按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
30个参谋还在做未来的作战计划，而蔡锷等人，不得不把眼光放在了青岛本身，这一战才是关乎这西北未来命运的一战，跟几年前的对俄一战相比，他们手中的牌更多了，对俄一战，是突然的遭遇战，从西北的神兵天降，解决了蒙古独立，到俄罗斯干涉，其中只有几天的时间，而西北当时，只有几个师的兵力，跟俄罗斯相比太少了。
而现在，不但西北拥有193万，7个集团军的正规军，还有接近百万的预备役，生产建设兵团，铁路建设兵团，甚至是农垦兵团，都是依靠着军队的体系，甚至他们之中最忙的，平均每一个成员，每年都有14天的正规军事化训练，只要游戏需要，他们可以在短时间会中，改编为二线，或者是准一线的部队，相对于其他国家，直接招募普通人要好的多，这三个部队加起来，可是千万级别的，几乎占据了整个西北人口的半成以上。
除了人手和军队，还有如无必要，暂时不会调动的飞机，这些杀手锏的底牌之外，还有就是飞艇，西北的飞艇基本上已经淘汰了，可是为了这一站，又连紧急调集过来，这部分是动用了为德国生产的飞艇部队，这部分临时组建，只有24艘巨无霸级飞艇的部队，将成为这一战之中，对日本海军打击的重要力量，都是30吨载重量，使用的也都是500磅以上的大型航空炸弹。
不过，对于陆地固定目标的，飞艇加上瞄准装置的，可以做到命中率极高，可是战舰是会动，可以移动的目标，特别不规则的规避移动，命中率就会大大的降低了，本身，西北的计划之中，准备等待日本海军护送着登陆部队登岸的时候，进行袭击，那个时候战舰为了保证安全，会相对比较集中，速度也不会开到最快，当飞艇突如其来的袭击的时候，才会有 效果。
可惜这样的机会跟炮台一样，只有一次，当这一次过后，接下来，对方不会轻易的接近，要对付起来就不容易了。
如果没有台湾攻略，西北或许就会选择攻击，毕竟这一半战舰之中，拥有者日本最后的战力，两艘装廵，这可是最新的战舰，对于未来解放台湾之战，威胁太大了，真的按照蒋百里之前准备的方法渡海作战的话，只是这两艘装廵，就可以干掉大量的登陆舰队，西北暂时承受不了这样无谓的血战的损失，如果无法解决掉他们的话，恐怕在某种情况之下，杨元钊宁愿选择当青岛造船厂的战舰彻底服役之后，拥有足够的制海权之后，再进行攻击。这样对台湾的攻击，可能要拖延到一年，甚至是一年半之后。
放过了一半的日本海军，等待更好的机会，反正这些海军绝对不敢靠近岸边，到把日本的师团送上来，就会远远呆着，没有多少的危险，因为之前岸防大炮的出现，他们不敢冒险进入到近海。
指挥室里面，蔡锷和蒋百里还在紧张的商议着，如何确定接下来的防御计划，因为手里面牌多，选择也多，很大程度上，最大限度的减少损失，增加战果，才是蔡锷等人考虑的。
三个军团一起抵达山东，是已经确立的，早在得知日本进行了总动员的时候，就已经把调兵命令发往了西北，他们会用最快的速度过来，这点不担心。对于两位指挥官和众多的参谋人员来说，最关键的就是，合理的把他们的位置分配好，减少相互之间的内耗，增加战斗力。
西北不但很早就调查了山东这边的情况，遍布到山东各地，在做最后的宣传和努力的队伍，也成为了他们新的数据的采集者。完善的情报成为了他们判断的依据，首先是战区，在经过了慎重的考虑，分成了两个，一个是距离天津最近的新城，这里必须要是重点的派兵把守。
日本要想快速的移动，铁路是必然会考虑的，因为是国境线之内，西北花费了大力气建设的铁路，轻易并不想要破坏，破坏容易，要重新建设那就难了，这些铁路节点是关键，因为主权的问题和历史遗留问题，这些城市，西北是有驻兵权的，可以在一定程度上面，增加这个驻兵权，借助着城市的防御，对日本进行打击。
除此之外，还需要考虑到日本，直接在渤海湾靠近山东这边登陆，这恐怕是日本在没有获得铁路运输的情况下，几乎必然的选择，英法对于日本的支持程度，也可以从这里看出来，他们会不会继续派遣商船甚至是护卫舰船，支持日本越过渤海湾，向山东半岛这边登陆，这是个疑问，可是当日本前线情况不好的情况之下，这是英法必然的选择。
两个方案基本确立了，算是一个大方向，而接下来，需要做的工作更多，参谋们开始紧张工作，会确定到每一个的时间段，每一个城市，每一个区域，需要有多少军人在哪里，不但准备第一手计划，还有第二第三第四，完善战前准备，是西北战无不胜的基础，而这些，就在参谋们的努力之下，缓缓的在成型。未完待续。211
。。。
第八百三十一章 分开布防（）
两个战区都相当的重要，加上的第一军目前主要防守在青岛，可以作为青岛战役这边的总预备队，第二军和第三军，也会在最短的时间达了，整个山东的境内，云集了西北军60万人，甚至比目前日本动员起来的不对都多。
从西北到山东，特别是第二军和第三军，这两个军，没有驻扎在西北包头的，从西北的下去范围开始增大起，很多部队就向外驻防了，目前的包头新区，暂时只驻扎着直属于军部2个师的快反部队，这两个师，跟第一师的侦查团一样，都是全机械化部队，但是在训练上和要求上，基本上已经追上了特种部队的标准，可以说是整个西北最强大的部队。
第一军目前已经在山东，而按照目前所在的防地来说，第二军在西安，负责陕西全境的警备，第三军则远在宁夏，需要震慑边疆的几个省，西安也倒罢了，伴随着陇海铁路的通车，从西安到安徽，然后转京沪铁路，顺着的一条连接山东的支线，前往青岛，距离不算近，却很顺畅，可是宁夏，在过去晚清，可以说是一个贫穷落后的边疆，也就是西北的开始修建前往新疆的大动脉开始，真正的跟西北的铁路核心结合到了一起，从西宁到包头的铁路，贯通整个大西北，一直到乌鲁木齐。
正因为铁路的出现，改变了地域和空间，接近2000公里的路程。对于以往的战争来说，那简直是一个无法逾越的障碍，两三个月的行军。再强的战士，也会被拖垮，清朝曾经远征过大小金川，不过是在四川北部，而宁夏则更远，远离中原之地。现在西北铺设的铁路线，主干线路火车的速度达到120公里的情况之下。从集结到进入驻地，总用时不会超过72小时。其中的大半时间，还是集结和进入驻地浪费的，真正的路上时间，不超过1天的时间。铁路带来的强大的方便性，尽显无疑的。
从地域上面，比日本距离青岛还要遥远，西宁到青岛，差不多是2000公里，如果加上中间绕道和进入阵地，这个距离会更远，而青岛到长崎距离不过是970公里左右，只有西宁到青岛的一半左右。依托着西北花费了数年时间，兴建的的，从内地调兵到沿海地区。只花费了几天的时间，甚至到第二军第三军进入到阵地之后，日本的军队还没有完成集结，就算是最早出发的第六师团，也还在海上飘着，距离青岛的距离还远着呢。
快速化反应部队。一直以来，都是杨元钊所要求和倡导的。这个时代的软硬件条件不足，快反部队没有足够的软硬件支撑，无法做到全范围打击和快速布防的实力，可是一定程度上面，增加他的集结速度，加上，却可以在中国之内的，快速的机动，发挥出一个师等于1。5个，甚至2个，3个效果。
这一点，是杨元钊唯一从54混编协时期就强调的，一直贯穿到了西北军成立的全过程之中，士兵们从进入到军营的第一天，除了训练纪律性和服从性，还有基本的军事训练，就是训练这个了，如何更快的完成集结，如何更加完美进入到作战状态，这一点不但参谋们注重，设立的计划都是一步步严格的科学推理的，士兵们也是严格训练的。
通过这样的训练，不但增加了西北军的凝聚力，也增加了西北军的反映速度，很多的步骤已经精确到分钟和秒，在这些关键的环节之中，每一次减少的时间很少，可是整合到一起，就成为奇迹一般快速反映，按照第一军，第二军，第三军的数据显示，只要不是在彻底的休假状态，哪怕是在普通戒备状态之下，一个集团军也可以做到从分散的状态，进入到了铁路运输状态的，其中最多花费36个小时，这在这个时代的军人而言，简直是不可想象的。至于一级战备准备那就更快了，几乎是做好了一切的准备，最多3小时，就可以整装出发了。
出色的反应能力，强悍的运输能力，让西北军几乎从作战计划设定之后，就开始了准备，第一军固守青岛，负责处理青岛附近的侵略者，而第二军负责山东附近12个城市的驻防，他们距离比第三军近的多，也最少提前了12个小时抵达的，然后按照顺序，依次的布防到那些城市之中，第三军，则顶在胶州湾的外部，在烟台威海一线布防，准备随时应对日军的重点进攻，在陆上进攻没有起到效果的情况之下，日军恐怕不会选择在陆上接连突破，而是选择走捷径用海运前往到胶州湾的附近，这个情况下，第三军，就派上用场了，他们会沿着胶州半岛靠近渤海湾的一线，陆续布防。
60万大军，齐聚山东，这一切，没有人知道，所有的专列，都是在晚上时间快速的通过西北之外的地区的，呼啸而过的专列，大部分的武器装备都是打包的，就连士兵们都是乘坐着专门的闷罐车，在外面，根本就看不到，里面到底有什么动静或者是情况，就这么样，悄无声息之中