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不管如何，最后的决战了，成功的可能有，可是失败的可能也不是没有，舍尔借助着最后的机会开了动员会，能够跟他一起回来的，都是经验丰富的，且意志力坚定的，在离开东南亚的时候，就已经做好了准备，现在，不过是最后的加油鼓劲而已。
最后的动员会开完，整个舰队重新的回复了精神，滚滚的黑烟冒起，一直都保持在25节左右经济航速之下的舍尔舰队，突然的提速，速度一下子提升了2节，达到了27节的惊人速度。
这个时间点，已经是入夜了，能见度不高，寒冷的北海有淡淡的雾气，是最好的穿越时间，在非成熟航线上面，高速的行驶，这必须要冒风险，潮起潮落，天知道，这里会不会有一些海底的暗礁，或许是有些地方，对于商船没有问题，对于吃水量较深的战舰来说，可能会有问题。
德国人早有准备，在过去的20年之中，不断的探查附近，在海路的选择上面，就派上了用场，这里不会有大规模的岛礁或者是的岛屿之类的，安全性是有保证。
一晚上的高速前进，从8点到第二天的6点，10个小时的时间，舍尔舰队狂飙了268海里，成功的从北海的一侧，穿行到了另外一侧，并且幸运的是，没有遇到探查舰队，夜色给了他足够的遮挡，只要不是在近距离碰上，哪怕相隔一两公里，在完全灯光管制的前提下，不容易发现。
路程已经走了一大半了，舍尔的心就放下来了，现在的位置，已经越过了英国追击舰队的位置，两者之间有一百多海里的差距，这对于他来说，是足够利用的。
好的运气在天亮了之后消失了，哪怕是舍尔再强大，也不可能让舰队隐身，在越来越密集的英国搜索队面前，也没有办法的，大概是7点钟左右，遇到了两个几乎交错而过的驱逐舰，由于距离较远，他们也轰了几炮，打中了其中一艘，剩下的第二艘还是跑了的，最高时速在35节驱逐舰，真的要跑的话，还真的不容易追上。
明知道追不上，舍尔当然不会强求，虽然还命令在15海里之内，继续攻击，可是重心已经不在这里了，对方会如何反应，他算是清楚的，之所以没有下达命令的，是因为飞艇部队没有把确切的情报传回来。通讯员立刻联系飞艇部队，告知他们，追击舰队有任何的动作，都要第一时间的联络，然后就是漫长的等待。
跟德国方面，借助着西北的帮助，拥有了可靠性强，又便携的无线电收发机，哪怕西北给予德国的不是最新的款式，却可以装在战舰和飞艇之上，瞬间联络上可以联络到的人，无视距离，这是舍尔能够回归，甚至明知道对方排除大量战舰的阻截，依然冷静的最大仰仗，换成英国，要传递信息，必然有时间差。
这个时间差，会让舍尔的舰队处于最有利的位置上，舍尔之前就制定了几个预选的方案，这么一个结果，正好跟他的预选方案重叠，现在几乎很自然的准备执行，虽然航向没有发生改变，可是舍尔却随时在做出准备，一旦得到阻击舰队确切消息，立刻行动。
果然，这一个驱逐舰在逃走之后，立刻向外围去，在半个小时之后，遇到了另外的搜索舰队，然后逐步的传播，英国人在北海这边，设立的包围圈，考虑到了这一点，加上距离相对较近，用接力的方法，传播消息到了贝蒂舰队这边，而不是用通讯，这样相对而言还快一点，英国阻击舰队的位置，距离舍尔舰队最近的位置只有60多海里，即便现在，也只有80多海里，以驱逐舰接力的速度，2个多小时，还是可以感到的。
到此，舍尔舰队的位置，算的上是彻底的曝光了，可接力的传递，也花费了2。5小时的时间，当情报传递到贝蒂的哪里的时候，他愣住了，他也没有想到的，双方之间的距离会这么的近。
如果当时阻击舰队是在巡航之中，说不定双方就碰上了，贝蒂微微有些后悔，可很快的，把心中的这点负面想法给驱逐出去，仔细研究舍尔舰队所在的位置，跟他们所预料的都不一样，他为什么会出现在这么近的地方，难道他们的速度惊人。
这种可能性一出现，就让贝蒂警惕，作为资深海军专家，他几乎可以用简单的估算，估算出舍尔舰队的最高时速，肯定是超过25节的，甚至26节，为什么速度这么快，按照东南亚反馈过来的消息，对方可不是战巡，他们是真正的战列舰，皮坚肉厚的战列舰，为什么会有这么快的速度。
用了短时间，判断出为什么舍尔舰队会出现在这里的可能性之后，摆在贝蒂面前的选择就不多了，舍尔舰队出人意料的出现在了这个位置，距离波罗的海出海口，也只有一百多公里，加上他们的距离，必须要用最快的速度，超最近的距离，才有可能在波罗的海入海口之前阻拦住它，那么他应该怎么来选择呢？（未 完待续 ~^~）！……章节内容结束……
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第一千二百二十二章 开挂的舍尔舰队（）
！……章节内容开始……作为一只舰队指挥官，贝蒂知道，此时此刻，必须做出决定，可时间一分一秒的过去，他依然没有做出决定，他很清楚的，每过一秒钟，舍尔的舰队，就会距离波罗的海的入海口更近一点，贝蒂相信，留在波罗的海舰队主力，一定可以挡住着9艘战舰，可是出于一个军官的骄傲，自己的事情交给别人来做。
除了骄傲之外，贝蒂隐隐觉得，舍尔的动作似乎跟德国国内有某种联系，他们用一种他不知道的方法，进行相互之间的联系吧，或许是飞艇，或许是别的什么方法，只要慢上一点，被对方突破，德国的公海舰队也会跟随行动吧，到时候，守卫波罗的海的，就未必一定是他们占据上风，毕竟25艘对27艘，其中还有9艘新锐战舰，已经展现了他们的能力，2艘的优势，说不定会让主力舰队吃大亏。
之所以没有继续做出决定，是因为在贝蒂的心中，还有另外一种可能，如果对方不选择直接前行，是反身跟他们擦肩而过的话，那么这一次的交错之后，说不定，会跑的更远，到时候真的会被耍了。作为一个指挥官，所有的可能性，都必须要考虑到所有的可能性，虽然他感觉，对方不敢这么大胆，这样一旦失误，9艘战舰就会陷入到20艘战舰的包围之中。
天空中飞行的飞艇，还是让他不敢随便下决定，如果德国真的有一种及时联络方法，在飞艇汇报了他们的位置之后，很有可能做出这个选择。但是最后，贝蒂还是做出了选择，追击，没办法，不能放任舍尔舰队就这么跑了，从这个意义上面说，贝蒂能够做出的选择。本来就不多，最关键的是，无线电已经出现了，可是在英国。可靠的无线电还是没有的，军事命令，需要的可靠性而别的高，研究之中的无线电爱好者，他们可以保证。在近距离的可靠性，一旦远距离，是可以接受的，但是掉包率太高了，当一个命令经过加密之后，发送十次，十次的命令都不一样，这对于严格按照命令的军方来说，根本就无法承受。
也因为这样，贝蒂没有多想。按照他对于距离的估计，从英军方面的驱逐舰遭遇舍尔舰队到他接到报告，差不多有2小时，按照对方行进的大致速度进行估算，还是可以找到对方的距离，贝蒂最终决定，向出事的海域快速而去，预计3个小时，就能够跟舍尔的舰队碰头，到时候应该能够截住他。现在舍尔舰队的位置，距离波罗的海只有不到180海里了，5个小时的时间，应该可以在之前拦截到。
不过贝蒂在转向的时候多了一个心眼。派出了五只舰队分别向不用的方向，每一只舰队只有两艘驱逐舰，为的就是万一的可能性，在布置之中，贝蒂做出了极为复杂的设置，保证一定时间。舰队跟主力舰队进行交错，西非的教训，他不愿意再犯，左右也是驱逐舰，大不了让他们跑快一点。作为快速舰队的司令官，他更关心的是主力舰和拦截对手，驱逐舰，本身就是消耗品，让他们堵抢眼都没问题，更别说多跑点路了。
英国海军纪律极为的森严，在贝蒂下达了命令之后，10艘驱逐舰，就按照要求，以不同的速度离开的，他天空中的飞艇只有2艘，他们看到了分开舰队，想了想，还是追上了主力舰队，在这一片北海之中，散布在各处的战舰实在太多了，这十艘船也被看成类似的。
当贝蒂的舰队完成转向的同时，天空中的飞艇，把他们的方向和变化，传输给了舍尔，舍尔的舰队虽然一直都在向前走，可是随时都在等待，他也知道这非常冒险，大致估算过位置，在计算了之后，选择了向北，都认为，他们的舰队会向南，因为向南的路是最近的，在对方已经开始阻截的话，他偏偏反其道而行之，继续向北，如果协约国的主力舰队，在得到他们抵达的消息之后，肯定不会犹豫，绝对会第一时间冲向他们的，反其道向北，不但可以获得更大的空档，还可以拥有机会，所有的战舰都堵在的波罗的海入海口，那样的话，他完全可以在附近打游击，别的不说，炮轰英国的港口就可以了，到时候他们无论如何都必须要分兵了。
事实上，舍尔的选择是正确的，正好打了一个时间差，如果这个时候有自动的显示敌我的动向的仪器的话，就可以清晰的看到，舍尔的舰队，在向北的同时，英军主力舰队动了，20艘战舰，以21节的速度，正好跟舍尔舰队呈现出一个x的方向过来，由于时间和地点的关系，他们在相隔70海里的地方，交错而过。这就是这个时代常有的事情，相隔几十海里，根本就看不到，特别是历史上的日德兰海战的，当大雾升起的时候，双方几乎擦肩而过都没有看到，也没交际。所以这么的精确，原因非常的简单，有飞艇实时监控着贝蒂的舰队，虽然贝蒂已经足够的小心了，可是对方