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钢铁时代-第章

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部梢曰竦�40%的收益,加上4亿美元推动工业链条。造成的收益,绝对是数倍于此。最关键的是,这些工业制成品不占据德国的战略资源。

    虽然船坞和机器。会占用一部分钢铁,却不会影响德国备战的过程,德国缺的是武器,是战列舰,并不缺船坞,在几年的军备竞赛之中,船坞的生产能力已经是过剩了,以德国的工人和港口,支撑不了,继续的疯狂扩张船坞,这部分的产能必然要找一个出口,之前准备的,是转产其他的部件,现在不用调整,直接生产船坞,以此来交换西北对德国重要的大型工程的垫资和建设,这可以说是绝对的空手套白狼,甚至西北也会欣然的同意,同样是花钱,同样的是买设备,只要德国做出一定的让步,让西北获得一些原来不太可能获得的设备,应该能够换取在这个方面的小小支持。

    众多重臣们,为贝特曼的想法而震惊了,这简直是天才的想法,不花一分钱,一份力,却轻而易举的获得了人力的支持,只要保证必要的后勤支持,说不定一两年的时间之中,德国会起到巨大的变化,到时候,说不定德国一个师可以发挥出一个半,甚至是两个师的作用,一旦开战自然形成的东西线就可以通过内部通畅而且,互相的调集了。

    整整一天的闭门会议,决定方略只花费了2个小时左右,接下来,主要是确认项目,甚至因为可能获得西北的垫子,一些之前投入过大,被否决的项目也拿了出来,最终,最后的项目总量达到了23。5亿马克,几乎快要达到了5亿美元,基本上,跟杨元钊要签署合约的数字近似,只是略微的多了一点。

    威廉二世看着最终记录下来的备忘录,心中一阵的欣然的,一个庞大的,足以提升整个德意志帝国力量的建设方案,就要在这里诞生了,他不认为这个计划不会成功,西北拥有足够生产力和效率,也拥有足够的钱,到时候,德国等于是花费了不到一半,甚至更低的代价,得到了这些至关重要的大工程,没有比这个更出色的创意了。电报再一次的发出,正好是在最后一次的入港的,马上就要通过苏伊士运河的时候,这一次不但有威廉二世的签章,还有政府各部门大臣的签章,基本上等同于正式文件了。

    波涛汹涌红海,5艘战舰缓缓的进入了港口,因为提前的报备,他们不必等待通行,却需要在进入苏伊士运河之前,补充一些必要补给,加煤加水,通过苏伊士运河之后,会直航地中海,或许会在意大利的南部港口做稍稍的停留,然后就会穿过直布罗陀海峡,直接的前往德国。

    穆默在进入到港口之后,立刻找到了德国驻扎在苏伊士运河附近的情报站,也得到了秘密传过来的电文,不如意外,威廉二世同意了他的倡议,在他的倡议的后面,添油加醋的好多东西,总投入23亿马克的投入,几乎是最近几年,政府投入的全部,显然,是把西北当做难得的机会了。

    这样一来,西北会接受么,垫子修建巴格达铁路,才花多少钱,大部分原料是西北生产的,想来他是有部分的利润的,至于巴士拉港,更是周围30平方公里属于西北才建设的,现在,都是德国国内的工程,基尔运河不说,那些铁路是怎么一回事啊,穆默苦笑了一下,跟斯佩一起,找到了杨元钊,把电文计划交给他,基尔运河的事情,他还没来得及跟杨元钊说,现在,又多了这么多,还是让杨元钊自己看吧。

    杨元钊正沉浸在自己的世界之中,这个时代的远洋航行,在经过了最初的好奇之后,更多的则是无聊,过了马六甲之后,杨元钊的除了少部分时间,会在甲板上看风景,换换脑子之外,看剩下的时间,都放在了一体机上面,一体机之中存放着大量的原料,船上别的工作无法做,可是材料的研究和样品制作,却可以继续的,全神贯注之下,一天可以做3…4万份的材料,他也按照西北材料学的研究结果,围绕着某个频率,进行了材料的添加和制作。

    每天3万个,从马六甲过来之后,差不多10天时间,就是30万个,可惜,材料学上面,注定是枯燥和碰运气的,他之前制造出来的那个超级装甲钢,似乎已经把他的好运气都消磨的差不多了,30多万份的材料之中,只收获了3份过得去的材料,其中最好的才达到那个装甲钢的7成左右,如果不是有其他方面的用途,它也是一个废的,剩下的2个,也是另外方面的突破,比如说耐高温,耐高湿,等等。

    穆默照过来的时候,杨元钊刚刚完成了第30860份材料的制作,一无所获的他感觉到气闷无比,正准备出来到甲板上去散心的他,遇到了一头撞进来的穆默。

    穆默拿出了电文,简单的介绍了德皇的请求,杨元钊大吃一惊,他没想到,穆默还搞出这么多的事情,基尔运河他知道,大名鼎鼎的,是德国重要的运河和水上运输的通道之一,其他的铁路计划,就不太清楚了,恐怕又是他蝴蝶煽起的翅膀,一战的时候,应该没有建成。很显然,威廉二世是看到了他的大方和西北在中东的表现,想要借助着这一次的机会,一举的解决本国的铁路和基尔运河这两大工程。

    杨元钊很清楚,一战之中,德国是绝对的弱势,奥匈也好,土耳其也罢,墙头草意大利,他们不但没有帮到德国,反而不同程度的拖了后腿,德国等于是在海战上扛了英法,在陆战上抗住了英法俄,如果加上后来加入的美国,几乎是一己之力,对抗整个资本主义世界。

    这种情况下,哪怕再强大,准备的再充足一点,也完全不是对手啊,更何况一战爆发的非常突然,德国几乎是仓促上阵,被奥匈拖入到了战争之中,也就是说,从某种意义上说,更大幅度的加强的德国,应该也不为过的,会让一战打的更加的激烈,从更大的幅度上面,削弱资本主义国家,给中国创造崛起的机会。

    只用了5分钟,杨元钊就想明白了,然后做出了决定,不就是5亿美元的垫资,会在一两年的时间中,用机器来偿还,又不是不给钱,有了这个加成,德国会省下大量的劳力,未来战争的潜力和调集能力也会得到加强,这何乐而不为呢,最关键的是,目前德国明显的有求于人,这种情况之下,不捞点好处,就对不起穿越者的身份了。(未完待续)

第六百一十九章 三个条件() 


第六百二十章 制造强国() 
地中海,可以说是欧洲崛起的起点,14世纪文艺复兴运动,直接让欧洲从愚昧无比的中世纪,边到了科技为先导,不停发展新世纪,不过几百年过去了,到现在,地中海附近,已经不是欧洲的中心了,可是这里依然是繁忙无比的航道。

    从风帆战舰,到蒸汽船,再到现在拥有现代意义的远洋轮船,地中海一直都是世界上最繁忙的航道之一,特别是苏伊士运河的开凿,直接把绝大部分的远东航道,都转移到了地中海之中,这不,5艘船的舰队已经相对比较收缩了,没有在印度洋上,距离那么的远了。

    地中海的海上风光,没有舒缓心中的压力,材料上面的所得,依然非常的微小,只是得到了四五个勉强可以使用的材料,却没有在获得突破性的进展,只是在原有的基础上,稍稍的有些提升。

    到最后,杨元钊专心材料上面的心也淡了,这是一个持久的工程,类似之前的好运气,可能要漫长的岁月之中,才会出现一次,还是在材料研究所的基础上面,顺着那个方向来发展,这样才是正常。在进入到地中海10天之后,杨元钊开始越来越多的出现在了甲板上,繁忙的地中海航道,果然是名不虚传的。

    在穿过了大名鼎鼎的直布罗陀海峡之后,从地中海进入到了北海,欧洲的复地终于到了,这里有两大世仇的强国,法国和德国,过了法国就要到了德国了,他们在里斯本做了最后一次停留和加水之后。直接的航向德国。

    当穆默提醒杨元钊,距离汉堡只有一天半的航程的时候,杨元钊终于打起精神,德国终于到了,这一次的德国之行。会让他心愿得偿么?

    这一次出国,不是一个简单的出国,必须借助着出国的机会,夯实西北基础,最少不能低于1910年左右的技术水准。本身,杨元钊还想着借助着哈比的影响力。向德国申请,对于一些重工业企业进行考察,不过德国居然送上门来了,4亿美元看起来非常的庞大,以这个时代的美金的特性。是一笔庞大的资本,可是杨元钊现在绝对不缺钱。

    不说本国的生产力水平,就说德美在世界的影响力,已经当之无愧的世界级的企业,哈比占据了德美的8%的股份,每年有源源不断的西北产品,给他创造财富,每年的收益。就超过了1亿美元,可以说是整个世界最富裕的一批人,看起来。哈比是在西北身上赚钱了,但是杨元钊很清楚,没有哈比,西北的产品不可能再欧洲,美国风行的这么的容易,价格和质量只不过是一个方面的因素。一个准入证,就足以钳制西北。让西北无法进入到更广阔的市场。

    日本花费了几十年的时间,付出了巨大的代价。不过是刚刚进入了欧洲市场,可是西北却借助这德美,一举的进入市场,当获得了准入证之后,质量口碑才会凸显出来。现在,不依靠的哈比的网络,只是西北自己,就可以在销售,但是不可否认,没有临门的一角,现在的一切都是空的。

    帮助销售之外,另外一方面的重要用途就是,借助着哈比再世界各地形成的网络,西北可以很轻易的知道,世界各国的政治经济,一些先进的研究和前沿的,科技,特别是后者,前沿科技代表着不确定性,代表着可能大量的投入,未必能够得到回报,可是对于杨元钊来说,他最大的优势就是眼光,未来什么方向,什么机器,甚至是什么研究,会是主流,回事获得巨大发展的,他一清二楚,�
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