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比如风电，太阳能发电还有水力发电这些，已经完全可以应付现在的中国对电力的需求，因此没必要大力开采煤炭工业。
经历过雾霾时代的他。可是知道煤炭污染的厉害，他可不想让这个世界的中国也走上这种道路。
但是。李永吉也知道，以中国现在的技术底子。完全吃透风电、太阳能等新能源还需要很长的时间，在这期间，要想获得一种强大的代替能源，那非石油莫属了。
没错，石油虽然也是一种污染性的不可再生能源，但污染性比煤炭要小的多，能效却高的多。
想一想，在另外一个时空，吃油的内燃机一直都是占据世界的主流动力，其他动力相比这个，都只能是小弟，所以既然李永吉是要引进另外一个时空的技术，没理由不用内燃机技术，这样一来，对石油的需要就是重中之重。
而且，石油不仅仅是能为各种内燃机当作动力用油，石油还能延伸出许多相关工业，比如塑料、橡胶、洗涤剂甚至炸……药等相关产品，都需要用到石油！
所以，石油是真正的战略物资，在很长一段时间内，虽然不敢说无可替代，但绝对是性价比最好的多用途资源。
那么，既然知道石油是未来世界的血液，李永吉没理由不发展石油工业。
但要发展石油工业，首先要有石油！
在这方面，李永吉优势很大，因为他可以利用后世的资源分布点，来按图索骥的找石油！
就目前看来，最好开采，也最容易获取的，肯定是达拉斯的石油莫属，除了这个地方，其他地方虽然也有石油，但要么不好开采，要么交通不方便，要么就是油品不好，都不适合当石油开采的第一选择。
就比如说加州地区吧，这个地方虽然也产油，但主要是在大陆架里面，需要的技术难度在二十一世纪不算什么，但在十九世纪六十年代来说，却有些过难了。
至于菲律宾，甚至大庆、西伯利亚那些地方，就更不用提了，虽然产油点能确定，但开采难度比起加州大陆架也不会容易多少。
总之，受限于技术问题，李永吉一直都没有自己开采石油，而是通过贸易的方式，向欧洲大肆购买原油，其中俄罗斯就是他最大的供货商。
买来原油之后，李永吉大部分都是囤积起来，小部分则用作110区的实验用品，为石油化工的技术储备做贡献。
因为石油化工是李永吉优先关注的项目，不管是技术资料、实验用品还是各种金钱的投入，都是优先提供，所以石油化工研究所的进展也是一日千里，各种石油化工产品层出不穷。
也就是说，中华帝国的石油化工技术，已经能达到二十世纪四五十年代的水平，利用原油提取汽油柴油还有其他石油化工产品，都不是太难的事儿。无非就是个污染大小跟利用率问题。
反倒是石油开采技术，虽然进度也不小，但跟石油化工那种一日千里比起来，就差的远。
根本原因，是因为石油化工更简单一些。因为里面牵扯更多的是化学，只需要知道具体的技术指标跟生产方法，就能照葫芦画瓢，很快的模拟出来。
而石油开采技术就不同了，这个技术更多的是牵扯到机械制造，在这方面中华帝国还是个短板。
因此。虽然帝国的化工研究所已经能够生产诸如各种型号的汽油、柴油、洗涤剂、橡胶等产品，很多产品甚至达到了二十世纪六十年代的水平，但开采技术却只能达到二十世纪二十年代的水平。
具体点说，国内的开采小组已经能自己制造钻井设备，但是用那些自己制造的钻井设备呢。只能钻探浅层油田，复杂一点的油田，他们是办不了！
很明显，由于开采技术还比较差，加上基础设施的问题，他们是无法开采国内油田的，就算能开采，李永吉也不想开采。那些东西留着以后开采岂不是更好。
这倒不是说李永吉想留着国内的油不不采，他没有守财奴意识，他只是觉得。以现在的技术，勉强去采国内的油，肯定会造成极大的浪费，而且成本也不会少太多，既然如此，干脆先不去采。去采那些更容易开采的浅层优质油田不是更好。
反正总管石油开采的历史，就是先易后难。都是先开采容易采的油田，再开采难采的油田。
毫无疑问。世界上最容易开采，储量丰富，且油品比较好的地方，肯定是中东了，比如后来的沙特跟科威特。
但问题是，现在的中东虽然没有一个实际的国家去统治，只是一个名义上属于奥斯曼帝国管辖的地方，但那边的基础设施太差了，要想在那里开采，实在是代价太大。
至于菲律宾还有西伯利亚那些地方，更是不用考虑，难度系数比大庆油田还大。
最后李永吉选来选去，就只有达拉斯这个地方最靠谱了！
达拉斯这个城市是1856年才正式建市的，到1864年为止，这里还只是德克萨斯州的一个小镇，人口刚刚过千，主要以畜牧业跟棉花种植为主，其中尤以棉花产业最为重要。
当然，只有李永吉知道，达拉斯此时最重要的东西，不是那些棉花，也不是那些牛羊，而是地底下那些黑色的石油！
是的，达拉斯是美国著名的浅层石油产地，这里的石油不但埋藏浅，开采容易，而且油品好，都是优秀的轻质油，不管是开采还是提炼，都相对容易的多。
早在李永吉开发洛杉矶好莱坞市的时候，他就有过一个构想，那就是修建一条从好莱坞红堡到达拉斯的铁路，然后再在达拉斯开采石油，利用铁路把达拉斯的石油运去好莱坞红堡，再通过红堡转运去中国。
为此，李永吉连铁路的线路都规划好了，就按照另一个时空美国的铁路规划，想来个完全照搬。
但后来仔细一看，李永吉才发现，这个计划困难重重，倒不是说不行，关键是性价比不太高。
因为相比修铁路，再开采石油，把当地石油用火车运去好莱坞，再从好莱坞港运去中国的这条线路来说，真不如从达拉斯走休斯顿港，然后从休斯顿港装船，直接运去中国更划算。
原因很简单，不管是现在还是未来，火车的运力都无法跟船舶相比，尤其是运送大宗物资，船运的优势是相当明显的，成本优势相当突出。
尤其是现在，加州地区的中国人还并不多，在人口不多的情况下强行修建铁路，实际上是一种浪费行为，不但浪费铁路耗材，还严重浪费了人力，花费的时间也很长，完全得不偿失。
因此，李永吉早就想拿下休斯顿跟达拉斯了，只不过这几个地方都是德克萨斯州的领土，而德克萨斯州是南部美国的领土，李永吉一时间没有借口侵略这里。
本来，李永吉都打算先暂时放弃这里了，等以后再说，反正产石油的地方有的是。但现在既然那个约瑟夫。约翰斯顿有染指西部的野心，那情况就不一样了。
虽然表面看来，约瑟夫。约翰斯顿只是想控制密西西比河下游一带，也就是接管李永吉让出的那几个城市，但只要看一看地图。再看看此时联盟国的形势就能发现，这些地方可不仅仅是经济发达，更重要的是战略地位突出。
因为一旦控制了密西西比河下游，就等于切断了联盟国的东西联系，尤其是切断了德克萨斯州与外部的联系。
而此时的德克萨斯州呢，虽然看起来是民风彪悍。但人口稀少，基本没什么像样的军队，虽然也跟联邦军打过几次仗，但战果只能用惨淡来形容，跟后世彪悍的德克萨斯西部牛仔完全没有可比性。
其实认真算起来。在南北战争时期，德克萨斯州是典型的边塞州，别看土地面积广大，但开发进度并不大，在1845年之前，这里还是个独立的共和国，人口不过七万，就算到了1864年。全州总人口也不过十万人，还不如加州的人口多。
其中，奥斯汀是首府。也是德克萨斯州主要的人口聚集区，此时光这一个城市的人口就超过三万人，其次则是圣安东尼奥，人口也超过三万，其余的人口则分布在加尔维斯敦、哈里斯堡、布拉索斯等地区。
至于休斯顿，此时的地位还远远比不上加尔维斯敦。在1864年，整个休斯顿城的人口全加起来。也不会超过五千人，这要是换成中国。别说市了，连县都不如，最多算一个乡。
所以说，李永吉本来的打算，是走之前，以东方集团的名义，花钱买下休斯顿港，然后再买下达拉斯。
这其实并不困难，因为德克萨斯州此时的自治权很大，而这个州的政府是南部美国中最穷的一个州，只要肯花钱，买土地根本就不是个事儿。
反正不管是休斯顿也好，还是达拉斯也罢，此时都是个刚起步的小镇规模，或者说是村庄规模，要啥没啥。只要在这些地方圈下一大片土地，变成私人庄园，并在这个基础上自己建设出两个新城，那完全不是问题。
不过，买土地搞建设虽然简单，但后期的保护却是个问题，毕竟德克萨斯州是出了名去穷，所谓穷山恶水出刁民，在这个时代的德州也是一样。
因此，要想开发出达拉斯的石油，并建设自己的休斯顿港，要投入的力量不是一点半点，更重要的是，还必须在这里投入强大的军队，以保证这里的安全。
本来李永吉想的挺好，也早早就派人跟德州的州长接触，商量购买休斯顿到达拉斯之间大片地皮的事情，可结果却让人大吃一惊。
李永吉万万没想到，德州的州长居然贪婪的无以复加，虽然同意卖地皮，但要价相当之高，一开口就要一百万华元，已经超出了李永吉的心理价位。
其实李永吉也不是出不起