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作为穿越者的沈凝云知道，英军的兵力在一万人左右，包括后勤人员，因此派遣两个师及两个炮兵营就足够了。
这两个炮兵营一个装备的是速射炮，一个装备的是105mm榴弹炮，足够对付英国人的野炮了。
两个炮兵营的训练此时是敞开了炮弹，反正德国佬的贷款支撑着，也就奢侈了一把。
甘肃铁路干线的通车，对于西北工业发展来说有极为重要的意义。
首先西北集团立即上马了在张掖建设一个年产钢铁105万吨的发展计划，这个计划四年完成。
即建设日产钢铁300吨的平炉，年产钢铁可以达到105000吨，这样的平炉将建设10座，分四年三个阶段。
第一年建设3座，第二年建设3座，第三年建设4座，第四年全部建成。即第二年就有30万吨钢铁的产量，第三年有60万吨钢铁产出，第四年有100万吨钢铁产出。
这个钢铁基地，投资高达6000万银元，计划投入劳动力60万人。如此庞大的工程，对于西北来说是没有足够劳动力的，因此需要从其他省份招募工人。
玉海铁路很快就可以全面通车，到时候粮食、工人都不是问题，可以从河南、安徽、苏北、山东、河北招募大量工人，也可以购买大量的粮食，甚至是从海外进口粮食。
这就是铁路的好处，有了铁路就可以挥霍借款了，迅速对工业规模进行扩充，而且建设速度也将因为铁路的建成而加快，因为后勤供应速度加快了，不再需要用马车对建设所需的后勤物资进行运输。
与此同时，盐池县的第一口油井终于出油了，不久后铁路也修通了，盐池县的石油用火车运到榆中工业区的炼油厂。
炼油厂虽然是叫炼油厂，但是只有炼制煤油的能力。炼制煤油也是当前世界炼油厂大部分的单一功能。
能炼煤油便已可称之为炼油厂了。
至于汽油和柴油的炼油能力大部分炼油厂都不具备这样的能力，就算是有，生产技术也很低级。
沈凝云的第二个计划，即是让炼油厂形成炼制柴油和汽油的能力。
第65章 玉海铁路通车（）
1903年，榆中工业区火电厂正式发电，电气设备的产出，让西北具备了电力建设能力，电力开始进入应用阶段。
不过当前用电的东西并不是很多。
电气工业的底子有了，无线电制造厂有了很大的发展，西北产出了03式军用无线电台，采用了新的无线电频率。03式军用无线电台信号更强，体积更小，而且在电力方面使用了电池，也可以手摇充电。
同时还成立了一个电灯制造厂，而且沈凝云直接选用钨丝作为电灯制造材料，比当前爱迪生用日本竹子制造的灯泡寿命更长。这个电灯制造厂，还将研发军用探照灯、信号灯等项目。
最重大的研究项目，便是电动机床及流水线生产设备的制造，这都需要电力的支撑，火电厂的出现使得有了应用的基础。
这方面基本上不需要什么研究，因为沈凝云已经根据制造技术的水平，直接话出了制造图纸。
他画出的是一套子弹生产线的图纸，流水线生产的那种。
只要成功的将这套生产线制造出来，那么西北军工业在子弹生产成本上将大幅度的降低，也就可以供应更多的子弹用于射击训练，同时也有能力培养出的批的狙击手。大规模的培养狙击手，除了看天赋，也是用子弹喂出来。
1903年5月，榆中工业区炼油厂成功的炼出了第一批煤油，西北炎黄石油公司正式成立。
炎黄石油公司的煤油提炼技术所用的技术不是那种低级的蒸馏釜，而是可以连续蒸馏的蒸馏塔。
这套蒸馏塔设备是由机械设备制造厂按照沈凝云画出的图纸进行制造，每天可以处理100吨原油，一年可以生产出3。6万吨煤油，这一点的产油能力，恐怕连甘肃省的煤油需求就无法满足，更别说是向外输出了。
因此产量必须扩大，机械设备制造厂正在制造更大型的煤油生产设备。
沈凝云跑到机械设备制造厂，郭士铭正在生产车间监督，见沈凝云来了，连忙迎了上去。
“炼油设备造得怎么样了？”沈凝云对郭士铭问道。
郭士铭说道：“这些炼油设备比较简单，制造成本也比较低，我们投入200万银元，即可建造起50座日产煤油150吨的设备。现在已经造好三十多套了，检查之后即可送去安装了。不过我们的机械设备制造厂的规模，还是需要继续扩大的，制造任务实在是太多了。”
任务确实很多，西北集团到处在投资，粮食加工、炼油、钢铁加工，以及各种领域的生产，西北集团都对生产力有较高的要求。
“这样吧！我们一边加大机械设备制造厂的规模，一边把那些附加值低的低级设备交给德国人生产，我们的工厂则生产高级的机械设备，以及自主研发机械设备。等我们的机械设备制造产业足够庞大了，再全面自力更生。”沈凝云想了一个折中的办法。
“这个办法很不错，即解决了生产能力不足的问题，又能更好的提高我们的机械设备制造能力。”郭士铭不由兴奋了起来，说道：“我们的第一台电动机床，已经差不多要出厂了。”
“好。”沈凝云也很振奋，接着把手上的图纸交给郭士铭，对他说道：“这是一套热裂化汽油生产设备，是重要的炼油设备。如果生产不过来，就先把煤油生产设备停掉交给德国人去制造，先把热裂化设备制造出来再说。”
“热裂化设备？”郭士铭不太懂炼油，并不知道这种技术的先进性，这种技术是1910年美国印第安标准石油公司提出的技术，但是后来因为反垄断法的原因，美孚公司被搞得焦头烂额，也就没有采纳应用这种技术的提议，同时也担心这种技术可能像高炉一样发生爆炸。
到了1913年印第安标准石油公司从美孚公司独立出去后，才投资了100万美元，建造125座日产30吨汽油的热裂化设备。
不过郭士铭仔细看了图纸之后，摇头说道：“这种设备要求温度达到454摄氏度，制造起来比较麻烦，除非我们研究出焊接技术，如果靠铆接的话虽然也可以，但是非常麻烦。”
此时全世界都还没有焊接技术，不过沈凝云与郭士铭交流制造技术时，提出了很多先进的制造技术和先进的制造理论。
“焊接技术我亲自过问的，很快就可以研究出来了。”沈凝云说道，电气化已经解决了，电阻焊和电弧焊技术也有基础。
至于气焊，那玩意设备简单，最容易搞出来，也不需要电力，但是易燃易爆，是焊接工艺当中最危险的一个，因此不被采用。
电阻焊不需要焊条之类的填充物，而且可以实现自动化、机械化生产，但设备比较大型，投入成本较高，不具备快速研发条件。
电弧焊也就是应用最广泛的焊接方式，也就是那种夹着一根焊条进行电焊的工艺，设备轻便，在任何场所都可以进行焊接，是当前沈凝云亲自主持的技术攻关项目。
接下来沈凝云与郭士铭又商议了成立一个新的机床厂和机械设备制造厂一事，由于安德森从英国招募了几百名技工，西北集团又从德国那里获得了几百名技工，已经有大量的白人进入机床厂和机械设备制造厂里面工作了。
而西北集团对于那些先进技术的研发，显然是要回避这些欧洲人的。沈凝云前世作为超级特工，专门偷取技术，自然明白这技术保密如果做得不好，将迅速使先进技术扩散出去。
因此沈凝云非常重视企业反间谍能力的提高与反间谍机制的建设。
“我们可以重新建立一个机床厂和机械设备制造厂，但是这两个新厂，只负责制造技术核心部件，以及培养出我们自己的机械设备组装技工。而那些欧洲技工，则负责制造那些不涉及核心的零部件。”郭士铭想了一会说道，“就算是核心部件，我们也可以拆分成零件交给欧洲技工制造，但是组装上一定要用我们自己的人，而且要土生土长，身家清白。”
沈凝云对于这种模式很是赞同，于是成立新厂的计划便确定了下来。
机床组装和机械设备组装是非常重要的，特别是精密机床的组装，如果不够专业，那么本来一台很精密的机床，也会被组装得出现很大的误差。不过这个时代的机床都还没有那么精密，因此组装技术的要求不是那么高，人才培养也不没有那么高的要求。
组装技术，也就是不断的练习出来的。只要中国的精密制造业不断的让组装技师练习，那么组装技术也就会不断的提高。
1903年6月，玉海铁路终于全线通车，同时德国正在组织修建的胶济铁路也计划连接到玉海铁路。
全线通车这一天，榆中火车站一片张灯结彩，张奎发、沈进文、赵维书以及饶应祺等人都悉数到场，在一串999响的鞭炮的噼啪声中，第一辆蒸汽机动力的火车从榆中工业区驶向海州。
铁轨两旁的军民看着缓缓开动的火车，爆发出了热烈的欢呼声。
“我们有铁路了！”
“铁路终于通车了！”
所有人都喜笑颜开，这辆拖着载满满货物的一节节车皮的火车，在西北军民眼中，就像是承载着中国崛起的希望。
玉海铁路的修建时间创造了中国铁路修建速度的新记录，包括路线勘探，也仅仅用了不到三年的时间。
第二天，玉海铁路通车的消息，出现在了《苏报》、《大公报》等报纸上，这个消息的报道让很多知识分子振奋了一番。但是也有一些有识之士指出，这条铁路乃是德国出资修建，营业权也在德国人手中，很可能造成列强依仗铁路对中国进行更深入的掠夺和进一步的侵略。
铁路的开通，使西北集团终于能够将商品卖到华北