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3。“大宗商品”理论（TheStapleTheory）
该理论是加拿大经济学家因尼斯（H。Innis）于20世纪30年代根据加拿大对外贸易和经济发展的史实总结出来的。该理论是假定“大宗商品”的供给，即原材料进口在新商品中转移，从而产生新的需求。这种新的需求就会成为国内新产业建立和发展的刺激因素。同时，其他国家对该国产品的需求也会刺激出口部门增加产量、改进质量，从而推动经济的增长。
4。“供给启动”论
“剩余出路”论和“大宗商品”理论主要从需求的角度分析对外贸易带动经济的增长。澳大利亚经济学家马克斯·科登则将对外贸易与宏观经济变量联系起来，从供给的角度剖析对外贸易对经济增长的影响，他关于对外贸易对经济增长率的影响的理论被称为“供给启动”论，该理论特别强调对外贸易对生产要素供给量的影响和对劳动生产率的作用。
科登认为，一国开展对外贸易，将产生以下五方面的效应：（1）收入效应，即通过对外贸易取得的静态利益将转化为国民收入总量的增加。（2）资本积累效应，即当来自贸易利益的收入增加中部分用于投资时，将使该国的资本积累增加。（3）替代效应，即若投资品为进口含量较大的产品，则对外贸易开展会使投资品的供给增加，其对消费品的相对价格下降，从而导致投资对消费的比率提高，而投资率的提高必将推动经济增长率的上升。（4）收入分配效应，即对外贸易的开展，将使出口生产密集使用的生产要素的报酬和这些要素的所有者收入大为提高，若这些要素所有者属于国内储蓄倾向较高的集团，则在其他条件不变的前提下，这种收入分配的变化将会提高经济的储蓄率，因而提高资本的积累率。（5）要素加权效应，即假定生产要素的劳动生产率增长不一致，则产出的增长率可视为各种生产要素增长率的加权平均。当出口贸易扩大，而且出口生产大量使用的是劳动生产率增长更快的要素时，出口生产增长率将会提高更快。科登进一步认为，对外贸易对宏观经济产生的这五个方面的影响都是累积性的，这意味着对外贸易对经济增长的促进作用将随着经济的发展而不断加强。
5。“增长引擎”论（TheEngineofGrowth）
“增长引擎”论，又称对外贸易是经济“增长的发动机”学说，最先由经济学家罗伯特逊（Dennis。H。Robertson）提出，20世纪50年代由纳克斯（RagnarNurkse）进一步补充和发展。
纳克斯在对19世纪英国和新移民地区的经济发展的原因进行研究时认为，19世纪国际贸易为许多国家的经济发展曾作出重要的贡献。这种贡献不仅来自对外贸易的直接的静态利益，即各国按比较优势原则进行专业化分工而后开展贸易，使资源得到更为有效的配置，产量增加，消费水平提高。国际贸易为经济发展所作的贡献还来自对外贸易的间接动态利益，即对外贸易发展，使生产规模扩大而取得规模经济利益，以及传递经济增长的利益。纳克斯说，19世纪的国际贸易“具有这样的性质：中心国家经济上的迅速成长，通过国际贸易而传递到外围的新国家去。它是通过对初级产品的迅速增加的需求而把一定数量的资源加以最适当配置的手段，它尤其是经济成长的发动机”。
罗伯特逊、纳克斯及其追随者认为，对外贸易，尤其是出口贸易的高速增长是通过以下途径来带动经济增长的：（1）一国的出口扩大意味着进口能力增加，而进口中的资本货物对促进经济增长具有特别重要的意义。（2）出口增长使一国愈趋于按比较优势原则配置资源，提高生产专业化程度，从而提高劳动生产率。（3）出口增加使一国的市场扩大，从而能够进行大规模生产获取规模经济的利益。（4）出口发展使一国出口产业及相关产业面临激烈的竞争，迫使企业加速技术改造，降低成本，提高质量，提高经营管理水平。（5）出口发展会鼓励国内外投资，刺激国民经济各部门的发展。
8。1。2发展经济学关于对外经济贸易与经济增长关系的理论探讨
基于传统理论关于对外贸易促进经济增长的思想和观点，发展经济学家联系发展中国家的对外贸易和经济发展实际，将对外贸易促进经济增长问题进行了深入的分析探讨，发展和完善了传统理论的思想和观点，也提出了某些质疑。
1。资源的非充分利用与剩余出路论
传统对外贸易理论关于自然资源充分利用和劳动力充分就业的假定不适合发展中国家的实际情况。发展中国家普遍存在着大量的剩余劳动力。从这一实际出发，缅甸经济学家H·迈因特发展了亚当·斯密的“剩余出路”论的思想。迈因特认为，发展中国家不必花费多少成本甚至零成本就能扩大生产能力，出口剩余产品，换回国内需要的进口产品，提高消费水平，加速经济增长。
在大卫·李嘉图的动态利益思想基础上，刘易斯（W。A。Lewis）于1954年提出了与发展中国家关系特别密切的二元经济模型。他把发展中国家的经济划分为资本主义部门（即工业部门）和非资本主义部门（即传统农业部门）。资本主义部门运用再生产资本，雇佣工资劳动力，进行以利润最大化为目的的生产活动；非资本主义部门受制度和组织形式及资源条件的约束，劳动的边际产品低，常常低于其平均产品，劳动力供给因而具有“无限”的特点。资本主义部门通过积累和吸收非资本主义部门的剩余劳动力，必然推动整个经济的增长，尤其是在剩余劳动力尚未吸收完、资本主义部门工资不上升的情况下，利润和积累在国民收入中的比重将不断上升，经济增长将加速。如果资本主义部门生产的是出口产品，传统部门生产的是进口产品，对外贸易无疑将有助于扩大资本主义部门产品的市场和需求，并降低劳动力的工资，从而进一步增加资本主义部门的利润和积累，促进经济增长。
2。出口促进论
受到“增长引擎”论启发，巴拉萨（BelaBalassa）、迈凯利（Michaely）、泰勒（W。Tyler）、费特（G。Feder）等经济学家利用跨国家的横截面数据或单个国家的时间序列数据，对出口和经济增长之间的关系做了大量回归分析，得出出口促进经济增长的结论，因而倡导“出口促进”（ExportPromotion）。
但这类研究在方法上的缺陷严重影响了其结论的说服力。出口作为国民生产总值的一个组成部分，必然与之存在“自相关”关系。再者，回归分析时舍去国民生产总值其他组成部分的影响，必然夸大出口的作用。
3。新增长理论
20世纪80年代中期以来，以罗默（P。Romer）、卢卡斯（R。Lucas）等人为代表的新增长理论的发展，为对外贸易与经济发展相互关系的理论提供了新的依据。新增长理论基于发达国家经济增长的大部分归功于生产率提高的事实，构造了一系列模型，将创新活动内生化视为有目的研究和开发投资——一种既能带来更高的利润率、又有溢出效应和外部收益的投资活动的结果，进而把创新作为推动生产率增长的核心因素。
由于对外贸易与创新活动有着较为密切的联系，因此，从新增长理论中可以引申出外贸促进经济增长的新依据：如果对外贸易通过更为广阔的市场、更为频繁的信息交流和更加激烈的竞争能够刺激一国的创新活动，便能促进该国的经济增长。
4。战略贸易论
一些学者研究了国际贸易在哪一方面起引擎作用对发展中国家是最有利的。根据联合国专家钱纳里的分析，一个国家的对外贸易战略同这个国家产业结构的比较优势相联系，一个国家对外贸易战略的调整又同这个国家的产业结构的比较优势的改变相联系。这就是说，只有在国际贸易能起到推动本国产业结构优化和升级时，这种引擎作用才是最需要的。
在经济全球化的大背景中，调整和优化产业结构不能封闭地进行，需要利用国际资源，需要利用国外资金和技术，需要引进国外先进产业。为了使对外贸易产生带动本国经济发展的效应，不仅要引进国外先进生产要素来发挥自己的劳动力优势，还应该注意引进国外的先进产业，逐步培植本国的产业优势。其可能性在于在发达国家发展新经济的背景下出现的与其产业升级相联系的产业转移。但是发达国家向发展中国家转移的产业一般是成熟产业，而不是在未来市场上具有竞争力的产业。这意味着单靠引进外资并不一定能培植战略产业。
发展中国家，特别是发展中的大国，发展开放型经济的目标应定位在提升自己的产业结构和增强国际竞争能力，应该重视国际上在20世纪70年代末兴起的战略贸易理论。按照战略贸易理论，为了创造具有国际竞争优势的产业，国家要在市场选择的基础上，通过技术引进和高科技投入等途径，有重点地培植一批技术含量高、出口前景好的产业部门，增强其国际竞争力。同时对进入本国的外商投资企业要逐步提高进入壁垒（主要是技术含量门槛），鼓励高技术产业进入本国。
8。1。3对外经济贸易促进经济增长的机制和条件
1。对外贸易促进经济增长的机制
无论是出口贸易还是进口贸易对经济增长都有重大的促进作用。
进口促进增长的机制主要有三个方面：（1）技术和设备的进口将直接促进国内生产的发展和生产率的提高，其作用类似于创新对增长的刺激，而且还节省了创新的成本。（2）新产品的输入对本国的生产和消费活动可能产生“示范”效应，