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我的农场在非洲-第章

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    而西方民众嘲讽和不理解中国的这种发展,是因为他们没有意识到他们所面临的危机。

    他们现在还赖以为生的一些高精尖的科技和设备制造,在中国的强大工业规模面前不值一提,所谓量变引起质变,如今中国都已经开始主动或者是被动的开始产业转移了,而人力资源比较丰富的东南亚,成为了转移那些污染比较大,附加值比较低的工业的对象国了。

    而中国这边开始进入到了比较高端的生产制造领域了,这些领域原本是西方国家的市场,但是现在中国人开始涉足了!

    在制造业有一个这样的故事!

    一个德国人可以制造出非常精良的设备,但是这一个设备需要很高的价钱!

    于是有人选择了法国,有人选择了英国的产品,因为这两个国家的东西比德国人的便宜,质量稍差一点,价格便宜一半。

    但是等到中国人进来了,哗哗哗,几下子这种东西这种技术烂大街了,价格直线跳水,一个单价不到原来的十分之一,买十个还送十个,这下子英国人和法国人首先失业了!

    因为他们的产品质量比不上德国人的精良,比起中国的产品也完全没有价格优势,所以他们失业一点都不冤,但是德国人的地位看起来还很稳固,他们得意洋洋的表示,我们就是吃技术饭的,只要我们的技术不变差,这碗饭永远都有我们的份,谁也抢不走。

    只是他们忘了,中国的生产规模更大,抢占的市场更多,而且竞争更激烈,发展速度更快,而中国的产品的质量每提高一点,德国人就要丢掉很大一部分的市场,虽然最后德国人的手中还有一部分的市场,但是仅靠着这些市场,并不足以养活他们了,他们跟英国人和法国人一样,在规模化作战的中国人面前,失业了!

第四百三十一章 高铁上的感想() 
身为一个西方人,佩罗娜其实心里面是有很深的危机感的,那就是在成规模化的中国制造业的面前,目前走高精尖路线的西方工业,迟早会发生溃败,西方人看不起中国的山寨,政府们随意的贬低中国产品的竞争力,但是,等到中国人带着他们的产品开始杀入他们国家的时候,他们就只有绝望了。

    工业这个东西,生产规模越大,成本越低,更何况中国还是一个人力成本比较低,而且相关产业配套很齐全的国家,这意味着他们从采购生产原材料,到加工生产的每一步,成本都会比西方同类的产品价格低很多,而这种产品的成本低,竞争力自然就会很强大。

    于是只要西方敞开市场的话,那么他们本国的企业肯定会被挤得破产的!

    西方国家目前手里面拥有的工业已经不多了,能够提供的就业就会其实很少,第二产业在西方国家的经济结构之中,所长的比例普遍不高,第三产业比较发达,但是如果全部都是第三产业没有第二产业的话,那和其他国家,尤其是像中国这种贸易出口大国在进行贸易的时候,西方国家绝对会破产的,而破产了之后那是什么景象,谁也不知道。

    这才是西方的有识之士比较警惕的,于是贸易保护这种二十世纪已经被抛弃了的东西,现在又重新的被人提了出来,原因是什么?就是因为现在各国的压力都太大。

    从这一点来看,中国的这些产生了巨大污染的工厂,不只是对自己国家的环境破坏很大,而且也在同等程度甚至是更高程度的杀伤了和他们有竞争关系的西方国家。

    于是,佩罗娜看到这些工厂产生的雾霾,心里面在两种情绪的叠加之下,能好得起来才怪!

    不过,随着列车的速度越来越快,两个小时之后,他们就驶出了华北平原。

    这种被称为高铁的列车,乘坐起来的体验度确实是没的说,非常的棒,甚至是让人感觉很惊叹。

    在美国就没有这样的东西,美国的铁路网络已经有好几十年没有发生大的变化了。

    作为一个幅员辽阔的国家,国土面积过大的话,有好处也有不好的地方。

    就比如美国和俄罗斯而言。

    美国的国土面积很大,东西海岸都有繁华的城市圈,而中部地区因为落基山脉的分布,使得这里的人口密度很低,因此美国的人口被分割在了两边的沿海城市圈里面了。

    这一点相对于中国而言可能更加不如,至少中国的人口是逐级递减的,从东南沿海到西部高原,人口密度在不断的减弱,而美国不一样,美国像是一个哑铃,中间很小,两边很大,而交通就是要把两地串联起来,而串联起来的话,修一条跨越东西的铁路线就很重要了。

    只是美国人好像不怎么吃得了苦,所以东西铁路还是华人劳工修建的,而付出了无数生命代价修建了这样一条惊世大铁路的华人劳工,却换来了罗斯福的一纸排华令,这是美国第一条明确的种族歧视行政指令,就是针对华人的,由此可见资本主义的丑陋嘴脸,翻脸就不认人了。

    有了第一条就有第二条,上世纪的时候,美国人搞基建的热情其实也很高,在工业化高峰世纪,美国人修建了大量的铁路和公路网络,如果你回到五十年之前的美国,理会发现其实那个时候的美国已经非常的发达了,而且跟现在的美国几乎没有什么太大的区别。

    而在这个时候,随着冷战时期两个巨头疯狂的飚科技,疯狂的花钱攀科技树,于是军用领域的很多先进的技术纷纷流入了民用市场,比如说航空领域,这种最开始由轰炸机和运输机改装而来的客机,迅速的开始了其高速发展的道路。

    美国是世界上航空最发达的国家,没有之一,因为其独特的地理环境,使得其民众在出行的时候首选的就是飞机,你问为什么?

    东西海岸线那么多人,隔了十万八千里,美国又没有高铁,你让他们坐普通的火车,艾玛,那一次要坐一两天,那不得搞死人啊!

    美国人表示,也不差钱,爷受不了罪,而且他喵的火车票还贼贵,脑袋有坑才会去坐火车受罪,于是大家纷纷用脚投票,不坐火车坐飞机,所以美国国内的航空业非常的发达,美国的航空业之发达,大概跟中国的铁道部有的一拼,不过中国的铁道部后来垮台了……

    而美国人口只有三亿,需要短程旅行的游客自己就有车,高速公路又方便,开了车,在高速公路上飙车,又舒服,又拉风,还比火车快捷方便多了,结果短程旅行的人也不愿意坐火车,而长途旅行的人不想浪费时间,加上火车票价太贵,所以大家都选择更加快捷和舒适的飞机,于是美国的铁路部门就成了一个清水衙门,没生意,没前途,背后自然没有大佬大财阀撑腰了。

    所以,在美国,搞高铁,市场潜力不大,就算是大,也会被那些支持航空工业的既得利益集团给阻挠,比如说波音什么的……

    所以美国的铁路已经有很长时间没有增加历程了,随着人力成本的逐渐攀升,劳神费力的去修铁路,修了之后还没有什么用,大家自然都不愿意干,建机场可比修铁路便宜了不知道几百倍,只要算数不是体育老师教的,大家都不会不知道该怎么算这个账的。

    所以佩罗娜叹了一口气,这样好的东西,在美国可惜是见不到了,而在中国,这个同样幅员辽阔的国家,却可以做到,而且还做的非常的好,因为中国的人口聚集区面积比较集中,人口密度也足够大,要是像俄罗斯那样,那么大的面积,人口那么分散的话,那谁也不会去修铁路或者是公路的。

    有时候,国土面积太大了,也是一种负担,一种巨大的负担,强壮的北极熊,以后会被他们祖辈们用枪和子弹抢来的广袤土地给拖垮拖死的!

第四百三十二章 见面() 
魔都的一家靠近黄浦江边的酒店里面,三楼的一个靠近窗户的位置上,一个男人坐在这里,他好像在等什么人,一边漫无目的的看着外面川流不息的车辆和江上往来的船只,一边不停的看着手表,仅仅是十分钟的时间,他就至少看了十次手表了,几乎是一分钟一次。

    林全的心里有些焦急,距离约定的时间已经过去了快半个小时了,佩罗娜还没有来,到现在连电话都打不通,最后一通电话还是之前她出了门,上了出租车的时候林全打给她的,然后现在她都没有消息了。

    “会不会在路上出了什么事情啊?”

    林全心中一开始只是随便一想,并未太过在意。

    魔都的安全自然不像大巴黎斯坦那么恐怖,我大天朝的防御力量还是很强的,虽然警察抓小偷的能力不行,但是防止恐怖分子搞破坏搞袭击,这还是很强大的。

    而且这还是白天,佩罗娜应该是没事的。

    只是如果她没事的话,那为什么会迟到呢?

    算算时间的话,她早就应该到了,魔都的出租车司机的技术可不一般,时间对于客人很重要,对于他们也很重要,因为他们一天要多跑几次生意,这样才有钱赚,不然就要喝西北风了。

    所以她要么是堵车了,要么就是出事了。

    堵车的话她不至于不接电话啊?甚至是她自己就会知道自己赶不到,会提前打电话过来的。

    魔都的人很多,2000多万人口挤在一万多平方公里的土地上,尤其是中心城区,人口密度非常的大,所以出门遇到堵车这种事情完全是不意外的,甚至是出门不堵车,那一定是来了假魔都。

    但是电话打不通这个事情却还是太反常了。

    林全再次看了看时间,已经十二点半了,他正准备不等了,出去找佩罗那的时候,她居然来了。

    佩罗娜有些匆忙的走了过来,一个服务员给她引了路,不然的话她不可能找得到的。

    “对不起对不起,我来晚了,真的很抱歉!”

    佩罗娜脸上带着歉意的微笑,对林全说道。

    林全有些奇怪,她的神色
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