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萧风并不知道，媒体大肆报道‘梦幻景区’的顾客盈门，倒是引起了美利坚旅游巨头的关注，加大了对华夏市场的开拓力度。
在2013年，华夏赴美游客达到了180万人次，人均消费超过5000美元，比其他国家的游客平均水平高出了20个百分点。
根据美利坚商务部的估计，赴美华夏游客数量将会在2018年超过400万人次的大关，超过东瀛和英格兰，成为仅次于墨西哥和加拿大的第三大客源地。
每年都有数百万人次的华夏游客远渡重洋飞抵美国，大肆挥舞着手中的RMB，成为了刺激美利坚经济复苏的重要力量。
为了迎合这些华夏游客，许多热门的旅游景点纷纷将地图和旅游小册子翻译成华夏文，并且使用简体字；还有一些酒店在早餐提供稀饭、包子、豆浆之类的中式早点，并提供室内茶水服务！
在高度发达的商业社会中，所有的改变都源自于强大的经济动力！
…… ……
功夫不负有心人，当媒体记者几乎都已经放弃的时候，守在远处山岗上用望远镜监视‘梦幻机场’的ABC记者突然发现，萧风夫妇登上了‘妮妮号’，离开‘梦幻牧场’！
不得不说，身为美利坚三大电视台之一的ABC公关能力很强，他们很快从美利坚航空局了解到‘妮妮号’的降落地点是纽约肯尼迪国际机场。
因此，当萧风和徐梦瑶还在空中飞行的时候，ABC的工作人员已经在纽约做好了准备，抢占先机。
当‘妮妮号’还没有抵达之前，ABC的记者已经通过各种方式在机场内部的贵宾通道、VIP接机位置等等进行了侦查，筛选一些不太可能的接机队伍。
按照媒体们对萧风夫妇的了解，他们很少离开牧场，除非是有正事！
在美利坚这种媒体产业高度发达的国度，媒体的力量总是无孔不入，很快ABC的记者发现了一位特殊的人物，那就是萧风的私人助理马晓天。
马晓天自己都不晓得，他如今已经成为了美利坚不大不小的知名人物，在许多媒体记者以及有心人的眼中已经挂了号。他大摇大摆地出现在肯尼迪机场，摆明了就告诉记者们他正在迎接萧风的到来。
而与马晓天一同接机的人是一位带着典型日耳曼人种特征的中年大汉，身高起码超过190cm，金发碧眼，鼻梁高挺，若是在当年，肯定是备受元首的青睐。
ABC的记者在远处拍到两人的照片之后，立刻传回了后方，让素材库的工作人员进行分析、辨识，希望能够确认中年男子的身份。
对于ABC来说，如果能够抢在同行的面前获取接机者的身份，接下来的报道自然是他们抢占了先机。
还好，这位日耳曼大汉的体型相当特殊，ABC跑财经线的一名记者刚好认出了他的身份，乐顺（LURSSEN）美利坚分部的总经理保罗。穆勒！
穆勒是德国比较常见的姓氏，当然了华夏民众最熟悉的莫过于曾经的轰炸机盖德。穆勒以及足坛的当红炸子鸡托马斯。穆勒，对于财经线的记者来说，大众汽车CEO也是穆勒这个熟悉的姓氏。
乐顺，这个名字对于普通民众来说，或许过于遥远，但是对超级富豪们来说，这是不得不记住的名字。
在过去135年来中，这家位于德意志伦茨堡的保持持续创新，生产高质量的产品，以敬业的员工，谨慎的态度，特别是与客户紧密的互动，使得它一直备受客户推崇。
和德意志三大豪车一样，乐顺游艇也秉承了德意志机械制造的优良传统，并且体现了奢华、不张扬的个性。
乐顺的北美分部总经理在乐顺体系之中，也算是位高权重的存在，毕竟美利坚是世界上最大的豪华游艇市场，能够执掌北美分部，无疑证明了穆勒的能力和强大的人脉关系。
既然穆勒已经和马晓天一同出现在机场迎接萧风，也就意味着乐顺有可能在众多竞争者之中占据了有利地位，才获得了直接向萧风介绍产品的机会。
这个消息对于ABC的记者来说，无疑是极具新闻价值，所有的现场工作人员都是不敢松懈，生怕错过一些精彩画面。
不一会儿，萧风和徐梦瑶从通道中出来，和马晓天、穆勒等人亲切交谈之后，登上早已经等候的奥迪车队，扬长而去。
当天晚上，ABC的新闻很快就把萧风和穆勒会面的情况播放了出去，并且猜测萧风之所以会选择乐顺，有可能和他是奥迪汽车形象代言人的原因是分不开的。
不得不说，媒体的分析以及捕风捉影能力确实很厉害，乐顺之所以能够在众多竞争者之中获胜，除了乐顺本身的强大实力之外，奥迪公司方面的牵线也是很重要。
奥迪CEO施耐德先生是力主签下萧风担任奥迪形象大使的人，同时他也是穆勒在慕尼黑大学的同学，在众多游艇厂商争夺订单的同时，人脉关系在其中发挥了巨大的作用。
别以为老外就不讲人情世故，他们弄起这一套也是熟门熟路的。
因为有了施耐德的居中介绍，乐顺本身的产品也是颇为符合萧风和徐梦瑶的胃口，这才有今天穆勒接机的一幕。
…… ……
ABC的新闻一出，整个美利坚上流社会都知道萧风有可能又要有一个大手笔了，毕竟乐顺的超豪华游艇，就没有便宜过！
这时候，大家都在讨论，萧风和徐梦瑶究竟会从乐顺的一系列产品中，挑选出什么样级别的游艇呢？
从沟通、设计到最终交付，船主一般需要至少等上4到5年，对于德国Lürssen的佳作更是需要耐心排队，漫长的等待期甚是难熬！
萧风如此充满决定要购买乐顺游艇，究竟会重新设计还是从其他船东手中接手一些项目呢？
据媒体所知，目前在伦茨堡的船坞上，就有好几艘豪华游艇的施工因为船东的资金压力而开始放缓。无论是出于为客户服务的原则还是为了减少自身损失，乐顺对于转让这些项目都拥有着极大的热情。
因为有了‘妮妮号’的经验，媒体的分析都一致认为萧风和徐梦瑶不会继续坚持等待数年，而是会选择中途接手。
为此，媒体列出了萧风夫妇有可能选中的项目，其中就包括了已经下水，正在进行内部装饰的超级游艇项目。该艇还未命名，不过艇长达到了惊人的180m，是目前世界上最大的私人游艇！
据闻这艘游艇是美利坚以及欧洲几个财团合伙投资，本来打算用于地中海、加勒比海的商业用途，但是因为美利坚次贷危机以及欧债危机的影响，造价超过4亿美元的超级游艇资金已经严重短缺。
为此，这些船东很有出手的意愿，只不过一直以来都还没有人愿意报价，毕竟4亿美元对于中东石油巨富以及俄罗斯寡头来说，都是不小的数目。
当萧风接触乐顺的高层，仅仅是联想到这种可能，就已经让媒体记者以及民众大感刺激了。
毕竟，能够见证到一艘交易金额超过4亿美元的超豪华游艇成为一名华夏富豪的私人财产，也是一件值得记忆的事情。
…… ……
就在媒体纷纷扰扰的同时，萧风和穆勒在希尔顿酒店并没有进行太多的交流，毕竟许多资料都已经把情况说明得很清楚了。至于相关的报价以及最终的装饰风格包括交易方式等等，又不是穆勒这种级别的人物能够拍板的。
保罗。穆勒的任务，就是在纽约迎接萧风夫妇，并且搭乘‘妮妮号’陪同他们飞往德意志，展开最终的谈判。
对于有可能再次花费数亿美元购买游艇，萧风并没什么资金压力，同时他也是希望通过这种方式，扩大自身以及‘镜湖集团’的影响力。
现在，萧风和徐梦瑶倒是有点纠结，究竟是购买世界最大的超豪华游艇还是选择140米左右的型号，两者之间的价格差距超过了一亿美元。同时，船体的不同，所需要的船员以及维护机师也是有所区别，每一次出海的花费也不一样，这也将会是很大的一笔费用。
总体而言，若是购买最大的那款游艇，每年没有三千万美元的维护费用是拿不下来的，这也是萧风需要考虑的问题。
当然了，即便是140米的游艇，每年的船员薪水、油料和其他费用，总数也不会少于2000万美元，这么看来差别也不大。
以前，萧风倒是很少花太多钱，这两年用花钱如流水来形容他，一点都不为过。
不过，有时候人到了一定的位置，很多东西就已经是身不由己了！
这时候，萧风很能体会当年阿布的心情，虽然‘镜湖集团’的崛起清清楚楚，但若是能够给自己加上多一层的保险，何乐而不为呢？
对于如今的萧风来说，能用钱解决的问题，都不是问题！
和妻子纠结了一下，萧风很快就在曼哈顿璀璨的灯火之中入睡，反正一切都等到了德意志，看过现场之后再说了。
萧风倒是能够睡得着，但是被他连续大手笔惊到的民众都已经无语了，他们实在是无法理解这些超级富豪的想法！
土豪的世界，他们不懂！（未完待续。）
【874章】 国际影响（中秋快乐！）（）
萧风夫妇飞抵纽约和乐顺高层碰面，自然引起了媒体对超豪华游艇市场的关注，连带着普通民众这几天也进行了一轮知识普及。
在全球现役的超豪华游艇之中，目前最知名的莫过于俄罗斯寡头阿布的‘日蚀号’，170米的体长以及8亿欧元的造价，都是让傲视群雄。
更何况，因为阿布入驻切尔西的缘故，‘日蚀号’不断被媒体所提及，成为了世界上知名度最高的超豪华游艇。
在去年4月份，体长超过180米的‘阿扎姆号’游艇顺利下水，一举打破了‘日蚀号’的记录，成为了目前世界上最大的超豪华游艇。
据闻，‘阿扎姆号’的基本造价