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于是今年杨潮立刻就把王求的企业定位为领导带动型企业，借给他一百万两无息贷款，让他尽快建造大型生产线，争取年产量超过一万吨。
杨潮告诉王求，他的这个创造，肩负的是开创一个时代的责任，是要彻底解决中国人的穿衣问题的。
穿衣、吃饭，这绝对是中国面临的两大难题，从古到今最大的社会问题。
一下子王求似乎就找到了人生目标。
但是经过计算，他就感到压力重重，因为要解决中国的穿衣问题，他的化纤产品年产量至少得五十万吨，这在他现在看来，几乎是不可能的。
“王求啊，任重而道远！但我辈中人，当义无反顾，虽千万人吾往矣！这就是富强党人的精神，不弃不馁，勇于任事，有担当，敢担当！几千年的问题，如果从我们这代人解决了，你和我都是要进史册的！”
一个进史册，就将刚从失败状态走出来的热血青年的血液，立刻点燃了，当即就将让化纤满足所有中国人的需求，作为了毕生的事业。
杨潮看到自己将王求这种过于热情，充满革命青年禀赋的家伙，转化成了一个有社会责任感的企业家，一个建设者，而非破坏者，杨潮还是很有成就感的。
当人王求这个企业，只是一个典型，因为他是华人自主，高科技型的带动型企业。
而其他的带动型企业，还大多是外资企业，比如西门子、通用电气，重型机床的希思公司，经过考虑也加入了迪塞尔柴油机，采矿设备的艾柯夫公司，抬升设备的西马特宝、四方机车、烟台造船等十多个可以辐射到其他行业的大型企业。
杨潮的第三轮工业计划，就是以这些中心产业为中心，鼓励大量外围企业进行投资中，轰轰烈烈的开始了，很快就引起了世界范围的影响。
比如让德国经济持续增长，上半年比去年同期增长了10％以上，中德关系持续升温。
而美国人干看着眼睛充血，频频跟中国政府接触，并且主要游说杨潮，美国驻华公使一度在东营住了一个月，反复劝说杨潮跟美国企业界进行合作，他们迫不及待想要分享那100亿美元的大蛋糕。（。）
第二百一十五节 中德经济一体化（）
何止是美国。
英法等有实力的国家，都想在中国挖到同样的财富。
英法联合跟袁世凯政府接触，希望在广东推广山东模式，英法愿意联合贷款三千万英镑，在广东进行工业化建设，贷款由广东所有税收进行担保。
袁世凯哪里肯接受，哪里敢接受。
广东也是一个纳税大省，税收用来担保进行投资建设，岂不是让他的财政部没有税收了，而且影响太大，杨潮能那么干，那是张之洞活着的时候，就订下的试点。
现在袁世凯还没有当稳总统，他最缺的是钱，可不想这时候把财源失去，因此拒绝了，但是却引起了广东的新兴资本家的反感，山东通过投资拉动的经济模式，依然成为了一种现象，不敢说全国都模仿吧，但是很多资本家还是看到了山东除了洋人在挣钱，很多本地的工业也在大量挣钱。
最重要的是，山东的政府机构更高效，贪污**几乎根绝了。
所以袁世凯的拒绝让他在广东失去了相当一部分民心，但是英法却也不是很着急。
英法之所以跟袁世凯接触，那是看到了德国因为向中国大量投资，经济高速发展，财政收入都快有法国的两倍了，这让英法都大感紧张，而且随着德国经济的发展，他们加强了军事扩张，海军拨款10亿马克用来造船，明确表示绝对不能让英国的双倍计划实现，认定英国海军是德国的双倍，是对德国的一种侮辱。
德国的军事扩张让英法自然感到紧张，开始审视德国经济学家瓦尔德提出的跷跷板理论，也想在东方进行试点，给英法经济在东方找一个可以平衡经济问题的沉重砝码。
但是他们两国跟德国不一样，他们有的是有价值的殖民地，英国有印度，法国有越南，袁世凯拒绝之后。两国之所以不是很在乎，就是他们更愿意在自己的殖民地进行建设。
英法两国国会都出现建设殖民地的提案，但是反对声音也很大，长久以来的认识都是。殖民地是原料产地和销售市场，大力建设殖民地是不是符合经济利益和国家利益，这一点上争议很大。
两国迟迟不决，反倒引起殖民地的反感，印度人也希望得到宗主国支持下的工业建设。越南人也眼巴巴呢，但是两国久拖不决，殖民地自然不高兴，本来不给他们也不敢有意见，但是说了要给，却迟迟不给的时候，反而得罪人，一种变相的升米恩斗米仇现象在两国殖民地聚集不满。
反应最强烈的还是美国，他们可没有有价值的殖民地，菲律宾不在他们考虑之列。
所以美国人依然渴望跟中国合作。毕竟在山东也有两百多家成功的美国企业，让他们对山东，对杨潮还抱有希望，渴望在杨潮推动的东北建设中，分享一杯羹。
美国人最开始主要还是盯上了那100亿马克的市场，但是杨潮坚决不答应的时候，美国公使甚至提出，他们也可以提供跟德国同等额度的贷款，但是杨潮表示，德国提供的贷款已经够了。杨潮的拒绝反而更让美国人急迫，反而认定开发中国一定有利可图。
国内的资本家逼迫政府，连总统都焦头烂额，严令美国驻华公使必须在中国的开发中。给美国争取到赢得的利益，否则就卷铺盖回家。
美国人根本就没把德国人那种经济跷跷板理论当回事，他们就是直接被利润刺激而来的，目的单纯，直达目标，但是却总是无法说动杨潮。在东北新建的三十个大型钢铁厂，没有一家有美国资本参与。在东北修建的标准轨道铁路复线，没有给美国企业任何订单。
当美国人抱怨杨潮厚此薄彼的时候，杨潮告诉美国人，因为中国跟德国是盟友，虽然满清政府倒台了，但是新上台的袁世凯政府和德国政府重新签署了协议，双方将继续遵守中德同盟条约，并不遗余力的担负各自承担的职责。
所以这才是杨潮的目的，把美国人引入中德同盟中来，变成中美德三国同盟。
三国同盟的目的是什么，当然是围堵日本了。
由于领土争议，中国跟日本的关系降到了冰点，民间抵制日货的声浪很大，但是即便如何抵制，日本人也绝对不肯放弃黑龙江流域的肥沃黑土。
日本已经展开了轰轰烈烈的大移民行动，因为国内的经济停滞，日本大量工人失业，农村剩余劳动力更是得不到开发，日本政府开始组织劳动力到黑龙江开荒，给与了大量的优惠，甚至将原本哪里居住的俄国移民开垦出来的良田都抢走，免费交给日本农民耕种，就像他们原本的历史上抢夺东北农民良田，交给开拓团耕作一样。
日本人高调的表示，五年内移民五百万，将黑龙江变成日本的粮仓。
日本人在有争议领土上大规模移民，更是刺激了中国人的神经，但是袁世凯可没有胆子跟日本人开战，杨潮倒是有胆子，但是他不想跟日本人开战，就这样，民间开战的呼声越来越大，袁世凯越来越沉默，杨潮则一个劲的埋头搞工业。
东方气氛十分诡异。
在日本人夺取了俄国广袤的西伯利亚领土后，美国人确实对日本极为忌惮，国内都开始研究日本飞艇偷袭美国的各种方案了，军方提出要抵挡日本飞艇必须拥有比日本飞艇部队规模更大的飞艇部队才行，因为日本人可以借助西风带，占有绝对的优势。
美国人倒是想大规模装备飞艇，可是他们自己还生产不了，跟齐柏林的飞艇工厂代差达到了三代，不是短时间内能弥补的，即便美国也能手工制造出齐柏林飞艇差不多级别的飞艇来，但是大规模生产就不行了，全世界大规模生产飞艇的国家只有两个，一个中国，一个德国。
而规模更大，技术更先进，甚至已经形成产业链的，还是中国，这点连德国都比不上。
因此美国人最好的选择就向中国采购。
这也是美国公使的一张外交牌，他认定只要杨潮答应跟美国进行工业合作，那么就向杨潮订购一千艘飞艇，可是杨潮还是拒绝了，表示除非美国肯加入中德同盟，否则没有可能进行合作。
其实美国国内也有跟中德同盟针对日本的呼声，毕竟德国人从日俄战争后就开始呼吁，建立一个针对日本的同盟，对美国也十分有利，但美国一直以来都采取的不结盟运动，担心卷入旧大陆的军事冲突，一旦加入同盟，就负有不可推卸的国际义务，就有可能被拖入惨烈的大陆战争。
两种声音，一种是出于安全考虑加入同盟，一种同样是出于安全考虑，不加入同盟，两种观点谁都说不不了谁，国会都讨论过好几次了，双方都展开了大规模的游说活动，但始终无法通过。
而杨潮这时候又开始玩猫腻了。
对来访的法国女记者伊莲娜表示，他打算推动中德经济关系的进一步发展。
伊莲娜对政治是一点都不感兴趣，但是费加罗报花大价钱请她来采访，她没法拒绝。
“中德关系还需要推动吗？你们已经是军事同盟关系了！”
哪怕对政治不关心，作为一个法国人，伊莲娜依然知道德国的强大对中国不是什么好事。
杨潮点点头道：“这是必须的。虽然我们已经是军事同盟关系，但这只是一个防御性的军事同盟。而且只限于东方方位。而且我想推动的，也不是军事关系，而是经济关系。我认为目前的中德经济关系还不够紧密。”
伊莲娜撇撇嘴，全世界都认为，中国跟德国经济紧密的都开撕不开了，还能怎么紧密？
“那您打算从哪些方面进行推动呢？”
杨潮道：“目前中德两国经济关�