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是为了反击美国而存在的，现在，终于达到了成果，而且是最终的成果，这种心中的激动，可想而知，仿佛是压在心头的黑云，基本上都一扫而光了。
对于日本而言，只要打到美国本土，那就是胜利，从加拿大出发之后，他们一直都捏着一把汗，也就是到了美国之后这才稍稍的放下心来。反正不管如何，只要到达了美国的境内之后，就算是解决问题了，哪怕没办法完成终极的目标，破坏掉太平洋铁路，只是在美国境内，通过了密苏里河之后进行破坏，也算是达成了目的了的。
现在，更是如此，破坏了美国历史上最伟大的铁路，连接东西方的关键铁路，这对于日本的武力展现，那将会是全方位，这对于日本而言，不亚于打了一个强心针，基本上，就跟打了鸡血一般，略显有些疯狂了起来，接下来，是按照樱花计划的布置，还是更进一步，顺着太平洋铁路向东攻击，对美国产生更大的威胁。
在日本人正在为攻击美国而振奋的时候，包头也一直都在等待着这个消息，整个樱花计划，基本上都是中国方面帮助下进行的，从某种程度上面，这个计划的可行性非常的高，基本上可以实现的，不过要想实现到什么程度，则需要机会，要看日本人到底努力了多少，也需要看运气如何。
巧合在任何的情况之下，都有可能出现，加拿大的境内还不太可能，可是在美国境内，人口增加了许多许多，说不定就会被发现了，计划的后面，在美国境内的计划，随时都有可能调整，一旦被发现，直接改变目的，密苏里河之后，基本上，中国就在等待了，实现的可能性，是非常的高的，基本上达成目的是不成任何的问题得，2天的时间，被美国发现，他们也只能够在盐湖城不妨。
整个装甲车队，就是在中国的改装下完成的，这么5000辆装甲车和坦克，到底有多么的厉害，如果美国不能够提前预设阵地，调集大量的火炮和激动力量，根本就没有办法抵挡这个的装甲部队的攻势，按照日本方面根据中国的帮助的评估，哪怕是日本最精锐的部队，也最少需要20个师团，并且各种重武器齐备的情况下，才能够彻底围困这一只装甲部队，一旦有任何的地方出现波折，都会让他逃出去。
现在，哪怕不是盐湖城，是盐湖城前面的城市，可是这个城市跟盐湖城距离只有53公里，2个小时的车程而已，等于盐湖城拿下的可能性非常的大，这种情况下，等于樱花计划已经基本完成，太平洋铁路被截断，等于，他们的陈仓计划也可以实行了。
这一个才是中国的重点，一个，甚至是几个城市被毁掉，如果美国方面全力以赴的前提下的，拿出巴拿马运河的修建方式，可能一两个月的时间，就能够临时的贯通这一条铁路，最起码达到可以利用的程度，这并不困难，就算是全部修复，也不一定很困难。
可是陈仓计划不一样，专门破坏落基山脉之中的铁路节点，特别是山区隧道之类的，这样维修的难度是最高，几乎不可能修复的。
在樱花计划开启了之后，几天的时间，中国的挑选出来的人员已经最终的完成了，人员总数上面，没有达到600人这个数字，却也压缩到了680人，多了80个人，对于整体的计划，没有多少的影响，反倒是多了80个可以携带足够炸药的人，
可以想象，太平洋铁路北断绝，一定是美国震动，他们趁着这个时间，首先把落基山脉一带，靠近大平原这部分的给炸掉的，之所以这样，也算是从侧面支援日本的计划，这里截断，从西海岸的军队将无法通过太平洋铁路调动，而且这里距离大平原较近，美国未必知道是什么人弄的，然后才慢慢的行动，一直到两侧的扣子，都被封住之后，再逐步的处理中间的部分，
这里面有一个前提，那就是，在落基山脉这里，不能有太多的驻军。中国是准备打一个时间差，通过时间考虑，西海岸肯定会出兵，但是第一波兵力出动之后，第二波兵力没有出动之前，是最好的选择。
第一千八百零五章 ‘’陈仓‘’起航（）
进攻了奥格登之后，日本的樱花计划，实际上已经成功了，破坏了奥格登的铁路车站，毁掉了超过20公里的铁路线，太平洋铁路实际上已经断绝了，哪怕就地的开始修建，也最少需要一两个月的时间。
有人会说了，为什么破坏几百公里长的铁路，也是需要两三个月的时间，几十公里长的铁路也这样，实际上，铁路破坏起来，只要不是一点点的破坏，超过几公里，再加上有铁路桥和车站这样关键的东西遭到了破坏的前提下，要想修复这不是个简单的问题，至于几百公里反而增加的不多，原因非常简单，那就是分标段，美国如果真的想要修复一条铁路，只要投入巨大的人力物力，是完全可行的。
只要是断绝太平洋铁路，哪怕只有一两个月的时间，就足以对美国产生巨大的影响，最关键的是，只要美国这边确定了奥格登这边的铁路北断绝之后，他们除了继续派遣军队，消灭这么一只深入到了美国腹地的坦克部队之外，他们将不会向盐湖城方向，派遣火车，这样，从盐湖城到西海岸这一代的太平洋铁路，必然会稀疏起来，这就是陈仓计划实现的基础。
中国在川崎美景部进入到美国境内之后，就一直在等待着这一个结果，特别是在突破了密苏里河之后，攻破太平洋铁路只是一个时间问题，只不过时间没有确定而已，所以，在这一天，所有留在军营之中的士兵，都是做着战备前的准备，甚至在入夜之后，就直接提前休息，等待着攻击讯号的下达。
日本攻占奥格登，切断太平洋铁路的时间，大概是凌晨的12点30分，而电波传回到了樱花机场，并且第一时间向中国方面做了报备，陈仓计划早已经准备了很长时间，这个计划实现的节点，就是在太平洋铁路被断绝的时候，而现在，这一条铁路真的被断绝了之后，只用通知一下包头方面报备，然后就可以自行出发了，除非有什么不可抗力，或者是什么巨大的变故，才会由参谋部终止这么一个计划。
早已经等待了许久，为了这一个计划也做出了长时间的适应训练，现在终于到实现的时候了，几位指挥官也是心潮澎湃，在未来的几年之中，中国几乎不可能同美国，进行地面上的陆军大规模的冲突，这一次行动，可能是海空作战之外，唯一的一次。
红色灯光，在营地之中闪耀，特殊的警笛，也在樱花机场传来的，不但是参加陈仓计划的全部特战队员，就连负责樱花机场周围保安的陆军师，也开始做了全面的警戒工作。
守卫在机场的陆战师，本身也就是快反部队，不过他们比起来特种部队，还是差一点，特种部队是快反部队之中的快反部队，哪怕在睡觉之中听到了警报声音，也会第一时间跃起，他们不管到底下达了什么命令，总之听到了这个立即集合的铃声，会第一时间集合到操场之中。
枪支，基础的弹药，还有各种资料，特战队员经过了相当严格的训练，他们的负重能力比起普通的陆军来说，最少高出10公斤以上，可是即便是在这样负重能力之下的越野性能，特战队员也在许多陆军之上，他们是千里挑一的兵王，先天的素质就在的陆军之上。
负责指挥这一次作战，并且亲自参与的，是特战大队的大队长周菊阳，他是一个相当于师长一级的特战军官，曾经参加过1911年蒙古战争，也参加过山东对日作战，是在一场场的战争之中，走出来的特战指挥员，樱花小组目前还有680人，虽然没有宣布剩下的人员，可是行动的讯号做出之后，也就意味着行动开始了，他们全部都留下了，他们也会被编成4个中队，每个中队170人左右，来执行这一个史无前例的任务。
这是从1917年开始，整个中国特种部队参加的最大规模的作战，彻底的毁掉美国太平洋铁路，连最后的机会都不给他们，最少说，不会出现类似巴拿马运河那样，可能在一两年之中修复完毕，基本上毁掉了这一段，他们不可能在这一段，重新修复太平洋铁路。
陈仓计划的目标非常简单，特种部队需要在整个落基山脉之中，纵横超过500公里以上的距离的范围中，投放炸药，把200多个目标，都给干掉，这些目标，小的可能只有一两座桥梁，多的可能是绵延超过1公里，甚至是几公里的隧道，甚至连一些绕山公路，和人字形折叠这样的地区，也在整个计划的目标之中。
任务的强度之大，整体规模职高，可以说，在整个中国的特战里程之中，都是绝无仅有的，只要这一战完成，哪怕不能够在世界杨名，在特种部队内部，绝对是一个出色的战例，一定程度上面的对于他们是巨大的鼓舞。
队长并没有多说什么，只是宣布所有人都留下了，虽然因为纪律，现场没有什么欢呼声，可是在一个个激动的面容之中，周菊阳还是心存安慰，师一级的特战大队，一般有2000名特战队员组成，不过只有1200人前来阿拉斯加，并且经过了几轮的淘汰和筛选之后，剩下了680人，其他人不是不够强大，甚至在最后一轮淘汰的，还有几个最为顶尖的兵王，可惜他们不符合这一次的要求。
在这一次的行动之中，战斗永远是放在第二位的，哪怕中国已经地毯式的，把落基山脉深处，都给调查了一遍，也提前做了很多的准备，纵横500公里，覆盖方圆也超过了20万平方公里的庞大区域的，在短时间，完成200多个不同的目标，彻底把这一片的太平洋铁路给毁掉，需要的更多的，还是搬运。
一次布置，投入的炸药每多一吨，对于毁坏的效果也会更好，甚至在一些区域，在确定清理掉了周围人员和据点之后，他们还会尝试用的无线电定位的方式，进�