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八月二十五日，帝国第三舰队总司令长谷川清代表日本政府下令对中国海岸线实行全面封锁，所有中国船只一律扣押或者予以击沉。短短一周来，他率领第五分舰队已经坚决地由北向南扫荡了浙江、福建和广东沿海，击沉击毁中国商船、货船以及渔船不计其数，舰载飞机亦一路猛烈轰炸了沿海城市和港口。然而作为战无不胜的帝国海军指挥官，他的雄心壮志不仅要把中国沿海变成无人区，他还要亲手抓住那些躲躲闪闪的小耗子，把中国人的小舰队打得浓烟滚滚，看着它们四分五裂沉下大海去喂鱼。水上侦察飞机回来报告，发现敌人广东舰队停泊在虎门附近水域，虎门炮台亦有中国海岸炮兵阵地。大熊司令官闻讯大为高兴，他亲自下达舰载飞机攻击命令，于是〃加贺号〃航空母舰很快掉头迎风，第一攻击波十二架舰载轰炸机相继从甲板上腾空而起。半小时后，第二攻击波十八架战斗轰炸机再次起飞，在航空母舰上空完成编队后向轰炸空域飞去。与此同时，司令官命令轻巡洋舰〃夕张号〃率领驱逐舰战斗群开进珠江内河，以舰炮向敌人炮台和港口轰击，务必堵住敌人舰队并将其全部击沉，不使一舰一艇漏网。这场一边倒的海空大战持续了一天。
在日本飞机和军舰狂轰滥炸中国人舰队时，有两架从广州机场起飞的中国战斗轰炸机勇敢地攻击了日本航空母舰，一颗二百五十磅炸弹落在航母右甲板上爆炸，幸好炸弹威力不够大，只炸坏几架正在加油的飞机。在护航舰队密集的高射炮火打击下，中国飞机一架中弹坠入大海，另一架逃之天天。傍晚，据陆续返航的飞行员报告，虎门炮台已经摧毁，敌人舰艇多数被击沉击伤，侥幸未中弹的正施放烟幕逃回广州港口。大熊司令官却感到余怒未消。
敌人几乎没有还手之力，这样的战果当然是令人满意的，问题是刚才敌机扔下的炸弹就在距离舰桥不到几十米的地方爆炸，司令官亲眼看见几架舰载机被炸得燃起大火来。作为一个爱舰如命的帝国海军指挥官，他绝对不能容忍敌人对他神圣的航空母舰制造这样的罪恶。于是分舰队司令下令：〃……明天飞机全部起飞，轰炸敌人广州机场。驱逐舰战斗群封锁珠江航道，务必用舰炮击沉港内全部敌舰。〃这天晚上南海起了风浪，强大的日本舰队排列在珠江口外枕戈待旦虎视眈眈，而那支躲在港口内的中国小舰队穷途末路无路可逃，只好等待天明束手待毙。不料夜半时分，一阵猛烈的爆炸声惊醒了熟睡中的大熊司令官，他看见拖着火光的炮弹纷纷落下来，在日本军舰四周掀起冲天水柱。航空母舰拉响紧急战斗警报，护航舰队四处开炮还击。原来已成瓮中之鳖的中国小舰队乘黑夜风急浪高向入侵者发起自杀性进攻。
这种情形很像我们在电影《甲午海战》中看到的那位可歌可泣顶天立地的民族英雄邓世昌，或者二战后期处于劣势的日本神风敢死队，明知败局已定却不得不去拼命。混战一夜，中国舰艇摸黑发射数十枚鱼雷，其中少数击中目标，多数不知去向。只有日本驱逐舰〃旗风号〃运气不佳，不幸被两枚鱼雷同时命中要害起火燃烧，不久就倾覆沉没。这是整个抗日战争期间中国海军唯一一次击沉日本大型军舰的光荣纪录。至天亮，中国残余舰只带着累累伤痕退回港口，日本舰队清点战果，除击沉击伤中国鱼雷快艇十余艘外，自己也被击沉一艘，伤数艘，其中包括航空母舰也挨了数发炮弹，人员伤亡若干。
怒不可遏的日本司令官决心要让胆敢击沉帝国军舰的所有中国人付出代价。帝国是不可战胜的，任何对帝国的挑战都是自取灭亡。当天中午，舰载飞机全部起飞，对广州机场和城市狂轰滥炸，驱逐舰沿着狭窄水道抵近港口，所有重炮一齐扬起巨大的炮口，准备万炮齐轰把那些中国小耗子炸得粉碎。但是侦察飞机报告，港内没有任何动静，敌人舰艇踪影全无，仿佛全都插翅飞走了一般。这个异常情况使得日本舰队司令官纳闷了许久，后来派蛙人潜入港内侦察，事情才真相大白：原来中国小舰队自知末日来临，全部临死不屈，自沉于港内。这是自甲午海战以来，中国海军再次惨遭全军覆灭的命运。继广东舰队自沉后，北方舰队、长江舰队等也陆续覆灭。
从此战无不胜的日本舰队在中国辽阔海域整整横行了四年，直到太平洋战争爆发，日本航空母舰才遇上真正的劲敌。中途岛一战，日本航母〃加贺号〃、〃赤城号〃、〃苍龙号〃、〃飞龙号〃被美军舰载飞机一举击沉，舰队受重创。从此每况愈下，终至全面溃败。号称日本空中〃四大天王〃之一的〃轰炸机大王〃奥田喜久司大佐奉命率领海军航空兵第十三航空队所属五十架飞机从台湾机场转进上海前线，支援第三舰队对华作战。
〃七·七事变〃爆发时，日军在华北战场有作战飞机二百四十架，南方二百架，中国空军除少部分派往华北外，其主力战机约二百五十架仍集中在沪、宁一线。这样，北方战场日军握有绝对制空权，而南方战区中国空军则略占优势。淞沪开战伊始，中国空军主动出击，大举轰炸日本舰队和地面目标，拦截敌人轰炸机群，仅头两周就创下击落敌机六十一架，击伤数十架的可观战绩，自己损失略小于这个数目。
但是随着战争进一步扩大，日本飞机蜂拥而至，于是空战的天平就不可挽回地朝着实力强大的一方迅速倾斜。
由于当时的中国没有国产飞机工业，那些价值昂贵的进口飞机一旦被击落击伤就难以补充。而航空工业发达的日本人则将自行研制的各种新式飞机源源不断地投人中国战场，并且很快达到和常年保持在大约八百架左右（这还只是日军投人太平洋战争飞机总数的大约十到十二分之一），致使捉襟见肘的中国空军只好节节败退，被迫让出制空权。〃轰炸机大王〃奥田大佐的到来无疑更加强了日军已经取得的空中优势。
奥田大佐是日本国内家喻户晓的空中英雄，海军航空兵里的老资格王牌飞行员。昭和六年〃满洲里事变〃（即〃九·一八事变”），当时还是中尉飞行员的奥田喜久司就在轰炸中国人的战斗中表现出惊人的才华，他不仅娴熟地驾驶飞机轰炸沈阳、大连、长春，追逐扫射敌人的行军队伍，有一次他还从空中好像表演杂技一样把炸弹准确地扔进地面中国人的烟囱里。以后在东北，在华北，他驾驶的日本轰炸机好像死神的阴影到处笼罩在中国的城市和乡村。作为一个高傲自负的帝国军人，大佐打心眼里鄙视那些在他机翼下到处乱窜的中国人：你们这些东亚病夫，满身疥疮的支那猪！你们有什么资格同帝国皇军打仗，你们有飞机大炮吗？有航空母舰吗？你们能够吃饱饭有强壮的体魄吗？你们就像原始时代的野蛮人一样天天自相残杀，你们懂文明懂科学吗？既然你们不能建设好自己的国家，那就乖乖让大日本帝国来统治你们吧！帝国军人的目标就是建立大东亚共荣圈，让日本天皇的光辉照亮亚洲大陆，照在全世界每一个黄皮肤的亚洲人身上。
奥田率领的轰炸机队不仅把中国的许多城市和乡村化成焦土，还炸沉了许多中国的商船货船，炸死许多拿武器和不拿武器的中国人，因此他的军衔和地位也直线上升，成为日本国民崇拜的空中英雄。奥田成功的诀窍其实很简单，就是骄傲的帝国飞行员根本不把他的敌人放在眼里，他连想也没有想过中国人的小米加步枪能把他的重型轰炸机从一万英尺的高空打下来。这种情况同半个世纪后美国飞机轰炸伊拉克一样，每一个武装到牙齿的美国飞行员都不相信伊拉克的老式高射炮能够打下他们驾驶的“F──111〃隐形轰炸机。
也就是技高人胆大的意思。
昭和十二年（一九三七年）八月底，轰炸机大王奥田喜久司大佐奉命率队转进淞沪战场，他接受的任务是封锁长江水道。切断中国军队的后勤运输线，并击沉一切往来于九江至芜湖航线的中国船只。
一连十几天，第十三航空队都气势汹汹铺天盖地朝华东战区下去，沿江大肆轰炸扫射，把十吨百吨的炸弹倾泻在手无寸铁的中国商船民船头上。中国战斗机有时也奋起应战，终因寡不敌众败退到内地，从此日本飞机更加肆无忌惮，在中国天空到处轰炸如人无人之境。九月初，潜伏在内地的中国特工（汉奸）报告，江阴一带江面经常有中国军舰出没。经飞机反复侦察，发现在长江北岸八圩港内确实隐蔽着两艘中国军舰，并认出这就是去年中国政府向日本购买的两艘新型驱逐舰〃宁海号〃和〃平海专〃。淞沪战争开始，中国舰队大部遭轰炸沉没，只有少数军舰包括这两条新型驱逐舰始终没有被日本飞机找到。但是中国军舰还是没能逃过中国人自己的眼睛。
九月八日下午，奥田大佐亲自率领二十二架〃三菱式〃重型轰炸机，并在十八架战斗机护航下直扑江阴，由于当地天气不好未能实施轰炸，大机群在返航途中把炸弹统统扔在南京城里。
第二天商定由地面汉奸发射信号弹指示目标，轰炸机然后进行攻击。
这一天云开雾散，地面能见度很好，机群隆隆地飞临江阴上空寻找目标。这一带江面开阔地形复杂，江河湖港交错纵横，且有许多小山包小沙洲小岛屿便于军舰伪装隐蔽，致使经验丰富的轰炸机大王和他的机群瞪大眼睛反复盘旋搜索也没有发现目标。然而就在这时，一发拖着白烟的信号弹腾空而起，接着又是一发。日本飞机循着信号弹引导低空掠过，这才赫然发现两艘被精心伪装的中国军舰就停泊在江心小岛的崖壁下面。
暴露目标的中国军舰如同被鹞鹰逐出