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工业生产力从来不是一蹴而就的。那需要时间，需要钱。需要人才积累。
刘胖子根本不知道这些，所以两人之间不可避免的出现分歧。不过最后，还是杨浩这位出钱的大老板的意见占了上风，于是刘胖子那边最终妥协，便完成了“广西级”战列舰的改型。
他们耗费诺大精力整出来的380mm主炮战舰，只好束之高阁，作为模型放到“大航海”游戏之中满足自己的幻想了。
“广西级”战列舰设计定型，恰逢杨氏集团被“有关部门”整顿，在全方位盯防的危险条件下，杨浩没办法在本世界分散加工。人家就等着他们一家子犯错呢，老老小小的都玩失踪，只留下他这个法人用投影替身去对付，所有机构停摆，采购什么的也都别指望了。
便是在这种艰难环境下，这一型号的战列舰建造必须完全依赖乙位面的人员。提前采购下的舰体钢板和一应装甲、火炮、柴油机、管路、电缆等等，都有足够的储备。但再不能跟“河北级”那样，在本世界的非洲工厂完成模块焊接，转移到乙位面拼装。
非洲工厂的所有敏感研究项目，都被杨浩紧急转移到乙位面，那里连一张纸片都没有留下，船台上空空如也，只有零碎的民用船舶维修业务在敷衍。
于是从切割钢板开始，所有工作都压到了乙位面的造船厂头上。没有本世界的先进模块化焊接生产能力，战舰的铆接工艺占据比例大幅度提升，而这些问题，也都逼着焦海等乙位面船舶设计师们，绞尽脑汁的想方设法修改图纸。这也给了他们难得的学习实践机会，可以真正参与到一款先进战列舰的设计生产当中，对于他们的成长有莫大的好处。
毕竟有了“河北级”战列舰的生产经验，第一批两条“广西级”的建造过程仍然算是比较顺利。在1899年3月，两条舰体完工，开始舾装。乐观估计，在1901年春天，它们将正式服役。
从整体来看，相对于那标排3。8万、满排4。7万的巨大舰体，毫无疑问“广西级”的356mm主炮是火力偏弱的。即使是12门主炮的数量，比起本世界一战时，普遍380…406mm的火力，显得似乎很不足。
但这不意味着战舰真的就差了。因为主炮口径小，炮塔轻，前后两座的均衡设计，保证舰体的重心稳定，内部空间加大，多余排水量向装甲和燃油、弹药承载能力倾斜。
“广西级”的水线主装甲带更宽，底部加防雷隔舱，水平装甲加厚，炮座、司令塔的装甲足以防备406mm被帽穿甲弹的远距离打击——这可是以二战后期各国炮弹性能为计算标准的。
面对乙位面各国的主炮发展能力，可以说在一二十年内，都将不会有哪一种主炮轻易打穿该舰的装甲。在满足大航程、大自持能力的前提下，最大限度保障战斗中生存能力，并留出面向未来的防空、防雷、防大主炮攻击的改装余量。
战列舰造价过千万两白银，怎么也得用他个几十年才划算啊！
杨浩还有另外一个目的，便是在满足自己需求的基础上，对西方列强进行发展思路的误导！
他深知，西方各国非常看重战舰主炮口径和数量，如果知道中国弄出这么一款12管主炮的怪物，必然会不服气的试图超越。到时候，他们会不休止的追求更大更粗的火炮，为了承载大炮不得不设计更大的舰体。然而这两者都需要工业技术的跟上，到时候他们自己研究跟不上，要么跟中国买，要么只能牺牲战舰的部分性能。
无论是哪一种，都会让他们瘸腿，到时候，当列强的战舰得意洋洋的扛着短身管大主炮，跑到亚洲来得瑟的时候，双方交战的场面，将会变得非常精彩！
主炮可不是光有口径就能行的，弹药技术都得跟得上才合格。英国人最新的45倍径305mm主炮，射程只有17200米，为了追求打得更远加长到50倍径，散布之大足以令数百年海军强国的声望抹黑。即使是伊丽莎白的42倍380mm炮，依然不敷使用。而没有二战中美式被帽穿甲弹的加成，他们的穿甲能力都远远跟不上。
杨浩非常期待，列强各国的造舰竞争被他误导掉进沟里的一天。（……）i1292
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第四六六章 推动世界大战进程（）
杨浩没奢望能够迅速挑起欧洲战争。尽管1900年前后，德国崛起导致的各种纷争一直不断，但多半规模都小的不值一提，根本不可能引发第一次世界大战那种程度的全面爆发。
通过细致的研究，杨浩总算弄明白了西方人为何能折腾出那么激烈的战争。关键原因，还是英国人为了争夺世界主导权而一步步促成的。
这个过程具有非常复杂的背景因素，其一是十九世纪末最后二十年的德国经济急速崛起，彻底摆脱了英国模式走出自己的道路，得以在工业、金融、商业、军事等各领域挑战英国的霸权。
众所周之，英国人的世界主导地位，是在完成环球航运霸权之后，与其攫取的金融、商业、物资三位一体的基础力量一起，成为左右世界局势的最大力量。
为了保持这种领先优势，英国人除了坚定的保持海军的绝对规模和技术领先以外，更依仗其卓越的外交手段，在世界各地纵横捭阖，挑拨离间，无所不用其极的打压可能的挑战者。
这一策略一直十分有效，在长达一个世纪的时间里，英国的海洋运输、煤炭、钢铁和棉花等原材料，配合其金融手段以及军事霸权推动的商业侵略，牢牢的把持着世界大多数地区的贸易领先，从而保证
第四六七章 新朝建国，时空变化（）
中英必有一战，这是乙位面新政府领导班子的统一认识。
翻开十九世纪末的世界地图看看，可以发现英国的殖民地几乎占领了世界上最好的新大陆版图。与中国紧密相关的亚洲地区，就有足足十块之多，且大部分跟中国接壤，随时可能爆发领土纷争。以英国的尿性，主动挑起矛盾几乎是必然的。
这其中，从中国沿海延伸向欧洲、西亚、非洲的主要航道上，所有可以停泊的港口全都被英国霸占。新加坡，斯里兰卡，印度半岛，波斯湾，苏伊士运河所有咽喉要道都在其掌握中。只要英国不同意，中国的舰船根本跑不出马六甲，因为找不到可以停靠的港口码头，得不到任何的补给，卖不出去任何的货物。
现如今，中英矛盾已经加深到不可调和的地步，只是因为英国的海军陆军没有打赢的把握，又要分心应对德国越来越严峻的挑战，才没能拉着他的打手小弟们一拥而上群殴。然而离着那一天到来，其实并不遥远了。
中国不能一直被动防御，老是被英国无休止的下绊子给拖住，必须要主动出击，在打乱对方部署的同时，也顺便给对方添点乱。
于是在1899年整个一年间，杨浩亲自操盘指挥，针对英国搞出来许多的幺蛾子。
在马六甲水域，中国海军持续不断的护航、打击海盗行动远远没有停止的迹象。所有战舰都被轮番拉过去实兵演练，从南海到马六甲东出口，再南下到爪哇海。又时常的穿过马六甲海峡和巽他海峡跑到印度洋上溜达。偶尔的。还会跑到澳大利亚周围转悠。整的英国人提心吊胆，屡次抗议却没有什么卵用。
英国人很清楚，中国海军这是在熟悉海况训练海军，准备以后可能在这里爆发的战斗。但他们却无力阻拦，荷兰人也夹着尾巴当缩头乌龟，生怕一个不好惹怒了中国人，被一怒之下强夺了印尼群岛殖民地。这可是他们那海滩小国仅剩下的殖民地了，全国海军力量加起来都打不过中国一条战列舰。惹不起。
在这过程中，杨浩悄悄的让x401潜艇跟着混出去，沿着印度洋的海岸线溜达了一圈。特别是在1899年末，蔡廷干带着潜艇和两个特战小队的精兵，通过潜艇运输偷偷登陆科威特湾，突然袭击干掉了准备把土地永久租借给“尊贵的英帝国政府”的穆巴拉克…萨巴赫酋长，引发该地区的统治权争夺战。因此制造的混乱会持续相当长一段时间，给英国人很是添了不少的麻烦。
只可惜，中国在波斯湾地区目前并没有任何的底蕴，无法利用这一机会拉拢合作伙伴。德国人又因为准备不够充分。也暂时没有办法把手伸过来趁火打劫。不过威廉二世却从中看出一点苗头，不再跟以往一样的死板教条。傻乎乎的被英国人哄骗着干等——当然，中国大力参股巴格达铁路项目，以巨资获取相当话语权，间接影响德国相关政治决策，也是原因之一。
毫无疑问，这将极大的加快巴格达铁路正式开工的进度，对杨浩捭阖欧洲风云有极大的促进作用。
副作用也很明显，英国人显然意识到这事儿的不寻常，遂加大力度加快速度推动对波斯湾的占领。毫无疑问，世界上没有任何一个国家比他们更有优势，中国不行，其他欧洲列强也不行。
除此之外，杨浩还让海军偷偷横跨印度洋，跑到南非给布尔人送去不少军火，外带一支军事顾问团。
这一路来回上万海里（雅加达到开普敦）的远航，极大的考验了中国海军的人员素质和舰艇质量。茫茫大海之上，连个停靠补给的地方都找不到，在一切都是陌生的水域闷头奔行十几天，堪称中国航海史上的首创。
不过效果确实极好的，很明显可以看出，经历过一趟长途旅行之后，所有官兵的精气神儿都有相当程度增长。
海军的传统就是要通过这样的行动一步步的建立。总是窝在自家门口转悠那没出息，只有彻底离家万里，独自面对大海波涛的考验，经历风雨洗礼和惊涛骇浪的冲击，才真的算是英勇好男儿。
也就是从此之后，中国海军之中开始流行起来全新的评判标准，只有参加过上万海里远征的官兵，才算是合格。其他那些仅仅在中国周边溜达