描，就可以发现它们。所以担任频率搜索工作的通常都是最优秀
的监听员。”
为了监视东德海军在波罗的海的活动，在一个名为“托登多夫”的小村子里架
设了一个监听站。“托登多夫”意思是“死亡之村”。这个被浓雾笼罩的基地位于
一个名为基尔的港口城市北端，共有150 名海军监听员。在这里，这些自称为“托
登多夫快乐青年”的小伙子们住在靠煤炉取暖的营帐里，吃的是牛肉三明治和鸡蛋
菜汤。
为了更好地监视共产党国家，技术人员经常驾驶着流动监听车或卡车去一个名
为费马恩的小岛。在那儿，他们要克服各种不利条件搭建临时监听站。其中一个
“快乐青年”说：“我们得在刺骨的雨水中用力把庞大的天线系统搬到两吨半重的
卡车顶部；我们得把肉、汤或罐装意大利面条放到炉子上加热，用咖啡壶煮鸡蛋，
在冰冷的驾驶室里钻到睡袋里打个吨儿；或者得跟着重达五吨的设备，忍受从轻便
发动机发出的永不停止的轰鸣声……那些日子真是难熬啊！水罐里的淡水是有限的
；最近的浴室也有10英里远，而只有当任务结束后返回托登多夫时才能洗上个淋浴。”
后来，他们还利用几辆双轮拖车大小的卡车在德国里维埃拉的一个叫达默的地方建
起了一个监听站。一名负责测距的监听人员在描述达默时说它是“信号很多的地区”。
西德的其他一些监听站都紧靠苏维埃阵营的边境或建在悬崖峭壁上。
在对北约认为是主要入侵通道的捷克斯洛伐克地区所发生的华沙条约国家的军
事部署进行跟踪时，美国陆军安全局迅速地在西德附近的一座山上建起了一个监视
基地。满载高灵敏度窃听。录音和密码破译设备的卡车被送上飞机运到地处巴伐利
亚森林上博根山的一个3500英尺高、名为埃克斯泰因的山峰。在这里，他们竖起了
电子情报塔，用水泥固定住形状怪异的天线，支起了警告牌和像大号乒乓球似的雷
达天线罩。曾被派往上述地区一位名叫哈里森。华莱士的信号专家回忆说：“之所
以把基地建在埃克斯泰因是因为这里从悬崖顶端往东视野开阔，能一直看到1200英
尺远。”到后来，这里几乎成了窃听车辆的停车场；这里已拥有人员约100 名，包
括俄语和捷克语专家以及十几个信号分析专家。
对于被派往这里的人们来说，生活是异常艰苦的。时速达70英里的暴风雪撕扯
着这里的小小的拖车和匡西特式房屋，并将它们埋在8 英尺厚的大雪中。华莱士说
：“山上没有自来水，用来冲咖啡、热巧克力和洗浴的水都得用5 加仑的水罐运到
山上。至于卫生条件，只有一两个茅坑的木搭厕所；到了冬天就会结满巨大的冰柱，
而粪便则顺着悬崖边儿滚落下去。”
埃克斯泰因是荒凉的，但也有令人兴奋的时候。华莱士说：“在埃克斯泰因度
过的最美好的时光就是1968年的‘布拉格之春’。当时，苏联军队野蛮地入侵捷克
斯洛伐克去镇压那里刚刚开始的暴乱。埃克斯泰因向国家安全局提供了这次入侵的
每个细节。在对1973年爆发的有苏联插手的埃以战争的窃听方面，这个边远基地也
发挥了关键作用。在这里截获的电讯信号表明俄国人当时正在计划加强其在布拉格
的华约国的武器装备，然后将它们空投到埃及。”
飞越西德上空的飞机也是获取苏联阵营电讯信号的重要渠道。为了便于将人员
和装备运到就像孤岛一样处于苏联占领区的西柏林，两国谈判代表同意开辟三条狭
长的空中走廊从而把西柏林与西德连接起来。对国家安全局来说，这三条空中走廊
就如同“金脉”。它们总共20英里宽，覆盖了西德大约1 ／6 的领土。美国空军的
C130E 型和CM7G型飞机经常出没于上述领空。它们伪装成定期货运航班，而实际上
载有窃听装备，秘密地监听着共产主义阵营的电讯信号。
驻扎在西德威斯巴登空军基地的7405秘密增援中队承担着这些飞行使命，行动
代号为“玫瑰溪”、“石溪”、“跳蚤溪”等。这个飞行中队仅在1967年上半年就
飞行了213 次，飞行时间为915 小时，共截获5131个信号。在这些往返于西柏林的
飞行中，机组人员操作着各种收报机、录音机、信号分析器和定向仪。作为“火枪
手狐步计划”一部分的国家安全局的专门设备也被安装在了飞机上。这些飞行使命
的目的是确定敌方的雷达系统并对它们的电脉冲信号进行认真分析，以便一旦发生
战争，美国的战斗机和轰炸机就可以躲避敌方的对空武器，避免与它们相撞或骗过
这些武器。
由于具备了对东德领空进行深度侦察的能力，基地人员截获了有关俄国雷达系
统的大量情报。一份情报报告指出：“国家安全局的‘火枪手狐步计划’提供了有
关‘高个子国王’雷达的准确测量数据。在这一计划实施过程中截获的大量有关这
种雷达的‘不同寻常’的运行模式表明苏联的军事行动的复杂性超出了先前的估计。”
还有一些截获的信号暴露了苏联用于制导地对空导弹的“奋桑”雷达的技术参数以
及用于制导俄国57毫米和85毫米口径对空火炮的新型“火罐”雷达的确切方位。1967
年6 月，当以色列发动“六日战争”时，“渡鸦”监听站侦察到东德的导弹装备正
被运往接近西德边境的地区。
土耳其也成为国家安全局的一个主要基地，主要原因是土耳其与苏联导弹实验
场距离很近。1957年，在伊斯坦布尔东南约37公里濒临马拉马拉海的一个名为“卡
拉米塞尔”的村子附近建起了一个监听站。后来，还竖起了一个巨大的笼形天线。
而在外面附近的咖啡馆里，土耳其农民喝着自酿的酒，叼着呛人的水烟袋或抽着当
地的“叶尼哈门牌”香烟。
1961年4 月12日上午9 点07分，监听站里的气氛突然紧张起来。就在这一刻，
在更靠北的地方，巨大的“东方1 号”火箭从发射架上腾空而起。乘坐这艘巨型宇
宙飞船的是尤里。亚利克塞耶维奇。加加林，27岁，来自斯摩棱斯克附近一个名为
克鲁什诺的村庄。他父母是农民，而他则被其他宇航员称为“发现宇宙的哥伦布”。
这是有史以来第一次将人送上太空。由于担心发生失误或不幸，苏联政府将这次升
空作为高度机密始终未予透露，只是在加加林安全返回后才做了宣布。尽管此事高
度保密，但卡拉米塞尔的监听员们却对这次升空和飞行的每个瞬间都做了成功的监
视，包括加加林与苏联宇航控制中心的对话。
一位曾在卡拉米塞尔基地搞监听的专家说：“我们无法直接从航天飞机上得到
信号，因为它与空间站之间的信号都加了密码。不过，借助卫星，我们就可以窃听
俄国宇航中心内部未加密码的线路，而且可以窃听到宇航中心与宇航员通过这些线
路的对话，因为他们的宇宙飞船后部肯定装有话筒。他们使用的是一种特别频率，
而我们能将它锁定。”
监听员杰克。伍德是监听人类历史上第一次载人太空飞行实况的有限几位西方
人之一。他说：“对俄国载人太空计划的监视是当时我们的第一号使命。虽然差不
多40年过去了，我仍然记得当通过耳机听到尤里。加加林的声音时自己的兴奋之情
……我们都收听着这一历史瞬间。加加林说的话大意为：”我看到了你们并听到了
你们的声音，很好！“‘不过，这次太空飞行险些以悲剧告终。当宇宙飞船即将重
新进入地球大气层时，其推进装置的两个部件未能按计划分离，所以太空舱开始失
去控制而旋