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科技王座-第章

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    这两个军工厂,枪械厂还在工业区,弹药厂为了安全,则被放到了据边境二十公里的大山里。弹药厂右侧靠着魏巍大山,被大山包围,左临萨尔温江,江对面同样是高山。如果生意外爆炸,冲击波会被周围群山阻挡,向着萨尔温江方向宣泄,以减小危害。

    另外两个军工企业,则是等待已久的芳纶生产线和军用防弹设备厂。

    在国内来的老师傅亲身示范,和传、帮、带下,军分区工人整体素质迅提升,配合自动化降低了对工人的要求,各个新建企业很快就形成生产能力。短短两三个月试运行,产品质量、稳定性、产量便开始逐月攀升,基本半年内就能把生产线的潜能充分挥出来,达到设计要求。

    随着各项配套企业渐渐完善,军分区的制造业已经具备了最初级的自我循环能力。

    不过即便如此,军分区依然严重依赖于国内。

    国内制造业的规模之大、门类之全,是军分区小小工业望尘莫及的。这样庞大、完整的工业体系,放眼全世界,也仅美、苏、中,这三个国家能拥有而已!自己生产既慢、量也少,哪有从国内订购方便快捷。

    ……

    两辆挂着红色“军”字牌的北京212吉普车,行驶在科研东路宽阔的大道上。

    212是国内以东方红轿车底盘为基础开的一款吉普车。作为第一款国产吉普,它绝对算不得什么好车,油耗大、容易坏,能够连续行驶一万公里无修理即可欣慰于选到了极品。

    就像这个时代的其他国产货一样,212要解决的是有没有的问题,而不考虑好不好的问题。

    以国内当前产能,这款212吉普虽然已经投产十五年,可以全国各省竞相仿制的规模,总计也才生产了不到二十万辆。这点数量分到全国就像撒胡椒面,从来都是人等车,根本不愁没人要,哪还有动力对其进行技术改造?

    由于212越野性能还算可以,所以基本是配备给部队使用。数量太少,所以规定非正团级不得配备!

    因此这车在国内极受追捧,一开上路,街上的小孩都会追着它跑。

    为什么?

    级别使然。

    &

    nbsp; 它就是身份、级别的象征!

    关飞当然不会这么无聊,为了一个虚名而乘坐它,实在是工作需要。他经常下部队,坐轿车肯定不合适,总不能坐大卡车么。

    而且军分区也不是只有他配了这车,张盛国他们每个人都有一辆。

    就连潘美凤都很精明地知道不能搞特殊化,没有开她父亲送来的奔驰,而入乡随俗,坐上了这车。

    反正这车便宜、简单,车坏了就地便能修好,售价不过一万多块。他一口气买了一百多辆,分给军分区每个营级以上干部、民政部门处级以上干部使用。新城南北最远相距十七公里,有车坐,跑来跑去办事总是方便不少。

    顾名思义,科研路就是在军分区科研区域之内。

    横者为街,竖者为路。

    科研路是一条南北向的大道,是新城四纵三十八横的第二、第三纵。与山脚人民大道相邻的那条为科研东路,靠近萨尔温江滨江大道的那条叫科研西路。

    两条路各有五段,按其顺序,被命名为科研东路一段、二段……,一直到五段,另一条亦是如此。

    东、西路各自长九百米,五段路每段一百八十米。

    而五条横向街道按其方位,由北到南则称之为上、北、中、南、下街。因两条纵向道路将每条街截为三段,便分别以一、二、三街在地图上为标注,称为科研上一街、上二街……等等,以此类推。

    每条街总长三公里,一、二、三街,每段长一公里。

    关飞从吉普车中看出去,科研路一段与二段两侧都是平整好的地块,周边修建了简单的木栅栏,但尚未动工。科研三路则看到忙忙碌碌的建筑工人、脚手架,正在施工中。

    真正建成投入使用的,只有科研路四段与五段,共计六个研究所。

    从七七年底到八零年底,将近四年的时间,新城仍有大部处于待建的状态。

    可见要从无到有,建设一座新城是何等困难,耗费的时间又是何等之长。关飞估计,能够在八五年左右,完成新城全部建设工作就算不错了。

    工程虽然还没开始,道路、路灯、绿化等工作倒是早已完成。

    临街的绿化带在工人定期修剪下,没有机会疯长,形成了一片宽宽的草坪。军分区冬天并不寒冷,草坪依旧一片青绿。

    路边的梧桐也都已成活,苍劲的枝干伸展开来,形似五爪。因冬季到来,部分落叶脱离,时而可以看到有枯黄的落叶纷纷扬扬盘旋着掉落下来,只在枝头还有稀疏的叶片保持着绿色。

    人行道、休闲木椅上除了少许刚刚掉落的枯叶,并无其他杂物,看得出来环卫还算用心工作。虽不能说一尘不染,也基本保持了路面整洁。

    这边是科研区,道路上公共汽车来回,偶尔可以看到几辆吉普、卡车经过,就再无别的汽车。反是自行车道上时常可以看到三三两两的自行车,带着一路清脆的铃声,从车旁经过。

    总体来说,新城的展度还是不够快,物资供应的量上去了,吃饭穿衣完全不是问题。可除了少数进口的商品,质的方面还远远不够。电视机、冰箱、空调等家用电器的普及率,相距西方达国家,连人家七十年代初期的水平都还没达到!

    路漫漫,其修远兮。

    关飞一路看,一路思索,车子迅开到科研东路四段,向左转入科研南一街。

    纵向道路是新城交通主干线,也是紧急时刻人员往来的大动脉,采取的是双向八车道标准修建,非常宽阔。连同自行车道、人行道、隔离用绿化带、人行道草坪,公路总宽度达到了五十二点五米,抛开起伏坡度不谈,这样的宽度起降战机都够用。

    但是街道就没这么宽了,只有双向四车道标准,算上人行道、装饰用草坪四十米。

    虽然不能说窄,但配以一公里的街道长度,加上两侧行道树荫遮蔽,路上人也不多,感觉很是幽深清冷。

    吉普车来到南一街中段,在半导体研究所大门停了下来。

    作为军分区重要单位,研究区一般不允许外人进入,在每个研究所门口,还有部队岗亭,荷枪子弹保卫着研究机构的安全。

    这两辆车的车牌,保卫人员都认识,可还是按照规章制度,一丝不苟地检查了车上所有人员的证件,确认每个人身份与证件无误后,才自内心地敬了一个礼,升起钢制栏杆,放车辆进入。

    与外面冷冷清清不同,研究所里白大褂们来来往往,不时还能看到运送试验用材料、部件的科研人员推着小推车,一路讨论着问题匆匆而去,很少有人停下来观看车队、流连于周遭的美景。

    为了给三千名研究人员创造尽可能好的科研环境,研究所内移植了许多观赏植物,又有亭台水榭,设计得如同园林一般。各种研究中心、实验楼就错落有致地分布其中,与周围景物和谐地融为一体。

    吉普在曲折往复的水泥路上绕来绕去,最后停在兰苑,也就是半导体集成技术研究中心楼前。

    “小向,你跟我进去。”

    关飞打开车门,让警卫员向勇跟他一道,另外一辆吉普上的警卫战士留在外面,便大步流星向研究中心走去。

    “关司令!”

    “司令!”

    来往的白大褂们,看到他都满面笑容,非常热情地打着招呼。即便是有那年纪数倍于他的长者,也是以“

    “关飞同志”相称,语气极为客气,没有人会大模大样地叫他“小关”。

    事实证明,关飞是比他们更加优秀的科学家,学识之丰富当他们导师都不是问题。所有人都知道,他们的研究计划基本上是关飞一手制定,分派下来的,而且随附的资料之丰富、充分,简直令人咂舌。

    在关飞的一手指导下,军分区研究进度快得惊人,一年就走过了人家几年的道路,成果更是层出不穷。

    对方仅比自己略强一点,或许还会有较劲的想法。但当差距大到无法想象的时候,除了敬仰,也就只剩下仰望这一个选择了。

    在他的面前,没有谁敢说句不服!

    在整个军分区科研领域,关飞就是指路人,无可质疑的最高权威!

    。。。

第174章 扬帆起航的计算机科学() 
“还要等我来?我不相信你们没有提前测试过!”关飞笑呵呵地跟他们每个人握手,风趣地说道。

    “我们当然测试过了。可是没有经过司令的确认,最终认可,我们还是感到有些心里不踏实,总觉得好像是在做梦一样!”几个研究员笑得合不拢嘴,搓着手不好意思道。

    “有什么不踏实的,无非就是这些电路罢了。”关飞笑笑,在他们急于开口前摆摆手,“好,好,把东西拿出来吧,我来一个一个全部测试一遍。要不然,你们也不能放心!”

    他并不以为这批芯片会有什么大问题。

    这个时代的集成电路水平,还处于发展初期,一平方厘米大小的硅晶元基片上,元器件集成度最高能达到三万左右。

    国内虽说是跟着人家脚步走,但走得并不慢。

    当美国人于一九四六年发明第一台计算机,国内于五七年,由哈尔滨大学研制出国内第一台模拟计算机,比西方晚了差不多十一年。

    随后在第二年,就在苏联专家协助下研制出第一台数字计算机。

    五六年,美国研发出第二代晶f体管计算机。国内紧跟着在六三年,也研制出了第一台大型晶体管计算机,与西方相差七年。

    年,ibm研制出世界第一台集成电路计算机。随后国内于七三年也研制出自己的第一台全集成电路大型计算机,运算速度首次突破百万级。并且所用的操作系统,全部由自己
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