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只是陈炎龙的回答就只能够说是帝国的秘密武器，而且因为十分缺乏资源来研制，所以也就只能够生产出那么一小部分出来，而且如果想再次拥有那么先进的武器装备的话，他自己也不知道要等待多久，因为那些研制人员，很多都在研制生产的过程之中，发生了意外爆炸而死亡了。
对于陈炎龙的解释，虽然很多军官都是不太相信的，但是他们又不能够强逼陈炎龙这个一国元首，要他交出那些先进的武器装备来的。
他们可是记忆犹新前段时间的大清洗的，那时就连空军司令官赫尔曼·威廉·戈林等一大批高级别的军官，都是被清理掉了的。
而且现在这些来询问陈炎龙的高级别军官，也是十分清楚只要是产量多的先进的新型武器装备，就算是他们不叫陈炎龙调配，陈炎龙也会自动给他们使用的。
所以在听完陈炎龙的谎言后，所有高级军官也就没有任何人敢多说什么了。
至于离德离心之类的人，就更加少了。
因为陈炎龙对于现在的各个高级别军官，都是很好的，特别是被他重用的那些军官，例如隆美尔，凯塞林，古德里安，邓尼茨，曼施坦因等等元帅和将领。
第四百三十六章 德国汉莎航空公司（）
对于亚历山大和坎宁安的苦闷，丘吉尔并没有怎么去理会，而是继续开会议，商量如何对抗德军的火箭导弹的轰炸，以及大规模的战略轰炸。
而在这时，在东线。
整个苏联的传媒包括《真理报》、《消息报》、《红星报》等苏联许多大小报纸，以及广播电台，几乎每天都在发表和广播伊利亚·爱伦堡写的充满战斗精神的政论文章，或者是通讯特写。
而今天苏军宣传部正在发动气势汹汹的反法西斯宣言，一时间很多爱国人士，战地记者，以及各式文人等均热情高涨地发表着不少反法西斯的政论。
特别是《红星报》更加是将伊利亚·爱伦堡最著名的，最具煽动性的反法西斯的文章，给不断地重播着，让全苏联的苏军士兵们都掀起一股股强烈的复仇**，并且让他们都有充足的以牙还牙，对德军，以及所有德国人进行血腥残酷的复仇行动。
以下就是他的演讲内容：
“我们什么都知道，我们所有人都知道德国人根本就不是人，他们是魔鬼；他们残杀了我们成千上万的人们，他们让我们陷入水深火热的战争深渊，他们是给我们制造痛苦和悲伤的魔鬼！”
“从今天开始，我们不会在同情这些德国魔鬼，我们也不再害怕他们，我们要奋起反抗，我们要杀戮他们；从今天开始如果有谁没有干掉至少一个德国魔鬼，那你就白白浪费了一天是时间。”
“如果你没有办法用子弹打死一名德国魔鬼，那你就拿起你身边的任何武器，不管是菜刀，还是刺刀，甚至是剪刀都要想方设法把他杀掉！同时不管你所在的前线是保持着平静，还是正在等待着战斗，或者是正在激烈地战斗着的话，那么请你以杀戮德国魔鬼为荣耀。”
“因为如果你没有办法杀掉一个魔鬼，那么他们就会不断地残害，和杀死我们的伟大的苏维埃的人们，和士兵，甚至老人和小孩，他们也不会放过的；而且这些德国魔鬼还会以最残忍的方式来占有，和糟蹋，以及杀害我们的女人，妻子，或者是女儿。”
“我们必须要以牙还牙，将这些德国魔鬼全部杀死，一个不留；因为杀掉这些该死的侵略者，杀掉这些天杀的魔鬼，是你们祖母的要求，是你们孩子的恳求，也是你们祖国发出的强烈的呼吁，千万不要手软，不要错过，不要松懈，也不要同情，杀啊！把所有德国魔鬼通通宰掉，为我们死去的所有无辜的老百姓，以及英勇的战士，甚至那些被德国魔鬼残害掉的孩子们报仇雪恨！”
伊利亚·爱伦堡演讲一出，整个东线的苏军阵地不管是平民百姓，还是所有正在作战的官兵，他们都是顿时仿佛打了鸡血一般，向着德军占领区里面的德军，以及德国平民发动了一轮，又一轮的拼命战斗，或者是游击战，以及暗杀战斗。
同时各个苏军部队里面的政治委员会也是奉斯大林的命令，向全国人们，和部队灌输起对德国人的仇恨。
同时还要求各个士兵们将他们，和他们的家人，以及朋友们遭受过德国的残害；和暴行，或者是杀戮的真实情况，全面作下记录；不断地通过各大苏军报纸，和各种媒体来进行传播，和宣扬。
正是因为这样的仇恨值的灌输，在短短的几天时间里面，整个苏维埃国家的人们；和官兵都是对德军恨之入骨，准备进行大报复，以牙还牙，血债血偿。
对于苏军的传媒的突然来势汹汹地宫心计，德国的传媒也在戈培尔的带领下，所有德国的媒体也是进行了大量地反击言论。
特别是作为纳粹德国时期的国民教育，与宣传部部长的戈培尔更加是针对着伊利亚·爱伦堡的犹太人的身份，而进行着添油加醋，以及各种刻薄的演讲反击。
而这时，在德国。
陈炎龙在群警卫队的保护下，来到了德国第五大城市美因河畔法兰克福德国汉莎航空公司。
该公司是在1926年1月6日的柏林成立，是合并了“德意志劳埃德航空”和“luftverkehr”两家公司后，在1933年改名为德国汉莎航空公司。
在第二次世界大战爆发前，汉莎航空的航线已经到达远东和跨北大西洋和南大西洋，使用的机型其中多数是多尼克，亨克尔，伍尔夫和其他德国设计的飞机。在1939年战争爆发后，德国汉莎航空公司是唯一能够保持到达中立国家的航空公司。
而今天陈炎龙来这里就是要重新建设这个公司的民航业务，以及将来的快递等运输业务。
对于陈炎龙来说重建这个世界著名的民航公司，就先要给这家公司提供更加先进的民航飞机，以及公司奖励制度。
当然先进的飞机，他可是早已经利用手机兑换系统兑换好了dc系列喷气机dc…8民航机，以及波音707，暂时来使用着先。
至于民航公司的公司管理，和人才机制等奖励制度，陈炎龙倒可以将后世的一些著名的航母公司的管理制度拿来使用。
第四百三十七章 我们快求援吧莫德尔元帅（）
特别是后世的廉价航空公司有西南航空、和亚洲航空、以及春秋航空，和东南亚廉价航空公司等航空公司的经营方式也是可以模仿来使用。
因为这些廉价航空公司主要经营客流量大的短程航线，多在二级机场起降，有时不提供免费餐点等附加服务，以减少一些不必要的开支。
特别是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖美国西南航空公司，是以低成本战略在美国航空业日渐衰退的大环境下的，快速地赢利和发展。
所以最后陈炎龙就把美国西南航空公司为旅客提供他们的服务需求：低票价、可靠安全、高频度和顺便的航班、舒适的客舱、旅行经历、一流的常旅客项目、顺利的候机楼登机流程、以及友善的客户服务等一套经营模式，全部搬来运用。
同时他也把美国西南航空使用的波音737…200系型飞机，给兑换了一大批出来。
因为1967年出现在民航运输市场上的737…200飞机，可是要比737…100飞机在市场上更加大受欢迎。
当然对于陈炎龙来说最好能够兑换到90年代的波音737…700型飞机，或者是2011年后的739等更加先进的波音飞机。
可惜因为手机系统的兑换限制，武兑换出太过超时代的武器装备，所以陈炎龙也没有办法，而且现在手机兑换因为上次自动控制新型武器装备，来摧毁了美军的庞大航母舰队，而要暂时停止使用两个月。
至于之前兑换的少量的波音707四发远程喷气运输机，主要市场的用途是长途主干线。
而dc…8客机由于客舱更宽大，并可以不经停地横跨大西洋飞行，所以陈炎龙打算投入国内航线使用。
对于陈炎龙的突然来访，德国汉莎航空公司的各个高级别职位的主管，和经理，以及懂事长都是急急忙忙地在他们的法兰克福，赶制出一场热烈欢迎的气氛和场地来迎接陈炎龙。
当然原本他们是想在德国第四大工业城市科隆的总部那里，对陈炎龙进行隆重的欢迎仪式的，但是陈炎龙却是没有同意，所以他们也就只能够在法兰克福了。
刚刚来到不久的陈炎龙在和德国汉莎航空公司寒暄了几句之后，他就要求他们带着他到达汉莎航空公司的枢纽机场法兰克福机场，因为这里的汉莎航空公司的大部分飞行员、地勤人员和空乘人员都是居住在法兰克福。
刚刚来到法兰克福机场的时候，汉莎航空公司的高管人员，以及懂事长们都是以为陈炎龙来这里的目的，是想来参观一下他们的飞机场，以及飞机的型号的。
所以汉莎航空公司的高层人员，马上将他们公司里面最好的，和最新型的多尼克，亨克尔，和伍尔夫等飞机，全部给展览出来，准备让陈炎龙好好地参观一下。
谁知道陈炎龙的目的根本就不是来看这些旧式的飞机，而是让凯塞林派遣飞行员驾驶着那些手机系统兑换出来的737…200飞机，和dc…8客机，以及波音707四发远程喷气运输机。
当这些飞机按照陈炎龙是先安排好的时间点，降落到法兰克福机场之后；所有汉莎航空公司的高管人员，以及懂事长们都是一满震撼，和震惊的表情。
他们简直是难以置信陈炎龙会这么大方地个，给他们调遣这么先进的飞机过来，让他们用来经验航空生意。
对此，他们都是感激涕零地向陈炎龙进行着道谢，表情也同意了给陈炎龙百分之五十的股份，给陈炎龙，让他可以插手汉莎航空公司的业务经验，和人员调动等职务。
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