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谢冠辉点点头，杨潮的魄力很大，他的魄力何尝不大。
“记住，我们要做的，不是单纯的挣钱，而是要打造一个金融体系。说不好将来中国组建央行的时候，我们也能出把力。不瞒你说，如果有机会，这个央行我们来做。而你，就是中国第一任央行行长！”
谢冠辉又一次震惊了，但是心中却沸腾起来，做银行的谁不想做中央银行，那个银行的行长，不想做央行的行长？
有杨潮的黄金，谢冠辉很容易就平息了挤兑，毕竟总共才发出去了五十万两，而杨潮送来了五百万两，无论你的对手有多强，但是你没有弱点，他怎么能攻击到你？
反倒是这次挤兑中，杨子银行不断的有黄金从库房中运出来，还是一枚枚含金量十足的西班牙金币，这倒是让客户看到了杨子银行的实力，让杨子银行反倒更出名了，客户更多了，谢冠辉借着这个风头立刻就在其他口岸开设分行。
对杨潮来说，这只是一个小插曲，根本就没有放在心上，他不知道的是，这只是一波冲击的开始，真正的大浪潮还在后头呢。
杨潮真正关心的，还是去欧美进行早上，处理了挤兑后，过了年，杨潮立刻就出发了。
这次他乘坐的是齐柏林第二代飞艇。
齐柏林—杨潮飞艇公司，第一代飞艇，就是去年环球航行那一艘，在全世界范围内产生了轰动效果，成本自然是收回来了，不提杨潮打广告的钱，仅仅是游艇船票，半年后就达到了三百万。
这三百万中，一百万是那些年票，其他的散客票、单程票也有一百万，剩下一百万则是参观收入。
虽然飞艇环球已经不是第一次了，但是飞艇所及之处，还是制造了大量的焦点效应，巨大的飞艇，完全就是一个工业时代的大明星，所及之处凡是见过的人，无不惊叹，因为两百米的身躯，已经比绝大读书军舰都大了，而飞艇是飞在天上的。
所以这艘飞艇所到之处，依然能收到大量的参观收入。（。）
第一百五十七节 在美招商（上）（）
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当杨潮到达青岛的时候，再次看到自己和齐柏林合资的工厂，也不由震惊了一把。
齐柏林飞艇公司已经不是建造第一艘的时候，仅仅有区区一座厂房，只能同时建造两艘飞艇，而是整整齐齐五座厂房，可以同时修建十艘飞艇，这就是杨潮的飞艇舰队扩大一倍，达到十三艘，不，现在是十五艘的原因。
杨潮那些飞艇，全都是齐柏林制造的，都是第一代飞艇，拆除装修后载重四十吨。
不过这些飞艇现在已经过时了，齐柏林用了一年时间，不断的更改设计，然后让杨潮帮忙计算，一年中改进了十多次设计，终于推出了第二代飞艇。
“齐柏林—杨潮Ⅱ型飞艇，总长240米，艇身宽、高40米，建造中钢丝比过去减少了三分之二，从300公里降低到100公里长度，铝材降低三分之一，从150公里降低到100公里，锚钉减少了一半，从800多颗锚钉减少到500颗。发动机采用新式柴油发动机，单台马力1千马力，从12台减少到6台。”
齐柏林大声向媒体介绍着新式飞艇的参数。
“这些新式设计，造成的结果就是，我们的飞艇自重在100吨的情况下，载重量达到了300吨，自重载重比达到了1比3，这是一个技术奇迹！”
齐柏林自己也很激动，老实说他自己都没想到性能能得到这么大的提高，在他一次次修改减重后，杨潮的计算结果都表明是安全的，让他大步减少到了现在这种程度，否则以他以前那种慢慢摸索的情况，也许30年都达不到现在这种程度。
齐柏林不知道的是，无形中他将飞艇技术提前了30年，完全达到甚至超过了兴登堡号的技术参数。
只不过付出的代价是。齐柏林越发的依赖杨潮的‘数学能力’了，当然比他更依赖的是则是迪塞尔，不然迪塞尔也不可能推出这款1千马力的发动机，要知道德国最强悍的曼公司。也不过制造出了800马力的柴油发动机而已。
现在两人已经有了新的目标。
齐柏林打算将飞艇的长度增加到三百米，载重量达到五百吨，这样就可以跟船舶进行竞争了，其实飞机从来就没有进入过齐柏林的眼睛。
迪塞尔则开始研发2千马力的发动机，目标则是船运市场。他1千马力的发动机已经装在了四方机车的火车头上，已经在山东的铁路上实验了一年时间，让人惊奇的是，竟然没有发生一起发动机引起的问题，迪塞尔对自己的1千马力产品信心十足，所以才毫不犹豫投入更大的发动机研发中。
看到在飞艇的带动下，技术的不断提升，杨潮还是很高兴的，这种高新工业，确实最能促进其他技术的发展。
杨潮不由感叹：飞艇就是这个时代的大飞机！
齐柏林—杨潮2型飞艇不但更大了。设计也更豪华了，吸收了第一艘飞艇反馈的经验，齐柏林减少了飞艇中包厢的数量，增添了设计豪华的餐厅，以及各种其他活动空间，比如歌舞厅，图书室，甚至还有吸烟室。
这些设计，让这艘飞艇的造价比之前更高，达到了三百万美元。
不过齐柏林公司现在有钱了。不提去年飞艇四百万美元的收入，和两百万美元的利润，仅仅是帮杨潮建造十五艘军用飞艇，齐柏林公司就收到了高大一百五十万美元的加工费。在杨潮提供所有材料的情况下，齐柏林只提供施工就能得到每艘十万美元。
当然，这又被齐柏林认为是杨潮在支持公司发展，因为齐柏林知道杨潮也有制造能力，但是却交给合资公司生产，显然是帮助齐柏林锻炼工人的技术能力。
他却不知道。杨潮只是出于隐藏秘密的原因，而不是其他。
巨大的飞艇，需要的员工自然更多，仅仅是在驾驶舱中，就有十二个机组成员，机长过去是汉堡美洲轮船公司的一个老船长，被齐柏林高薪挖来的，老船长有丰富的海航经验，去过全世界五十多个国家，他负责指挥飞船。另外还有负责操作发动机的，负责控制方向的，负责观察记录各种压力仪器的机务员等等。
另外还招聘了三十个女招待，三十个男侍应，还有十个厨师，以及二十个勤杂工，所有员工加起来，超过百人，这基本上是跟豪华游轮看齐的。
杨潮住进了皇家专用舱，他去年买的头等舱船票，一次都没有坐过，于是齐柏林坚持免费将杨潮的年票延期一年，并且拥有头等舱年票的贵宾，有权在没有任何皇家成员占用的时候，换乘皇室舱。
跟随杨潮一起的出访人员，也都住进了头等舱、二等舱等房间。
皇家舱近百平米的大房子，落地豪华观景窗，浴室、厨房、餐室、卫生间，甚至吸烟室都有，让杨潮完全可以不用走出房间，就能获得一切需求。
不过杨潮还是大方的走出房间，跟一个个客人交流，这个时代能乘坐昂贵飞艇的人物，都是成功人士，杨潮自然不愿意放过这个大好机会。
客人中主要是美国人，在烟台经商的美国商人，经济危机让来中国寻找机会的美国商人多了很多。
这些人看到杨潮还是很热情的，他们知道在中国做生意，没有官方支持，是很难有大收获的。可是山东官府似乎对美国有偏见，或者说只是对德国比较欢迎。
为此有的人对杨潮很有意见，别说美国人了，中国人都有大骂杨潮卖国的。
不过美国人中还有这样一种意见，认为杨潮可能跟德国人有某种交易，山东毕竟是德国的势力范围，杨潮也许是出自政治考虑，才不得不屈从于德国。
抱着这种观点的美国人也不在少数，而且越是了解政治勾当的，就越相信有政治因素，也就越发的恼恨美国政府的不作为。世界都到了划分势力范围的时代了，可是美国政府除了十年前从西班牙手里抢了一个菲律宾外，什么好处都没有捞到，实在是太无能了。
此时见到杨潮。无论是暗中恼恨过他的，还是理解过他的，此时都十分热情。
杨潮也热情的跟他们聊天，表达了对这次受灾中美国政府的帮助的感谢。当这些商人问道投资机会的时候，杨潮则表示欢迎任何国家资本的投资。其中包括美国资本。
这些人还真直接，当即就提出杨潮的那些优惠政策，询问他们怎么才能得到，比如开办企业的免税权等等。
杨潮告诉他们，因为德国人在山东有贸易特权，所以自己不得已跟德国人签订了协议，暂时没有跟其他国家进行这种合作的计划，如果以后有类似计划，一定会考虑美国朋友的。
德国人在山东攫取到的商业特权，这是政治问题。对他们这些商人太不公平了，他们决定回国后就向政府施压。
很平静的走了一路，到了旧金山，加州州长亲自迎接，还有州议会中一杆议员。
杨潮并没有什么意外的，这是早就定好的礼节，从去年确定出访后，跟美国进行数百封电报的沟通联系，一切都确定好了，包括走哪条路。见哪些人都是确定好的。
在州长官邸，跟加州各方代表亲切的交谈，互相畅谈一下美好的前景，友谊等等。好像是一群老朋友在重聚，笑着不好笑的笑话，欢迎晚宴，名流酒会，就是怎么无聊，就是这么乏味。但这就是政治，如同一群舞台上的戏子，不停的在镁光灯下作秀。
第二天下午则开始签协议，这才是重头戏，一切友好、晚宴、酒会都是因为这个。
可是这一切活动，偏偏又跟这个协议没有关系，真正的故事永远发生在场外，给人看的只不过是最光鲜的那一面。
协议是关于加州出口粮食的，山东在未来三年，每年将从加州进口三百万吨粮食，价格十分优惠。