按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
间外面都是三步一岗、五步一哨。
邓国洪陪着彭华鼎与其他专家和将军一起步入试车间，发动机试车总指挥健步走到彭华鼎面前：“报告首长，试车前的准备工作一切就绪，下一步如何行动请指示！”
彭华鼎笑着说道：“你看着办。，如果没有其他事的话，那就开始试车吧。”
这个总指挥吃惊地看着彭华鼎，试车间的其他技术人员也是面面相觑：这是什么节奏，怎么与之前的试车不一样？
在他们看来，彭华鼎的这回答太草率了吧，不管怎么说，这么重要的测试，你应该先问问情况，先看看关键数据啊，直到看不出什么问题了，你才下令开始，不是吗？哪有刚刚一下车就下令开机的？
彭华鼎笑问道：“怎么，你们还有没准备好的地方吗？”
总指挥连忙说道：“没有，没有，您不先”
彭华鼎打断他的话说道：“既然你说准备好了，我就相信你们准备好了。，先试车，如果试车中出现了问题，我们再谈论再解决。”
总指挥目瞪口呆，心道：哪有这样的，这航空发动机试车可不是儿戏，功率这么大，如果出事就不是小事，甚至有可能爆炸，如果爆炸可比一颗重磅航空炸弹的威力还大。
而在彭华鼎看来，他们如此精心准备肯定是完全按照试车规程、试车大纲来进行的，肯定每一个步骤、每一道工序都进行了严格检查，都有相关责任人签字认可，肯定没有什么问题。自己对他们的试车程序并不非常清楚，自己现在就算静下心来看，也不过是装模作样，鸡蛋怎么能挑出骨头来？再说，他的机电技术水平非常高，远远高出周围的这些专家、大拿们，如果这次试车真有问题，他可以凭听发动机的声音就能听出问题来，可以马上下令停机检修，可以将危险消灭在萌芽状态。
既然如此，为什么要浪费时间搞花架子呢。
见彭华鼎坚持，总指挥也就没有再坚持，等彭华鼎他们都进入安全的数据观察室以后就立即下令技术人员给第一台发动机的试车台启动电源。
随着发动机的转子缓缓转动，排列在发动机进风口前面的鼓风机也开始转动，而且它的速度越转越快，很快就发出了轰隆隆的声音。
鼓风机显然是在模仿飞机在空中飞行时的风力供给。大家都知道，当战斗机开始起飞的时候，随着飞机的速度越来越快，进风口的风速自然就越来越大。而发动机试车是在地面的试车平台上进行，根本不可能让进风口移动，必须依靠鼓风机来模拟飞机飞行时遇到的气流。
很快，发动机的转速越来越快，发动机的供油通道开启，航空煤油开始通过输油管道进入发动机内，在燃烧室燃烧。
发动机开始进行的是怠速，就如飞机停在地面上还没有进入起飞程序。
数据观察室里，彭华鼎被工作人员请到主位置坐下，他面前有三台电脑显示屏，分别显示着发动机的运行数据、保障设备的运行数据、环境数据。
除了显示屏，他面前还放置了下达命令的麦克风，又强行停机的红色按钮。显然这是试车组特意为他配备的，也是赋予他这里所有人都没有的最高权力：他随时可以中断试车。
其他人或围在他身边，或抬头看着墙壁上的大显示屏。
大显示屏也对着彭华鼎的正前方，显示的也是彭华鼎面前三块显示屏的数据。
第248章 不可思议（）
发动机怠速转了一分多钟，总指挥见彭华鼎没有意见就下令加速。
随着他命令的下达，发动机的轰隆声一下响了起来，虽然彭华鼎他们坐在数据监控室内，但依然感到大地的震动，感到声音的沉闷。
不但是通过摄像头传送来的画面，还是透过防弹玻璃看到的实况，发动机高速旋转的样子完全落在这些专家的眼里。只见发动机尾部的喷口喷出橘红色火焰，然后再慢慢变成蓝色。
彭华鼎看了一眼转速数据，看到显示屏上显示出转速为额定转速的百分之六十五、百分之六十八、百分之七十
随着转速的持续增加，发动机的推力数值也在飞快增加，当转速达到八十的时候，显示屏上显示的推力数值已经超过了一百二十千牛！
站在彭华鼎身后的几个专家面面相觑，你看我我看你，眼里都是狐疑：这数据是真的吗？这都超过了美国f119发动机的最大值了，更比说跟我们自己国家的太行发动机相比。
要知道这个时候发动机的转速才百分之八十啊。如果到达百分之百，那又该是多么骇人的数字。
事实上这个数字已经在专家手里拿着的资料上，只是这些资料是资料，专家压根就不信，就算事实摆在面前，他们依然有怀疑。
这时，发动机在进一步加油，进一步提高转速：百分之八十五、百分之八十八、百分之九十一
而推力则在相应地提升：一百二十五千牛、一百三十一千牛、一百三十五千年！
当发动机转速到到额定转速的百分之百时，发动机的推力竟然到达一百五十四千牛！
发动机在这个转速下足足运行了二十分钟，而发动机的推力也维持在一百五十四千牛的数值上。
几个专家惊喜莫名，他们终于接受了这个现实：由彭华鼎指导制造的发动机确实就是牛，一举改变了我国发动机的落后面貌。
稳定运转了二十分钟后，彭华鼎亲自下来让发动机超速运转。随着输油量的增加。发动机的吼声更大了，相应的鼓风机的转速也更快，向发动机进气口吹入更多的空气。以更加模拟空中的飞机速度更快。
发动机的转速在显示屏上节节攀升：百分之一百零五、百分之一百一十、百分之一百一十五
而发动机的推力也随之增加：一百六十千牛、一百六十八千牛、一百七十五千牛
直到发动机的转速超过百分之三十，所有的专家都开始脸色发白。都在担心发动机会不会出现问题的时候，彭华鼎这才不再增加航空煤油的输入量，发动机的推力也稳定在二百零八千牛的数值上。
彭华鼎仔细地听着发动机发出的声音，聆听了好久都没有听到一点杂音，于是点了点头，说道：“不错！我们的试验成功了！”
“成功了？”旁边的邓国洪吃惊地问道。其他人也不解地看着彭华鼎。
邓国洪他们不是质疑彭华鼎的声音，也不是说发动机的数据是假的，而是因为按照试验大纲。发动机必须稳定运行三小时以上才行。现在一直在慢慢提高速度，只有在额定转速百分百的时候才稳定了二十分钟，怎么就能说明它成功了呢？万一运转一个小时发动机的涡扇叶片盘因为高温而变形，因为高温而性能劣化，那试验就是失败而不是成功，只是为今后的改进提供了经验而已。
这次试车之所以拿来两台，不是为了验证它们的相似性，而是为了防止一台在高温的情况坏了后另一台接上继续试验。其目的就是为了节省彭华鼎的时间，他的时间太宝贵，不能因为一个发动机的测试就让他留在这里几天几夜。还有很多新设备、新产品需要他去指导。
在高温状态下航空发动机性能劣化是我国发动机常见的现象，不但限制了发动机的超额定转速运转，还大大缩短了发动机的使用寿命。很多时候是在寿命还没有到期的情况下就更换发动机，以免发生击毁人亡的事故。
他们根本不知道彭华鼎具有丰富的机电知识经验，凭着耳朵听到的噪音就能知道发动机在超高速运转的情况，已经克服了高温的障碍，能长期运行在这种恶劣环境下。
彭华鼎笑了笑，对周围的人说道：“没事！这款发动机完全可以长期工作在额定转速的百分之一百三十。其实，这个额定转速是你们的设计数据，是你们根据美俄航空发动机的技术原理计算出来的，你们没有考虑到我们的改进。如果你们考虑了我们设计的特点，再进行计算的话。其额定转速应该是现在这个速度，也就是原来额定转速的百分之一百三十。”
“啊――”一个专家立马抓住了彭华鼎话里的意思。急忙问道，“你的意思是我们的发动机还可以提高转速？那能提高多少？其推力还能提高吗？”
听了他的话，包括邓国洪和几个不是技术专家的将军在内的人都眼巴巴地看着彭华鼎。显然他们更希望这个专家问的能得到彭华鼎的肯定回答。
彭华鼎乐了，笑道：“你啊你，这么快就扣住了我话里的字眼，幸亏国家不会放你走，否则你要你当律师也一定是一个好律师。”说到这里，他点了点头，“你们将额定转速定为现在的这个速度，那么它自然还可以超过额定转速进行运转。”
本来准备站起来离开这里的彭华鼎又坐下来，指着显示屏上的数据说道：“如果我的耳朵没有听错，我们还可以将发动机的转速提高百分之二十，推力应该还能提高百分之十五，达到二百四十一千牛左右。”
听了他的话，其他人反而没有什么惊讶的了，他们只有跃跃欲试，想将转速再提高百分之二十试试，试试他说的推力能否提高到二百四十一千牛。
这些数据在普通人看来似乎不起眼，增加一点减少一点似乎也没有什么，可是在航空专家眼里，这些数据实在太宝贵了，他们深深知道发动机每增加一千牛的推力意味着什么，不但意味着飞机能飞得更快、更高，也意味着飞机的安全性大增，飞机在战斗中更能击落敌人保护自己，而且飞机的推力大，飞机就可以做的更大，能装载更多的仪器设备，能大大提高飞机的性能，还能大大提高飞机的载弹量，提高飞机的载油量，能增加打击敌人的力度，能增加飞机的滞空时间，还能提高飞行员的舒适性。
甚至还可以加重飞机的框架体积和重量，增加飞机�