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或者说，不能再让袁世凯掌握一只军队了。
杨潮走后，载沣立刻跟载涛商量，载涛现在还是练兵大臣，理论上来讲，全国编练新兵的事情，都该他负责的。
载涛认为：“臣以为，那杨潮就合适。”
载沣道：“可这关头，怎能启用他？”
罢免杨潮，是给英国人和日本人一个交代，所以对启用杨潮还是很顾虑。
“杨潮如今是白身，护路军也不是我大清官军，何不让那铁路公司来办，当做团练。”
载沣点点头，感觉这个办法很好，这样一来，杨潮也不能当官，又可以练兵了。
“下旨——”
载沣立刻就要拟旨。
载涛却道：“皇上且慢，还是不要拟旨的好。微臣去通知杨潮即可。此事非官办！”
载涛着重的强调了非官办三个字，载沣立刻醍醐灌顶，这件事还真的不能拟旨来办。
一个小时候，载涛就见到了杨潮，两人是第一次见面，但是很快就相谈甚欢。
临别时，杨潮一张大大的银票，就已经在载涛的怀中了。
“去贴告示，我们招兵！”
杨潮的电报很快就发到了山东。
第一百零五节 五万大军（）
第一百零五节五万大军
杨潮招兵，招多少兵？
五万！
当兵半年，饷银百两。
杨潮还没有回去，信息就已经在烟济铁路公司的工人中传开了。
烟济铁路公司一直有五万工人，就是当初参加修建铁路的工人。
这些工人在修建完铁路公司之后，杨潮立刻就让他们当了正式工人。
有修路任务的时候，这些人就奔赴一线工作，月薪十两银子。没有修路任务的时候，这些人就在铁路公司各个车站，负责做一些杂物，月薪是五两银子。
杨潮这次招兵的消息，也是他们最先知道，甚至是唯一知道的。
因为杨潮就是在各个车站招募这些工人。
这些工人修铁路的时候，虽然说都很辛苦，还没有工钱拿，但是一个个天天有肉吃，干活则锻炼了肌肉，因此一个个还都长高了不少，身体更是高大结识，都是当兵的好材料。
最重要的是，这些人一直吃的铁路饭，铁路上对他们也很好，工钱按月支付都很及时，并且办的那些识字班就没有断过，现在已经有数千人识字了。
杨潮招兵的告示一贴出来，这些人还是很动心的，但是心里却都有些担心。
于是就开始有人找上了铁路公司的职员们问询。
“只当半年，不会延长！”
铁路公司的职员们早就收到了详细的通知，要他们尽量配合招兵工作。
“公司还指望大伙回来修铁路呢，当然不会要太长时间。”
“不要人了？当然不会，当完兵回来当然继续在公司干。”
“半年一百两当然不是假的了。整个铁路公司都是杨大人的，杨潮人还能差你们钱？”
职员们耐心的解释着一个个问题，工人们很快就明白了，这是一份短工，工钱一百两银子，而且不耽误他们以后在铁路公司的长工。
于是立刻就有人报名了。
铁路公司还立刻表示支持鼓励，说当完兵回来，每个人每月加一两银子，平时六两银子，修路时候十二两。
这种鼓励政策，让工人们更是踊跃，最后几乎所有的工人都报名参军了。
有兵了。
但是军官呢。
杨潮没有，没有怎么办？
借！
借德国兵。
青岛德国驻军中，最后剩下那一批华勇连士兵还是落到了杨潮手里，但是还不够，凡是懂中国话的德国兵，一声命令之下，全都脱掉军装，立刻就成了杨潮的雇佣兵。
三百个华勇连士兵和德国在烟台超过三年的老兵，摇身一变就成了山东护路队的军官。
而护路队的性质，朝廷对外解释是，民团，用来保护山东铁路的民团，各省如果有铁路需要保护，由各省铁路公司自己负责。
就这样，刚刚被罢官的杨潮，转身就有了五万大军在手，立刻开始着手进行训练，武器装备一步到位，人手一只步枪不说，管会不会玩，炮兵都组建起来了。
而这时候，德国跟英国交涉也有了结果，英国人表示他们无意侵犯德国在山东的权益，看来德国人让英国人屈服了。
英国人不屈服也不行，因为这段时间舆论开始转向了。
先是俄国政府公开表示，杨潮从来没有给他们运送过士兵，他们的士兵绝对不会交由第三方来运输，一切都是他们自己的飞艇部队运输的，至于外界为何会流传出杨潮用一艘飞艇，运送数万大军的传言，只是无稽之谈，是不懂科学的人的造谣，造这种谣言的人充分显示了他们的无知。
俄国人就差公开嘲讽日本人是傻逼了。
法国人的报纸上也纷纷刊载辟谣信息，许多专家学者都跳了出来接受采访，以客观公正和科学的态度，告诉法国人，一艘飞艇运送几万士兵，这是不可能的。
作为飞艇运用的权威，齐柏林伯爵更是早就公开否定这样的事情，他表示虽然他很希望飞艇有那么大的运输能力，但是很可惜，以目前的技术还做不到。权威都出面说话了，谣言也就不攻自破了。虽然这个谣言，才是真相，可是已经没人愿意相信了。
至于日本人，他们已经很久没有说话了，鬼知道他们在想什么。
突然间，法国人、德国人和俄国人都跳了出来帮杨潮说话，当然这是要有代价的。
杨潮找到法国人，告诉法国人，他有意修建一条成都到昆明的铁路，很有兴趣咨询法国专家的意见，并且愿意跟法国合作开发这条铁路，并且签订了意向书，表示将不会邀请法国之外的其他国家参与进来。
云南是法国人的势力范围，而四川则是中国人口最多的省，法国和英国人在这里的竞争还是很激烈的，可是英国人通过长江，可以从四川获取很大的利益，云南虽然跟四川接壤，但是道路太难行了，法国人反而落在了英国人后面，如果能修一条铁路的话，他们当然非常非常感兴趣。
于是法国人出面了，法国人都出面了，俄国人不出面怎么行？
至于德国人，他们可是亮膀子去跟英国人说话的，虽然主要目的是抵制英国人介入他们的势力范围，可是毕竟要玩真的，要价自然不能低了。
杨潮给德国人的好处是，将允许德国人在东营开发区设厂投资，并且给与他们国内待遇，他们将享受一些列的税收优惠，只是这种优惠将体现在铁路公司的运价上，以防止其他国家也获取这种权利。
至于德国人想要得到的烟济铁路，杨潮表示宁可卖给英国人后，德国人就不说这事了。
在国际上营造了一个委屈形象后，英国人在不好意思提抓捕杨潮，审判杨潮的事情了，而日本人对此没有任何反应。
他们哪里还有心情反应，俄国人的舰队现在正在找他们麻烦呢。
俄国第二太平洋舰队，确切来说是第二、第三太平洋舰队，当原本在波罗的海的第二舰队出发后，俄国人又将黑海的四艘老爷军舰编成第三舰队，要跟第二舰队汇合，当时第二舰队很不情愿，表示希望尽早感到东方，沙皇却好像觉得船少不保险，坚决让第二舰队等待，第二、第三两只舰队在非洲汇合，然后才开进了印度洋。
此时三大舰队汇合后，编组为新的太平洋舰队，由罗杰斯特文斯基海军中将指挥。
在旅顺完成编组，然后休整了整整一个月后，太平洋舰队才开始出击，大舰队开始横扫朝鲜西岸，将日军在黄海的制海权先抢了过来。
第一百零六节 胜率（）
第一百零六节胜率
罗杰斯特文斯基中将，本来不是俄国舰队的司令。
提起这个太平洋第二舰队，他们的命运，比被偷袭然后困死在旅顺的太平洋第一舰队还要悲催。
从第二舰队开始组建就很不顺利，第一被选中的指挥官拒绝接任，那是一个老头子了，六十多岁了，可不想死在漫长的航海中。
这样罗杰斯特文斯基才得以接任，他接任被很多人反对，都说他是因为是沙皇的宠臣，才得以得到这个职位，当时他只是少将，有人说资历太浅，沙皇直接提拔他为中将，说这样资历就够了。
不管怎么说，第一个提名的指挥官是一个老头子，第二个则被认为是沙皇宠臣，从侧面说明了一个道理，俄国严重缺乏海军人才。
在说到舰队，俄国舰队堪称庞大，他们有分割三处的沿海地带，波罗的海、黑海和太平洋沿岸，所以他们的舰队也就有三只。
最强大的是波罗的海舰队，太平洋舰队也差不多，黑海舰队可以忽略不计只有几艘旧船，太平洋舰队什么战斗力就不用说了，在相当的战舰规模下，被日本人打成那样，真的还不如北洋舰队。
波罗的海舰队呢，其实还比不上太平洋舰队，这只舰队从战斗人员看，只有很少一部分是从波罗的海沿海招募的渔民，其他绝大多数水兵其实都是俄国内陆的农民，根本就没有见过大海。
而且这些水兵训练量少的可怜，不是俄国人消极怠工，而是有客观原因存在，圣彼得堡外的波罗的海每年不结冰的时间少的可怜，因此训练时间很少，舰队成员把他们这只舰队称作第二太平洋劳改团。
从舰船上来说，波罗的海舰队规模庞大，但是出发前三艘主力战舰都还没有完工，不得不带上施工人员，边走边施工，这也是一个奇观了。
这样的海军，不闹出点笑话就不正常了，所以才刚刚离开波罗的海，碰上英国船，他们就以为是日本船，开炮轰炸了，说不好他们这些水兵是把英伦三岛当做日本列岛了。
结果差点没让大英帝国把俄国舰队给灭了。
一路上